user icon

Verstappen: "Goed begin, maar Mercedes blijft favoriet"

  • Gepubliceerd op 23 maa 2018 08:51
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen was na afloop van de eerste vrije trainingen voor de Grand Prix van Australië zeer te spreken over het verloop van de vrijdag op het circuit van Albert Park in Melbourne. De Nederlander stond er met een derde en een tweede tijd in beide sessies goed bij. Het bemoedigende is dat hij zowel over één rondje als in zijn lange runs weinig toegaf op de rijders van Mercedes.

Verstappen is dan ook goedgeluimd. "Dat was een positief begin van het weekend. Zelf wist ik na de tests niet waar we precies zouden staan. Ik ben blij met hoe deze vrijdag verlopen is. Toch geef ik voor de kwalificatie van morgen de voorkeur aan regen. Op een natte baan speelt het vermogen van de motoren een minder belangrijke rol. Het is lastiger om de kracht over te brengen op het asfalt. Over het algemeen doet onze auto het in de regen altijd goed, dus dat zou me in de kaart kunnen spelen. Bovendien maakt een beetje regen het rijden leuker."

De 20-jarige Nederlander wilde nog niet vooruitlopen op een eventuele titelstrijd met Lewis Hamilton en Sebastian Vettel. "Daar ben ik nu nog helemaal niet mee bezig. Voor mij is het belangrijkste om morgen goed te kwalificeren en dan zondag een goede race te rijden. Of het zich dan ontvouwt in een driestrijd om het kampioenschap, dat zien we later wel. Daar denk ik nog niet aan. Pas over twee of drie Grands Prix hebben we een beter beeld van de exacte verhoudingen. Zelfs dan is het maar afwachten hoe het gaat lopen, een efficiënte ontwikkeling gedurende het seizoen is namelijk een vereiste om het vol te houden."

Hoe dan ook, Verstappen ruikt kansen. "Over het wedstrijdtempo maak ik me geen zorgen, we staan er goed bij. Mercedes is snel, maar wij kunnen nog groeien. Nogmaals, ik ben tevreden met deze dag. Onze auto heeft zich ook op een totaal ander circuit dan Barcelona prima gedragen. Dit was een goed begin, maar Mercedes blijft voor mij favoriet."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Gaat goed komen dit weekend. Al direct een mooi gaat getrokken naar Ricciardo, vrees dat die kerel helemaal zoek gereden gaat worden.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 08:53
    • Carrinthe

      Posts: 932

      Dat is wat voorbarig aangezien Ricciardo zijn hot lap moest onderbreken door een rode vlag terwijl hij in de eerste sector sneller onderweg was dan Max.

      • + 4
      • 23 maa 2018 - 09:01
    • Dat vrees ik niet, maar weet ik wel zeker. Wijze woorden overigens van Max weer, blijf me verbazen hoe jong die eigenlijk pas is...

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:01
    • @Carrinthe Ricciardo was na 2 sectoren al 0.110s langzamer dan Max. Ik weet niet of hij in de 3e sector sneller was geweest, want Max was het snelste van allemaal in die sector.

      • + 5
      • 23 maa 2018 - 09:22
    • @CARRINTHE : Klopt niet helemaal RIC was bij het 1e meetpunt 0.1 langzamer dan VER, en bij het 23 meetpunt 0.254 langzamer dan de tijd van HAM, hij zou dus waarschijnlijk ergens op P3 - P5 uitgekomen zijn.

      • + 3
      • 23 maa 2018 - 09:24
    • Morgen is de kwalificatie. Dan zien we wel of Max voor Ric staat.

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 10:12
    • The dre

      Posts: 2.184

      Vettel ging niet voluit. Ik verwacht gewoon de 3e startrij voor de bull's

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 10:21
    • Het zit er als je logisch nadenkt ook wel in dat Daniel het dit seizoen gaat afleggen tegen Max.. Hij had het vorig seizoen al heel lastig tegen Max en is alleen maar voor Max geëindigd in het klassement omdat Max meer pech had in goede posities in de races.. En naar de leeftijden gekeken wordt wordt Max voorlopig alleen nog maar beter waar Daniel waarschijnlijk al zo'n beetje op z'n top zit.. Dus ja, niet om de Max fanboy uit te hangen maar pure logica.. Maar we gaan het wel zien dit jaar of het ook zo uitkomt..

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 10:38
    • Samsonait

      Posts: 580

      @Jaapdeaap volgens mij hebben wij een andere VT1 en 2 gekeken. zoals hieronder al beschreven word RIC moest zijn hotlap afbreken en was de hele tijd aan het afstellen in de pitbox. Morgen in de laatste 15 min van VT3 zien we in hoevere er een gat geslagen is.

      Dit pro max gedoe doen we lekker op het verstappen forum hier blijven we wel realistisch:)

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 14:27
  • Snellius

    Posts: 167

    Regen > HAM en VER op de eerste start rij.

    Dan wil ik het wel eens zien, wie is de echte rainmaster?!

    • + 1
    • 23 maa 2018 - 08:53
    • Dat wordt puur genieten, twee titanen, beste coureurs van het veld in een rechtstreeks duel en geen motor foefjes!

      • + 1
      • 23 maa 2018 - 09:02
    • Snellius

      Posts: 167

      Precies dat!

      Het zal me serieus niets verbazen als Verstappen dat duel wint. Volgens mij zijn ze nog niet echt in deze situatie terecht gekomen met zijn tweeën.... of kan iemand mij daarop wijzen? Zou het wel eens terug willen zien :).

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:09
    • DonKarst

      Posts: 234

      @Snellus in de regenraces in China vorig seizoen, en Brazilie en GB het seizoen ervoor lag Max op een gegeven moment in de race 2e, terwijl Hamilton 1e lag. Hij kwam niet dichterbij cq kon geen aanval plaatsen. En in de Q van Italie vorig jaar verpulverde Lewis de concurrentie. Ik geloof best dat het heel erg spannend kan worden en geloof in de kwaliteiten van Max, maar Lewis is (ook) wel echt wereldklasse.

      • + 3
      • 23 maa 2018 - 09:27
    • Snellius

      Posts: 167

      @donkarst, Thanks!

      Toch wil ik ze op gelijk (nieuwe) banden, naast elkaar zien starten in de regen. Ben echt benieuwd wat voor vuurwerk dat oplevert.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:30
    • marcio

      Posts: 2.694

      Hamilton is de absolute regenrijder. Op dit moment is Lewis echt nog een maatje te groot voor Max. Lewis is zowel in de regen, race als de kwalificaties de betere van die twee. En dat zeg is als een grote bewonderaar van Vettel.

      • + 5
      • 23 maa 2018 - 09:34
    • Smurfmark

      Posts: 89

      Snellius dan zul je pech hebben want ik geloof niet dat er zondag regen valt.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:57
    • Snork

      Posts: 11.891

      Regenkansen zijn op zaterdag hoog, zondag lijkt het een grijze maar toch redelijk droge dag te worden. Ik heb hiervoor de lokale weerdienst voor de luchtvaart erbij gepakt, die is meestal erg accuraat.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 10:25
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Marcio

      Dat HAM beter is dan VER is een conclusie op basis van de 2 leerjaren van VER. Nu staan beide aan de top met voldoende ervaring. We moeten zien of dat nog steeds geldt. Zo groot was het verschil namelijk niet.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 12:09
    • NicoS

      Posts: 12.802

      Regenraces dan moet het toch nat zijn?
      De enige regenrace die er is geweest de afgelopen twee jaar, was Brazilië. Alle overige waren races die op een natte/vochtige baan van start gingen, maar al snel weer droog waren.
      Monza was een regen kwalificatie, maar is een baan met weinig bochten. Mocht het morgen tijdens de kwalificatie regenen, dan hebben we wel een baan waar wat meer gestuurd moet worden, ben erg benieuwd.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 13:09
    • Regen qualificatie geeft überhaupt een eerlijker beeld denk ik. Dan zullen Mercedes en Ferrarir de qualificatie knop niet kunnen gebruiken, tenzij ze van Russische Roulette houden. ;)

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 13:42
    • Ik denk ook niet dat Verstappen al van hetzelfde niveau van Hamilton is, al komt hij steeds meer in de buurt. En ondanks dat Vettel bij de gemiddelde gebruiker hier niet de populariteitsprijs wint, moet ook hij niet uitgevlakt worden, noch zijn Ferrari. Ricciardo is niet zo sterk in de regen als bovengenoemde heren en van de twee Finnen mist eentje het pure talent en de ander het vuur.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 14:12
    • Jullie vergeten 1 belangrijk ding: De mercedes heeft meer vermogen, En ja ook in de regen maakt dat uit. anders had alonso ook wel het podium gehaald in 2016 in brazilie.....Ook vermogen doet er toe in de regen.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 14:25
  • Potverdikkeme! Hoe anders kan het zijn?.. heeft die Hamilton toch een goeie glazen bol, en niet zo’n goedkope van de Action;)

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 08:55
    • Naast zijn soms psychologische spelletjes naar directe concurrenten toe denk ik dat Lewis net als Max vaak toch wel gewoon realistisch is in z'n antwoorden over de onderlinge verhoudingen naar de pers.. Ik had er sowieso al een goed gevoel over toen hij zei dat hij Red Bull als de grootste concurrent ziet voorlopig.. Dat blijkt nu dus ook wel uit de 1e 2 vrije trainingen.. Nu maar hopen dat Max er in de Q ook goed bijzit, dan komt het in de race zeker wel goed..

      • + 2
      • 23 maa 2018 - 10:44
    • Grrrrrene

      Posts: 11

      Laten we eerst maar eens afwachten of Mercedes niet valse hoop heeft gegeven door te sandbaggen. Zul je net zien: staan ze er in Q ineens weer ruim voor, samen met Ferrari, door hun kwalificatiemodus.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 11:56
  • Dale U

    Posts: 1.092

    Ik zeg plek 4 morgen, dat extra knopje van MB dat doet het um.

    • + 1
    • 23 maa 2018 - 08:56
    • Dat knopje maakt in de regen niets uit, @Dale.

      • + 3
      • 23 maa 2018 - 09:01
    • In de regen wil je grip en maximale downforce, vermogen doet er niet zo toe, less is more in dat geval.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 16:25
  • twslex

    Posts: 570

    Wat wel grappig was, is dat vettel verwacht dat die of op plaats 5 of 10 zal starten.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 08:56
    • ?

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 08:57
    • berreal

      Posts: 235

      @TWSLEX; waar heeft hij dat gezegd? na VT2?

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 08:58
    • Wel een groot verschil... 5 of 10... of tussen plek 5 en 10?

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:04
    • twslex

      Posts: 570

      Na vt1 gaf hij die opmerking

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:21
  • Wat nog wel extra bemoedigend is, is dat RedBull vroeger er nooit super goed bij zat op de vrijdag... Maar ook die aanpak hebben ze kunnen veranderen... Anders gezegd ben benieuwd naar de rest van het weekend...

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 09:06
    • Sommige GP vorig jaar waren ze zover ik me kan herinneren zelfs het snelste op de vrijdag, dus dat is niet waar wat je zegt.. Het is alleen wel heel positief dat ze er nu meteen bij de 1e race zo dicht op staan.. Vorig jaar lagen ze ruim 1,5 sec achter in Melbourne..

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 10:48
    • @INFLATABLE misschien had mijn woordje nooit meestal moeten zijn ;) Maar inderdaad het ziet er gewoon bemoedigend uit... Iig een klap beter dan vorig jaar...

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 11:39
  • Pherocks

    Posts: 610

    Als de Q mode wordt aangezet staat RB gewoon weer achter de Merc / Ferrari.

    op Race pace voor zover we hebben kunne meten in FP2 zit Ver dicht op Ham maar god weet welke fuel load ze reden.

    Ik denk wel dat RB dichter bij Ferrari en Mercedes is gekomen dan dat Ferrari en Mercedes zijn uitgelopen.

    Laten we hopen dat de Mercedes dominantie eindelijk ten einde is gekomen en we gewoon meer winnaars kunnen zien en mishien wel een andere wereld kampioen.

    Zover ziet het er ok uit maar morgen zien we het echte verschil als iedereen 110% gaat geven.

    En laten we hopen dat RB de racepace in orde hebt en eindelijk is kan aanvallen met 2 geweldige rijders \o/

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 09:09
    • Dat denk ik ook. Er wordt een degelijke vt gereden en een aantal leden zijn gelijk Ferrari vergeten. Ik denk qua auto’s wel dichter op elkaar waardoor de rijders wat verschil kunnen maken. Ik denk dat we een aantal keer Vet-Ham-Ver op het podium gaan zien.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:42
    • Kimi word bij voorbaat al uitgevlakt, maakte op mij wel een positieve indruk. Niet voor de winst maar wel voor het podium.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 09:57
    • Kimi zal zeker nog vaker op het podium eindigen, genoeg talent heeft die kerel ook nog. Maar de echte honger en het echte vuur zie ik niet meer zo bij hem, naast het feit dat ik wel geloof dat men bij Ferrari toch echt meer inzet op Vettel voor het kampioenschap.

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 14:19
  • Lemmens

    Posts: 273

    Nou mannen, als der Max zo uitgesproken positief is komt het helemaal goed. De natte quali kan nog wel eens legendarisch worden.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 09:56
    • Abgj

      Posts: 410

      Historisch

      • + 0
      • 23 maa 2018 - 12:22
  • Nou niet Mercedes is favoriet, maar Hamilton is Favoriet. Hier zie je toch mooi het verschil wat coureurs uit een auto weten te halen.

    • + 2
    • 23 maa 2018 - 10:03
  • Zoals altijd is Max zeer realistisch.. Podium zit er sowieso wel in als hij morgen op de 1e of 2e rij kan kwalificeren.. Ik ben na deze 2 1e vrije trainingen een stuk enthousiaster geworden over dit seizoen voor Red Bull en Max, maar we moeten zeker niet te vroeg juichen.. Eerst de Q maar morgen..

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 10:31
  • Torro Rosso moet even een beuk uitdelen aan Hamilton. (En uitvallen)
    De eerste 5 races zijn voor Mercedes.

    Zo houden we het gat klein..

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 11:48
  • Natuurlijk blijft Mercedes favoriet. Maar het verschil in FP2 is nu 0,1 sec terwijl het vorig jaar 1,0 sec was. Ben benieuwd naar de dag van morgen en vooral zondag, zeker als het op de goede momenten nat is.

    • + 0
    • 23 maa 2018 - 13:37

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.349
  • Podiums 79
  • Grand Prix 235
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar