user icon

Max Verstappen: "We hebben er het beste van gemaakt"

  • Gepubliceerd op 14 apr 2018 09:12
  • comments 46
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Max Verstappen was de vijfde plaats in de kwalificatie voor de Grand Prix van China het maximaal haalbare. Ferrari en Mercedes waren simpelweg te snel, volgens Verstappen lijdt Red Bull flink op de rechte stukken. Verstappen probeert positief te blijven, zeker omdat er het hele weekend problemen zijn met de software van de Renault-motor.

We hadden vanmorgen problemen, we hebben het beste eruit gehaald. We verliezen we meer op het rechte stuk dan we hadden verwacht. Het hele weekend worstelen we al met de motor, het is iets met de software. Het is een beetje vergelijkbaar met Azerbeidzjan vorig jaar, toen ging de motor er niet door stuk. Ik ben onder de indruk van de auto's van Ferrari, ze zijn zo snel. We gaan ons best doen in de race om te kijken wat we kunnen doen. Het weer kan bepalend zijn, het is nu koud maar morgen warmer en dan kan de balans anders zijn", aldus Max Verstappen in gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport.

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Conjo65

    Posts: 198

    prima P5 voor je teamgenoot, meer kan hij niet doen op dit moment....

    • + 2
    • 14 apr 2018 - 09:18
    • toch denk ik dat als hij alles of niks had gegaan in zijn laatste rondje hij de mercedes had kunnen pakken.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 09:20
    • Conjo65

      Posts: 198

      Royalere.... Nee was echt niet haalbaar, het verschil is uiteindelijk te groot.. Denk dat Ferrari 1 -2 scoort morgen zijn wel erg sterk hier hoor, Bizar snel erg knap gedaan.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 09:23
    • Snork

      Posts: 10.361

      Moeilijk te zeggen, ze missen iets aan topsnelheid door gedoe met motorinstellingen. Morgen warmer, wellicht beter voor RBR.

      • + 2
      • 14 apr 2018 - 09:23
    • Ze zijn 10 km langzamer dan e Ferraris, dan houdt het gewoon op. David vs Goliath, laten we hopen dat bij de start morgen Max een show geeft en dan op racepace een podium kan pakken.

      • + 3
      • 14 apr 2018 - 09:30
    • Esdamion

      Posts: 814

      Ik denk het niet Royalere. RB gaat echt niet ineens in een rondje 2 tienden vinden op Mercedes partymode op een circuit met zo'n lang recht stuk. Ondenkbaar.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 09:33
    • @Roy; zo’n alles of niets had weer in een tranendal geëindigd, dat trek jij niet.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 09:34
    • dat trek ik best.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 09:42
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Esdamion, dat is het mooie nu juist. Red Bull hoeft die twee tienden niet te vinden, want die twee tienden heeft Mercedes alleen door het party knopje. Dit knopje is zelfs misschien wel meer waard dan die twee tienden.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 09:48
    • Sieper

      Posts: 1.272

      Max pakt 15 honderdste op Ric, dat is meer dan dubbel het verschil tussen de andere twee topteam rijders ondeling, 1 honderdste en 6 honderdste was dat zo ongeveer. Natuurlijk Ric had desastreuze voorbereiding deze keer maar tot nu toe was hij hier altijd sneller dan zijn teamgenoot. Meet zat er niet in, ja misschien als je vol op de limiet gaat maar met dat natte astroturf heb je dan misschien weer alle haters aan het janken van pure haatwellust als het mis gaat.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 09:51
    • manuel

      Posts: 2.959

      Als Max en Ric bij de start of in de eerste ronden Mercedes kunnen pakken kan het een leuke race worden. Bovendien is die Ferrari niet de zuinigste motor dus die moeten brandstof sparen....... En Mercedes heeft veel meer moeite met de banden.. RBR is in mijn ogen echt niet kansloos...Ik heb wel meer gekke dingen gezien in het verleden dus alles is mogelijk.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 13:29
    • Conjo65

      Posts: 198

      Denk dat een P3 (podium) enorm lastig gaat worden voor Max. Hij moet dan echt een top start hebben en Bottas direct pakken. Vettel rijdt gemakkelijk weg, zorgt Raikonen wel voor. Hopelijk spannend voor laatste Podium en zou geweldig zijn als Max die mooi binnen sleept zeg. We gaan het zien morgen, super zin in al.... ?

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 13:59
  • Best wel veel rijdsverschil tussen pole en p5. Hopelijk is ligt race pace nog wel dicht bijelkaar

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 09:21
    • tussen pole en p3 ook trouwens :) Gat tussen p3 en p5 valt wel mee trouwens! Het gas tussen RBR en pole was trouwens vorig jaar veel groter .. op dit power circuit valt het nog wel mee!

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 10:12
    • meister

      Posts: 2.514

      Geeft niet gaat helemaal goedkomen.
      De zachtere banden geven RBR het voordeel bij de start, betere grip en kunnen ze later uitremmen.

      Later in de race de pit goed uitkiezen en over op de hardere banden en daar goede rondes mee maken.
      Podium zit erin.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 11:02
    • WC MAX

      Posts: 2.532

      Vorig jaar verschil tussen Pole en RB was 1,355 sec.
      Max gestart van achter en als 3e geëindigd.
      Nu verschil "slechts"0,701. Is geen ABC-tje, maar in elk geval wel hoopgevend.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 14:07
  • Conjo65

    Posts: 198

    Wel knap van Ferrari trouwens om Mercedes gewoon aan de kant te zetten met ruime cijfers. Hopelijk een mooi race morgen...

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 09:21
  • Esdamion

    Posts: 814

    Hamilton gaat er morgen af in de eerste bocht, daar gaat zijn WK.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 09:29
    • Breakaway

      Posts: 224

      Zou kunnen met onze max in zen rug. Hoop dat max goed weg komt op zen zachte bandjes

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 10:36
  • F1-06

    Posts: 581

    Morgen lekker starten, uit het gedoe blijven een plek 3 veilig stellen en misschien zelfs vechten om plek 1 of 2.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 09:31
  • De race-pace is goed, als Max de bandenslijtage goed onder controle kan houden is een podium zeker mogelijk.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 09:33
    • Sieper

      Posts: 1.272

      Dat denk ik ook, eerst maar eens die lastige start hier overleven en dan moet je er toch ook voorbij. En op het eind van de race met die enorme stukken en DRS? Ai Ai.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 09:53
    • Scheelt dat max goed is in het kiezen van de juiste lijnen en dat kan heel goed bij de eerste bochten. Bottas wordt sowieso verschalkt door de Bulls en hopelijk HAM ook. De Bulls starten op US en zouden in theorie eerder op snelheid liggen bij de start. Slipstream pakken en er voorbijbaa.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 10:05
    • Conjo65

      Posts: 198

      Bottas sowieso verschalkt ? Wheels.... Die Bottas kan erg goed van zijn plaats komen hoor, dat heeft hij wel al bewezen... Dus dat zal echt geen makkie zijn.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:02
    • Musky

      Posts: 2.187

      Als die Renault software niet deugd volgens Max dan deugd die software ook niet bij Renault zelf of bij McLaren en heb nog geen negatief nieuws gehoord bij de laatste twee teams. Het is dat Max geen sjoeger van software heeft en het moet horen van Horner die het voor Max opneemt en zo worden de RBR verhaaltjes de wereld in geholpen ondanks de media de schuld krijgt!!

      • + 0
      • 15 apr 2018 - 02:37
  • Pherocks

    Posts: 610

    Netjes gedaan, denk niet dat er veel meer inzat bij die Renault engines...

    Honda ook weer een beetje verdronken in het achterveld.

    Ferrari heeft toch wel een dikke wagen hoor....echt in Melbourne dacht ik nog dat Red Bull de snellere wagen was maar damn wat zijn die rode rakkers goed bezig.

    Hopelijk een mooie race morgen, iedereen goed weg en zonder kleerscheuren door de eerste ronden heen zodat we eindelijk is kunnen zien wat voor pace die Red Bulls nu echt hebben.

    Al is die laatste sector toch echt wel weer zwaar ruk :(

    • + 1
    • 14 apr 2018 - 09:40
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Toch vreemd hoe snel red bull terug aant vallen is.
    Normaal zijn ze heel erg sterk in het ontwikkelen van de wagen maar dit jaar lopen ze steeds meer achterstand op.
    Tijdens de tests waren ze nog het 2de team na Mercedes, ondertussen is Ferrari hen al ver voorbij.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 09:47
    • fanmale

      Posts: 91

      Toch vreemd dat Mercedes met partymode maar 0,2 sneller is als RB... denk dat ontwikkeling bij RB goed zit, vooral t.o.v. Mercedes. Ferarri op dit moment klasse apart.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 09:54
    • Sieper

      Posts: 1.272

      Puur de aard vh circuit, ze zaten er eigenlijk dichterbij met die 15pk extra van Renault, nu nog de juiste mapping vinden voor de gasresponse en die top end problemen die Max ondervond anders uitmappen.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 09:54
    • Wat dacht van motorisch terugvallen de aerodynamica van de auto is in orde.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 09:56
    • NicoS

      Posts: 12.275

      In de kwalificatie komen ze tekort, zeker op dit soort banen met een enorm lang recht stuk, maar in racepace zijn ze erg aan elkaar gewaagd. Kan nog leuk worden in de race.
      Strategie zal zeer belangrijk worden morgen.
      Kwalificatie tijden zeggen niet alles over de race, de verhoudingen kunnen in de race weer anders zijn. Bandenmanagment zal de sleutel zijn morgen.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 10:07
    • @Sieper, het zijn geen 15 pk's meer, maar een gedeelte daarvan.
      Ze mochten de boel iets opschroeven.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 10:08
    • Sieper

      Posts: 1.272

      Thanks Pietje, ik ging er van uit dat het de hele update was. Heb je daar ergens nog meeinfo over?

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 13:01
    • Sieper, Renault heeft elke race ietsjes van die 15 PK vrijgegeven.
      Dit weekend de laatste/ meeste PK's. Volgens Abiteblabla.

      • + 1
      • 14 apr 2018 - 17:09
  • Vooraf was duidelijk dat RB in Q moeilijk pole zou kunnen halen. Maar in de race moet ik het nog maar zien. Als je zag dat Max zonder DRS een actie kon wagen op wereldkampioen Mercedes, stemt mij dat deels gerust. Goed, dit is een andere type circuit en misschien meer power. Podium zou mooi cadeau zijn.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 09:59
  • RB/FER VS MERC. Mooi man RedBull lekker Mercedes stangen die durven absoluut geen risico's te nemen in deze situatie. Sta je dan met twee Bulls op US achter je die die bang zijn om wat risico te nemen.

    • + 1
    • 14 apr 2018 - 10:03
  • sailor

    Posts: 10.268

    De Red Bull coureurs hebben hun best gedaan , dit resultaat zal ook wel de rest van het seizoen heersen , met hier en daar een podium , maar meer ook niet

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 10:15
    • Dat betwijfel ik. Race pace gezien zijn ze echt snel tot nu toe, dus daar liggen zeker wel mogelijkheden.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 10:41
    • Kgundi

      Posts: 581

      Zeker niet Sailor, ook als ik denk aan hun comeback vorig jaar. Qua snelheid (race) zit RB er nu al bij, en gaan ze normaal gesproken meerdere races winnen. Alleen wb. betrouwbaarheid moeten ze tandje bij zetten.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 11:09
    • Ik voorspel al een tijd 4 of 5 overwinningen dit seizoen voor RedBull. Aan de auto ligt het namelijk niet. Vorig jaar was het chassis namelijk verkeerd geboren en een seconde langzamer naar verhouding. RedBull zit er nu dichtbij. Zelfs op de zaterdagen is het gat maar een paar tienden. Op de zondagen komen dus nog genoeg kansen.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 12:36
  • Met de us heeft hij meer grip dan de mannen voor hem en in de eerste paar ronden heeft hij ook voordeel. Maar na een ronde of 7 zal hij wel naar binnen moeten. Dan loopt hij het risico in verkeer te belanden.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 10:30
    • Volgens mij reed Max gister bij VT2 12 of 14 ronden op de US dacht ik, met snelle en constante tijden. Dus zal wel meevallen met na 7 ronden naar binnen.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 10:40
    • Gewoon een 1 stopper. ultras er gelijk weer onder en alles of niks gaan, aan 5e plaatjes hebben we niet zoveel.

      • + 0
      • 14 apr 2018 - 14:02
  • Pipje

    Posts: 213

    Snel weg op de zachte bandjes, gelijk naar p3 en dan in rondje 6-7 safetycar en gratis wissel naar softs?

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 10:45
  • In Baku was het een bougie die voor problemen zorgde. Dus; vervang al die bougies.

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 12:06
  • CuxKix

    Posts: 47

    Wordt opnieuw zwemmen in het gat tussen de absolute top en alles achter RBR...

    • + 0
    • 14 apr 2018 - 14:35

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.180
  • Podiums 43
  • Grand Prix 120
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar