15
De statistieken van bandenleverancier Pirelli wezen uit dat wat veel fans reeds vermoedden ook daadwerkelijk waar was, namelijk dat er vorig seizoen aanzienlijk minder ingehaald is dan het jaar ervoor. Het aantal inhaalacties in de Formule 1 daalde in 2017 met 47 procent ten opzichte van 2016. Daarom overlegt de leiding van de sport met circuits over mogelijkheden om inhalen te bevorderen.
In Rusland is dat broodnodig. Het Sochi Autodrom in Sotsji staat inmiddels al vier jaar op de Formule 1-kalender, maar enerverende races vonden er nog niet plaats. Alleen in de eerste ronde wilde er nog weleens wat gebeuren, verder waren de Russische Grands Prix vooral veredelde optochten. Met steeds Mercedes als winnaar; Lewis Hamilton (2x), Nico Rosberg en Valtteri Bottas wonnen in Sotsji.
Uitslag sprint kwalificatie onzeker: Antonelli naar de stewards
Ophef over Russell na mogelijk illegale actie vlak voor race
De organisatie van de Grand Prix van Rusland wil ook meer spektakel bieden en is bereid om aanpassingen aan het circuit te doen. Racedirecteur Aleksei Titov vertelde aan Motorsport-Total.com: "De fans weten dat het Sochi Autodrom weinig inhaalacties genereert en we werken nauw samen met Charlie Whiting, de FIA en de FOM om daar iets aan te doen."
"Dan denken we aan kleine veranderingen aan het circuit. Je zult de aanpassingen niet merken vanaf de tribune of op televisie, maar het moet het racen verbeteren en voor meer inhaalmanoeuvres zorgen. We implementeren nog niks voor 2018, maar we kijken wel naar de mogelijkheden. We denken diep na over hoe we de situatie kunnen verbeteren."
Het gaat niet om een gewijzigde lay-out, maar eerder over aanpassingen aan de breedte van het circuit en eventueel het aanbrengen van ander asfalt voor het circuit in Sotsji.
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
2 leden hebben dit team als favoriet
Aiii
Posts: 717
Asfalt.