Brawn belooft radicalere, computerspel-achtige vormgeving auto's na 2020

Ik hoop 't voor je @Caramba..:)

ik dacht hetzelfde... ik blijf toch wel kijken hoor, maar heb nu toch echt wel het gevoel dat 'the real shit' echt definitief ver achter ons ligt inmiddels.' mag alleen maar blij zijn dat ik t nog heb mee mogen maken die jaren 70 en 80, ook al was dat door een kinder- en puberbril.

Mijn zoon van 12 voelt die weerstand ook niet; die kan alleen maar GAAAAF zeggen bij t zien van deze concept McLaren.


Dus... oud.

Heel erg oud heren :)
Ik ben 35 en vind het concept van McLaren prachtig!!!
In GT5 reed is overigs ook met een RedBull car ontworpen door Newey als hij alles mocht zonder regels

Ik weet niet of iemand hier bekend is met Gran Turismo 5 met de superconcept van Red Bull? Met ruim 300+ door Maggots en Beckets in de simulator was wel even desorienterend snel.

Het is erg opvallend dat deze concept modellen allemaal de straaljager cockpit hanteren en dat dit het meest geacepteerde concept is onder de fans voor veiligheid doordat ook de helm weer zichtbaar wordt. Al ben ik van mening dat met een gesloten cockpit we nieuwe modellen qua helms krijgen waarbij het gezicht meer open wordt. Dit soort dingen juich ik alleen maar toe omdat we dan van de Halo af zullen zijn. Belachelijk concept.

STARSCREAMER:
Ik vind het ook indrukwekkend hoe dit eruit ziet hoor, net als dat "X-nog wat" concept van RedBull destijds.. Maar ik zie er simpelweg geen F1 in! ik herken het niet als F1!

Als er een nieuwe klasse -net zoals destijds bijvoorbeeld de A1- zou worden opgezet met deze wagens, dan zou mij interesse echt wel gewekt zij hoor, vette shit! Maar deze wagens ipv de herkenbare F1 wagens? Nee, ik weet niet... Gevoelsmatig te ver van hoe Onze Lieve Heer t ooit bedoelde. Het is idd te computerspelachtig. Niet meer echt ofzo.

Dus een dikke JA als nieuwe klasse maar een scherpe NEE als t ipv de F1 komt [ook al heet t dan nog steeds zo].


idd, oud. ;-)

ach dat 'computergame' achtige hoort ook bij de tijdsgeest zeker.
Uiteindelijk verlang je meer terug naar het oude, begon zelf f1 te volgen 2e helft jaren 80, heeft me al die jaren enorm geboeid, maar de f1 is voortdurend aan het evolueren zoals het ook eigenlijk hoort, ik merk alleen aan mezelf dat het steeds minder bij mijn wensen als fan aansluit. Weet niet, voelt en oogt minder mechanisch tegenwoordig, meer computergestuurd.
Plaatjes als boven maken voor mij ook duidelijk dat deze lijn verder doorzet. De f1 racers van over pak m beet 10 jaar zullen er meer uit zien als een soort podracers..
Fijn voor wie hiervan houd, het is niet zo mijn ding

Bla bla bla. Leeftijd is maar een getal. Geniet er gewoon van:)

Herken wat anderen zeggen, bij mij begon het zo’n beetje in ’73/’74 serieus te worden en sindsdien is er veel veranderd.
Denk ook dat we ons moeten realiseren dat we niet één keer van de huidige ontwerpen naar de concepten gaan die nu worden vertoond.
Dat is echt nog toekomstmuziek waar de F1 langzaam maar zeker naartoe evalueert, maar dat geldt ook voor ons denken. Ter zijner tijd kijken ‘we’ er anders tegenaan dan nu.

Er zijn (hoog) bejaarden die op een gegeven moment niet meer meegaan met hun tijd, zij zijn wel klaar met nieuwe ontwikkelingen, etc.
En er zijn ouderen die met een open mind open blijven staan voor nieuwe ideeën om zo midden in de maatschappij te blijven staan.
Ik hoop, mocht ik het mee mogen maken, later tot de tweede groep te behoren.

Stilstand is achteruitgang he. Zelfs al zouden ze dit als voorbeeld nemen dan nog ontwikkelt het weer een kant op. Ikzelf ben dol op 't uiterlijk van de auto's rond 1979-1980... maar ja, das war einmal...

@zeswieler: ik had toch iets eerder van je verwacht... 1976 of zo, toen die Tyrell nog succesvol mee deed.

Ja, 1976 en dan auto nummer 11 met de coureur die me twee armen uit de cockpit aan het juichen is... Prachtig mooi!

haha ja toen waren ze ok mooi ja.. maar rond 79 / 80 was het esthetisch op hun op..

Wie, Ross Brawn?

alleen jammer van dat glazen koepeltje, lijkt gvd de Jetsons wel...

Waarom zit er een vizier op z'n helm als de coureur al achter glas zit?

Voor het geval iets dat koepeltje doorboord wellicht?

Anders zie je dat het een lege helm is.

De Ferrari wordt vanuit de pits bestuurd door de kleinzoon van Maurizio Arrivabene.

ik vind het zum kotsen, Dit lijkt in niets meer op een f1 wagen, maar als de f1 zich verder van de bestaande fans gaat vervreemden zullen ze toch een nieuw publiek moeten aanboren, dat zullen dan wel overwegend game-nerds zijn..

Eens hoor Jean..ik blijf liever bij de mooie bolides van 2017...of zelfs van begin jaren 90..maar ik heb nog liever een F16 cockpitscherm dan de frikkin Halo waaraan we nu vastzitten aankomende jaren :(

@Jean Alesi
Kijk even naar Formule 1 bolides uit 1977, die lijken ook totaal niet op de huidige auto's. En gelukkig maar.

nee @RickF1, maar ik heb ook nergens gezegd dat ik liefhebber ben van de wagens uit de jaren 70. Ik hield van de bolides binnen een bepaald tijdspanne, begon eind jaren 80, tot een paar jaar terug..

@Jean Alesi
"ik vind het zum kotsen, Dit lijkt in niets meer op een f1 wagen"

Als je iets niet als F1 auto definieert, hoe heet een auto uit het verleden die niet op de huidige lijkt?

Vaak (niet altijd dus) vind je de auto’s uit de tijd dat je begon te kijken het fraaiste. Heeft ook met je leeftijd van toen (nog jong) te maken vermoed ik.

wat Larry zegt.......

@Rick,
"Dit lijkt in niets meer op een f1 wagen" ......zoals IK ze ken,
voor de volledigheid.
Ik zeg toch ook nergens dat ik graag terug wil naar de 70s, of de metalen worsten van jaren 50/60?
Natuurlijk waren ook dat f1 wagens.

Percies!

De 1992 auto was ook veel mooier dan de 2017 auto.

Klopt, open-wiel zou het moeten blijven. Bij die McLaren is dat afschuwelijk. De rest van het design vind ik wel nog meevallen.