user icon

Wolff: "Mercedes moet nederig blijven voor succes in 2018"

  • Gepubliceerd op 29 dec 2017 14:12
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

Toto Wolff denkt dat Mercedes haar recente successen en dominantie moet vergeten om ook in 2018 succesvol te zijn. Dat zegt de teambaas van de renstal tegen ESPN.

In 2014 werden de V6-turbomotoren geïntroduceerd en sindsdien is Mercedes met alle titels aan de haal gegaan. Ross Brawn, voormalig teambaas van het Duitse merk en tegenwoordig technisch hoofd van de Formule 1, heeft recentelijk aangegeven bang te zijn dat de dominantie van Mercedes ook in 2018 doorgaat. Volgens Wolff is dat Brawns eigen schuld. "Hij heeft in 2012 het fundament gelegd voor deze successen door mensen als Aldo Costa in te huren. Nu heeft hij een probleem, omdat hij bij de organisatie zit en ervoor moet zorgen dat meerdere teams kunnen winnen."

Wolff denkt zelf echter niet dat het succes in 2018 weer eenvoudig aan komt waaien. "Wij zijn goed georganiseerd en alles loopt nu natuurlijk gesmeerd, maar je mag de tegenstand nooit onderschatten. We hebben bij Ferrari gezien dat ze heel snel een transformatie gemaakt hebben van een matig seizoen naar meedoen om de titel. Het is belangrijk om nederig te blijven en onze vorige successen te vergeten, want in 2018 begint iedereen weer op nul."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • walter33

    Posts: 701

    Het klassieke indekken is begonnen,verrassend.

    • + 1
    • 29 dec 2017 - 14:21
    • Patr

      Posts: 317

      En volgend jaar gewoon weer bijna alles winnen dat er te winnen valt.

      • + 1
      • 29 dec 2017 - 16:23
    • walter33

      Posts: 701

      Precies,no problemo

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 10:48
    • Nee, door zo te denken lukt het ze om in de top te blijven meedoen.
      Heeft niets met indekken te maken.....dat is meer voor doemdenkers om het zo te willen lezen.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 16:02
  • fryslan

    Posts: 172

    Ja, met 0 punten. Maar ik verwacht wel dat Mercedes weer hoge ogen gooit. Bij RB. en F. zitten ze niet stil maar bij Mer. ook niet.

    • + 0
    • 29 dec 2017 - 14:22
  • Waar hij wel gelijk in heeft is waar het Ross Brawn betreft.

    • + 2
    • 29 dec 2017 - 14:30
    • Daar heeft hij gelijk aan maar dat ga ik niet hardop zeggen...

      • + 0
      • 29 dec 2017 - 22:39
    • Ja, en Ross is weggegaan omdat hij het niet meer op kon brengen om met Toto samen te werken. Hij wist daardoor dat de successen van Mercedes niet op zijn naam zouden komen.

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 08:17
  • Volgend jaar wordt de eerste complete auto van Allison, moeten eerst maar eens zien hoe die uitpakt. Vorig jaar ging het al wat minder na het vertrek van Paddy Lowe.

    Als Ferrari doorontwikkeld maken ze goede kans volgend jaar. RBR blijft afhankelijk van Renault, en met 3 motoren per jaar zie ik dat niet gebeuren.

    • + 1
    • 29 dec 2017 - 15:07
    • mario

      Posts: 7.406

      En daarbij dat die wagen waarschijnlijk een kortere wielbasis gaat hebben en je weet niet hoe die straks t.o.v. de rest gaat presteren....

      • + 0
      • 29 dec 2017 - 15:19
    • Ja, misschien dat ze de dominantie door de gewijzigde rake missen...

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 12:01
    • LOL op een Engels forum sprak iemand in feb 2017 al van de vloek van Allison, en inderdaad het ging dit seizoen een pak moeizamer voor de Mercedes clan. Afwachten wat de eerste full Allison Mercedes brengt. Als ik moet voorspellen voor 2018, voorspel ik dat in 2018 Ferrari en RBR verder inlopen, maar finaal de kracht en betrouwbaarheid van de motor Mercedes het WDC & WCC bezorgt.

      • + 0
      • 31 dec 2017 - 09:41
  • Hopelijk is de nieuwe auto wat nederiger, en krijgen we weer eens een andere kampioen dan Mercedes.

    • + 2
    • 29 dec 2017 - 15:53
    • Tja, nieuwe regulering waarbij de hoogte van de auto's niet systematisch aangepast mag worden. Een beetje meer dicht bij de grond strijd.

      • + 0
      • 29 dec 2017 - 17:31
    • Voordeel voor RB denk ik. Maar je blijft die rukmotor hebben, Die renault motor is niet langzaam, Hij is alleen een beetje onbetrouwbaar als de pest.

      • + 0
      • 29 dec 2017 - 18:02
    • Hopelijk daalt de nieuwe auto vaak neder op de tenen van der Schleicher, en krijgen we in ieder geval een andere Mercedes-baas te zien. ;)

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 19:38
  • Lythox

    Posts: 166

    'want in 2018 begint iedereen weer op nul.' en na melbourne staat mercedes op 43 punten ja

    • + 0
    • 30 dec 2017 - 00:21
    • En bedankt, nu hoeven we niet meer te gaan kijken... ;)

      • + 0
      • 30 dec 2017 - 11:55
  • jd2000

    Posts: 4.636

    Iedere keer hetzelfde met Mercedes. Als Wolff dit soort dingen gaat zeggen dan winnen ze met 2 vingers in de neus.

    • + 0
    • 30 dec 2017 - 11:54

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 6 dec 1982 (38)
  • Geb. plaats Oban, GB
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar