user icon

Hamilton: "Red Bull zal ons echt gaan uitdagen"

  • Gepubliceerd op 09 maa 2018 08:48
  • comments 37
  • Door: Bjorn Smit

Mercedes was donderdag niet terug te vinden in de top 5 van de tijdenlijsten: Valtteri Bottas en Lewis Hamilton reden de negende en achtste tijden van de dag. De productie van ronden was echter wel weer uitmuntend voor de Duitse renstal.

Hamilton nam 's middags plaats in de W09 en vulde de 97 ronden van Bottas aan met nog eens 84 omlopen. Er werd niet met weinig benzine gereden door de regerend wereldkampioen, die wel gezien heeft dat Red Bull Racing een grote bedreiging kan vormen in 2018. "Ik denk dat Red Bull een belangrijke uitdager kan zijn dit seizoen. De auto ziet er in ieder geval goed uit. Van Ferrari heb ik nog niet gezien wat ze gedaan hebben, maar ook zij zullen sterk zijn. Dat wordt opwindend."

"Ik heb nog geen idee waar onze auto toe in staat is, want we hebben nog niet met weinig brandstof gereden", vervolgde Hamilton tijdens een mediasessie in het motorhome van Mercedes. "Ik hoop dat Vettels tijd een goede is, want dat betekent dat we een uitdager hebben. Hoe meer competitie er is, hoe leuker het wordt om te kijken. Ook ik ben opgegroeid met het kijken naar de sport. Ik ben een fan van de sport, zowel tijdens de dominantie van één team als wanneer meerdere teams vooraan strijden, dus ik heb goede hoop."

'W09 is geen diva'

De Mercedes W08 werd door Hamilton en overige teamleden geregeld een diva genoemd, omdat de auto aanvankelijk slechts onder bepaalde omstandigheden goed wist te presteren. Volgens Hamilton is er momenteel geen sprake van divagedrag bij zijn nieuwe bolide. "Momenteel lijkt de auto geen diva te zijn. We leren elkaar natuurlijk pas net kennen, dus ik kan haar nog geen diva noemen, maar we zullen het zien. De balans is nog niet perfect, maar ik heb het naar mijn zin als ik achter het stuur van deze auto zit. We hebben veel meer downforce en woensdag ging ik voor het eerst voluit door bocht 9. Dat heb ik in mijn carrière nog niet eerder meegemaakt, dus dat is heel vet."

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Snellius

    Posts: 168

    Toch hoor je uit meerdere kampen dat RBR echt gevreesd wordt, het kan een hele leuke 3-strijd gaan worden bovenin!

    • + 2
    • 9 maa 2018 - 08:57
    • Laten we het hopen en dat de beste moge winnen zonder dat er straffen of dergelijke uitgedeeld hoeven worden. Ook de strijd achter de top 3 lijkt intens te gaan worden, al hebben de klantenteams van Mercedes nog niet echt weten te overtuigen.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:02
    • Twaron

      Posts: 177

      als je zeker van je zaak bent, heb je geen haast.Gisteren duidelijk te zien.Je kunt wel eens gelijk krijgen Snellius.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:07
    • Een drie strijd moet het worden. Dan maakt het me niet eens zo gek veel uit wie er wint.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:19
    • plein19

      Posts: 158

      Uit de analyse van Mercedes was RBR sneller dan Ferrari. Maar was de voorsprong groter dan vorig jaar en kleiner dan 2015 en 2016. Het ergste is denk ik als je paartjes krijgt bij de uitslagen. Mercedes, RBR en Ferrari. Haal je wel het podium maar doe je niet serieus mee voor de overwinningen.

      • + 1
      • 9 maa 2018 - 09:20
    • Dp1998

      Posts: 994

      En gisteren las ik op een andere website dat uit GPS blijkt dat Mercedes per ronde een seconde sneller is dan rb en Ferrari. Waarbij Red Bull iets sneller is dan Ferrari.

      • + 1
      • 9 maa 2018 - 09:21
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @DP1998
      Lees mijn reactie elders. Die seconde komt niet uit GPS data, maar uit het over elkaar leggen van stints. Echter mag je dat niet zomaar doen omdat er enorme verschillen zitten in de lengte van de 1e stint (dus benzine niveau's van de overige stints).

      Sommige journalisten hebben geen basisschool niveau rekenen helaas.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 14:01
    • MaartenL

      Posts: 12

      Ik ben wel heel benieuwd waar ze die conclusies uit trekken. De tijden zeggen niet zoveel natuurlijk omdat je niet weet wat er precies getest wordt..ze gaan nu vast met de data nog even de simulator in om de boel te finetunen..Heeft RBR nu eigenlijk ook ergens op de hypersofts gereden?

      • + 0
      • 10 maa 2018 - 08:12
  • zorba

    Posts: 1.535

    Zand in de ogen strooien doet mercedes ,eerst zegt hij dat ze nog niet met weinig benzine hebben gereden en een beetje later zegt hij dat hij in bocht 9 voluit gegaan is en dat met een zware wagen ,ga er maar aan staan als ze met weinig benzine rijden

    • + 1
    • 9 maa 2018 - 09:00
    • Rimmer

      Posts: 8.767

      Daniël heeft ook gewoon verteld dat ze dit jaar voor het eerst volgas door bocht 3 en 9 kunnen. RBR heeft ook alleen nog maar met high fuel tanks gereden.
      Volgens Marko heeft Mercedes af en toe last van hoge temperaturen in de achterbanden. Wat kan verklaren waarom ze stug blijven rijden op de mediums om de juiste set up te vinden. Dan wil je volle tanks want dan heb je meer last van dat probleem en kan je het aanpakken.
      Dramatisch zal het allemaal niet zijn maar die flauwekul van Mercedes is een seconde per rondje sneller gaat er bij mij niet in.

      • + 3
      • 9 maa 2018 - 09:18
    • JM_K

      Posts: 966

      Zand in de ogen strooien door Marko ;-)

      • + 1
      • 9 maa 2018 - 09:24
    • Je moet eens stoppen te geloven wat een ander zegt...zijn slechts gissingen en kan worden afgedaan als flauwekul.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:26
    • lenc1313

      Posts: 504

      daarom geloven we ook niks van wat jij zegt dutchf1... Want alles wat jij zegt is ook behoorlijk fleuwekullll.. ( zon onzin reactie weer van je weer zo zuur zijn! )

      • + 2
      • 9 maa 2018 - 10:29
    • @Rimmer RBR rijdt meer op de mediums dan elk ander team, wat wil dat dan zeggen? De stint van Bottas gister op de mediums was indrukwekkend te noemen, laat staan wat Hamilton met die auto kan rijden als het moet. Dat Mercedes een volle seconde sneller is geloof ik ook niet, maar met hun kwalificatiesnelheid zijn ze bijna onverslaanbaar en staan ze helaas met 1-0 voor bij elke GP ben ik bang.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 10:59
    • @Rimmer dat je de feiten niet geloofd is gewoon dommigheid. De rondetijden van de race-simulatie en de vergelijking tussen Mercedes, Ferrari en RedBull is gewoon op twitter te vinden.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 11:25
    • Het verschil zal waarschijnlijk in Melbourne minder dan 1 seconden zijn. Het verschil bij de race-trim waar de hoeveelheid brandstof ongeveer gelijk zal zijn, is echter schrikbarend groot. Hiermee Kun je echt wel concluderen dat die Mercedes gewoon sneller is.

      Btw ik heb ook liever dat de drie topteams gelijkwaardig zijn, dan zal het zeker tussen Lewis en Max gaan, mocht het op de rijders aankomen.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 11:29
    • Hè lenc...alter ego voor alles wat ongeloofwaardig is en nooit te betrappen op een eigen mening. Goedkoop scoren bij je vriendjes past je goed.

      • + 2
      • 9 maa 2018 - 11:51
  • basgee

    Posts: 178

    Durf te wedden dat ik met mijn auto makkelijk voluit door bocht 9 kan

    • + 1
    • 9 maa 2018 - 09:01
    • DBGates

      Posts: 2.608

      Zelfs met de caravan erachter

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:40
  • Twaron

    Posts: 177

    Lewis al een contract getekend?

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 09:02
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Nee nog niet... Verwachting voor 1ste race

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:42
  • Ik kan haast moeilijk geloven dat dit ook werkelijk zo is. Ik wacht t even rustig af denk ik. Ik denk hoe harde MB dit roept, hoe beter hun pakket is ;-)

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 09:05
  • "Ik ben een fan van de sport, zowel tijdens de dominantie van één team als wanneer meerdere teams vooraan strijden, dus ik heb goede hoop."

    Dat is de clou.

    Nav de test van gister blijkt dat ze op twee derde van een GP afstand het hele veld kunnen lappen. En dat is op basis van de tijd van Robottas (!).

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 09:21
    • En toen je zag dat ze op 2/3 het hele veld zouden hebben gelapt, vroeg je jezelf niet af of de bron wel juist is? ;)

      • + 4
      • 9 maa 2018 - 09:44
    • Jij volgt de F1 niet echt, @trademark?

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 09:57
    • Lol grapjurk

      • + 2
      • 9 maa 2018 - 11:12
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.924

      @Langduscher, vorig jaar deed de leiding gemiddeld ongeveer 1 minuut en 27 seconden over een rondje in Melbourne. 2/3 van de race afstand in Melbourne is precies 38 ronden. Aangezien Mercedes het tempo van de leiding kon evenaren in Melbourne kun je het sommetje dus makkelijk uitrekenen. Men zou dan afgerond 2,3 seconden sneller per ronde moeten zijn dan de snelste concurrent om op 2/3 race afstand iedereen op een ronde te zetten....
      Nu waren Mercedes en Ferrari het gehele seizoen aan elkaar gewaagd, maar was Mercedes aan het einde van het seizoen wellicht net wat duidelijker sneller dan Ferrari. Neem je een dergelijke factor mee, dan zou Mercedes als nog zo'n 1,5 seconden per ronde sneller moeten zijn dan iedere concurrent.
      Geloof jij werkelijk dat Mercedes in de winter het gat met de concurrentie heeft doen groeien met meer dan een seconde? Baseer je dat werkelijk op nog totaal niet alles zeggende cijfers van testen? Of zoals Trademark al aangaf, vroeg je jezelf niet af of de bron wel juist was?

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 12:49
    • De bron van berichten is op deze sit e is wel vaker een probleem...

      • + 0
      • 10 maa 2018 - 12:36
  • nr 76

    Posts: 2.228

    Alonso ging vorig jaar al volgas door bocht 9... en ook volgas door de andere bochten zei hij toen :)

    • + 1
    • 9 maa 2018 - 09:33
    • DBGates

      Posts: 2.608

      Die reed ook 40 km per uur langzamer

      • + 5
      • 9 maa 2018 - 09:41
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Haha lol

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 10:31
  • Tuurlijk weet Lewis wel waartoe de auto in staat is...

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 10:23
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Ik had eigenlijk verwacht dat Mercedes met een heel ander concept zou komen, gezien de problemen die ze hadden in de vuile lucht en met de kleinere circuits. Maar het is gewoon weer een joekel van een ding met ontzettend lange wielbasis en aerodynamisch gewoon een doorontwikkeling van wat ze al hadden. Jammer dat ze de auto niet klaar hebben gemaakt voor een scrap.

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 15:20
    • Wielbasis is korter dan vorig jaar, maar nog wel de langste van het veld.

      • + 0
      • 9 maa 2018 - 20:16
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hier het verschil met de STR. Gigantisch gewoon. En vorig jaar was het verschil dus nog groter.... Vraag me af of deze krimp dan goed genoeg is. Het gaat sowieso niet opeens een scrappy wagen worden waarmee het gevecht aangegaan kan worden.
      https://youtu.be/VilTdKZLpV0?t=115

      • + 0
      • 10 maa 2018 - 15:19
  • Musky

    Posts: 2.187

    Lewis is zelf een diva de bolideknuffelaar vet toch.:-)

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 16:11
  • Hami heeft weer een hoop bijgeleerd van Toto.... (En Wim Sonneveld) Ik ben hem gaan prijzen, En zo zaagde ik indirect de poten onder zijn stoel vandaan.

    • + 0
    • 9 maa 2018 - 20:16

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.473
  • Podiums 115
  • Grand Prix 243
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (32)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar