Meer dan de helft van de auto's voor 2018 is inmiddels gepresenteerd en wat bij alle bolides direct opvalt is de dit jaar verplichte 'halo'. Het systeem is bedoeld om de hoofden van de rijders beter te beschermen, maar veel fans vinden het maar een lelijk gedrocht. Ook in de paddock bestaat nog genoeg weerstand tegen de huidige uitvoering, zo bleek bij de presentatie van de Mercedes W09.
Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff schoof zijn afkeer tegen de halo niet onder stoelen of banken. "Ik ben niet onder de indruk van dat ding. Als ik een kettingzaag bij me zou hebben, dan zou ik de halo meteen van de auto verwijderen. We moeten ons bezighouden met de veiligheid van de coureurs, maar wat we nu geïntroduceerd hebben is esthetisch niet erg aantrekkelijk. Het is zaak om dat snel te adresseren, we dienen met een oplossing te komen die er beter uitziet dan dit."
Wolff is niet de eerste die de halo te lijf wil gaan. Red Bull Racing-coureur Max Verstappen verkondigde eind vorig jaar al: "Ik ga volgend jaar een zaag meenemen, of een slijpschijf en dan zaag ik hem er gewoon af." De jonge Nederlander is totaal geen fan van het systeem. "Ja, de halo is nieuw, dat wordt afzichtelijk. Daar kijk ik zeker niet naar uit."
Het betekent bovendien een nadeel voor de relatief lange Verstappen. "De halo is vrij zwaar, volgens mij meer dan zes kilo en dat is absoluut niet in mijn voordeel. Ik pas mijn trainingsschema er echter niet op aan, omdat ik me anders tijdens de races niet goed voel. Omdat ik een wat langere en zwaardere coureur ben dan de meeste anderen is een zwaardere auto dus niet ideaal."
42

World Traveller
Posts: 739
Laat die Wolff nou net even een Oostenrijker zijn.....;-)