user icon

Ferrari neemt afscheid van testrijder Luca Badoer

  • Gepubliceerd op 03 dec 2010 09:06
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
Testcoureur Luca Badoer verlaat het team van Ferrari. Dat schrijft het Italiaanse magazine Autosprint. Voor de 40-jarige Italiaan zou geen plek meer zijn bij de renstal na de aanstelling van Jules Bianchi als testrijder.

Ferrari heeft ook Giancarlo Fisichella en Marc Gene nog onder contract als testers. Badoer is sinds eind jaren negentig van de vorige eeuw testrijder bij het Italiaanse team en legde zo'n 130.000 kilometers af, berekende Autosprint. Hij mocht vorig jaar twee Grands Prix racen als vervanger van de geblesseerde Felipe Massa en ontving toen veel kritiek voor zijn gebrek aan competitiviteit.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Nu Barri en Trulli nog... Eigenlijk heeft Badoer het zelfde niveau als Alonso misschien nog beter als hij niet in afwezigheid der geesten bevond.

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 09:16
    • Je bent zeker seizoen 2009 vergeten toen diezelfde Badoer(test rijder van diezelfde auto)in mocht stappen en na 2 races weer mocht uitstappen omdat hij er helemaal niets van bakte. Maar dan ook echt niets van bakte.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 12:45
    • DutchF1,

      Als Schumacher met al zijn talent in zijn eerste jaar na drie jaar afwezigheid moeite heeft met zijn teamgenoot, mag een coureur die geacht is minder talent te hebben dan na TIEN jaar afwezigheid ook een paar races nodig hebben om in het ritme te komen?

      Makkelijk om iemand zo af te kraken. Ik wed, dat hij nog altijd beter presteerde dan jij zou doen!

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 13:39
    • Red

      Even wat beter lezen...wanneer het over Badoer gaat kun je niet de vergelijking maken met MSC. MSC had inderdaad al een aantal jaartjes niet meer gereden, maar Badoer kende die auto door en door juist omdat hij testrijder bij Ferrari was. Dus om mijn kleine betoog dan meteen als iets raars af te serveren....Badoer bakte er toch niets van, dus dat is niet zo vreemd dat ik dat zeg en Fisichella bakte er ook niets van. Maar het was wel de auto van Massa die er relatief meer uit wist te halen.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 15:01
    • Badoer kende de Ferrari door en door? Jaja... Wanneer had hij voor het laatst in die auto gereden, dan? Dat moet ergens in maart geweest zijn, zo niet februari. De racecoureurs hebben het meeste testwerk gedaan.

      Ik denk, dat voor aanvang seizoen 2010 Schumacher zijn W01 beter kende dat Badoer de Ferrari in 2009 toen hij inviel voor Massa.

      Waarom kan ik de situaties niet vergelijken? Ik vergelijk de coureurs niet, maar de situaties!

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 16:09
    • Ik weet, dit heeft even niets met artikel over Badoer te maken.Maar ik hoop dat Rubens nog minstens 2 jaar in de F1 rijdt,al was het alleen maar om Charlie Badejo te zieken.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 19:26
  • AirJan

    Posts: 1.210

    Op de laatste jaren na met het testverbod heeft deze man echt een droombaan gehad. 130.000 kilometer in de mooiste auto\'s ter wereld gereden en vaak nog op een mooi zonnig circuit ook.

    Benieuwd of hij nu met pensioen gaat of dat we hem in andere raceklasses tegen zullen komen.

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 09:17
  • droombaan wil ik het niet noemen. Ik denk dat elke coureur liever wil races dan \"stomweg\" testen

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 09:35
    • Als je niet van reizen houdt, is het zeker wel een droombaan.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 10:58
  • Ja, Badoer was slecht vorig jaar. Toch blijf ik er bij dat Fisichella het ook erg slecht deed in de Ferrari en dat dat Badoers prestatie weer in een ander daglicht zet.

    Nurburgring 1999 zal ik niet snel vergeten, wat sneu voor hem...

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 09:43
    • Helemaal mee eens. En dan te bedenken dat Badoer in de lagere klassen beter was dan Barrichelo...
      formul1.atspace.com/badoer.htm

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 10:02
    • Helemaal mee eens. En dan te bedenken dat Badoer in de lagere klassen beter was dan Barrichelo...
      formul1.atspace.com/badoer.htm

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 10:02
    • Ja, als je zo praat weet ik nog wel een voorbeeld te noemen...

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 12:53
    • Je kan niet ontkennen dat Badoer altijd pech heeft gehad in zijn carrière. Ik vraag met tot de dag van vandaag nog steeds af waarom Salo in die Ferrari werd gezet in 99, alsof Badoer het niet evengoed had gedaan op dat moment. Het is heel makkelijk om hem af te rekenen op die 2 races in 2009, maar de man had 10 jaar niet meer gereden en komt dan, zonder enigszins wat te testen in een auto die echt een eikel is om af te stellen (zie Fisichella). Leuk van iedereen om Badoer af te breken enzo, maar vorig jaar gaf niet zijn kwaliteiten weer.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 13:34
    • Ik denk dat er idd te makkelijk op Luca Badoer word gezeken. Hij heeft idd nooit de echte kans gehad en die 2 races vorig jaar zeggen ook niet wat hij kan.
      Maar toch heb ik me vorig jaar op Spa kostelijk vermaakt. Ik zat op de La Source tribune en heb Luca 5 of 6 keer totaal zijn rempunt zien missen. Hij had geluk dat daar een uitloopstrook ligt. En toen de race afgelopen was liet men toen alle wagens binnen waren het publiek op de baan. Maar vriend Luca was nog niet binnen en kwam toen er zo\'n 150 man op het rechte stuk rende nog ff door de chicane geraced. Het liep gelukkig allemaal goed af want met al die mensen op de baan heeft hij z\'n rempunt WEL gehaald. Maar dat had anders af kunnen lopen. Wel gelachen tijdens de race :)

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 14:23
    • @Dennis...Is dat gebeurd ja?Wel lachen ja (omdat er niets is gebeurd uiteindelijk).Helemaal niets van meegekregen, maar stond dan ook op Camel Straight;)

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 15:16
    • Echt gebeurd ja, maar volgens mij hebben ze dat nooit uitgezonden op tv. Heeft de regie toch nog iets goed gedaan. Want anders hadden die vriendelijke mannetjes die de hekken te vroeg open deden ook weer in een kwaad daglicht gestaan.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 15:23
    • Badoer reed in Valencia ook tegen de geparkeerde auto van Adrian Sutil na de race.

      • + 0
      • 5 dec 2010 - 13:50
  • Np-F1

    Posts: 917

    Badoer heeft gewoon veel pech gehad. Had hem in 1999 laten instappen in de Ferrari en hij had het niet veel slechter gedaan dan Salo. Maar ja, het mocht niet zo zijn.

    Fisi deed het geen haar beter, maar toen zei iedereen \'oh, maar dat komt omdat Fisi aan de auto moet wennen.\' Met 2 maten meten? Hoe bedoel je.

    Met het testverbod zat dit er wel aan te komen. Ik geloof dat Badoer niet zo nauw betrokken was met het testen van de \'gewone\' Ferrari\'s, dus dan is zo\'n keuze snel gemaakt.

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 10:18
    • Je moet eerlijk zijn, Fisichella deed het wel een stuk beter dan Badoer.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 13:35
    • Fisichella had ook geen tussenstop gehad van tien jaar niet racen.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 13:40
    • 10 jaar niet gereden of wel ik vind het toch een beetje beschamend als je als coureur zijnde je apexen en rempunten met dikke meters mist (Valencia de knik voor start/finish als voorbeeld). Dat Fisi het niet veel beter deed is eerder een troostende gedachten dan dat dat het goed maakt.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 14:04
    • Weet ik Red Stripe, daar doel ik ook niet op. NP zegt gewoon dat Fisichella het geen haar beter deed, terwijl dat gewoon niet waar is. Badoer kwam niet van de laatste plek af. Fisichella zat tenminste nog rond p12 - p15.

      Verder ben ik het met je eens over wat je zegt over Badoer. Vindt het nu dan ook een beetje een sneu afscheid.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 14:28
    • Red

      Ook Badoer heeft race simulaties gereden hoor(dat doen testers namelijk ook) en dan zal je ook gewoon gas moeten geven en en je apex moeten vinden. Hij is gewoon niet goed genoeg geweest. Over het algemeen worden de mindere goden tester en de goeie worden race coureur bij Ferrari.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 15:06
    • En we weten allemaal dat er een groot verschil is tussen in de simulator rijden en op het circuit. Vraag dat ook maar aan Grosjean.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 17:14
    • Daar heb je dan wel gelijk in RUTH maar hij wel veel test kilometers gemaakt op het circuit van Ferrari en naar mijn weten is dat geen oval.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 18:07
    • Niet in 2009, toen was er het testverbod. Hij heeft alleen in de simulator gezeten en hooguit één rechtelijntest gedaan.

      • + 0
      • 5 dec 2010 - 13:50
    • Maar dat kun je toch niet als rede hebben dat je rempunten compleet mist? En zo wel vind ik dat een slechte rede.

      • + 0
      • 5 dec 2010 - 15:22
    • Je rempunten missen is afhankelijk van de set-up van de auto. Als je je auto niet krijgt afgesteld ga je ook nooit comfortabel zijn met de wagen en dus ook nooit inschatten wanneer je precies moet remmen. Daarboven kan het ook zijn dat de wagen uitbreekt tijdens het remmen oid. Laat nu net die Ferrari echt een eikel van een wagen geweest zijn om af te stellen.

      • + 0
      • 5 dec 2010 - 17:01
  • Rohit

    Posts: 106

    Salo dat vond ik ook wel een goeie :P

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 10:42
  • Rayden

    Posts: 439

    Bye bye Luca, na z\'n inval beurt heeft die toch duidelijk laten zien dat die qua pace ver achter de rest ligt..

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 11:31
  • miauw

    Posts: 1.136

    Vergeet niet dat Badoer met zijn vele testkilometers ook aan de wieg stond van de \"gouden tijd\" van ferrari met Todt, Brawn en Schumacher.
    Zijn input zal echt wel mee geholpen hebben denken jullie ook niet?
    Ik hoop hem nog terug te zien in de lange afstands racerij, dat lijkt me wel geschikt voor hem.

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 11:59
  • f60

    Posts: 1.725

    hij heeft toch maar lekker 2 Grand Prix voor Ferrari gereden. Dan heeft hij er gezien zijn kwaliteiten zeker het maximum uitgehaald, wat op zich ook knap is.

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 14:47
    • Badoer had volgens mij echt geen slechtere vervanger geweest dan Salo in 99, dus of het het maximum is? Na 99 wel, ervoor zeker niet.

      • + 0
      • 5 dec 2010 - 19:49

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar