user icon

Marko: "Vettel zou wel gek zijn om nu naar Ferrari te gaan"

  • Gepubliceerd op 10 jan 2011 14:33
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra
Het zou stom zijn van Sebastian Vettel om Red Bull Racing nu te verlaten voor Ferrari in de wetenschap dat zijn huidige werkgever een snellere auto kan produceren. Ook de aanwezigheid van Fernando Alonso is een reden om nog niet naar de Italiaanse renstal te verkassen.

Die boodschap brengt Helmut Marko, motorsportadviseur van Red Bull, in Bild. “Het is logisch dat een coureur droomt van Ferrari en dat Ferrari een rijder van het kaliber Vettel wil aantrekken. Sebastian vertrekt echter niet alleen voor de legende achter Ferrari. Hij weet dat het moment juist moet zijn. Hij zou wel gek zijn als hij gaat terwijl Fernando Alonso er nog zit. Bovendien zijn wij de wereldkampioen. Zolang wij Sebastian het beste pakket bieden neemt hij niet afscheid om bij een mythische naam aan de slag te gaan.”

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Helemaal mee eens. De plaatselijke student is op de fiets nog sneller. Alonso zou dat ook nooit willen omdat hij dan tweede coureur wordt.

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 14:39
    • Kevin

      Posts: 4.891

      Kun jij niet gewoon sterven een hoekje?

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 19:33
  • Mick34

    Posts: 667

    Is dit een bericht met een reden?

    Is Ferrari naar de diensten van Vettel aan het hengelen en is Massa exit?

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 14:50
    • ja, Ferrari is naar de diensten van Vettel aan het hengelen

      maar dit is gewoon het antwoord op een vraag van een journalist

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:38
    • Vettel is toch wel openlijk aan het soliciteren voor een plek bij Ferrari.

      Onlangs nog:
      \"Er bestaat geen enkele twijfel over dat het mijn wens én mijn doel is om ooit voor Ferrari te rijden\"

      www.f1today.nl/201(...)ijft-mijn-doel.html

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 18:28
    • @Patrikl
      hoezo is dat een open sollicitatie? Die knul droomt er al van sinds dat die god weet hoe jong was, om OOIT voor Ferrari te mogen racen en deze droomt heeft hij uitgesproken.
      Dat hij nu ook op het punt staat om die droom idd te kunnen verwezelijken en waarschijnlijk ook nog op zijn eisen, dan mag dat toch best gezegd?
      hij zegt toch ook niet ik moet en ik zal binnen nu en... laat die knaap gewoon lekker racen en dan komt hij vanzelf wel op de plek terecht waar die wil zijn.
      Misschien krijgt die wel een MSC carriere maar dan bij RBR en sluit hij die mooie carriere af bij Ferrari.
      Dan heeft die EN een geweldige carriere gehad EN voor Ferrari geracet wat wil je nog meer :)

      *dit staat natuurlijk los van het feit dat ik hem niet zo graag zie maar goed wie ben ik he :D*

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 10:32
    • Hij zegt dat het zijn wens en doel is om voor Ferrari te rijden. Als dat geen open sollicitatie is wat dan wel?

      Hij zegt inderdaad niet dat het morgen al moet gebeuren. En?

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 13:48
  • Dit is dus wat ik ook al zei in een ander topic.. Alonso gaat niet samen met iemand die hem kan verslaan

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 15:02
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Zo moe word ik er soms van.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:06
    • Denk dat het punt eerder is dat die Red Bull veel sneller is dan de Ferrari.

      Het heeft niet zoveel zin om over te stappen van een team waar je zonder al teveel moeite kampioen kan worden naar een team waar je toch afhankelijk bent van fouten van anderen.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:08
    • Ook ja, maar neem maar van mij aan dat ze bij Redbull ook echt wel inziet dat het fout afloopt als Vettel samen met Alonso in een team zit. Krijg je precies dezelfde situatie als 2007.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:21
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Wat heeft RB er nu mee te maken als Vettel inderdaad naar Ferrari zou verhuizen en zelfde \"situatie\" zou ontstaan bij Ferrari als toen bij McLaren? Denk dat RB er juist wel blij mee zou zijn, dan kan Vingertje weer terug naar RB.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:31
    • Heb je ooit gehoord van adviezen? Vettel wordt vollop gesteunt bij Redbull en gunnen hem het beste in de toekomst. Net als in de voetballerij.. Dan zeg je toch ook vaak tegen talenten: Zet die stap nog niet want het is nog te vroeg!

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:57
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Ik heb wel ooit van adviezen gehoord.
      Heb er wel een van jou, maar zal deze maar niet op de site plaatsen, anders krijg ik ruzie met redactie\';-)

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:06
    • f60

      Posts: 1.725

      Het is eerder Helmut Marko die wil vermijden dat Alonso brandhout maakt van zijn poulain.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:31
    • Lol, dat zou inderdaad ook best kunnen. Alhoewel ik betwijfel of hij dat inzicht ook echt heeft :)

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 18:30
    • Haha die Patrickl... Ferrari die heeft gewonnen door fouten van anderen? Hoe vaak heeft die Hamilton dat niet gehad zeg?!

      Komend seizoen gaan Ferrari en McLaren de dienst uitmaken. Red-Bull gaat achter de feiten aanlopen! Hun hebben GEEN ervaring met KERS, en eerstgenoemde teams WEL. Hoop dat het tussen Hamilton en Alonso gaat komend seizoen, met Alonso als overwinnaar.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 23:30
    • Wil je nou serieus zeggen dat Alonso op eigen kracht het kampioenschap had kunnen winnen van de Red Bulls?

      Stel je nou voor dat ze bij Red Bull niet zoveel fouten hadden gemaakt. Had Alonso dan ook maar een schijn van kans gehad?

      Tuurlijk niet. Dan waren Turkije en Silverstone een makkelijke 1-2 geweest voor Red Bull. Dan had Webber in Australie en Korea eenvoudig kunnen winnen.

      Hetzelfde geldt voor Hamilton inderdaad. Meer nog zelfs, want de McLaren leek me zelfs nog (ietsje) langzamer dan de Ferrari ook.

      Het was voor Hamilton toch hoofdzakelijk een kwestie van punten pakken als de Red Bulls faalden. Een enkele uitzondering daargelaten (Canada, Hockenheim en Monza)

      We zullen moeten afwachten hoe de krachten volgend seizoen verdeeld zijn, maar ik heb toch het vermoeden dat ze Newey niet zomaar voorbij gaan.

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 00:09
    • Patrick, \"Een enkele uitzondering daargelaten (Canada, Hockenheim en Monza)\" Canada was toch 1 en 2 voor McLaren. Dus volle punten gepakt na het falen van RBR (harde/zachte band)

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 13:44
    • Afgezien van de foute bandenkeuze van Red Bull was Hamilton sowieso al sneller in Canada. Hamilton had die race ook zonder die strategische blunder wel kunnen winnen. Vandaar dat ik die race ook als uitzondering noem.

      Maar inderdaad, dat ze op de verkeerde banden startten hielp niet mee. Het zorgde er ook zeker voor dat Button en Alonso het een stuk makkelijker hadden.

      Laten we het een twijfelgevalletje noemen :)

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 13:53
  • Vette-L

    Posts: 265

    Vettel doe eens gek zou ik zeggen.

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 15:15
  • Nee hoor, hij zou gek zijn als hij dan bij red-bull zou blijven. Fernando kan hij aan en het salaris is het 10 voud.

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 15:25
    • Waarop basseer je dat Alonso hem aan kan? Omdat hij Fisichella/Trulli/Piquet/Massa heeft verslagen met een dikke nr1 status binnen het team? De enige meeting was in 2007 toen Lewis een gelijke behandeling kreeg en dat was nog wel een rookie. Dus wie zegt dat Alonso Vettel aan kan? Ik denk persoonlijk van niet.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:50
    • Ohh Fernando kan hij aan.. Sry te snel overheen gelezen

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:53
    • f60

      Posts: 1.725

      @L. Hamilton

      Je doet hier Alonso, en tegelijkertijd ook (zonder het te beseffen) eigen je idool, veel te kort. Het is eerder de vraag of Vettel Alonso aankan. Bourdais en Webber verslaan zijn nu niet bepaald adelbrieven.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:38
    • f60

      Posts: 1.725

      correctie: je eigen idool

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:39
    • Hoe langer Alonso in de Formule-1 rondrijd, des te beter dat ie word! Ik denk dat Alonso die snotneus wel even kan laten zien hoe het zit! Webber en Bourdais zijn inderdaad nou niet echt de 2 beste coureurs... Hoewel Webber het hem ontzettend moeilijk heeft gemaakt en hem zelfs bijna heeft verslagen! Webber was in 2010 ook de betere van de 2 Red-Bull coureurs.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 23:33
  • Verkeerd Bas. Ferrari word sterk gesteunt door sponsors die Fernando Alonso weer steunen, dus Ferrari is erbij gebaat dat het Alonso is die de beste coureur voor hen is, want dan zijn de sponsors blij wat weer betekent dat Alonso/sponsors niet zo snel bij Ferrari weg gaan.

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 15:30
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Of RedBull zou ook als sponsor van Sebas ook Ferrari sponsoren.
      zou wat zijn.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:32
    • zie dat niet gebeuren........

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 15:38
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Wat blaarontjes zegt klopt. Verder heeft Alonso natuurlijk enkel bij Ferrari getekend om 1e rijder te worden. Massa vind dat blijkbaar geen probleem maar ik kan me prima indenken dat Raikkonen daarom weg is gegaan (en Massa dus kon blijven).
      Als Vettel naar Ferrari gaat zal dat zijn nadat Alonso er weg is. Alonso zal het niet toelaten dat het team Vettel dezelfde kansen geeft en Vettel zal geen contract als 2e coureur tekenen.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:14
    • Tja, als Vettel zo doorgaat kan hij natuurlijk ook aardige sponsoren naar Ferrari brengen.
      En dan is het natuurlijk maar de vraag of Ferrari Alonso 1e coureur laat zijn.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:54
    • Daarbij hebben ze beiden aangegeven met elkaar te willen samenwerken. En het ziet er nou niet uit alsof die spaanse driftkikker snel gaat stoppen.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:58
    • f60

      Posts: 1.725

      eerste coureur zijn heeft meer te maken met het klassement na 10 grote prijzen dan met een of andere sponsor.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:58
    • Maar waarom zouden ze Alonso zoveel meer betalen dan Massa dan? Dat doen ze toch ook niet voor de lol?

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 19:42
    • Raikkonen heeft de zak geld aangepakt die hij aangeboden kreeg om op te stappen... Zelf had Raikkonen geen zin meer in de Formule-1, en dus kon Alonso zonder problemen instappen.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 23:35
    • Santander bracht een grote zak geld, genoeg om Kimi een opstappremie te geven, zodat Alonso kon instappen, zonder dat Ferrari er verlies aan leed.

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 03:52
  • Maar wat ik wel zie gebeuren is dat Vettel wacht tot Schumacher z\'n helm aan de wilgen hangt en bij Ferrari aan de slag gaat. Ik zie Schumacher in de toekost wel teambaas bij Ferrari worden.

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 16:02
    • Dat zal niet gebeuren, heeft hij zelf aangegeven. Schumacher is een familieman en zou als teambaas veel teveel tijd kwijt zijn aan de F1, nog veel meer dan als coureur zijnde.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 16:56
  • Werner

    Posts: 1.650

    Laat Fernando nu nog maar een tijdje bij Ferrari rijden. Hij past daar als geen ander en als de auto goed is, is hij altijd titel-kandidaat. Vettel moet nog veel leren, denk ik zo. Hij is razend snel maar heeft toch de titel bijna verloren door af en toe in de fout te gaan. Toch verwacht ik dat Vettel een tweede Michael wordt. Het enigste dat mij aan hem tegensteekt is dat vingertje... maar voor de rest lijkt het een aardige kerel...

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 18:13
    • Fout! Vettel verloor zeker 66 punten door mechanische problemen en bijna daarmee de titel. Virtueel gezien zijn al die punten naar Fernando Alonso gegaan.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 18:42
    • Het vingertje van Vettel??

      Persoonlijk vind ik de \'pratende-hand\' zwaai bewegingen, van Alonso na dat hij een race heeft gewonnen vele malen irritanter...

      Dit dus:

      www.youtube.com/watch?v=i9yKppREyeg

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 19:00
    • Ja, en hoeveel punten zijn Hamilton en Alonso verloren? Als die Newey geen betrouwbare auto kan bouwen, dan is dat gewoon pech hebben voor Vettel... Dat kan elke coureur en elk team overkomen! To finish first, you first have to finish! Geef Alonso inderdaad een goede auto en hij is altijd titelkandidaat.

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 23:38
    • Vettel dus ook, zelfs met een onbetrouwbare auto ;)

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 07:26
  • Vettel heeft op dit moment geen reden om naar Ferrari of een ander team te gaan. Red Bull was afgelopen jaar het beste team, waarom zal hij daar weggaan. Hij is nog maar 23 jaar, Moet nog veel ervaring opdoen, daarvoor is RBR het juiste team denk ik.

    • + 0
    • 10 jan 2011 - 21:43
    • Gelijk heb je, alleen denk ik niet dat Vettel komend seizoen nog zo sterk is... Met KERS heeft hij, noch het team enkele ervaring. Ferrari en McLaren wel!

      Kijk maar naar Button.. Die verkaste ook van Brawn naar McLaren... Iedereen vond dat een domme zet, maar wat kwam er terrecht van Brawn? Totaal niks! Zelfs niet met ene Schumacher!

      • + 0
      • 10 jan 2011 - 23:41
    • Red Bull heeft een halve seconde op de andere teams, daar gaat KERS niet zoveel uit maken. Red Bull was het enige team dat zonder DD (die verdwijnt immers volgend jaar) kon volgen met de teams die het wel hadden. Dus hoezo heeft Red Bull nadelen?

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 03:53
    • Ik denk gewoon dat Red-Bull komend seizoen een dipje krijgt in het begin... Dat vermoeden heb ik.

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 11:03
    • nee dat hoop je, dat is wat anders ;)

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 11:10
    • Kampioenen en hun teams hebben vaak een dipje het jaar erop. Daarom is het ook zo moeilijk om 2x achtereen kampioen te worden. Is een rijder nog in de strijd, dan gaat veel geld naar het lopende kampioenschap ivm ontwikkeling volgende jaar.

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 13:53
    • Het grappige is dat daar geen enkel bewijs van is. Ferrari heeft van 97 tot 2004 aan één stuk door voor titels gestreden, van 2006 tot 2008 trouwens ook.

      McLaren deed dat van 1998 tot 2000 (of 2001) in 2003, 2005 en van 2007 en 2008 en 2010.

      Red Bull doet nu ook al 2 jaar mee.

      Renault deed het 2 jaar. Dus als er al spraken is van een dip, moet je die ook maar eerst eens zoeken. Brawn/Mercedes is het enige goede voorbeeld dat ik kan vinden. Of het vertrek van Alonso bij Renault.

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 14:14
  • felix50

    Posts: 5.792

    Op eigen kracht had er niet een team van de RBs kunnen winnen Pat .

    • + 0
    • 11 jan 2011 - 08:09
    • Nee, dat was inderdaad het punt dat ik probeerde te maken.

      • + 0
      • 11 jan 2011 - 13:54

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar