user icon
user icon

Ferrari: "Vettel kan zijn emotionele kant beteugelen"

  • Gepubliceerd op 19 dec 2017 17:33
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Een moment van verstandsverbijstering zoals in Azerbeidzjan dit seizoen valt volgend jaar niet te verwachten van Ferrari-coureur Sebastian Vettel. De Duitser heeft beloofd zijn leven te beteren. De emotionele kant van de viervoudig kampioen zal in 2018 niet aan het oppervlak komen, aldus Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne.

"Sebastian is iemand die veel studeert. Hij bestudeert ook zichzelf en hij is toegewijd. Daarom denk ik dat hij zijn emotionele kant kan beteugelen", steekt Marchionne van wal. "Hij heeft veel geleerd. Er zijn genoeg momenten geweest die hem hadden kunnen irriteren, na een aantal frustrerende seizoenen. Wij hebben een verplichting naar onze rijders toe om hen van een auto te voorzien die zich kan meten met het materiaal van de concurrentie. In 2017 hadden we een geweldige bolide. Nu is het aan Sebastian."

"Gezien waar we vandaan komen hebben we dit seizoen enorme stappen vooruit gezet. Dat gezegd hebbende, de tweede seizoenshelft was een beproeving. We hebben de afgelopen zes maanden veel geleerd en proberen vooruitgang te boeken, dat is het belangrijkste. Na de reorganisatie van augustus vorig jaar geloof ik er al in dat deze groep, onder aanvoering van teambaas Maurizio Arrivabene en technisch directeur Mattia Binotto, tot iets speciaals in staat is."

"In 2017 hebben we onze doelstellingen niet kunnen verwezenlijken. Dit heeft geresulteerd in een aantal wijzigingen binnen de Scuderia. We zien al significante aanwijzingen voor veranderingen in de productiecapaciteit van het team. Het belangrijkste is om deze expertise en ervaringen mee te nemen naar het begin van 2018 en om de organisatie goed te managen. Ik twijfel er dan niet aan dat we in 2018 competitief zullen zijn."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • jd2000

    Posts: 3.070

    Zijn Italianen ook goed in om hun emoties te beteugelen. Denk dat Vettel er alleen maar leiper van wordt.

    • + 2
    • 19 dec 2017 - 17:36
  • Een cursusje anger management/mental training en Sebje is helemaal klaar voor het nieuwe seizoen ;)

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 17:45
    • Ja de eerste 3 races misschien weer. Daarna ziet hij dat het hem niet gaat worden en gaat hij weer Mario kart zitten spelen op de baan.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 17:53
    • Volgens mij heeft Ferrari 2017 op een hele andere manier ervaren lol

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 18:37
    • @Schwantz. Zo te horen heeft Marchionne het hooguit bij een goed gesprek gelaten.

      Hoe dan ook, als Ferrari een toppakket heeft is Sebastian in 2018 weer één van de grote favorieten voor het WK.

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 00:59
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Wacht maar af. Dit wordt in 2018 erger.

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 17:53
    • Wizard

      Posts: 12

      Zeker als Red Bull korter op Ferrari zit. ;)

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 10:37
  • Marchionne is de schoonvader die veel aan het woord is zonder wat te zeggen.

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 18:33
    • Ach die Italianen zijn zo goed in wishfull thinking.
      Da's de paus.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 22:55
  • Voor iemand die veel studeert, is hij ander wel traag van begrip. Hij heeft bijna een half jaar nodig gehad om toe te geven dat hij fout was in Baku, en volgens mij heeft hij Singapore, die volgens hem de schuld van Max was, ook nog niet ingetrokken.

    • + 2
    • 19 dec 2017 - 19:19
    • En waarom zou hij dat toegeven? Omdat hij dan sympathieker is voor de antifans? Primair voor hem van belang is dat kansen op winst optimaal benut worden. Als Vettel traag van begrip was reed hij geen F1 en had geen indrukwekkende erelijst. De traagste F1 rijder heeft meer in zijn mars dan de gemiddelde deelnemer aan dit forum. En Vettel is niet echt de traagste F1 coureur.

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 14:34
  • Sergio Marchionne:
    "Gezien waar we vandaan komen hebben we dit seizoen enorme stappen vooruit gezet".

    In Abu Dhabi hebben hebben we gezien dat als mercedes de motoren op vol vermogen gebruikt er een verschil van circa 0,5 sec per ronde ontstaat met Ferrari.
    Dit betekend dat Ferrari gedurende het seizoen achterop is geraakt ten opzichte van Mercedes. Ik verwacht dat mercedes ook in 2018 zal domineren. Ferrari zal moeten oppassen voor Red Bull en McLaren.

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 20:26
  • Vettel is een talentvolle rijder en omdat hij in een Ferrari rijd juich ik bij elke overwinning van hem maar verder kun je hem makkelijk afkraken. Hij is vaak onsportief, irritant, arrogant en niet eerlijk. Kwal on track.

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 20:31
    • Montfort

      Posts: 445

      Zijn dat niet alle rijders als het er op aan komt? Zonder zo'n instelling kom je volgens mij niet op zo'n hoog niveau. VER in Spa 2016 was ook onsportief en irritant, RIC hebben we dit jaar ook onsportief en irritant gezien etc.

      En off-track vind ik hem meestal bijzonder sympathiek. Met uitzondering van de reacties op zijn fouten op de baan.

      • + 2
      • 19 dec 2017 - 21:17
    • Kun je nagaan hoe moeilijk het voor mij is om voor Max te juichen in een Ferrari.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 21:59
    • Vergelijk Hamilton eens met Vettel. Ja het kan. Het staat recht voor je neus.

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 08:08
    • eens met Montfort, ik vind Hamilton en Verstappen ook niet de sympathiekste als ze achter het stuur zitten. Ik begrijp ook niet waarom mensen ze als sportief/sympathiek willen zien?
      Ik heb een duidelijke voorkeur voor winnaars, racers die willen winnen no matter what.
      Mss ben ik een aparte, zat ook met een smile op de bank als Schumi weer eens zo'n typische streek uithaalde...

      • + 2
      • 20 dec 2017 - 08:39
    • Je lult gewoon met de grijze massa mee dus.

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 09:33
  • nee , het is net niet met vettel helaas

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 23:34
    • johan_sb2

      Posts: 447

      Nou idd, slechts 4 wereldtitels.

      • + 2
      • 20 dec 2017 - 01:31
    • Daar heb je gelijk in Johan, maar in die tijd kende hij geen tegenslagen, toen hij dat wel kreeg kwam de ware aard na boven, en tuurlijk , je kan je beheersing keer verliezen, maar vind dit wel te veel ... maar we zullen zien in 2018

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 11:27
  • PKracing

    Posts: 653

    Moet je opletten na een paar duels met Max en Hamilton...beiden zitten en zullen 2018 in zn hoofd zitten.

    • + 0
    • 20 dec 2017 - 01:40
  • Onzin. Zijn emotionele uitspattingen vormen een wezenlijk onderdeel van zijn karakter.
    Dat kunnen ze niet beteugelen, moeten ze ook niet willen. Soms kost het een goed resultaat, soms racet hij fenomenaal. Het is precies dezelfde racer die al 4x (!) kampioen is geworden.
    Ook dit seizoen ging het (Baku uitgezonderd) prima tot de zomerstop, ze hadden eindelijk een wagen waarmee hij het tegen MB op kon nemen, na de zomerstop is MB qua ontwikkeling toch weer uitgelopen, in de race om bij te blijven vergaloppeerde Ferrari zich ook op het vlak van betrouwbaarheid, in Abu Dhabi werd het weer pijnlijk duidelijk waar MB stond tov Ferrari.
    Ferrari moet de hand in eigen boezem steken, en Vettel een wagen geven waarmee hij kan winnen, en gedurende seizoen bijblijven in de ontwikkelingsstrijd met de concurrentie.
    Vettel zet zichzelf genoeg onder druk, zet het team/Marchionne hem ook nog eens onder druk dan komt dat zijn prestaties niet ten goede. Het is voor hem belangrijk het vertrouwen vd teamleiding te hebben om goed te preseteren, dat zag je wel aan het einde van zijn periode bij Red Bull.

    • + 3
    • 20 dec 2017 - 08:35
    • johan_sb2

      Posts: 447

      Precies. Vettel hoort gewoon bij de groten. Soms heeft ie wat nare trekjes, maar dat hebben alle toppers. Hoort erbij en is voor de kijker ook leuker. Één bottas vind ik wel genoeg

      • + 3
      • 20 dec 2017 - 08:47
    • Wat Vettel allemaal roept vind ik ook prima, maar momenten als Baku kunnen hem, in een jaar dat de concurrentie nauwelijks uitvalt of tegenslag meemaakt, het WK kosten. Die zal hij zelf moeten beperken of nog beter, voorkomen. En m.i. zal hij dat zelf vinden.

      Wat zijn karakter betreft is er verder niets mis. Sterker nog, daar is hij vier keer WK met en door geworden.

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 11:38
  • Wizard

    Posts: 12

    Dit soort reacties komen in een vlaag van verstandsverbijstering. Daar denkt Seb niet over na. In het verleden niet, heden ten dage niet. Emotie hoort bij de sport en zit onlosmakelijk verbonden aan de sport. Natuurlijk mag het een tandje minder bij Seb maar ik vind prima dat hij reageert. Niet dat ik het altijd eens ben met Seb en hem nooit een zeur vind, maar dat wat Ferrari nu wil vind ik naatje poep. Zou ik niks mee kunnen als mens.

    • + 0
    • 20 dec 2017 - 10:36

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.367
  • Podiums 54
  • Grand Prix 102
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar