user icon

Side-pods oorzaak van de problemen voor Force India

  • Gepubliceerd op 20 apr 2018 10:41
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Force India heeft de oorzaak voor de fundamentele problemen aan de VJM11 achterhaald. De vorm van de side-pods zorgt ervoor dat de luchtstromen dusdanig verstoord worden dat de achterkant van de bolide minder downforce produceert dan op basis van CFD-simulaties en tests in de windtunnel was aangenomen. Force India staat na drie races in 2018 negende met pas één punt.

Technisch directeur Andy Green schetst het probleem tegenover Auto Motor und Sport: "De achterkant van de auto is instabiel bij het insturen van de bochten." Een nieuwe diffuser had in China weinig effect. De nieuwe voorvleugel die in Bahrein zijn debuut had gemaakt is vervolgens ook meteen van de auto gehaald. Green: "Die voorvleugel was ontworpen voor een auto met meer downforce aan de achterkant. Op dit moment kunnen we de pluspunten van de nieuwe voorvleugel niet benutten omdat we de balans van de wagen niet op orde krijgen."

Waar is het misgegaan? De VJM11 is qua concept immers een evolutie van de succesvolle VJM10. Dat maakte het zoeken naar de oorzaak van de problemen wel makkelijker. Green vervolgt: "We zijn alle onderdelen nagelopen om te kijken wat er is veranderd ten opzichte van vorig jaar. Zo zijn we bij de side-pods uitgekomen. Die zijn iets anders qua vorm en vangen iets meer wind dan vorig jaar. Veel is het niet, maar het toont aan hoe dun het koord is waarop we balanceren."

Force India kan de fout pas op zijn vroegst in Spanje corrigeren. "In onze financiële situatie is het niet mogelijk om van de ene op de andere dag te reageren", aldus Green. En zodra de nieuwe side-pods er zijn, kan de Indiase renstal ook verder met de nieuwe voorvleugel en de rest van het aerodynamische pakket. "Als alles goed verloopt, winnen we daar dan in één klap een halve seconde mee, wat we oorspronkelijk al beloofden voor de specificatie voor Melbourne."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Geef die arme side pods maar de schuld..

    • + 1
    • 20 apr 2018 - 10:48
    • Wel fijn dat ze weten dat het probleem aan de zijkant zit, bij Williams zit het probleem precies in het midden van de auto.

      • + 8
      • 20 apr 2018 - 11:11
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    In onze financiele situatie...Hebben ze nog wat rekeningen open staan waardoor ze de windtunnel niet mogen horen? Op een budget van 100 miljoen maakt een tonnetje meer of minder toch ook niet uit zou je denken toch. Een paar punten scoren dmv een goede update leverd meer op.

    • + 1
    • 20 apr 2018 - 11:03
  • Inderdaad wel typisch dat ze dit jaar zo ver teruggevallen zijn.

    • + 0
    • 20 apr 2018 - 11:21
  • John6

    Posts: 5.650

    Dit kan alleen maar een voorbode zijn van meer slecht nieuws, zo goed zullen ze er naar mijn idee niet voor staan.

    • + 0
    • 20 apr 2018 - 11:37

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar