Webber verdedigt zich voor verzwegen schouderblessure

  • Gepubliceerd op 08 dec 2010 16:35
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber benadrukt nogmaals dat het haarscheurtje in zijn schoduer geen invloed heeft gehad op de uitkomst van het kampioenschap dit jaar. De Australiër liep de blessure voor de Grand Prix van Japan op en verzweeg de kwetsuur voor de teamleiding van de Oostenrijkse renstal. Teambaas Christian Horner was daar niet blij mee.

Webber begrijpt de ophef niet zo. “Ik had alle vertrouwen dat het geen effect zou hebben op mijn presteren, daarom vertelde ik het niet. Ik zag de noodzaak niet. Mijn schouder bezorgde mij geen problemen, dus waarom zou dat voor anderen dan anders zijn? Als ik er last van had gehad in de auto, dan had ik het vanzelfsprekend aan het team laten weten. Dat was echter niet het geval. Ik heb geen Grand Prix gemist. Natuurlijk had ik het aan het team verteld als ik de auto niet veilig en op de limiet had kunnen besturen.”

“Op zondag in Suzuka nam ik op doktersadvies een pijnstillende injectie omdat ik voor het eerst meer dan vijftig ronden plus de kwalificatie op een dag met de blessure zou doen. Het was meer uit voorzorg. Ik kan me niet voorstellen waar de verhalen over een benodigde operatie vandaan komen, die kloppen in elk geval niet. Mijn schouder was ook niet de oorzaak dat ik afwezig was bij de Pirelli-test in Abu Dhabi, ik had gewoon nooit de intentie om die sessie mee te maken.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • supertank

    Posts: 116

    Webber moet niet zo zeuren. Hij heeft de ophef zelf veroorzaakt met zijn boek. Anders hadden we het nooit geweten.

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 16:45
  • marvin

    Posts: 271

    Het is omdat er geen ongeval is gebeurt, het had je anders wel duur komen te staan als er wel iets gebeurt was.

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 16:54
  • Zal zijn Arbo-arts niet blij mee zijn ;-)

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 17:00
  • webber, heel slim wat je doet.. kost je je racestoeltje.. zet die ricciardo er maar in, heeft wel een goede indruk achter gelaten!

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 17:11
  • Hij zeurt over alles maar verzwijgt zeer belangrijke info over zich zelf.Raar dat er dan mensen boos worden,of gepikeerd zijn van het team.Als ik dit bij mijn baas doet en er gebeurd wat,dan kan ik ook opzouten of nog erger geen recht op salaris of uitkering meer .Ik vind het terecht dat ze er niet blij mee zijn.

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 17:14
    • Dus jouw baas onslaat jouw omdat je met een gebroken schouder komt werken ipv 2 maanden thuis te blijven?

      Ik snap deze ophef ook niet, niks heeft er onder geleden al had hij het wel moeten melden.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 18:36
    • Hoe weet jij nu dat die breuk geen invloed op zijn prestaties heeft gehad?

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 19:48
    • wat ik bedoel is dat als het fout uit pakt van wegen een pijn scheut,dat hij een stuur fout of erger een ander in gevaar brengt. en ja ik spreekt uit ervaring tweemaal een bot breuk gehad in de schouder en geloof me dat is geen pretje als je daar bepaalde spaning op zet.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 20:47
    • @lexishummi: De FIA-dokter heeft Webber het ok gegeven om te rijden, dus als iets dergelijks zou gebeuren, dan ligt de verantwoordelijkheid niet bij Webber. Ik vind ook niet dat Webber het over de daken moet roepen, maar het tegen zijn eigen \'baas\' of de teamleiding had hij het wel mogen melden. Als hij het dan toch niet wou doen, had hij het niet in dat boek moeten schrijven, want dan weet hij dat het reactie zou uitlokken.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 20:54
    • dus als jij je pols gebroken heb en je huisarts zegt dat je gewoon er mee op een boksbal mag slaan, is bij jou de huisarts verantwoordelijk.nogmaals uit eigen veilig heid als je het meld bij de fia arts ,kan of moet je het ook bij je baas melden. en niet later opbichten als een scheinheilig boontje en in een boek
      op schrijven.als door zijn blesure of hij zelf of colega\'s er mee op een hoop rijd heb je een hoop gezeur en dat is niet de bedoeling of wel.

      • + 0
      • 8 dec 2010 - 21:29
    • Wat een onzinnig voorbeeld.

      • + 0
      • 9 dec 2010 - 11:58
    • @Swearengen, dat weet ik natuurlijk niet maar als je kijkt naar de GP van Suzuka waar op 1 dag de quali en race werd gehouden en je qualificeerd 2de en eindigd in de race 2de beide keren achter Vettel, denk ik dat de prestaties er niet onder hebben geleden of moet Horner boos worden voor een 1/2tje? De GP van Korea kun je je vraag tekens bij zetten maar ik weet niet in hoeverre die breuk parten speelde.

      • + 0
      • 9 dec 2010 - 12:42
    • Precies, je kan het niet weten.

      • + 0
      • 9 dec 2010 - 19:01
    • Net zo min als jij kunt weten dat het wel invloed heeft.

      • + 0
      • 9 dec 2010 - 21:52
    • Mij hoor je dat dan dus ook niet beweren...

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 17:45
  • gabini

    Posts: 830

    IK snap al deze ophef echt niet!!!!!!!!!

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 18:25
  • Ben benieuwd hoe hij had gepiept als de impact van zijn Koreaanse crash anders was geweest. Webbie heeft een onverantwoord risico genomen voor zichzelf en zijn team...

    • + 0
    • 8 dec 2010 - 19:38
  • het heet niet voor niets een blessure, als hij er geen last van heeft gehad was het geen blessure en anders lult hij. En als hij met blessure net zo goed of slecht rijdt als zonder dan is dat ook niet best.

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 08:36
  • Ik snap de ophef wel. Eerst dacht ik dat hij de blessure wellicht zou hebben verzwegen uit angst voor zijn positie binnen het team, hij had tenslotte al eens een voorvleugel af moeten staan etc. Maar nu blijkt dat hij alleen maar \'de noodzaak niet zag\' denk ik dat er 2 dingen waren geweest die hij beter had kunnen doen. 1 Hij had het meteen moeten vertellen. 2 Hij had helemaal niets moeten melden, ook niet in zijn boek. Als hij één van deze twee opties had genomen was er niets aan de hand geweest. Ik begrijp Horner en de zijnen wel.
    Hoe zou dat zijn gegaan vraag ik me dan af. Webber komt net van de dokter vandaan en heeft pijnstillende medicatie ingespoten gekregen. Hij loopt de pitbox in en maakt een praatje met Horner of iemand anders van de teamleiding maar vertelt niets over de pijnstillers? Daar loopt ie dan toch constant mee door zijn hoofd te spoken? Als hij de \'noodzaak niet zag\' om het te vertellen zal het waarschijnlijk ook geen probleem zijn geweest als hij het wel had verteld. Dus waarom dan iets verzwijgen dat gezondheidgerelateerd is? Het team had misschien bepaalde ondersteuning kunnen geven ofzo.

    Hoe dan ook, ik snap de ophef wel een beetje, maar vindt al het gezeik nog steeds wel zwaar overdreven. Als het een flinke blauwe plek geweest zou zijn had je de teamleiding namelijk ook niet gehoord terwijl je daar ook verdomde veel last van kunt hebben. Ik denk meer dat het de term \'botbreuk\' is waar iedereen over valt.

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 08:52
  • Met de reactie van Dennis ga ik mee. Het waren ook de enige 2 opties.

    • + 0
    • 9 dec 2010 - 13:01

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar