<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren vreesde uittocht van personeel door gekwakkel

Gepubliceerd op 13 dec 2017 16:51
21
Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren was bang dat het aanhoudende geploeter van motorenpartner Honda een exodus van personeel teweeg zou brengen. Dat zegt racing director Eric Boullier in gesprek met Formula1.com. De Fransman besefte zich na de stroef verlopen wintertests dat zich weer een moeizaam seizoen aandiende en hij maakte zich zorgen om de invloed die dat zou hebben op de moraal binnen het team.

Boullier legt uit: "Ik ben naar het management gestapt, heb hen de data getoond en ze gezegd dat we niet nog zo'n jaar konden accepteren. We hadden een moeizaam eerste seizoen met Honda en het tweede seizoen verliep ook moeizaam. Voor dit jaar hadden we progressie verwacht om ons terug te brengen waar we thuishoren. De tests in Barcelona wezen uit dat we achteruit zouden gaan en dat was absoluut geen optie."

"Ik heb het management meteen gewaarschuwd voor de effecten van nog een jaar zonder aansprekende resultaten. Het is belangrijk om dan alle kikkers in de kruiwagen te houden. We hebben een nieuw team na een herstructurering in de afgelopen drie jaar; nieuwe mensen, goede mensen, competitieve mensen die gewend zijn om te winnen en het gevaar ontstond dat we hen kwijt zouden raken."

"De perceptie van een team is grotendeels gebaseerd op de coureurs, omdat zij het uithangbord van het team vormen. Voor mij vormde het verliezen van mensen achter de schermen echter het grootste gevaar. Daar hebben we aan het begin van het seizoen uitvoerig over gediscussieerd."

McLaren nam niet voor niets afscheid van Honda en rijdt volgend jaar met Renault-motoren.

Commando

Posts: 3.923

Personeel dat het hazenpad kiest als het tegenzit moet je liever kwijt zijn dan rijk. Je leert je vrienden pas kennen als het tegenzit.

De glorie smaakt het lekkerst als vanuit rock bottom je weer naar de top werkt.

4
13 dec 2017 - 19:38

F1 Nieuws McLaren

Reacties (21)

Stoffelman

Posts: 5.463
Daaruit blijkt dus te meer dat niet enkel het gezeur van Alonso aan de basis ligt van het afscheid .
Het draait niet enkel om een rijder.
- + 3
- 13 dec 2017 - 16:58
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Had ook niet anders verwacht.
  + 0
  
  13 dec 2017 - 17:02
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Dat zou ook wat zijn. De beslissing voor het hele team laten afhangen van je coureur.
  + 2
  
  13 dec 2017 - 17:07
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  McLaren laat zijn toekomst in de F1 niet laat afhangen van een 36-jarige coureur, hoe belangrijk hij ook mag zijn. De relatie was gewoon ten einde en het zou goed voor de F1 zijn wanneer een naam als McLaren weer kan strijden voor overwinningen. Laten we daarnaast hopen dat ze in Japan ook het licht hebben gezien.
  + 1
  
  13 dec 2017 - 17:49
- Stoffelman
  
  Posts: 5.463
  @SZIXXX
  @ZOMER
  
  Er is toch heel wat over gekakeld hier, de grote Alonso was wel Het onderwerp.
  + 0
  
  13 dec 2017 - 18:26
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  Alonso staat wel bekend om het hebben van een verdelend karakter en dit over te dragen naar het team. Dus buiten bepaalde problemen om. Dit was bij Ferrari ook al zo.
  + 0
  
  14 dec 2017 - 10:38
Musky

Posts: 2.187
Boullier had ook succes bij Renault-Lotus waarna hij overstapte naar Mc Laren en dat een coureur als Alonso twee keer WK is geworden met een Renaultmotor dan hoef je niet te twijfelen wie er overstapt waar naar toe....
- + 0
- 13 dec 2017 - 17:33
- ringo
  
  Posts: 3.633
  suc6 in de verleden is gen garantie voor de toekomst.. buiten dat om, mclaren moet principe een nieuw chassis maken voor de renault en dat doen ze ook niet, het word zoiezo zwaar jaar om de redbull bij te houden. zie maar naar renault, om een Mercedes gebasseerd chassis terug te vormen naar renault is niet simpel de chassis die ze moesten gebruiken was een oudere model. aangezien redelijk laat bekend is dat renault motoren werden is het voor renault nadelig 2019 word pas een duidelijke graat meter
  + 0
  
  14 dec 2017 - 00:16
VeerTheMan

Posts: 982
Kikkers in de kruiwagen houden...bijzonder. Klinkt als een Louis van Gaal uitspraak/vertaling. Maar verklaart wel waarom ze zo langzaam zijn als ze in kruiwagens denken. Hoewel een kruiwagen op de kop met wat aanpassingen en dan bovenop de cockpit is wel weer een alternatief voor de halo. Ga toch even de Engelse versie opzoeken om te zien hoe het met die kruiwagen en kikkers zit. ;)
- + 1
- 13 dec 2017 - 17:51
- VeerTheMan
  
  Posts: 982
  Inderdaad niets over kikkers en kruiwagens. Ook niet verwacht natuurlijk.
  + 0
  
  13 dec 2017 - 19:22
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Gewoon een nederlands gezegde hoor
  + 1
  
  13 dec 2017 - 20:19
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.220
  En Boullier kan niet alleen heel goed baguettes afbakken maar spreekt buitengewoon goed Nederlands...
  + 1
  
  13 dec 2017 - 22:53
Commando

Posts: 3.923
Personeel dat het hazenpad kiest als het tegenzit moet je liever kwijt zijn dan rijk. Je leert je vrienden pas kennen als het tegenzit.

De glorie smaakt het lekkerst als vanuit rock bottom je weer naar de top werkt.
- + 4
- 13 dec 2017 - 19:38
- elflitso
  
  Posts: 1.180
  Hahaaaa ja, da's wel waar!
  + 1
  
  13 dec 2017 - 19:50
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Kan het niet meer als dit met je eens zijn. Plus.
  + 1
  
  13 dec 2017 - 20:18
- Spielberg
  
  Posts: 4.189
  Ik denk niet dat een monteur van McLaren (veel) minder verdient dan die van Mercedes.
  
  Maar ze moeten wel harder werken. Ik werk ook liever iets minder voor hetzelfde loon.
  + 0
  
  13 dec 2017 - 21:12
- f1 benelux
  
  Posts: 3.960
  3 jaren lang? Benieuwd hoeveel vrienden je nog gaat overhouden na die tijd!
  + 2
  
  13 dec 2017 - 22:02
- vectraf1
  
  Posts: 292
  Daar kan Ron Dennis over meespreken.
  
  Ik gun ze bij McLaren nog wel een lastig overgangs jaar!
  weet niet waarom
  + 2
  
  13 dec 2017 - 22:37
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  @F1 Benelux: Ja, het is niet zo alsof McLaren-Honda om het uitblijven van succes opeens een slechte werkgever was. Het is verder niet zo dat voor het personeel dezelfde sportieve normen gelden als de coureurs.
  + 0
  
  14 dec 2017 - 10:40
- f1 benelux
  
  Posts: 3.960
  @Kenju: Als je gaat werken om te werken en de rekeningen kunnen te betalen, klopt dat idd wel. Zelf zoek ik progressie, meer kennis, verbetering van processen, ed. Komt dat niet binnen een vooropgestelde tijd, dan verlies ik m'n drive en ga ik op zoek naar een nieuwe uitdaging. Maar dat geldt natuurlijk niet voor iedereen. Aan de andere kant zie je in de pits tijdens de races, dat de crew toch enorm meeleeft met het team..
  + 0
  
  14 dec 2017 - 17:13
- Snelrondje
  
  Posts: 8.221
  @F1Benelux, inderdaad, een werkgever die ambitieuze medewerkers binnen afzienbare tijd geen invulling van hun aspiraties kan bieden, zal een aantal specialisten gaan verliezen. En high TEC bedrijven hebben een juiste mix van specialisten nodig om te kunnen scoren.
  + 1
  
  14 dec 2017 - 17:24