user icon
user icon

Red Bull Racing: "Vettel en Webber hebben lucht echt geklaard"

  • Gepubliceerd op 10 dec 2010 13:35
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing heeft geen vrees over een gespannen relatie tussen coureurs Mark Webber en Sebastian Vettel voor 2011. Het duo kan na een praatsessie in Abu Dhabi weer met elkaar door één deur. Teambaas Christian Horner liet op Crash.net Radio weten: “Ze hebben de lucht echt geklaard na de laatste Grand Prix van afgelopen seizoen.”

Hij vervolgt: “Ondanks de euforie van de wereldtitel nam Sebastian de tijd om met Mark rond de tafel te gaan zitten om de boel uit te praten, dat is positief. Er was duidelijk wat spanning tussen onze coureurs, maar ze respecteren elkaar en het was goed dat ze gesproken hebben over deze kwestie. Het is een sterk paar, ze zijn allebei zeer competitief en zo hoort het ook.”

“Het is met twee aan elkaar gewaagde coureurs onvermijdelijk dat er spanningen komen en dat je situaties meemaakt waarvan je kan leren. Ze weten echter allebei dat wij ons absolute best hebben gedaan om ze het hele jaar gelijk te behandelen. Wat ze op de baan lieten zien is wat telde. En al met al denk ik dat de samenwerking over het algemeen goed verlopen is.”

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Ik heb ook geen vrees voor een gespannen relatie tussen Webber en Vettel. Wel voor een gespannen relatie tussen Webber en Horner. Ik ben namelijk nog altijd van mening dat Horner liever Vettel dan Webber ziet winnen.

    «Het is met twee aan elkaar gewaagde coureurs onvermijdelijk dat er spanningen komen en dat je situaties meemaakt waarvan je kan leren.»
    Als Horner nou nog leert hoe hij het team op een nette manier (en niet zo huichelachtig als afgelopen jaar) neer kan zetten, dan wordt het nog wel eens wat...

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 13:41
    • Inderdaad, ik denk ook niet dat het probleem tussen Vettel en Webber zit.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:47
  • Lijkt me een tikkeltje ongeloofwaardig, en indien het wel zo is duurt het tot de 1e of 2e race, ervan uitgaand dat Webbo nog bij RB rijdt in 2011. *mompelt iets over wens en vader van gedachte*

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 13:58
  • Ach, ik denk dat het beter voor Webber aankomend seizoen is om met zijn gezeur van dit seizoen stopt anders is het denk ik gauw afgelopen met hem bij Red-Bull Racing. Loopt Felipe Massa ook zo te zeuren dan, terwijl het bij Ferrari toch veel duidelijker is wie de nummer 1 in het team is.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 14:19
  • Roel

    Posts: 19

    Alleen jammer van die ene voorvleugel mr. Horner

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 14:21
  • TJ

    Posts: 619

    Tja, de lucht tussen Webber en Vettel kan dan wel geklaard zijn, ik maak me meer zorgen over de relatie tussen Webber en Horner. Volgens mij mogen die ook wel op zo\'n praatsessie.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 14:38
  • Heb eigenlijk wel zin in relletje Horner Vs Webber volgend jaar. Wie het meeste nadeel daarbij heeft lijkt me wel duidelijk.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 15:16
    • Ik hoop eigenlijk min of meer dat Horner zich volgend jaar - liefst aan het begin van het seizoen - vreselijk verspreekt. Maar ja, ik ben dan ook geen fan van Horner, noch van Vettel.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:31
    • Stel het gebeurt, wat maakt hem dat nou uit. De enige die met de gebakken peren kan komen te zitten is Webber.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 17:49
  • miauw

    Posts: 1.136

    Luchtvervuiling!

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 16:02
  • CH, ik vraag me wel eens af hoe jij over de gemiddelde F1 fan denkt. Elke keer weer van die jip en janneke sprookjes, ná de laatste wedstrijd is het een beetje laat denk je niet?

    \'Na de laatste wedstrijd kunnen ze weer door een deur\', denk je niet dat het in het belang van RBR is om tussen je coureurs een wederzijds respects te hebben? En om hier pas aan te werken op het moment het seizoen af is?

    CH, je bent echt een kleuter en ik zou je het liefst zien vertrekken uit de F1, voor mij heb of ben je geen toegevoegde waarde.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 16:05
  • CH, ik vraag me wel eens af hoe jij over de gemiddelde F1 fan denkt. Elke keer weer van die jip en janneke sprookjes, ná de laatste wedstrijd is het een beetje laat denk je niet?

    \'Na de laatste wedstrijd kunnen ze weer door een deur\', denk je niet dat het in het belang van RBR is om tussen je coureurs een wederzijds respects te hebben? En om hier pas aan te werken op het moment het seizoen af is?

    CH, je bent echt een kleuter en ik zou je het liefst zien vertrekken uit de F1, voor mij heb of ben je geen toegevoegde waarde.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 16:11
    • Hoewel ik de filosofie van Red Bull om beide coureurs te laten strijden tot de laatste race enorm respecteer, iets wat (denk ik) Horner goed heeft gedaan.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 17:10
    • Het gebeurt zoveel meer dat twee teammaten niet meer door dezelfde deur kunnen, meestal is het gevolg daarvan dat de ene vertrekt. Denk bijvoorbeeld aan Hamilton Alonso of Senna Prost. Eén van de twee vertrok daar steeds. Het feit dat zowel Webber als Vettel aanblijven bij Red Bull wil gewoon zeggen dat de situatie daar lang niet zo erg is als de media doet blijken. Als Webber zich echt zo slecht voelde, dan was ie immers weg, er zijn wel een aantal teams die op zijn diensten zitten te wachten.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 17:29
    • Toen Vettel voor stond in het klassement werd Vettel (met dat als argument) extra gesteund en toen Vettel vervolgens achter stond mochten de coureurs ineens elkaar \"gelijkwaardig\" bestrijden.

      Kortom, of Vettel nou op kop staat of niet, hij mag wel vechten, maar voor Webber geldt dat duidelijk niet.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 19:32
    • Sorry Patrickl, maar ik begrijp niet wat je bedoeld. Vettel stond na Barcelona achter Webber en is vervolgens (uit mijn hoofd) tot de laatste race niet boven Webber gekomen in het WK. De races voor Barcalona werd er door geeneen team over een 1ste of 2de coureur gesproken.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 19:50
    • En kijk het werkte Patrick met een wereldtitel als beloning, mooi he!

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 20:39
    • idd, je kan beter MET teamorders WK worden dan MET teamorders geen wk worden

      al is dat een vage uitspraak, want Redbull Racing heeft geen teamorders uitgevoerd, en als dat al het geval zou zijn, zou dat Monza zijn geweest waar Vettel opeens langzamer was dan Webber

      dan is jouw antwoord: Vettel deed zen pitstop later en werd 4e! dat zijn teamorders

      dat antwoord heb je namelijk al een keer gegeven, Mika4ever, maar een perfecte tactiek is geen teamorder, waarom lieten ze webber niet op die tactiek rijden? nou, beide coureurs rijden niet op 1 strategie en bedenken die ook niet samen,

      Vettel zijn strategie was bijzonder risicovol, en aangezien Webber toen meer WK Kansen had, laat je je \'\'2e\'\' coureur die risico volle strategie uitvoeren, (de strategie van vettel was tot aan het midden van de race nieteens het plan, maar was incidentieel)

      en anders is Hongarije ook een behoorlijke teamorder in voordeel van... oohhhh kan ik dit wel zeggen.... JA... in voordeel van.. WEBBER, want natuurlijk sliep vettel niet achter de SC, alleen de voorstanders van Webber denken d at natuurlijk

      Redbull heeft geen teamorders uitgevoerd, Ferrari wel, Mclaren niet.. als je zegt dat Redbull teamorders heeft uitgevoerd, zeg je daarmee ook automatisch dat Mclaren die heeft uitgevoerd
      want Button moest in turkije opeens Fuel saven, ik vind dat geen teamorder, meer een tip dat je teweinig Fuel heb, en anders de finish niet haald, ook Redbull zal dit wel gezegd hebben, wat is daar nou mis mee

      • + 0
      • 11 dec 2010 - 10:56
    • Dat Hongarijen stukje ben ik het niet me eens Vettel wist dat Webber nog een stop moest maken dus was het een kwestie van tijd voordat hij P1 kreeg, en vervolgens zeggen dat hij sliep geloof ik ook niet hij wilde gewoon een gat trekken tov Webber zodat hij veilig een stop kon maken om eventueel een 1/2tje te scoren.

      • + 0
      • 11 dec 2010 - 11:54
    • Mr Marly,

      De eerste races waar Webber geen pitstop mag maken omdat Vettel dat eerst mag doen. Turkije (waar Vettel langs Webber MOET), Silverstone waar Vettel voor staat en de voorkeursbehandeling krijgt en aan het einde van het seizoen.

      • + 0
      • 11 dec 2010 - 17:14
  • Dope-R

    Posts: 58

    Echt? Webber vergeeft Vettel dat hij niet wereldkampioen is geworden? Hmmm...

    • + 0
    • 11 dec 2010 - 06:50
  • Senna - Prost
    Alonso - Hamilton
    Vettel - Webber

    nou vind ik die laatste beetje apart, want Webber is geen grote naam, als je kijkt naar Records etc.

    Vettel heeft namelijk al wel 11records, las ik op F1total, de meeste waren trouwens?

    jongste dit
    jongste dat

    waarvan ook 4 of 5 bij toro rosso behaald
    nou vind ik hamilton, vettel en webber bij lange na geen Senna-Prost, maarja het is wel leuk om te vergelijken

    • + 0
    • 11 dec 2010 - 11:00

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.384
  • Podiums 54
  • Grand Prix 111
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar