user icon

'Mercedes en Red Bull nek aan nek, Ferrari iets langzamer'

  • Gepubliceerd op 08 maa 2018 11:53
  • comments 40
  • Door: Bjorn Smit

De rangorde binnen de Formule 1 in 2018 begint zich langzaamaan af te tekenen. De afgelopen twee dagen waren zeer productief voor vrijwel alle teams, waardoor het maken van inschattingen steeds beter mogelijk is. Vooralsnog lijkt het erop dat Red Bull Racing en Mercedes bijzonder dicht op elkaar zitten.

De inschatting wordt bemoeilijkt door verschillende factoren. Alle teams draaien hun eigen programma, ze zullen waarschijnlijk niet het achterste van de tong laten zien en de verschillen tussen de bandencompounds zijn nog niet helemaal helder. Toch begint zich globaal een beeld af te tekenen, zo vertelde technisch directeur James Allison bij Sky Sports. "Er zitten drie teams dicht op elkaar en er bestaat geen twijfel dat Red Bull een team is waar wij dit jaar mee gaan vechten."

"Gedurende de wintertest krijg je een beter en beter idee van waar iedereen staat. Er is nog steeds wat vaagheid en het is nog te vroeg om te zeggen of wij voor liggen of dat zij een voorsprong hebben, maar het zit dicht op elkaar", aldus Allison. Teambaas Toto Wolff zegt bij Auto Motor und Sport iets in dezelfde richting, maar betrekt ook Ferrari bij het verhaal. "Van Ferrari zijn we nog niet veel wijzer geworden. Als woensdag bepalend is, dan liggen ze iets achter."

Donderdagochtend laat Ferrari echter iets meer van zich horen. Sebastian Vettel liet rond 11.50 uur de snelste tijd van de dag noteren: op ultrazachte banden reed hij een 1:18.079. Dat is de tweede tijd van de week, maar wel ruim drie tienden sneller dan de vorige snelste tijd op ultrasofts van Lewis Hamilton.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Leuk die 1.18.079 op de ultrasofts, maar als Mercedes mid 1.18’s op mediums kan rijden, kunnen ze makkelijk een lage 1.17 rijden op de hypersofts.

    • + 1
    • 8 maa 2018 - 12:01
    • Beetle

      Posts: 1.574

      Uiterst slimme opmerking....

      • + 2
      • 8 maa 2018 - 12:05
    • mario

      Posts: 8.664

      Hij gaat dan ook al mee vanaf 1993 he ;)

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 12:13
    • Zelfs Magnussen rijdt nu een 1.18.576 op dupersofts. Dus het kan nog veel harder. Maar dat willen sommige hier niet beseffen.

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 12:16
    • Gijzer

      Posts: 25

      Ik begreep van Ted dat er tusen de compounds maar 0,2 sec per ronde in zat.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:17
    • Sieper

      Posts: 1.395

      magnussen zojuist op hypersofts, was verkeerd vermeld (vertsappen staat daar ook al de hele dag op geel) en die merc tijd van Bottas gisteren ook, ie was op hypersofts, niet op mediums

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:18
    • mario

      Posts: 8.664

      @F1FAN: Volgens mij is de opmerking van BEETLE en zeker die van mij niet verkeerd bedoelt hoor :)

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:20
    • kan maar het hoeft niet zo te zijn, als mercedes met een lege tank die tijd heeft gereden en ferrari niet dan zegt die tijd niet veel. mijn schatting is dat mercedes en ferrari weer de dienst uitmaakt dit jaar, redbull zal wederom als derde eindigen. kort daar achter vecht renault en mclaren uit wie vierde wordt. force india, williams, haas, toro rosso het middenveld en sauber wederom als hekkensluiter.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:22
    • 1.17.644 nu voor Vettel op de Hypersofts.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:27
    • 1.18.380 voor Magnussen op supersofts.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:39
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @F1Fan

      Die tijd van Magnussen geeft wel aan dat zowel Merc, RB als Ferrari nog lang niet het achterste van hun tong hebben laten zien.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:42
    • pagani

      Posts: 450

      Sieper was wel op medium band 1 tiende langzamer dan op de ultra zeiden ze ook op sky F1 .snappen sommige hier niet als er duidelijk gezegt is dat bottas de eerste snelle tyd op medium en daarna op ultra een tiende had verbeterd ???

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:45
    • De baan word ook steeds sneller he....

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 12:46
    • Beetle

      Posts: 1.574

      Zo'n 1.17.1 als Vettel nu rijdt bedoel je?

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 13:02
    • Zelfs aan de hegemonie van Red Bull, Ferrari, Williams, McLaren, etc. etc. is een einde gekomen.

      Ik zeg, zeg nooit nooit.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 13:02
  • JV fan

    Posts: 2.130

    verhaal gaat ook dat Toro Rosso elke dag met een nieuwe Honda motor rijdt, (Teds notebook) Motoren worden elke nacht verwisseld , zodat ze overdag veel kunnen rijden..

    • + 1
    • 8 maa 2018 - 12:09
    • Verhaal gaat ook dat er een hamsterrad achterin de TR zit waarin Jos rondjes rent om het gebrek aan pk's goed te maken.

      • + 3
      • 8 maa 2018 - 12:18
    • Dat zal wat zijn...

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:30
    • Reutel

      Posts: 695

      De TR met Honda motor schijnt zo snel te zijn dat er al gesprekken met kamp Verstappen plaats vinden over de overstap van Max naar TR

      • + 3
      • 8 maa 2018 - 12:39
    • Murph

      Posts: 136

      @JV FAN Klinkt erg logisch. Je rijdt 130 rondjes, haalt de motor compleet uit elkaar en bekijkt elk onderdeel op schade om met deze kennis de motor te verbeteren. (Ik denk dat elk team dit doet)

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 12:48
  • Wat moet het dan met Max worden, hij is ng niet onder de 1min20 geweest.

    • + 0
    • 8 maa 2018 - 12:17
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Oh man.... dan schrijf dit seizoen maar af.

      • + 6
      • 8 maa 2018 - 12:24
    • RoRO

      Posts: 123

      Verstappen werkt gewoon het programma af en is niet bezig met snelste rondes neerzetten.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:31
    • Ik mag hopen dat je reactie sarcastisch is bedoeld @GMF?

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:31
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Max zal wel andere dingen moeten testen van Red bull. Anders had hij zeker weten wel een snel rondje willen doen om de tijd van Vettel aan te vallen. Benieuwd wat hij namiddag laat zien.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:38
    • Die tijden maken geen ene moer uit. Al rijd ie een 2:45. Testen doe je om programma’s af te werken, maarja dat komt niet binnen he?

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:40
    • Niet zo happen mannen, ooit van sarcasme gehoord?

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:43
    • Straks komt Max denk ik als het donker is ,rijdt sneller met zijn lichten aan.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:47
    • Sarcasme of niet, maar dit seizoen voor RBR afschrijven heb ik al gedaan...

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:52
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Leuk dat Red Bull er nu nog zo goed bij lijkt te zitten maar schijn bedriegt denk ik. Mercedes is nog steeds aan het sandbaggen. Kan mij gewoon echt niet voorstellen dat Red Bull 50pk of meer gaat weten te compenseren met het chassis. Zelfs niet met de strategie om voor 4 motoren in een seizoen te kiezen inplaats 3 denk ik. Als het om de knikkers gaat straks op vol vermogen dan verwacht ik gewoon weer Mercedes vs Ferrari.

    • + 1
    • 8 maa 2018 - 12:35
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Het blijven allemaal speculaties. Ook die schijnbare 1000 pk van Mercedes is vooralsnog speculatie.

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 12:40
    • wieNiet

      Posts: 114

      Ik denk dat Ferrari zand in de ogen van de concurrentie strooit. Vettel reed zojuist 1:17.644. Daarmee is het baan record van Ricciardo al weer verbroken...

      Mercedes, Ferrari en Redbull. Dat is mijn volgorde. Al denk ik wel dat Redbull veel dichterbij zit dan dat ze vorig jaar waren in begin van het seizoen. Laat het seizoen maar beginnen. Heb er zin in. :)

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 12:48
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Tuurlijk zijn het speculaties. Niemand weet nog exact hoe de verhoudingen liggen. Maar alle geluiden uit het Renault kamp waren allerminst positief laatste tijd. Je komt ook niet voor niets met een strategie om met 4 motoren per seizoen te gaan rijden. Zoiets beslis je alleen maar uit noodzaak in de hoop dat je je gebrek aan vermogen/betrouwbaarheid daarmee compenseert.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:58
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Ja Ferrai langzamer...wel een ronderecord...gewoon ff meer olie erin en gaan met die diesel...

    • + 0
    • 8 maa 2018 - 12:44
  • Mooi toch ...
    Woensdag was niet bepalend, blijkbaar:
    NIEUWE TOPTIJD VETTEL
    Sebastian Vettel is weer harder gegaan, een 1:17.297 op de hyperzachte band. In zijn 74ste rondje van de dag heeft Max Verstappen een 1:27.425 neergezet, op de zachte compound.

    • + 0
    • 8 maa 2018 - 12:51
    • rice

      Posts: 1.966

      Hij is zelfs nog iets sneller gegaan, 1:17:182 zojuist. En volgens journalisten langs de baan ging Vettel niet eens volgas over het rechte stuk. Kan dus nog sneller.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 13:00
    • StinsWins8

      Posts: 74

      Zo zie je maar, ''assumption is the mother of all...''

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 13:02
    • mario

      Posts: 8.664

      @RICE: Ik zeg ook nooit tegen mijn vrouw dat ik niet volgas ben gegaan.... Anders verwacht ze me nog eerder thuis ;)

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 13:56
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Nou, deze conclusie kan ook al weer de prullenbak in. Aan de oude rangorde is niets veranderd.

    • + 0
    • 8 maa 2018 - 13:35
  • walter33

    Posts: 775

    Zit maar te w8ten tot Max op die Hyper gaat rijden,duurt alleen zo lang.

    • + 0
    • 8 maa 2018 - 14:31

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar