user icon

Max Verstappen: "Mag geen domme fouten meer maken"

  • Gepubliceerd op 16 maa 2018 10:41
  • comments 55
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is van mening dat zijn jeugdige leeftijd of een gebrek aan ervaring niet langer een rol mag spelen. De 20-jarige Nederlander staat aan de vooravond van zijn vierde seizoen in de Formule 1 en dus kan hij zichzelf moeilijk nog achter onervarenheid verschuilen. Niet dat Verstappen dat vaak heeft gedaan, maar hij is inmiddels een soort routinier.

Hij sprak in Barcelona met Ziggo Sport-commentator Olav Mol. "Ja, ik moet mezelf inmiddels wel een ervaren coureur vinden", begint Verstappen. "Ik kan mezelf niet meer als een rookie bestempelen, zeker niet als je bij een topteam zit en al meerdere overwinningen hebt behaald. Dan moet je jezelf gaan beschouwen als iemand die geen domme fouten meer mag maken."

Op de vraag of hij tegenwoordig dingen anders doet dan in zijn debuutjaar 2015, antwoordde Verstappen: "Niet zo heel veel, maar er staat niet meer zo veel druk op. Je doet alles veel relaxter, je neemt de tijd. Als ik niet rij op een testdag, kom ik niet meer om 08.00 uur naar het circuit en ga ik de hele dag alles volgen. Je gaat niet de hele dag de data van je teamgenoot meekijken. De interviews zijn wat relaxter ingepland. Je kiest je momenten."

Het volledige interview van Olav Mol met Max Verstappen is vanavond vanaf 22.30 uur te zien op Ziggo Sport en Ziggo Sport Totaal. Hier een voorproefje:

 

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Oei....Senna bleef vroeger uren en uren plakken babbelen over data. Kom op Max...focussen....?

    • + 10
    • 16 maa 2018 - 10:47
    • Tijden veranderen ERWINNAAR.
      De belangrijkste data bespreekt hij en kan die eventueel thuis terug kijken.
      Dat had Senna vroeger niet.

      • + 3
      • 16 maa 2018 - 10:50
    • Wat is dat toch met de jeugd van tegenwoordig? Een paar succesjes behaald en ze gaan al achter over leunen...

      • + 4
      • 16 maa 2018 - 10:52
    • Daarnaast kunnen ze met die data nog oefenen in de simulator.

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 10:52
    • ap

      Posts: 953

      In Senna tijd kwam de data anders binnen dan nu! Nu kunnen ze ronden op elkaar leggen en zien in 1 Oogopslag wat er anders is! Toen was dat nog niet zo!

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 10:56
    • Caramba

      Posts: 5.786

      In de aanloop naar het seizoen maakt Ricciardo een scherpere indruk. Schijn bedriegt?

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 11:07
    • aesop

      Posts: 659

      Vertel, waar zie je dat aan?

      • + 3
      • 16 maa 2018 - 11:09
    • racer013

      Posts: 350

      Max heeft vast een Red Bull Racing app op zijn telefoon waar de data live op binnenkomt. :)

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 11:22
    • @ERWINNAAR, Senna had ook dyslectie, dat duurde gewoon wat langer voor die iets snapte :))

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 12:32
    • Esdamion

      Posts: 814

      1. Max is Senna niet. 2. De data is tegenwoordig heel anders toegankelijk. 3. Hij heeft het over minder domme fouten maken, hoezo is hij niet gefocust? 4. Een topsporter heeft juist een goede balans nodig tussen inspanning en ontspanning.

      • + 7
      • 16 maa 2018 - 12:33
    • CARAMBA, RIC heeft een neus lengte voorsprong :)

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 12:34
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Senna deed dat tijdens race weekenden, Max heeft het over tests.

      Daarnaast zijn er nu gespecialiseerde teamleden voor de data en kunnen computers veel meer. Dus de coureur hoeft niet zelf meer de interessante gegevens uit de data te filteren, daar heeft hij z'n personeel voor.

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 13:22
    • Focussen betekent alleen tijd besteden aan zaken die bijdragen aan het bereiken van je doel. Max heeft wat ervaring en blaast het dode hout uit de takken. Prima.

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 14:38
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @aesop Aan kleine dingetjes: de rondetijden tijdens de tests, aan interviews. Dit is Ricciardo's nu of nooit jaar; daar is ie zich zeer bewust van. Ik denk dat ie zal proberen extra scherp uit de startblokken te komen en een voorsprong op Max te forceren voordat de deadline van zijn contractbespreking valt.

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 18:07
    • Axel

      Posts: 2.197

      Alles was vroeger beter. De jeugd van tegenwoordig.
      Dat zeggen mensen die oud worden.

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 20:39
    • Natuurlijk probeert hij dat @Caramba. Dat heet competitie. Lol. Daarom krijgen ze afhankelijk van hun prestatie in een soort optocht, de race genoemd, ook punten toegekend. En diegene die na de serie de meeste punten heeft noemen ze kampioen.

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 21:29
    • Dus gebaseerd op niks Caramba xD Haha

      • + 0
      • 17 maa 2018 - 07:46
    • Exact

      Posts: 317

      Lekker FIFA spelen knul net als je leeftijdgenoten. Kan ook nog een alternatieve carrière worden na F1.

      • + 0
      • 18 maa 2018 - 07:59
  • Druk, welke druk, dus toch wel een beetje, logisch :-)

    • + 0
    • 16 maa 2018 - 10:50
  • Kgundi

    Posts: 581

    Gek jong.. 20, en hij ziet zich al bijna als een ouwe rot in het vak. Ik denk dat daar ook wel zijn kracht ligt. Natuurlijk zal hij ook zenuwen kennen en gespannen zijn, maar wat hij vooral uitstraalt is een enorme zelfverzekerdheid, niet normaal. En tuurlijk, fouten gaat ook hij maken.

    • + 1
    • 16 maa 2018 - 10:58
  • miraasap

    Posts: 36

    waar kan je de vrije training zien

    • + 0
    • 16 maa 2018 - 10:59
    • In Australië

      • + 8
      • 16 maa 2018 - 11:01
    • Nelewart

      Posts: 51

      Bij Ziggo Sport

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 11:04
    • MrEmilio

      Posts: 120

      Op televisie...

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 11:08
    • Op een stream.

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 11:17
    • Heitinga

      Posts: 379

      Thuis

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 11:48
    • in een F1 cafe

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 12:20
    • op je computer

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 12:36
    • Vrije trainingen kijken is voor losers

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 13:10
    • op de bank ...

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 13:37
    • lenc1313

      Posts: 504

      whahahahahah je 3e opmerking en gelijk komtiedereen er zo in heerlijk. van dit soort humor hou ik dan zeker wel op deze site hahaha

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 13:42
    • Dus toch komt de humor terug op de site, jammer voor jou al gelijk op de derde post. hahaha.

      • + 0
      • 17 maa 2018 - 06:09
  • Tja met pas 20 jaar beginnen aan je 4e seizoen in de F1 dan ben je op zekers geen rookie meer.En ach domme fouten maken is menselijk kijk maar naar Vettel bijvoorbeeld.

    • + 2
    • 16 maa 2018 - 11:04
    • Vettel heeft de snelheid van een kampioen, maar maakt ieder jaar opnieuw fouten alsof hij een rookie is.

      België 2016: stuurt eerste bocht in alsof hij als enige op de baan is en ramt hiermee zijn teamgenoot.

      Maleisië 2016: kegelt Rosberg bijna uit de race in de eerste bocht

      Singapore 2017: Actie gelijkwaardig aan waar Grosjean in 2012 een race ban voor kreeg. Behalve dan dat Vettel dit deed op een natte baan en dus onder al heel listige omstandigheden. Deze actie was eigenlijk nog roekelozer.

      Maleisie 2017: Crash in de uitloop ronde met Stroll. Even in het midden gelaten wie hier de meeste blaam trof, het getuigt natuurlijk niet echt van ervaring dat Vettel rakelings Stroll wil inhalen met een behoorlijk snelheidsverschil.

      En dan heb ik het nog niet eens gehad over Azerbeidzjan 2017 waar Vettel bewust op Hamilton inrijdt. Dit kan je niet onder rookie gedrag scharen, want dit is zelfs op een indoor kartbaan al onacceptabel en zal je daar een zwarte vlag opleveren.

      Vettel is absoluut 1 van de toprijders in de Formule 1, maar heeft bij mij afgedaan met zijn constant geklaag over anderen terwijl hij zelf de meest bizarre acties uithaalt waar hij vrijwel nooit enige verantwoordelijkheid voor neemt.

      China 2016 gaf hij de schuld aan Kvyat nadat hij zelf met Raikkonen crashte. Belgie 2016 nam hij geen schuld op zich. Singapore 2017 vond hij het allemaal heel normaal. Maleisie 2016 vond hij heel normaal. Maleisie 2017 gaf hij Stroll volledig de schuld. Azerbeidzjan 2017 deed hij alsof hij niks had misdaan. En dan nog het gejank in Mexico 2016. Het constant gejank over verdedigende acties van Verstappen en dan zelf als eerste en enige bestraft worden met de Verstappen regel. En dan heb je nog het gejank in Brazilië 2016 en de handgebaren na een prima actie verdedigende actie van Verstappen in Engeland 2017, vlak nadat hij eerst zelf Verstappen buiten de baan had geramd.
      Oh ja, ik zou bijna Mexico 2017 vergeten waar Vettel eerst Verstappen raakt, daarna Hamilton en later in de race ook nog eens buiten de baan Massa inhaalt.

      Ieder incident afzonderlijk misschien een beetje subjectief. Maar het is wel onmiskenbaar een patroon bij Vettel.

      • + 12
      • 16 maa 2018 - 12:03
    • Goed verhaal MUSTFEED alleeen een beetje kort.. Begon net in te komen en toen was het al afgelopen.

      • + 5
      • 16 maa 2018 - 12:23
    • Wauw, Mustfeed, wat een inzicht. Maar goed dat jij geen Vettel-fan bent, anders had je het onderwerp waarschijnlijk keer op keer opgehaald. Gelukkig maak je er niet teveel woorden aan vuil, dat zou de suggestie kunnen wekken dat het heel diep zit. ;-)

      • + 4
      • 16 maa 2018 - 12:38
    • Van iedere coureur kun je zo'n lijstje maken Mustfeed... Daarbij geef je van al die incidenten Vettel de schuld, ook vermakelijk.

      • + 4
      • 16 maa 2018 - 12:54
    • Vettel had ook schuld aan alle "incidenten".....was ook vermakelijk in alle opzichten.

      • + 3
      • 16 maa 2018 - 13:02
    • waylon

      Posts: 2.247

      @Speedpuppet: Je heb het niet goed gelezen want Maleisie 2017 schrijft hij dat hij niet wist wie hier de meeste blaam trof, dus niet alleen jouw idool

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 13:04
    • Ik betwijfel of het je lukt om van ieder coureur een dergelijke lijst te maken. Wat mij betreft is Vettel zeker de afgelopen 2 jaar de coureur met veruit de grootste fouten en ook veruit de coureur die het minst aan zelfreflectie doet.

      Dat Vettel in dit lijstje iedere keer de schuld krijgt is omdat ik alleen incidenten heb geselecteerd waar Vettel voornamelijk de schuld had. Ik kan het verhaal ook langer maken met incidenten waar Vettel naar mijn idee geen schuld had, maar dat leek me niet heel zinvol in dit geval.

      En ik ben de eerste om toe te geven dat het subjectief is. Maar ik heb geprobeerd het met argumenten te onderbouwen. Omdat geen enkel incident gelijk is kan ik het helaas niet statistisch bewijzen, dus dit is de beste uiteenzetting die ik er van kan maken. Gelukkig is mijn mening niet minder of meer juist dan iemand met een andere mening.

      Dat het bij mij diep zou zitten valt wel mee hoor. Wat je leest is meer een passie voor autosport en misschien een beetje de neiging om volledig te zijn in mijn uitleg bij situaties waarvan ik weet dat ze discutabel zijn ;)

      • + 6
      • 16 maa 2018 - 13:26
    • Kraai

      Posts: 682

      Gewoon een goed stukkie @Mustfeed.

      • + 3
      • 16 maa 2018 - 14:06
    • Sieper

      Posts: 1.275

      Helemaal mee eens mustfeed, nog één die er bij kan wat mij betreft, Canada 2017, Max van 5 naar 2 maar Vettel wil niet accepteren dat hij is ingehaald (omdat hij de verkeerde zat te blokken en Max niet had zien komen) en rijd net als later in Mexico zijn voorvleugel kapot ipv toegeven dat je ingehaald bent.

      • + 0
      • 16 maa 2018 - 15:13
    • Tja, zolang Vettel alleen op de baan is of in clear air rijdt, is ie goed en snel. Maar zodra hij in verkeer komt is ie een stuk wisselvalliger en als niet alles loopt zoals hij verwacht, kan hij wel eens zijn kalmte verliezen (bv in Mexico 2016 waar hij ineens twee octaven hoger klonk in zijn scheldkannonade)

      • + 2
      • 16 maa 2018 - 16:30
  • Ook routiniers maken nog steeds domme fouten. Gelukkig wel.

    • + 1
    • 16 maa 2018 - 11:12
  • Grappig, enerzijds benoemt Max nooit zijn fouten en tegelijkertijd geeft hij indirect aan net weer een hoger level te zoeken en zijn zwakheden of fouten te willen verbeteren. Die milde vorm van zelfkritiek gekoppeld met zijn zelfvertrouwen is een mooie balans om het seizoen in te gaan.

    • + 1
    • 16 maa 2018 - 11:18
    • Lemmens

      Posts: 273

      Inderdaad, Max lijkt mentaal ijzersterk. Heeft een goede zelfreflectie en is in balans.

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 11:39
  • moustache

    Posts: 80

    We gaan het volgende week zien hoever rbr staat daarna kan je er beter op reageren.

    • + 0
    • 16 maa 2018 - 11:44
    • Niet echt, @Moustache. Dit artikel gaat over de attitude van een coureur. Dat staat los van de performance van de auto.

      • + 3
      • 16 maa 2018 - 12:12
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Huidige startveld:

    10 rijders met meer GPs
    2 rijders met evenveel GPs (starts... Magnussen heeft officieel 1x meer deelgenomen aan een weekend)
    9 rijders met minder GPs

    Dan ben je in verhouding ervaring.

    Max beschrijft goed het verschil tussen een nieuweling en iemand met ervaring. Dezelfde taken gaan op routine en je het kost je aanmerkelijk minder energie. Je kunt ook hoofd en bijzaken beter onderscheiden en daardoor meer lucht tussen activiteiten krijgen.

    • + 2
    • 16 maa 2018 - 13:27
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Correctie: 7 rijders met minder GPs

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 14:04
  • Venlo

    Posts: 83

    ik hoop dat max geleerd heeft dat de bocht kan afsnijden door buiten de baan te rijden . 1ding heeft Max geleerd dat op hij bij de start Spa-Francorchamps La source 320° niet aan de binnenkant moet zitten zoals in 2016.

    • + 0
    • 16 maa 2018 - 14:04
    • Sieper

      Posts: 1.275

      Dan heb je zeker 2014 F3 niet gezien (check ff YouTube, hij staat er op) In racen kan er veel, als de anderen maar niet gaan lopen rammen, dat doet Max zelf ook niet. Nee Rick in Hongarije ramde hij niet, daar maakte hij een fout en gleed hij tegen hem aan, dat was geen opzet. Dat was nou wel een fout waar hij hopelijk van heeft geleerd.

      • + 1
      • 16 maa 2018 - 15:18
  • Ik vraag me af naar welke "domme fouten"hij refereert. Zoals de inhaalactie op Massa afgelopen jaar, waar hij best even een rondje had kunnen wachten, maar die hij zelf wel ok vond? Of de Monaco incidenten? Zijn eerste fout was Monaco, maar dat zie ik meer als beginnersfout, zijn te vroege inhaalactie op Massa, zie ik echt als een rijdersfout.

    • + 0
    • 16 maa 2018 - 16:01
  • Interview viel wat tegen. Te verwachten natuurlijk. Alles zo politiek correct. Verder krijg je toch nooit exclusieve info over de wagen, verwachtingen, en doelstellingen. Afwachten maar.

    • + 0
    • 16 maa 2018 - 23:38
  • Snork

    Posts: 10.419

    Je dus niet meer verremmen in Hongarije, daar houden de sidepods van je collega niet van.

    • + 0
    • 18 maa 2018 - 16:33

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.180
  • Podiums 43
  • Grand Prix 120
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar