user icon
user icon

'Geen bewijs' voor de uitlevering Vijay Mallya aan India

  • Gepubliceerd op 05 dec 2017 13:52
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 werkt langzaam maar zeker toe naar een winterslaapje, maar Force India-eigenaar Vijay Mallya is in Londen verwikkeld in een rechtszaak. De Indiase zakenman wordt in eigen land verdacht van corruptie. India heeft Groot-Brittannië om uitlevering gevraagd en de rechter buigt zich momenteel over die zaak.

De advocaten van Mallya hebben dinsdag een verdedigingspleidooi gehouden. Volgens hen is het uitleveringsverzoek ongegrond. "Er is geen bewijs voor de uitlevering van de heer Mallya', citeert Reuters de advocate van de Force India-teambaas, Clare Montgomery. "Economisch en juridisch is het onmogelijk om de verliezen van banken te verhalen en de kosten van het falen door te berekenen."

Geen enkele jury zou de conclusie trekken dat in dit geval intentie om fraude te plegen aanwezig was. Daarnaast was Montgomery ontsteld door het gebrek aan kennis van en waardering voor de manier waarop bedrijven opereren bij de Indiase regering. De beschuldiging vanuit de Indiase overheid dat Mallya banken doelbewust om de tuin heeft geleid met valse winstvooruitzichten voor Kingfisher Airlines is volgens haar een onjuiste aanname.

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 7.014

    Wie zich een klein beetje in de zaak Kingfisher Airlines verdiept zal zien dat het een bijzondere maatschappij was. Een geesteskind van Mallya. De verwezenlijking van zijn persoonlijke droom en visie. Dat hij daarbij prachtige winstcijfers voor zich zag en deze in zijn enthousiasme wellicht ook wilde zien is niet ondenkbaar. Maar banken zijn banken. Zij investeren niet in emotie en beloften maar in harde cijfers. Toch zullen daar ook mensen aan de knoppen hebben gezeten die de belofte van winst en bonussen liever zagen dan de kritische waarschuwingen.
    Uiteindelijk spat de droom uiteen. Een prachtige maatschappij gaat verloren. Mallya, de bank, alle investeerders, iedereen verliest.
    Ze proberen Mallya nu voor de centen op te laten draaien maar er is feitelijk geen bewijs dat hij loog, althans zo beweert Mallya zelf en zo dacht de rechter tot op heden ook. Ze waren gewoon allemaal verblind. Dat gebeurt in de hype. Zoals de banken ook allemaal verblind werden met de hypotheken destijds. Net zo schuldig als alle anderen.
    Het uitleveringsverzoek is eerder al een keer afgewezen en mogelijk gebeurt het nu weer.
    Alles staat of valt met de mate waarin India de Engelse rechter kan overtuigen dat ze een realistische zaak hebben met voldoende verdenking en daardoor uitlevering rechtvaardigd.
    De vorige keer vond de rechter het bewijs veel te mager.
    Benieuwd hoe het zich gaat ontvouwen. Is hij de Indiase Dirk Scheringa? We zullen zien.

    • + 4
    • 5 dec 2017 - 14:12
    • @Rimmer,

      Je hebt een paar goede punten, doch zie je over het hoofd dat het personeel na een half jaar nog steeds hun salaris niet hadden gekregen. Terwijl ze wel hun werk hadden gedaan.

      Ondertussen bleef Mallya gewoon mooi weer spelen. En als er zogenaamd geen bewijs is, waarom zit hij dan ondergedoken in de UK?

      Ja, ondernemen betekent financieel risico's nemen. Maar mijn vermoeden is dat Mallya daarin veel verder is gegaan.

      Vijay wilde de Indiase Richard Branson worden...maar waar Branson er jaren over deed met Virgin Airways, wilde Mallya het in een zeer korte tijd bewerkstelligen.

      Dat plus het misbruik van subsidies en de mismanagement maakt Mallya schuldig aan laakbaar handelen...

      • + 1
      • 5 dec 2017 - 22:27
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @Rimmer: Je kletst maar wat raak op basis van niets. Heb je ook wat bronnen die ondersteunen wat jij zegt? Je hebt het over dat het niet ondenkbaar was dat hij hier prachtige winstcijfers voor zag. Maar in werkelijkheid is Kingfisher Airlines altijd verliesgevend geweest en namen ze ook een andere maatschappij over die ook verliesgevend was en nooit er bovenop gekomen is.

      Dit is gewoon openbare info, maar jij verzint maar wat raak. Banken en alle andere investeerders investeren om uiteindelijk geld te verdienen en als het potentieel er is, en je aan de verplichtingen (kosten van) die bij de schuld horen, kan voldoen, blijven ze aan je goede zijde.

      Je zegt dat er geen bewijs is van dat hij loog. Toon dan eens aan met een bron of legitieme uitleg dat de aanklacht in India door de overheid aldaar onterecht is aangenomen? En bedenk je dat Mallya niet alleen omtrent zijn vliegmaatschappij aangeklaagd wordt.

      Ze waren allemaal verblind? Snap je überhaupt wat het investeren in en het runnen van een organisatie inhoudt? De hypotheekcrisis heeft hier compleet niets mee te maken en is onvergelijkbaar. En de Scheringa-case is eveneens compleet onvergelijkbaar. Je snapt duidelijk niet wat er aan de hand is en romantiseert wat zaken op basis van dingen die je zelf verzint.

      Zeg dan niets.

      Voor alle duidelijkheid, de reden dat Mallya niet zomaar uitgeleverd wordt heeft te maken met dat hij ook Brits staatsburger is. Dus dan wordt je niet zomaar uitgeleverd, moet er serieus wat aan de hand zijn. Het gaat hier om witteboordencriminaliteit, en dat is nu eenmaal lastig te bewijzen, zeker wanneer je het ook met overleggen met een ander land dat heel anders regels heeft en voor wie het lastig is om te doorgronden wat er nu precies aan de hand is wanneer je alles aan elkaar moet verbinden.

      @FrankypankyV8: Branson is alleen vergelijkbaar in termen van dat het (deels) gaat om een budgetvliegmaatschappij. Maar het concept van beiden maatschappijen was ook niet hetzelfde. Aan Virgin merkte je echt dat het budget was. Bij Kingfisher was dit niet zo naar het schijnt. Voor een lage prijs, toch de goede ervaring. Maar Branson heeft zijn geld natuurlijk met een veel breder imperium gemaakt en voordat hij überhaupt met die vliegmaatschappij begon, was hij al succesvol met zijn platenmaatschappij. En ondanks dat Branson van een goede afkomst is, werd hij niet zoals Mallya als multi-miljonair of zelfs miljardair geboren. En voor zover ik weet doet Branson niets met bier.

      • + 1
      • 6 dec 2017 - 11:16

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar