Over twee weken begint Kimi Raikkonen aan alweer zijn zestiende seizoen in de Formule 1. De 38-jarige Fin voelde zich eerder deze week niet helemaal lekker en moest een deel van de donderdag nog overslaan, maar werkte gisteren maar liefst 157 ronden af. Net als teamgenoot Sebastian Vettel mocht Raikkonen het ook proberen op de hypersoft en de Fin kwam tot een tijd die slechts 0.039 seconde langzamer was dan het officieuze baanrecord van teamgenoot Vettel.
Op de Ferrari-website blikt Raikkonen tevreden terug op zijn laatste testdag voor het nieuwe seizoen. Raikkonen laat weten zich comfortabel te voelen in de SF17H: "Ik denk dat ons pakket goed is. In de eerste week kregen we daar geen goed beeld van, aangezien het toen erg koud en nat was. Ik ben dan ook blij dat het deze week veel beter was qua weer. Ik voel me goed in de wagen, al kan het natuurlijk altijd beter. De auto reageert goed op wijzigingen in de afstelling en is gemakkelijk te besturen. In Melbourne krijgen we een beter beeld van waar we staan, al duurt het vaak enkele races voordat de verhoudingen echt duidelijk worden. Ik kan niet wachten om te beginnen aan het nieuwe seizoen, de winter heeft lang genoeg geduurd."
De zaak rondom Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is nog lang niet voorbij. Het Red Bull-concern sprak hem vri...
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft de gemoederen bezighouden in de Formule 1-wereld. De zaak begon ...
Het team van Mercedes heeft een zware start van het seizoen achter de rug. De dubbele uitvalbeurt in Australië w...
Lando Norris kende afgelopen weekend een goede Australische Grand Prix. De Britse McLaren-coureur maakte geen fout en...
Het team van McLaren is goed aan het huidige seizoen begonnen. In Australië finishte Lando Norris afgelopen week...
Ferrari lijkt het seizoen sterk te straten, 4 van de 8 testdagen de snelste tijd weten neer te zetten wil toch wel iets zeggen (nee niet alles maar iets)
Vorig jaar was Ferrari ook snel in de tests en wonnen ze de eerste race,
waarschijnlijk zullen ze dat dit jaar ook weer doen om daarna weg te zakken gelijk gewoonlijk.
@Pagani: Brandstofverbruik blijft een achilleshiel bij Ferrari. Meende dat ze vorig jaar ook standaard (afhankelijk van circuit) ca. 10 liter meer brandstof dan Mercedes moeten meenemen. Dat scheelt gewoon een boel. Weet natuurlijk niet of ze daar voor dit jaar goede verbeteringen in hebben gemaakt.
toch kon Ferrari in de races, waar brandstofverbruik een veel groter issue is, beter meekomen dan in de kwalificatie's.
Voor exact die reden temper ik het enthousiasme bij het zien van de snelle tijden ... eerst zien dan geloven .. Mercedes heeft ook nog lang het achterste van hun tong nog niet laten zien ... niemand van de toppers denk ik .. al zou de langere wielbasis winst moeten opleveren tov de zilverpijlen
Gek genoeg, heb ik het gevoel dat ze nog niet staan waar ze willen staan, ze hebben mij, ondanks de goede tijden nog niet overtuigd de strijd met Mercedes en RB makkelijk aan te kunnen.
Wel goed om te zien dat de betrouwbaarheid top is, nu nog overtuigende snelheid.
Ferrari is al jaren de winterkampioen, helaas zijn ze ook al jaren de enige die bovenaan willen staan in een trainingswedstrijdje en zijn de kaarten anders geschud wanneer het er echt om gaat.
Ergens heb je gelijk, maar anderzijds wonnen ze vorig jaar in Melbourne ook gewoon best overtuigend. Dus de snelheid die ze in de winter tentoonspreidde was niet schijn ofzo.
Maar heb er dit jaar nog niet zo'n heel goed gevoel bij, vooral m.b.t. de long runs.
Sad but true
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
pagani
Posts: 456
Straten hahaha my god test zeggen niks .en Vettel was niet blij met de performance .schijnt dat ze ook te hoge fuel verbruiken en olie dus word spannend en afwachten wat er in Melbourne gebeurt