user icon

Marchionne: "Ferrari kon zich geen betere start van het jaar wensen"

  • Gepubliceerd op 25 maa 2018 10:58
  • comments 30
  • Door: Rik Klein Entink

Sergio Marchionne, de grote baas van Ferrari, heeft ook een eerste reactie gegeven op de overwinning van Sebastian Vettel in de Grand Prix van Australië. Marchionne die de afgelopen maanden regelmatig dreigde met het verlaten van de Formule 1 als de motorreglementen niet naar de zin van de renstal zijn, is uiteraard opgetogen.

Best mogelijke beloning

Marchionne: "Ferrari kon zich geen betere start van het kampioenschap wensen. Om het Italiaanse volkslied in Melbourne te horen was een emotioneel moment voor ons allemaal en voor alle fans van de Scuderia. Het is de best mogelijke beloning voor het team die een concurrerende wagen hebben gebouwd en de juiste strategie hebben gebruikt om te profiteren van het raceverloop."

Nog een lange weg te gaan

Maar het is pas het begin realiseert ook de Italiaan zich: "Felicitaties voor Sebastian en Kimi die allebei een geweldige race reden. Maar er is nog een lange weg te gaan in dit kampioenschap met nog twintig races voor de boeg. Het zou niet goed zijn om al te lang feest te vieren, want we weten dat er nog een hoop werk te doen. Maar het is de eerste stap in de goede richting."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Arie54

    Posts: 3.717

    Is pas de eerste race, maar hier zit een hele blije Ferrari-fan!

    • + 10
    • 25 maa 2018 - 11:10
    • MSB195

      Posts: 109

      3.MSB195 (68) 25 maa 2018 11:12

      Kan ik me voorstellen. Niet mijn favoriet voor de winst, maar ik kon genieten van die briljante pitstop. Ze zagen een kans en hebben die maximaal benut.

      • + 3
      • 25 maa 2018 - 11:13
    • Geniet er maar van want dit is waarschijnlijk ook de laatste overwinning van het jaar ;-)

      • + 1
      • 25 maa 2018 - 11:36
    • silsur

      Posts: 1.017

      Laatste overwinning misschien niet... maar MER was toch echt wel een klap sneller. Op een circuit met inhaal mogelijkheden had RIC waarschijnlijk RAI ingehaald en p3 gepakt. Voor mijn gevoel zit RB echt dicht op FER.

      • + 6
      • 25 maa 2018 - 12:06
    • Gun het Ferrari wel, echter waar ik me wel aan stoor is de virtuele safetycar. Dat is dus je reinste competitievervalsing. Je mag op de baan niet inhalen echter in de pits wel. Dat is in mijn ogen niet correct. Verder een redelijk saaie wedstrijd op een vreselijk saaie baan.
      Geen mooi begin van een seizoen.

      • + 2
      • 25 maa 2018 - 13:01
    • En terecht!

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 13:19
    • Wingleader, Vettel haalt hem niet in, hij rijdt er al voor. De gewone safetycar is dan ook vervalsing, aangezien je een tactische geplande voorsprong ineens kwijt kunt zijn. Bijvoorbeeld als jij op ultras begint, en je achtervolger op softs.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 13:33
    • Arie gefeliciteerd. Maar ik vrees voor Ferrari! Ze hebben hier echt een overwinning gestolen, met waanzinnig geluk. Ze zullen misschien nog 1 of 2 keer vaker dit seizoen zo’n overwinning kunnen acoopen, maar de rest is voor Mercedes en Red bull Racing. Dat zal moeilijk worden als Ferrari fan, maar Vettel realiseerde het zich ook al na afloop: donkere wolken pakken zich samen boven Maranello, de snelheid die Ferrari altijd nodig heeft bij de start van het seizoen ontbreekt nu, en in ontwikkeling lopen ze altijd achter de feiten aan. En dat gaat heel veel onrust geven en icm een steeds heter wordende Vettel. Wel mooie TV en team radios komen eraan, maar ze zullen bij Ferrari het heel zwaar krijgen, ze zullen het moeten doen met de kruimels die RBR en Mercedes laten liggen. De RB ontwikkelen als een malle en Newey heeft een meesterwerk gemaakt, die gaan iedere race met verbeteringen komen, ze leveren al sinds hun bestaan in de tweede helft van het seizoen hun beste races.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 15:55
    • Jello

      Posts: 573

      @wingleader Het verbod op op de baan inhalen tijdens VSC en SC is om de veiligheid te behouden. Iemand die tijdens VSC naar binnen duikt wordt voorbij gereden maar zonder gevecht. Een pitstop tijdens VSC is een voordeel t.o.v. coureurs die onder groen hun pitstop maken maar het is geen directe inhaal manoeuvre.
      Misschien zie jij liever dat helemaal niemand een pitstop maakt tijdens VSC of SC (ze hebben immers toch genoeg brandstof voor de hele race) maar dan was vanochtend al helemaal een optocht geweest. Daarnaast zijn coureurs die aan hun pitstop toe waren dan genaaid omdat zij moeten wachten tot na de SC (wanneer het hele veld weer bij elkaar zit), dan verlies je pas veel op oude banden.
      Tuurlijk heb je hierbij pech of geluk maar dat is deel van het spelletje, je strategie uitkienen en dan tijdens de race anticiperen.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 16:16
    • Haha Raketbeest ??? het doet pijn precies ... Vettel hield nog vrij simpel Hamilton achter hem terwijl Hamilton echt wel alles uit de kast was aan het halen.. tot op 1 seconde en dan gedaan.. managing the gap .. Ferrari heeft vndg met Mercedes gevochten, niet met Alonso .. zet die oogklepjes af ? .. Ricciardo geraakte ook niet naast of voorbij Kimi ..

      • + 1
      • 25 maa 2018 - 16:49
  • Geluk dat de persoon, die de wheelgun bedient bij Haas, twee keer achter elkaar dezelfde fout maakte.

    Toch komt Ferrari ruim een halve seconden te kort op Mercedes, en doet Ferrari het altijd goed in Melbourne. Wordt een zwaar jaar voor het team uit Maranello.

    • + 2
    • 25 maa 2018 - 11:12
    • Het word voor ieder team een zwaar jaar. De competitie is namelijk moordend in deze sport en dat betekent hard werken om op de juiste positie te komen. Dat geld overigens niet alleen voor deze sport maar voor alle sporten! Behalve bij schaken dan, dan kan je gerust een paar uurtjes achterover leunen. Al is dit volgens menig lieden geen echte sport maar een denksport! :D

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 11:17
    • dan=daar

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 11:17
    • drogba11

      Posts: 18

      misschien is dat dit jaar anders, omdat ferrari een langere wielbasis heeft?

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 11:55
    • silsur

      Posts: 1.017

      Het was niet 2x dezelfde persoon. Eerst linksachter toen linksvoor. Ergens in een interview werd een probleem in het luchtsdruk systeem gesuggereerd. Volgens mij hebben ze geen lollipop man, die had de wagen tegen kunnen houden.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 12:03
    • @Silsur het was twee keer de man linksachter, die zat te balen.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 12:13
    • silsur

      Posts: 1.017

      Echt? Had kunnen zweren 2e keer linksvoor. Nu toch wel benieuwd.... human error of falende techniek

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 12:15
    • silsur

      Posts: 1.017

      Toch voor en achter. Zie artikel net geplaatst f1today. Maar wel human error. Pfff baal je dan zeg als monteur.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 13:19
  • MSB195

    Posts: 109

    Kan ik me voorstellen. Niet mijn favoriet voor de winst, maar ik kon genieten van die briljante pitstop. Ze zagen een kans en hebben die maximaal benut.

    • + 1
    • 25 maa 2018 - 11:12
  • Netjes gedaan.

    • + 1
    • 25 maa 2018 - 11:14
  • Numnum

    Posts: 2.531

    Mooi gedaan.
    Er zijn er wel een paar door het ijs gezakt vind ik.
    Waaronder Bottas en Hartley.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 11:41
  • Mazinho

    Posts: 33

    Zonder de VSC was Vettel in de verste verte nog niet in de buurt van Hamilton gekomen, dus dit was puur geluk. Niks met strategie te maken, want die gebruiken geen glazen bol.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 12:05
    • Sieper

      Posts: 1.290

      Glazen bol is ook niet altijd nodig, soms zijn twee stilstaande autos ook genoeg voor een VSC.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 12:15
  • Patr

    Posts: 317

    Nou... Misschien nog een kans op pole en de snelste auto. Maar inderdaad zeker geen slecht eerste resultaat.

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 12:11
  • Ome Theo

    Posts: 278

    Mercedes is in de pitstop val van Ferrari getrapt, Hamilton had gewoon buiten moeten blijven na de pitstop van Raikonen.

    • + 5
    • 25 maa 2018 - 12:23
    • Idd waarom direct reageren op Kimi Räikkönen die doet toch niet mee voor de wereldtitel ze hadden gewoon buiten moeten blijven.

      • + 1
      • 25 maa 2018 - 13:50
  • Ferrari heeft weer een dijk van een pakket ontwikkelt. Waar Mercedes de beste motor heeft en Red Bull het beste chassis, heeft Ferrari het wederom voor elkaar om het beste van beiden te combineren en dat betaalde zich vandaag, met inderdaad een beetje geluk, mooi uit! De sfeer is goed in Maranello en Vettel is 1 van de beste motivators die er rond loopt in de paddock. Zijn geestdrift en enthousiasme zullen de doorslag geven en als Ferrari fans kunnen we er vanuit gaan dat ze er echt alles aan zullen doen om dit jaar een vuist te maken.

    Zie het verschil met een team als Red Bull, die nu al lopen te roepen dat de Mercedes dominantie zeker tot en met 2021 zal duren en eigenlijk daarmee al de handdoek in de ring gooien. Die kunnen alleen maar zeuren en roepen dat ze door hun eigen motorfabrikant geremd worden. Nee, geef mij dan maar die club uit Italië. Zij brengen hun fans telkens weer in vervoering en is het dan ook niet verwonderlijk dat ze wereldwijd nog steeds de grootste fan schare hebben in deze sport.

    Ik heb genoten vandaag en op naar het volgende succes. Forza Ferrari!

    • + 2
    • 25 maa 2018 - 16:52
    • Ja is goed raketbeest :D

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 17:44
    • Wat een geklets, Ferrari is er juist dit seizoen helemaal niet in geslaagd snel te zijn. Zwaar geflatteerde uitslag. Ferrari is het derde team en dat zullen ze blijven tot de laatste race gereden is. Ze ontwikkelen doorgaans minder snel dan RB en Mercedes dus ik verwacht een eenzaam seizoen voor p4/5/6 en een roos aanlopende Marchionne. Maurizio zal geslachtofferd worden halverwege het seizoen denk ik vanwege alle gigantisch opgelopen druk. Maar deze overwinning pakken jullie mooi mee dat geef ik toe dat geluk ontbreekt het bij RBR nog aan.

      • + 0
      • 25 maa 2018 - 19:11
  • Toch maar in de F1 blijven dan dikke ;)

    • + 0
    • 25 maa 2018 - 18:58

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 123
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar