Video: Het uitzicht vanuit een F1-cockpit anno 2018

  • Gepubliceerd op 24 feb 2018 09:42
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

De invoering van de 'halo' is zonder meer de meest ingrijpende verandering geweest in de Formule 1 deze winter. Het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen is vanaf dit jaar verplicht in de koningsklasse van de autosport, tot groot ongenoegen van velen.

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff verkondigde al dat hij de halo het liefst met een kettingzaag te lijf zou willen gaan. Ook veel fans gruwelen van de in hun ogen lelijke constructie boven de hoofden van de coureurs. Maar hoe is het voor de rijders zelf? Wat is er voor hen veranderd?

Het was de oplettende kijker donderdag misschien al opgevallen dat Valtteri Bottas tijdens een van zijn eerste runs met de Mercedes W09 een bril droeg. Niet omdat zijn ogen achteruit zijn gegaan, maar om beelden vanuit het oogpunt van de coureur te maken. Dit is het uitzicht vanuit een Formule 1-cockpit anno 2018:

 

Ik ben ook geen groot voorstander maar zo rampzalig als het door sommigen wordt voorgesteld is het denk ik niet.
Verandering is moeilijk voor mensen, was bij de autogordel of airbag niet anders. Ik heb niet met je geknikkerd trouwens dus schaap zeg je maar tegen je kids ofzo.

  • 7
  • 24 feb 2018 - 21:35

Reacties (17)

Login om te reageren
  • doet denken aan een vw spijlbus, hooguit een toefje sneller mss...

    • + 0
    • 24 feb 2018 - 09:48
    • BenPon

      Posts: 418

      Minimaal. Kniesoor die daarover valt

      • + 0
      • 24 feb 2018 - 09:51
    • G-speed

      Posts: 174

      Die gedachte had ik ook al Jean, de halo is echt een stap terug in de tijd alsof je in een oude vw T1 zit.

      • + 0
      • 24 feb 2018 - 09:51
    • The dre

      Posts: 2.184

      Ik zat juist aan een LMP1 auto te denken

      • + 0
      • 24 feb 2018 - 13:59
  • Propagenda filmpje van Mercedes, Die bovenkant zie je echt niet zo duidelijk hoor, Ze willen dat ding gewoon weg hebben omdat RB iets geniaals heeft bedacht :p

    • + 0
    • 24 feb 2018 - 09:48
    • Dat zit er dik in. Regels zijn regels. Mercedes schijt vier kleuren.

      • + 0
      • 24 feb 2018 - 10:08
  • @Royalere
    Ik heb ergens gelezen dat red bull met hun hoge rake minder last heeft van de halo. De halo zorgt voor turbulentie in de lucht inlaat boven de cockpit, Andere teams hebben dit proberen op te lossen met vleugels op de halo, echter dit helpt niet. Daarom wilt toto hem eraf zagen met een cirkel zaag. Zijn eigen woorden. Red bull heeft met hun hoge rake de inlaat dus hoger zitten en de halo lager. Het gaat hier om cm ‘ers Hun filosofie om de rake zo hoog te maken in de verleden jaren heeft misschien wel te maken met een vooruitziende blik voor dit probleem..

    • + 1
    • 24 feb 2018 - 10:21
    • Je wagen simpel hoger zetten achter werkt niet voor Mercedes enof Ferrari, want de ero moet daar ook voor gemaakt zijn. Alle flaps, gurnis, vleugels enz staan dan verkeerd.

      • + 0
      • 24 feb 2018 - 10:23
    • Ik hoop dat je gelijk hebt, Maar ik wil het eerst nog maar even zien ;).

      • + 0
      • 24 feb 2018 - 10:25
  • Als Toto echt een statement wil maken moet hij die polderkabouter te lijf gaan met die kettingzaag ;)

    • + 1
    • 24 feb 2018 - 15:35
  • 3 dingen schieten mij te binnen als ik die filmpjes zie: Irritant, Claustrofobisch en Gezichtsbelemmerend met name gevaarlijk op circuits met veel hoogteverschil (Eau Rouge).

    Kortom zoals vele F1 analisten al eerder aangaven: de Halo zal worden vervangen voor iets 'beters' in 2 a 3 jaar tijd...nog even op de tanden bijten dus.

    • + 0
    • 24 feb 2018 - 16:47
  • nr 76

    Posts: 5.713

    Maar was dat nou met een soort camerabril gefilmd? Het is niet te hopen dat Bottas in het echt ook alleen maar naar de lucht zit te kijken, dat gaat ongelukken geven....

    Ik heb het idee dat de halo hier nog een stuk beroerder wordt afgeschilderd door Mercedes

    • + 0
    • 24 feb 2018 - 18:31
  • Wellicht is dit vloeken in de kerk maar het zicht lijkt me eigenlijk prima. Neemt niet weg dat het niet zo mooi maar goed daar wennen we wel aan.

    • + 0
    • 24 feb 2018 - 20:26
    • niks wennen, das de mening van een schaap! De Halo hoort er niet op en hij zal ook worden vervangen door iets wat én veilig is én er veel beter uitziet.

      • + 0
      • 24 feb 2018 - 20:51
    • Ik ben ook geen groot voorstander maar zo rampzalig als het door sommigen wordt voorgesteld is het denk ik niet.
      Verandering is moeilijk voor mensen, was bij de autogordel of airbag niet anders. Ik heb niet met je geknikkerd trouwens dus schaap zeg je maar tegen je kids ofzo.

      • + 7
      • 24 feb 2018 - 21:35
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Er past iig een compleet manspersoon achter de middenspijl.
    Wat een gedrocht is het toch hè?

    • + 0
    • 24 feb 2018 - 23:26
  • HONDAMP4/4 laat me raden jij bent vast een mislukte auto verkoper die politie agent is geworden omdat je dan verder toch niks kan met je Autogordel en je airbag en er word ook niet gezegd dat iemand met jou heeft geknikkerd dus gaa lekker met je kinderen ergens anders de bijdehand uithangen . acab

    • + 0
    • 25 feb 2018 - 21:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 190
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar