user icon

Lewis Hamilton: "Weet niet of ik het de Ferrari's moeilijk kan maken"

  • Gepubliceerd op 14 apr 2018 11:04
  • comments 68
  • Door: Rik Klein Entink

De kwalificatie voor de Grand Prix van China verliep voor Lewis Hamilton niet zoals gehoopt. De Ferrari's waren substantieel sneller en met een concurrent die al twee overwinningen op zak heeft is dat een uitgangspunt dat zorgen baart voor de race van morgen. 

Geen antwoord

Hamilton weet na de kwalificatie nog niet exact waarom de Ferrari's aanmerkelijk sneller waren dan de Mercedessen: "Het antwoord daarop heb ik nog niet." Dit in tegenstelling tot Toto Wolff die al vrij snel na de kwalificatie vertelde dat het een probleem was om de banden op de juiste temperatuur te krijgen

Halve seconde sneller

Over de race zegt de regerend wereldkampioen: "Het circuit staat in de top drie waar het makkelijkste is in te halen, maar de Ferrari's zijn op het rechte stuk sneller. Het wordt morgen wel een stuk warmer, dus het gaat een interessante race worden." Als hem wordt gevraagd of hij het de Ferrari's moeilijk kan maken zegt hij: "Dat weet ik nog niet, we zijn vandaag een halve seconde langzamer. We zijn wel sneller dan de vorige race, maar ook zij hebben niet stil gezeten, dus we moeten zien wat morgen brengt."

Reacties (68)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 2.518

    Eerder achterom kijken.
    Zeker Max of anders RIC wel.
    HAM in de sandwich dat kan of goed gaan of fout, dat hebben wij vaker gezien.

    • + 2
    • 14 apr 2018 - 11:09
    • Ja, en in schelden is HAM ook goed, dat hebben we ook vaker gezien.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 11:31
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Hamilton was op soft nog altijd vier tienden sneller dan de Ferrari, dus ik denk dat zij zeker naar voren kunnen kijken.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 11:32
    • The1Dijk

      Posts: 400

      Die vier tienden kwam wel door de party mode. Die hadden ze hard nodig om überhaupt Q2 veilig door te komen.

      Al verwacht ik wel dat Mercedes op Soft Ferrari nog redelijk kan bijbenen.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 11:38
    • @Bonsai

      Dat komt omdat Hamilton 3 runs deed op de softband en Ferrari 1 run. Dus toen waren de banden wel opgewarmd.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 11:54
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik betwijfel of hij drie runs op dezelfde banden heeft gedaan. Hij is sowieso een keertje binnen geweest dus dat zou betekenen dat hij al 8 rondjes van de levensduur van zijn race set heeft afgehaald. Daarbij is het ook zo dat die band per run steeds iets minder snel wordt.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:05
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @thedijk

      Ik denk ook dat Mercedes wel sneller op de mediums is dan Ferrari. Dit baseer ik echter alleen op de wintertests.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:07
    • Ja joh die stonden teveel.onder drum.met de kwali.modus . Die hebben ze nu een x niet gebruikt maar tijdens de race gaat die er toch zeker wel voorbij

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 15:11
    • silsur

      Posts: 1.017

      Volgens Toto hadden ze moeite met de banden. Morgen is het warmer, misschien gaat het dan beter en zijn ze gelijkwaardig aan FER. Dan kan het een spannende race worden.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 20:32
    • The1Dijk

      Posts: 400

      @Bonsai, dat ben ik zeker met je eens. Mercedes is sneller op de medium dan Ferrari.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 23:14
  • Wat een verschil met Australië. Nu hoor ik niemand meer over de party modus..Haha

    • + 1
    • 14 apr 2018 - 11:10
    • kortvdl

      Posts: 1.051

      Nee klopt, heb zelf het idee dat mercedes die banden maar niet onder controle krijgt.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 11:12
    • LimboF1

      Posts: 4.736

      Ik denk dat die party modus er wel degelijk is, maar deze niet meer zoveel gebruikt kan worden. Ik denk dat ze deze gebruikt hebben in Q2, want opeens reden ze opmerkelijk sneller. Ze hadden een heel betrouwbare krachtbron afgelopen jaren en is nog steeds betrouwbaar. Echter zal nu niet meer zoveel marge in het blok zitten, omdat ze nog maar 3 motoren mogen gebruiken dit jaar. Die party modus zorgt voor meer slijtage in het blok en andere componenten, dus vandaar dat ze zuiniger moeten omgaan met deze modus.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 11:26
    • NicoS

      Posts: 12.343

      Kun je nagaan, zelfs de partymodus bied geen uitkomst voor Mercedes.
      Of zou de partymodus van Ferrari inmiddels beter zijn?;)

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 11:41
    • The party is over, game on!

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 12:14
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @LimboF1 Vanaf dit seizoen moeten alle modussen bij alle klantenteams bekend zijn. Dus anders dan met Lotus dat een wedstrijd won mede doordat ze van Mercedes de snelste modus kregen die ze normaal gesproken niet hadden, zal iedereen dit jaar dezelfde instellingen kunnen gebruiken. Die partymodus is dus onzin. Het is gewoon de snelste modus die ze hebben. Op momenten gebruiken ze deze ook in de race.

      • + 4
      • 14 apr 2018 - 13:26
    • @Kenju. Wat jij vertelt is iets heel anders dan Hamilton zelf zegt over de party modus in een interview na de wintertesten in Barcelona...

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:22
    • Mooi en goed verwoord @Kenju.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 14:32
    • Irvine

      Posts: 173

      @kenju volgens mij heb jij door, Ferarri is Mercedes genaderd en zullen ze vanaf nu maximaal de krachten die ter beschikking zijn gebruiken. Vorig jaar hadden ze de luxe om minder van hun krachtbron te hoeven vragen.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:36
    • Kenju heeft het helemaal niet goed en mooi verwoord.

      Staat lijnrecht tegenover wat Hamilton zelf heeft gezegd na de wintertesten. Daar zei hij dat Mercedes wel een party modus heeft.

      Leuk dat Hamilton na Melbourne zichzelf tegenspreekt over die party modus en zegt dat die er niet is.

      Maar dat sprak Toto vervolgens ook weer tegen in Melbourne: "De auto heeft een Party Mode, die we pas in Q3 hebben geactiveerd."

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 14:43
    • Hij heeft het mooi en goed verwoord in tegenstelling tot waar jij de afgelopen weken als 1e overal op reageerde om alles maar te benadrukken....wat compleet fout was.

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 14:55
    • DutchF1, ik verwijs nu alleen naar interviews die Kenju tegenspreken. Grappig zelfs dat mensen dus plussen wat iemand uit zijn duim zuigt, maar als ik dan verwijs naar citaten dan zit ik zogenaamd mis? Apart...

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 17:13
    • Als Toto EN Ham beiden zeggen dat die party modus er is, hoe kun je dan zeggen dat die er niet is? Dat vind ik gewoon raar...

      En dat Ham na Melbourne dat ontkent heeft is leuk en aardig, maar na de wintertesten zei die dat het er wel was. Dus tja...Er wordt 2 keer gezegd van wel en 1 keer niet. Streep maar af dan...

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 17:15
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Geef er maar een naam aan Duckface. Merc heeft partymodus, Ferrari heeft pizzamodus, Renault heeft stokbrood modus en Honda geishamodus. Komt allemaal op hetzelfde neer, het is gewoon de snelste modus van de pu die ze tijdelijk gebruiken.

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 17:31
    • Dat begrijp ik Sjees, maar dan moeten de mensen niet ontkennen dat het bestaat ;)

      Daarbij gebruiken ze de modus trouwens heel weinig, ivm de 3 toegestane pu's dit jaar en omdat Mercedes in Melbourne met oververhitting kampte.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 17:50
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Er zal geen sticker met “Party modus” op het stuur zitten lijkt me. Dus in die zin bestaat het niet ;)

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 18:36
    • Klopt Sjees, maar Ham gaf die naam zelf aan die modus na de wintertesten in Barcelona :)

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 18:44
    • Het is in ieder geval de realiteit dat Hamilton na kwalificatie niet in party mode was. Morgen wordt weer een interessante race. Weer punten op Vettel verliezen maakt de competitie moeilijker voor Hamilton. De winning mode is dan weg en dat gaat het team en de coureurs parten spelen.

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 19:42
  • Grindbak

    Posts: 261

    Dit wordt de race van de Bulls. Ze zijn tot op het bot getergd. Ze gaan een top prestatie neerzetten als die slappe Franse meuk achterin voor een keer heel blijft tenminste.

    • + 2
    • 14 apr 2018 - 11:18
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Dat blijkt nu wel weer? Hamilton had Melbourne gewonnen zonder SC en Bahrein zonder gridpenalty en de 3de race moet morgeb nog gereden worden. Waar gaat dit over zeg.

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 12:26
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Was voor LimboF1 bedoeld.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 12:27
  • LimboF1

    Posts: 4.736

    Je ziet dat Hamilton niet op zijn gemak is, dat zie je ook in de interviews. Hij maakt foutjes en hij heeft gewoon niet meer de snelste auto. Hij heeft jaren het geluk gehad in de meest dominate auto te zitten en dat is nu zo te zien voorbij. Hamilton in stress situaties is nog nooit goed geweest, dat blijkt nu wel weer.

    • + 4
    • 14 apr 2018 - 11:28
    • helemaal mee eens.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 12:08
    • Polleken

      Posts: 933

      Zei ik ook al na VT 3

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 12:57
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Of de Ferrari is nu zo veel sneller dat Hamilton het niet meer kan compenseren. :)
      Al is het ook zo dat hij Australië gewoon had moeten winnen en dat hij Bahrein waarschijnlijk ook gewonnen had als hij geen gridpenalty had.

      Bottas was ook sneller vandaag hoe zit het daarmee en 'het geluk' dat hij in de snelste auto zat?

      • + 3
      • 14 apr 2018 - 13:29
    • Hamilton zit zeker niet goed in zijn vel, dat merk je aan alles.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 14:23
    • Wederom mooi en goed verwoord @Kenju.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 14:33
    • Hamilton leeft niet voor zijn sport. Totaal met andere randzaken bezig. Maar dat is zijn eigen keuze.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:58
    • Wat een onzin om te zeggen dat Hamilton het geluk heeft in de snelste auto te zitten. Hij ging naar Mercedes toen ze nog matig presteerden. Iedereen verklaarde hem toen voor gek, maar hij geloofde in het project. Met 3 titels kun je wel zeggen dat hij dat heel goed heeft gezien. Tel daarbij op dat hij ook 4 titels had kunnen pakken en dit jaar 'gewoon' weer mee gaat doen, dan heeft hij heel veel dingen heel goed gedaan.

      Geluk, hou toch op man. Dit is gefrustreerde subjectieve prietpraat.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 19:29
    • Lewis presteert maximaal. Absolute topper. In dit soort situaties wordt hij een beetje een zeurpietje. Overdrijft vaak. Beetje druk van de ketel halen voor hemzelf. Als hij weer wint dan kan hij ietwat vilein iedereen de les lezen. Het is Lewis.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 19:49
  • Wat was die tijdens het interview chaggie zeg

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 13:06
  • jd2000

    Posts: 4.622

    Wel grappig, Hamilton maakte een foutje in z'n laatste kwalificatierun en je hoort er niemand over. Als dat Max overkomt is het een koekebakker en twijfelt men aan zijn capaciteiten.

    • + 2
    • 14 apr 2018 - 13:55
    • Komt dat Lewis al jaren meedraaid en 4 voudig WK is. Je wil toch niet Max met Lewis al gaan vergelijken dan moet je echt je oranje bril afzetten. Max moet het allemaal nog gaan bewijzen, behalve de Nederlanders wil de rest van de wereld eerst een kampioenschap zien.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:08
    • Haha, selectieve verontwaardiging noemen ze dat. Zijn de anit-max mensen goed in :)

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 14:24
    • Naldor

      Posts: 730

      Max zet hem in de muur, als max dat doet ligt het aande auto, doet bottas het is het een koekenbakker en twijfelt men aan zijn capaciteiten. ;-)

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:29
    • Zijn de Max en Ferrari fans ook goed in....al jaren.

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 14:34
    • Klopt DutchF1.

      Eigenlijk is iedereen zo :) Daarom zie je ook elke week terugkerende reacties. Hier is het eigenlijk een soort langspeelplaat die op repeat staat :D

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 14:39
    • Daar heb je dan wel weer gelijk in....

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 14:57
    • Klopt, gasly bakt er ook weinig van. Van kind naar man en weer naar kind.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 14:59
  • Pherocks

    Posts: 610

    Bottas maakt het je wel moeilijk iig.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 14:32
    • Musky

      Posts: 2.187

      Ja ha en zo zijn de rollen omgekeerd in de orkestbak.... wie had dat kunnen weten dat Hamilton tweede viool gaat spelen wat ook mooi klinkt.:-)

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 15:19
  • Rimmer

    Posts: 8.264

    “I just wanted to wipe that smile of your face”

    #blessed

    • + 1
    • 14 apr 2018 - 14:36
    • Ja, jij hebt zeker niet veel te juichen....#Blessed #thankyougod

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 14:39
    • Rimmer

      Posts: 8.264

      #dutch is weer zuur
      #na aanvallen op anderen is het weer tijd om Rimmer lastig te vallen
      #succes

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 17:19
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Rimmer als DutchF1 zuur reageert?? Dan hoef je daar geen Duckfase bij te trekken, of heb je het niet door dat je op je hielen gezeten wordt door Mercedes.

      • + 0
      • 15 apr 2018 - 02:18
  • F1-06

    Posts: 581

    Rij er tegenaan, dan krijgen ze het zeker moeilijk.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 14:45
  • Wat is er met de fans/publiek gebeurt. Toen hij nog won had je bij elke GP het beste publiek van formule 1 en nu laat hij ze allemaal links (of rechts) liggen.

    • + 1
    • 14 apr 2018 - 15:01
    • Die rol moet grazie ragazzie of iets dergelijks overnemen....ook zo sterk.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 15:04
    • v6power

      Posts: 689

      Regazzie enz is eens iets anders dan 'jullie zijn het beste publiek dat er is' ;-))

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 15:55
    • Hij spuit die Italiaanse onzin anders al 4 jaar....en klinkt ook nog eens voor geen meter.
      Lewis zegt ten minste wat tegen het publiek.....

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 17:16
  • Musky

    Posts: 2.187

    De vieze lucht kunnen ze de schuld niet geven omdat er constant smog hangt!!

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 15:10
  • IK denk dat Lewis het antwoord wel heeft, alleen kan hij dat niet zeggen zonder zijn werkgever te schofferen.
    In 2017 heeft Ferrari met de SF70-H de titel niet verloren, simpelweg omdat het nooit de bedoeling is geweest om van het begin voor de titel te strijden. Je zou het niet verwachten van Ferrari, en toch begint het steeds meer op te lijken dat de SF70-H een basisplatform was in een revolution-through-evolution lange termijn visie. Nu geevolueerd in de SF71-H.
    Mijns inziens leefde bij Mercedes zo een beetje het gevoel van, Joepie onze W08 diva heeft de SF-70H verslagen, niet te veel veranderen aan het concept dan komt alles wel in orde met W09.
    Met HAM zijn ervaring en 4 wdc zal hij toch wel een gevoel hebben over wat er mogelijk is met de W08bis op gebied van ontwikkeling. Zijn lichaamstaal zegt meer dan zijn woorden.

    • + 1
    • 14 apr 2018 - 15:44
  • v6power

    Posts: 689

    Ferrari is nog steeds het derde team ;-)

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 15:52
  • Aviflex

    Posts: 1.113

    Vettel 5de maal wc raikkonen mag toch niet winnen

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 18:35
    • Hij kan ook niet winnen, wordt jaar in jaar uit naar de gallemiezen gereden door Alonso en Vettel. Hoe moet hij dan WK worden??? Voor nu ziet het er inderdaad uit alsof hij een opleving heeft, maar gaat hij niet volhouden denk ik

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 19:32
  • Ferrari was top in de kwalificatie met een hoge topsnelheid en fantastische grip en balans wat goed te zien was in het betere bochtenwerk. De race starten ze van voren en wie weet gaan we mooie inhaalacties zien en laat dit keer het kamikaze stuurwerk maar over aan de auto's op de eerste 2 startrijen. De US voor de RB lijkt niet de goede strategie te zijn, maar als het weer warmer wordt zou dat snel kunnen veranderen. De softs zullen het veel langer kunnen uithouden en daarna pakken Ferrari en Mercedes de mediums om de race uit te rijden. RB zal wellicht 2 bandenstops moeten doen.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 18:53
  • Als de racepace morgen ook goed is .. en Seb wint .. dan mag Hamilton zich toch zorgen beginnen maken.. hij lijkt nu mentaal al toe te geven ..hopelijk kan Verstappen hem morgen achter zich houden.. spannend seizoen!

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 20:22
  • Numnum

    Posts: 2.446

    Wat stelde Jack Plooij weer goede vragen zeg!
    Chapeau!

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 22:34

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.336
  • Podiums 97
  • Grand Prix 120
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar