user icon

Lauda zou rijders Red Bull op laten draaien voor kosten

  • Gepubliceerd op 30 apr 2018 14:08
  • comments 96
  • Door: Rob Veenstra

Oud Formule 1-coureur Niki Lauda neemt zelden tot nooit een blad voor de mond, dus ook niet na een crash tussen Red Bull Racing-rijders Daniel Ricciardo en Max Verstappen in Azerbeidzjan. Drievoudig kampioen Lauda vindt dat Verstappen het meest schuldig is aan de botsing in Bakoe.

Met hun aanrijding vergooide het Red Bull Racing-duo twee zeker lijkende top vijf-noteringen. Lauda verklaarde na afloop dat hij naar huis zou gaan om een potje te janken, als hij Christian Horner was geweest. "In mijn ogen was Verstappen voor 70 procent schuldig en Ricciardo voor 30 procent schuldig. Je kunt niet zulke bewegingen maken op het rechte stuk. Op een gegeven moment kan de ander nergens meer naartoe."

"Wat ik zou doen? Ik zou beiden op het matje roepen in mijn kantoor en ze op laten draaien voor de kosten om hun auto's te repareren."

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff staat er iets genuanceerder in. Hij weet wat ze bij Red Bull nu doorstaan, aangezien hij het in Spanje 2016 bij zijn eigen renstal meemaakte. "Ik ben zelf in de positie geweest waarin Christian zich nu bevindt. Aan de ene kant heb je twee gelijkwaardige coureurs die niet bang zijn om het tegen elkaar op te nemen. Aan de andere kant werken honderden mensen 24 uur per dag aan hun auto's, daar moeten ze even aan herinnerd worden."

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko zal nog een hartig woordje met beide kemphanen spreken, maar teamorders uitvaardigen druist in tegen zijn principes. "We laten onze rijders racen en dan doen ze dit. Ongelooflijk! Beiden waren schuldig, het was een race-incident. Het is niet zo dat de een meer schuld had dan de ander. Teamorders horen echter niet in onze filosofie. We laten onze coureurs racen."

Reacties (96)

Login om te reageren
  • Heeft Rosberg de rekening ook betaald na Oostenrijk? ;)

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 14:13
    • Nee, Hamilton.

      • + 3
      • 30 apr 2018 - 14:20
    • The dre

      Posts: 2.184

      Eerste wat ik dacht toen ik deze onzin las.
      Meneer lauda houd wel van een beetje stoken.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 15:19
    • Goed, gaan we bij Lauda ook doen met terugwerkende kracht, is ie in 1 klap failliet, wat een druiloor.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 15:29
    • Trabant

      Posts: 535

      Wat roept die Lauda in de pers een hoop onzin zeg. Rosberg-Hamilton en diverse andere teammaten hebben dit ook meegemaakt.
      Helaas heb ik niet genoeg race-inzicht om te kunnen beoordelen of verstappen inderdaad meer schuldig is aan de crash dan dat Ricciardo dat zou zijn.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 15:45
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Lauda wil gewoon dat concurrentie rustiger gaat rijden. Dat gaan rijders namelijk doen als ze moeten betalen.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:11
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Ik heb nog een petje met een molentje erop. Zou 'm echt staan.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 16:53
    • nelism

      Posts: 401

      Lauda ouwe zak dat moet die eens lezen dan enkel wijzen naar een schuldige
      weet je wat ik ook vreemd vind dat Rai die Ocon er af kegelde als max dat had gedaan
      had die weer een straf gekregen er wordt met 2 maten gemeten

      Zeiken, daar zijn we met zijn allen goed in. Klagen dat het anders moet, dat de Formule 1 beter en spectaculairder moet worden. We haten optochten als Melbourne of Abu Dhabi. Het mag allemaal spectaculairder met coureurs die als gladiatoren op de limiet vechten met elkaar.

      Het liefst met rondenlange gevechten, waarbij ze elkaar nog lichtjes aanraken en de rook van de banden komt. Het type gevecht wat je in de Formule 1 van nu nauwelijks ziet, maar waar volgens de fans de sport er veel meer van moet krijgen.

      Gisteren in Baku hadden we een prachtig gevecht. Het mooiste gevecht van de afgelopen 10 jaar ging tussen Max en Daniel. Twee teamgenoten die een wervelende show opvoerden in de straten van Baku. Vanaf de eerste ronde was het gevecht bikkelhard, maar met respect.

      Verstappen sloeg toe na de herstart en pakte brutaal de positie van Ricciardo. De Australiër gaf nooit op en bleef altijd in het spoor van de Nederlander. Op het lange rechte stuk werd hij middels slipstreamen en DRS continu in stelling gebracht om een aanval te plaatsen. Keer op keer mislukte het plannetje. En als het dan al een keer lukte dan was er die brutale Nederlander die nog net even iets later remde en de positie weer terug pakte. Het publiek stond op de banken en de teamleiding van Red Bull had een verhoogde hartslag.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 16:54
    • @Nelism

      Die aanrijding was 100% de schuld van Ocon.
      Je kan niet insturen als er iemand voor de helft naast je zit, en degene de binnenbocht heeft.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 17:17
    • Mijnheer Lauda is pissed dat de Red Bulls 70% van de tijd in beeld waren , vandaar ook dat ie zegt dat t 70% procent Max zijn fout was .. ;)

      Even zonder gekheid ..
      Red Bull heeft gisteren zoveel extra exposure gehad wat je in commercial uitzend spotjes niet kan uitdrukken .. voortdurend waren die Red Bulls in beeld , dat valt gemakkelijk te compenseren met de schade die is gemaakt

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 17:44
    • volgens mij is het tijd dat Lauda de F1 verlaat, die man heeft zijn tijd gehad en wordt alleen maar vervelender op zijn ouwe dag.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 22:00
  • rubke

    Posts: 137

    Daarom is Lauda ook adviseur en geen eigenaar of teambaas..

    • + 5
    • 30 apr 2018 - 14:14
    • WC MAX

      Posts: 3.373

      En als adviseur van Mercedes doet hij goede uitspraken. Duidelijk is dat het besef bij Mercedes langzaam binnendruppelt dat de riante voorsprong op de concurrentie weg is en dat men dit seizoen vaker dan dat hun lief is zal moeten vechten met RB.
      Dus nu het vuurtje wat opstoken, daar is meneer Lauda niet vies van. Mindgames is part of the game.

      Hoe meer hij over anderen lult...............

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 01:09
  • Race-Pace

    Posts: 343

    Hebben ze dat met HAM en ROS toen ook zo opgelost? Maar mogelijk trigger je dergelijke uitspraken ook als je als reporter die mensen aan de kop blijft zeuren....

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 14:15
    • Mosquito

      Posts: 321

      Tsja, maar wat ben je dan voor reporter als je de vraag die jij nu stelt niet meteen stelt na zo'n simpele reactie van Lauda.
      Helaas heeft de gemiddelde reporter maar één belang, dat is een mooie headline scoren.

      Overigens heeft Lauda wel gelijk en hadden ze dat ook bij Rosberg en Ham moeten doen! :)

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 19:32
  • maxiking

    Posts: 209

    Na Barcelone 2 jaar terug ook gedaan?

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 14:16
  • En spanje 2016 dan??? Moesten ros en ham dat ook betalen?

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 14:16
  • Wie is eigenlijk opgedraaid voor de kosten van vlucht 004 van 26 Mei 1991?

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 14:16
    • " Fourteen months before 25 May 1993, Boeing and Lauda Air came to a joint settlement with most of the families of the deceased victims, but by 25 May 1993, 20 families that had children as claimants had not yet received settlement money. The law firm Sinclair Roche represented almost all of the relatives of the Hong Kong residents who died in the crash."

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 14:18
    • @BERTRAND GACHOT: Beetje zieke opmerking om een vliegtuigramp hier bij te betrekken. Zeker omdat het ongeluk niets te maken had met nalatigheid van Lauda Air.

      • + 11
      • 30 apr 2018 - 15:14
    • @Remedy, maar niemand komt aan Max. Ook een vrij logische opmerking van Lauda, is al teveel hier.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:08
    • Wie heeft het over nalatigheid / over verantwoordelijkheid van Lauda? Ik stel alleen de vraag wie er voor de kosten heeft opgedraaid. In mijn toevoeging staat een schikking die o.a Lauda Air heeft getroffen met nabestaanden.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:05
    • @Bert

      Doe ons een plezier, en verwijder je account. Dit soort stemmingsmakerij over de hoofd van vliegtuigslachtoffers kunnen we hier niet gebruiken.

      • + 3
      • 30 apr 2018 - 17:20
    • @BETRAND GACHOT Heb je echt zo'n plaat voor je kop...? Een vliegtuigramp kosten vergelijken met twee race coureurs die elkaar raken vergelijken hoe kom je er op...

      @verektelangealias... Ik snap wat je bedoelt, maar het gaat mij er juist om dat de opmerking van Lauda wel ergens vandaan komt al vind ik het wel een beetje stemming makerij van Lauda. Het gaat mij om de in mijn ogen zieke vergelijking van @Bert om juist tegen Lauda in te gaan omdat zijn maatschapij ooit een vliegtuig ramp heeft gehad...

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:28
    • @Remedy81, ik zit even in de geschiedenis van jouw bijdrage te spitten, ik denk dat dit alles wel zegt over jouw lichtgeraaktheid,

      " Cicero 03 nov 2016 11:24 +1
      Remy81: Jij bent van de generatie die zich overal door beledigd voelt?
      Ik word dit soort mensen zo zat. Beledigd worden omdat er zwarte pieten zijn.
      Boos worden om een apengeluidengrapje. Iets smakeloos vinden omdat iemand ziek is."

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:47
    • Neen Bertrand, .. DAT past niet!! Elkaar een beetje jennen tot daaraan toe .. Maar dit gaat te ver!!

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:16
    • @Bertrand: Hoe diep kan je zinken... eerst een vliegramp erbij betrekken en dan ook nog zo zielig zijn om iemands posts te gaan napluizen... Ga een leven zoeken vent en val ons alsjeblieft niet meer lastig met je domme gejank!

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 09:54
  • Brede AA

    Posts: 167

    Wat zou zijn berekening zijn van de 70% schuld? Maffe opmerking

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 14:18
    • Snork

      Posts: 12.514

      Complexe algorithmen, doordrenkt van ouderdom, vergeetachtigheid en een rammelend kunstgebid hebben tot die 70% geleid.

      • + 4
      • 30 apr 2018 - 15:12
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      @Snork, Samengevat een opmerking van een demente eikel.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 15:55
    • @A.I.F1 Oei pas maar op dat F1Fan1993 niet om het verwijderen van je account vraagt, Dit soort stemmingsmakerij over de hoofden van mensen die lijden aan dementie kunnen we hier niet gebruiken!

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:42
    • @Bertrand: Het zit je nogal hoog he dat iemand je wijst op je asociale opmerkingen? Donder op met je persoonlijke geklaag dat zal je sieren, misschien gaan mensen je dan nog serieus nemen....

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 10:08
  • Lijkt mij niet meer dan logisch dat er, zowel vanuit Ferrari als vanuit Mercedes, niemand Ricciardo als schuldige aan zal wijzen nu er bij beide renstallen een racecontract afloopt. Die gaan Ricciardo niet teveel tegen zich in het harnas jagen.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 14:18
  • masf1

    Posts: 7.063

    Schuld legt 100% bij RBR,dit kon je aanzien komen elke ronde was het billen knijpen!!Had dan gezegd jongens we kunnen de punten goed gebruiken het is mooi geweest zo.

    • + 5
    • 30 apr 2018 - 14:20
    • Precies, maar in plaats daarvan gaan ze Ricciardo via de radio nog een beetje op lopen hitsen om nog maar een poging te doen Max in te halen. Maar die discussie is al uitgekauwd genoeg dacht ik zo.

      • + 4
      • 30 apr 2018 - 14:47
    • pacoramon

      Posts: 569

      ja precies.. dat Ricciardo opjutten op het einde snap ik ook niet

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:05
    • @ Andre, je hebt helemaal gelijk, wat betreft de uitgekauwde discussie, maar ik kan je vertellen dat deze doorgaat tot en met volgende week vrijdag....

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:57
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Yep ergens halverwege voelde je aankomen dat deze 2 coureurs elkaar tot de laatste ronde nog zouden gaan bestrijden met het scherpst op de snede. De teamleiding had toen de boel moeten kalmeren, dat kan je niet overlaten aan de coureurs die vol adrenaline aan het racen zijn.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:21
    • JV

      Posts: 2.152

      Bij het zoeken naar oude voorbeelden in een andere topic kwam ik een bericht tegen van Mateschitz die zei dat in zijn teams altijd geracet moet worden en niet suf puntensprokkelen.
      Het is dus in opdracht van Mr RB himself

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 20:43
    • JV

      Posts: 2.152

      De boodschap was iets anders maar met dezelfde strekking.
      www.f1today.net/nl(...)acing#comment-95567

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:14
  • F312

    Posts: 880

    Mercedes wilde eerst Max vastleggen voor zijn periode na RBR en sinds Max zich langdurig bij RBR heeft vastgelegd kan hij niets meer goed doen bij Niki. Toen Max nog sprak met Mercedes kon hij niets fout doen en was het belachelijk dat Max niet buiten de baan om mocht inhalen.

    Daarna wilden ze graag Daniel naar Mercedes halen maar dat lijkt nu ook niet te gaan lukken en is Daniel ineens ook het pispaaltje bij Niki.

    Zoals meer geschreven hier Niki roept ook bewust onzin om een doel te halen. Blijkbaar is dit daar een onderdeel van.

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 14:21
    • Ik denk niet dat Max nog bovenaan het lijstje van Mercedes staat, na afgelopen vier races.

      Daarnaast doet Bottas het gewoon goed. Dus ze hebben momenteel geen andere coureur nodig. Je ziet dat de relatie tussen Bottas en Hamilton uitstekend is. Dat zie je niet vaak tussen teamgenoten.

      • + 5
      • 30 apr 2018 - 14:27
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Lekker modder op RBR gooien zodat niemand ziet wat een draak van een auto de Mercedes is.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 14:30
    • Lauda geeft zijn mening en die is altijd duidelijk. Ik geloof er niet in dat het gevoed is vanwege de verbintenis tussen Max en Red Bull. Ook geloof ik niet dat Max zijn credit deels kwijt zou zijn na de eerste vier races. Dat zou wel erg kortzichtig zijn. Ben het wel eens met het feit dat Bottas het goed doet en er geen bloedspoed is om de line up te veranderen. Lauda vind ik een leuke man, soms dan schiet hij een beetje uit de heup. In ieder geval beter dat, dan maar wat algemeenheden uiten.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 14:42
    • Snork

      Posts: 12.514

      Ach, er wordt wederom weer geluld over Max. Dat dan weer wel.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:11
    • @F1fan Bottas zou Hamilton nooit proberen in te halen bij gelijkwaardige bandenstrategieën, zoals Raikkonen dat nooit zou doen bij Vettel.
      Max doet dat wel, en Ricciardo wil dat ook, omdat ze allebei mega ambitieus zijn en de titel willen, maar met RBR dat er voorlopig nog niet in zit.
      Zodra Bottas voor eigen succes zou gaan, dan is die relatie tussen hem en Hamilton ook niets meer, lijkt me.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:17
    • @RJHVandaag

      Daar denk ik toch iets anders over. Als je de goede relatie met je teamgenoot in stand wilt houden, moet je hem ook af en toe iets gunnen. Hamilton heeft dat met Bottas altijd gedaan. Gaf hem zelfs een podium cadeau in Budapest. Wat hem op dat moment misschien de titel zou kosten.

      Sommige coureurs gunnen hun teamgenoot helemaal niets, dan is de kans op aanvaringen gewoon een stuk groter.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 15:29
    • Trabant

      Posts: 535

      Max Verstappen gunt zijn teamgenoot helemaal niks. Echt helemaal niks. Heb de idee dat hij altijd van andere verwacht dat ze eerlijk tegen hem racen(zie zijn inhaalacties buitenom) maar dat hij zelf nooit tot bijna nooit ruimte laat voor anderen op momenten dat dit best wel zou mogen.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:50
    • @ F1Fan1993, Hamilton gaf hem toendertijd helemaal niets cadeau, Bottas kwam toen niet voorbij zijn voorganger, dus lieten ze het Hamilton maar proberen.
      Toen ze erachter kwamen dat het ook Hamilton niet lukte, zijn ze gewoon weer naar de originele plaatsen gegaan.
      Dus dat was niet meer dan eerlijk.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:01
  • daarom

    Posts: 855

    Ok het gaat de komende twee weken dus maar weer over 1 ding. Dat terwijl er toch echt genoeg te zeiken valt over andere dingen tijdens de race in Baku. De grootste gelukhebber van het niet in de shamelight te staan is denk ik toch Grosjean, de z'n eigen auto geheel op eigen kracht de muur instuurt, en alsof dat niet genoeg is deed hij dit ook nog tijdens de safetycar, en alsof dat niet genoeg was deed hij ook nog een poging om iemand anders de schuld te geven die zo ongeveer een minuut later pas voorbij kwam kakken. Goed Max en Ric zijn gechrashed, big deal. Iedereen wist dat het een keer zou gebeuren, het was geen kwestie OF maar een kwestie van WANNEER...het is gedaan, check hem van de lijst en op naar de volgende. Jammer dat het zo geeindigt is, maar eerlijk is eerlijk de eerste helft van de race was een draak van een wedstrijd op de acties van RBR boys na dan.

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 14:29
    • Esdamion

      Posts: 887

      Grosjean is pas 31, daar mogen we niet te veel van verwachten.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 14:46
    • Snork

      Posts: 12.514

      Kan je Grosjean toch niet kwalijk nemen? Hij werd van de baan getikt door Ericsson....toch? :-)

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:09
  • Als we 1,5-2 mln per auto rekenen en de autos, eventueel door een verzekeringsmaatschappij(wellicht Allianz of Delta Lloyd), TL zijn verklaard(dus niet te repareren) dan zou de rekening wel een rond 4-5 mln zijn. Excl. afleveringskosten en BPM.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 14:29
    • Ik zie geen gele kentekenplaat dus BPM kun je achterwege laten.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 14:38
    • Maar dat is natuurlijk onzin, want het grootste deel wordt gewoon weer gebruikt, met name motor en chassis

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 14:40
    • Snork

      Posts: 12.514

      Maar ze kunnen de vloermatjes wel hergebruiken.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 14:59
  • walter33

    Posts: 779

    Als die Oosterijkse bejaarde teambaas zou zijn,dan rijd er niemand voor hem,wat een nare man is dat toch.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 14:36
    • Musky

      Posts: 2.187

      Ik heb niets met Niki, maar om hem nu een bejaarde teambaas te noemen gaat mij te ver. Sympathiek is Niki wel om te zeggen dat de schade betaald moeten worden door de RBR coureurs. Rosberg en Hamilton hebben het kunnen sussen met Mercedes dus die zijn schadevrij.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 14:52
    • walter33

      Posts: 779

      musky Ik noem hem geen teambaas,als zei ik.

      • + 3
      • 30 apr 2018 - 15:04
  • walter33

    Posts: 779

    Wat een idioot,mag ie ook wel iets over RAI zeggen van de crash met OCON,daar hoor je ook niks over.

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 14:38
    • Musky

      Posts: 2.187

      Daar begint Niki niet aan omdat Niki's hart bij Ferrari ligt.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 18:15
  • Duke79

    Posts: 76

    Lauda wordt steeds meer die seniele opa waar iedereen met plaatsvervangende schaamte mee zit opgescheept.

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 14:39
  • Joeppp

    Posts: 4.676

    Geen teamorders??? Multi 21 Seb, Multi 21.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 14:47
    • rice

      Posts: 1.966

      Helmut Marko is afgelopen week 75 jaar geworden, op die leeftijd wil je nog wel eens iets vergeten ;)

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 15:04
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Rice dan heeft opa Marko een mooi verjaardagscadeau gekregen van beide coureurs, om trots op te zijn!!

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:00
  • Ik zou Lauda op laten draaien voor de kosten.... /sarcasm

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 14:55
  • pacoramon

    Posts: 569

    team is ook echt deels schuldig aan dit. Hele race kon je het aan voelen komen maar wat er op het einde gebeurde sloeg gewoon nergens op. Max vraagt om nieuwe banden. Moet buiten blijven, vervolgens laten ze zijn team genoot hem weer met hem vechten en haalt ie max in. Max mag eindelijk naar binnen, komt voor riciardo terecht. Maar op dit moment vochten ze echt nergens meer om. Heel miss lewis maar ze hadden hier punten moeten veilig stellen. Als team. Maar wat doet die engineer van riciardo die jut hem op om max nog weer in te gaan halen en alsnog weer dikke risicos te nemen. Ja dat had gewoon niet gemoeten.

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 15:03
    • Sterker nog; het team had de rijders in bescherming moeten nemen, ik vind hen de grootste schuld hebben hierin. Die gasten zitten vol adrenaline in hun auto, helder denken kan alleen vanaf de pitmuur op dat moment.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 15:11
    • Maximo

      Posts: 6.830

      Helemaal eens OPDEPLANK,
      Iedereen zag dit er zoiets mogelijk aan zat te komen en je kunt na de eerste schermutselingen dan niet meer van de coureurs zelf verwachten dat zij nog nuchter na kunnen denken.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:23
  • Wie geeft die man de cobtactgegevens van stichting levenseinde, man man man..

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 15:09
    • Je kan denken van die vent wat je wil, maar hem dit toewensen gaat wel heel erg ver...

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 10:18
  • Boter op zijn hoofd...., heeft hij Rosberg en Hamilton ook de schade laten betalen? Nee dan moet hij nu ook zijn mond houden...

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 15:10
  • meister

    Posts: 2.783

    En dan te bedenken dat die twee in hetzelfde appartementencomplex wonen in Monaco.
    Dat wordt nog gezellig.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 15:11
    • Ricci won’t share his pizza this time..

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:27
  • En hebben Hamilton en Rosberg ook betaald in Spanje 2016. Hij moet niet gaan zeggen hoe andere teams moeten handelen. Ik denk dat hij het ook niet fijn zal vinden als Horner zich gaat bemoeien met interne zaken bij Mercedes!!

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 15:40
  • Zijn die kosten ook aftrekbaar voor de belastingdienst?

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 15:42
    • Musky

      Posts: 2.187

      Neem het aan van wel aan anders had Niki wel wat anders gezegd!

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:06
  • bazzio

    Posts: 234

    Dan zou ik als Verstappen zijnde dit maar snel opgeven aan de verzekering, iemand die achterop klapt is altijd fout en getuigen zat. ;)

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 15:58
    • Wordt een lastige zaak omdat de stewards hen beide als schuldige hebben aangewezen...

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 10:21
  • Fibonacci

    Posts: 606

    “No risk, no fun.”
    - Helmut Marko na zijn beslissing Max Verstappen in het Red Bull team te plaatsen waarna Max als debutant de GP van Barcelona won, mei 2016

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 16:06
  • nelism

    Posts: 401

    Die kerel gaat nu wartaal praten de die oude seniele gek
    daar hebben ze goeie pillen voor

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 16:43
  • In dat geval moet Ricc de schade betalen aan beide auto's, want wie achterop rijdt is altijd fout. Ik heb het gevoel dat Lauda niet goed kan omgaan met de tegenvallende resultaten van Mgp en de opvallende snelheid van RB. Lekker stoken en onzin uitkramen.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 16:51
  • jd2000

    Posts: 5.088

    Opportunisme is ook de heer Lauda niet vreemd. Wat een grote vent zeg, hij heeft meerder malen de kans gehad om dit voornemen uit te voeren bij zijn eigen coureurs en het nagelaten. Misschien doet Lauda in dit geval er beter toe om te zwijgen.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:16
  • Man man, Lauda zal er ongetwijfeld meer ''verstand'' van hebben dan een van ons maar hij praat ook wel vaak een hoop onzin.. Zullen dan toch de jaartjes gaan tellen? Nu mag Verstappen zelfs al helemaal niet meer bewegen op het rechte-stuk????.. Wat een idiote uitspraken doet hij toch regelmatig...

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:20
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Bschuit je hebt ook rechte stukken buiten het circuit en daar zegt Niki niets over:-)

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 18:22
  • mediF1

    Posts: 2.818

    Niki is niet alleen blind hij heeft ook moeite om de regels allemaal uit elkaar te houden . Op het moment dat Verstappen remde stond zijn stuur gewoon recht dat heeft iedereen kunnen zien . Zelfs als Daniel aan de binnen kant (had) kunnen komen is het nog maar de vraag of hij wel door de bocht had kunnen komen gezien dat Verstappen bekent staat als iemand die zeer laat remt . Eerlijk gezegd denk ik dat Daniel zich te veel op heeft laten jagen door de boord radio . Verstappen komt ook niet vrijuit want hij zegt altijd maakt toch niet meer zo veel uit of je 4e of 5e wordt dus waarom dan met hand en tand verdedigen ten opzichte van je teammaat met alle gevolgen van dien .

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 18:01
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Normaal zou iemand van zo'n status verwijzen naar het desbetreffende team.
    Lauda niet die vult dit wel even voor Marko en Horner in.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 18:04
  • Epol611

    Posts: 408

    Kennelijk is de opvatting van Lauda over een schuldvraag maatgevend.
    Nagenoeg elke F1 site refereert aan zijn woorden met een ondertoontje.
    Vandaag de dag is Lauda niet meer als een “ antiek “ F1 coureur met veel commentaar en weinig inhoud.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 19:28
    • Epol611:
      Juist dit soort mensen als Lauda zijn tegenwoordig maatgevend voor als het gaat om de algemene wereldwijde publieke opinie en iedereen volgt zijn dan ook mening klakkeloos.
      Het is al heel lang een feit dat Max niet de gunfactor heeft en overduidelijk minder sympathiek gevonden wordt dan Daniel wereldwijd en iemand als Lauda geeft dit nog maar eens extra voeding door zulke uitlatingen te doen.
      Het is misschien niet zo belangrijk om minder aardig gevonden te worden maar het is mede door uitlatingen van Lauda en andere kenners wel schadelijk voor de reputatie en marktwaarde van Max.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:40
  • louc_

    Posts: 2.285

    Goed gesproken Niki, en die hollander zeker het meest bijdragen!

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 19:37
  • Andreshoi

    Posts: 13

    Zit die Lauda nu nog te zeiken over afgelopen weekend. Hij weet echt van geen ophouden.
    Ga met pensioen man en ga solliciteren bij de Prive of Story, want je hebt niks meer te zoeken in de F1.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 19:37
  • dutchboy

    Posts: 8

    Weet je wat Lauda zijn probleem is, na zijn race ongeluk indertijd, was hij zo verbrand dat bij zijn herstel operatie, zijn lippen aan zijn reet zijn genaaid !! Daar praat hij namelijk uit !!

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 22:37
    • In je 4e post zo tekeer gaan......jij weet dus echt niet waar de grenzen liggen. Ga je mond spoelen kind en kom terug als je groot bent.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 22:57
    • jd2000

      Posts: 5.088

      Jezus je 4e post en je kan je nu al meten met heel veel F1 hooligans. Doe effe normaal.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 23:01

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 243
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar