user icon
user icon

Lewis Hamilton: "Records Michael Schumacher zijn geen doel"

  • Gepubliceerd op 22 nov 2017 08:31
  • comments 26
  • Door: Rik Klein Entink

Na de vierde wereldtitel van Lewis Hamilton werd vaak gesproken over de records van Michael Schumacher. Zou Hamilton in staat zijn om de Duitser naar de kroon te steken? 

Geen doel op zich

Voor de Mercedes-coureur speelt dat niet en tegen het Belgische Sporza zegt hij: "Het is geen doel. Het hangt er vanaf hoelang ik blijf racen, maar op dit moment denk ik niet dat ik lang genoeg blijf racen om dat record te verbreken."

Hamilton heeft wel het hoogste aantal pole positions, maar 'slechts' 62 overwinningen tegenover 91 van Schumacher. Tegen CNN zegt hij: "In mijn beste jaren win ik 10 races dus moet ik minimaal nog drie jaar doorgaan in een concurrerende wagen. Daar denk ik nog helemaal niet aan, ik kan het mij nog niet voorstellen, maar ik kan het ook niet uitsluiten."

Leven na de Formule 1

De Brit heeft vaker laten doorschemeren dat er ook na de Formule 1 nog een leven is en dat haalt hij ook nu weer aan. "Natuurlijk wil ik nog meer winnen, maar het is niet het einde van mijn leven als ik geen kampioenschap meer win:  dan ga ik andere geweldige dingen doen. Je moet gewoon genieten van de titels die je hebt."

Hamilton beleeft tot dusverre een bijzonder goede tweede seizoenshelft: "Op dit moment kan ik niet beter presteren dan ik nu doe, maar ik zal blijven groeien naarmate ik ouder wordt en meer ervaring heb. De reglementen veranderen voorlopig niet, dus ik zal proberen volgend jaar net zo te presteren als de tweede helft van dit seizoen."

 

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Bij elkaar geraapt verhaal van uitspraken van verschillende nieuwsbedrijven, knippen en plakken.

    • + 0
    • 22 nov 2017 - 08:38
    • Taures

      Posts: 913

      Nieuws moet je toch blijven leveren, knippen en plakken blijft nieuws.

      • + 2
      • 22 nov 2017 - 08:43
    • Yep, leg alle uitspraken naast elkaar van een heel jaar en haal eruit wat je nodig hebt.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 08:48
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Heren,

      Ik wil hier toch de redactie van F1Today even in bescherming nemen.
      Het is voor een (relatieve) kleine sportsite natuurlijk niet te doen om zelf een verslaggever voor een diepte-interview naar Hamilton te sturen, dus is men aangewezen op externe bronnen. Zelfs bij de grotere sites zie ik vaak dat men gebruik maakt van externe bronnen en zolang daar ook maar bijstaat welke bron gebruikt is, heb ik er totaal geen problemen mee.

      Natuurlijk worden soms ook zaken verzameld om op een later tijdstip (soms ter vulling, soms omdat het ineens actueel wordt) geplaatst te worden.

      Maar ik nodig jullie graag uit om zelf een artikel met relevante informatie of een column te schrijven en deze geplaatst te krijgen op deze site, ik zou het in ieder geval verwelkomen.

      • + 6
      • 22 nov 2017 - 09:39
    • Knippen en plakken is prima maar wel zorgen dat je de boel niet uit zijn context haalt.

      • + 3
      • 22 nov 2017 - 10:02
    • @Kous wil je er even op wijzen dat de criteria die deze site hanteerde voor een Job op HBO niveau....Dus mag je wel wat meer verwachten.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 10:09
    • @kobus : slijmbal.

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 10:51
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DUTCHF1

      Gezien je ruime ervaring zal het voor jou wel mogelijk zijn om een column te vullen ;-)

      En een HBO-opleiding heeft naar mijn mening niets te maken met nieuwsvoorziening, zoals ik al schreef - soms verzamel je bepaalde uitspraken met dezelfde context uit diverse bronnen en plaatst die. Als het een hak-tak verhaal zou worden dan kan ik je nog gelijk geven, maar daar is hier geen sprake van. Ik heb in het verleden ook wel eens commentaar gehad op een artikel, maar dan meer omdat (vaak door het ontbreken van de rest van het oorspronkelijk artikel) er een andere indruk ontstond.

      Maar het is vaak gemakkelijker om vanuit de zijlijn commentaar te geven dan om het zelf te doen.

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 11:03
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @BEAMER

      ????, lekker gefundeerde reactie

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 11:06
    • @Kobus, ik kan je garanderen dat hier ook redelijk vaak een gedeelte van een bericht ontbreekt. Bij tijd en wijle zelfs een bron.( 100% kunnen wij niet eens zien wie de auteur van een bericht is.) Regelmatig een versnipperd bericht over 4 dagen verspreid. En je kunt zeggen wat je wilt, maar om nu te roepen, dat wij het vanaf de zijlijn beter weten is hypocriet, aangezien je zelf al aangeeft dat je in het verleden ook kritisch was.

      Ik vind dat een een website ook goed kan omgaan met kritiek. Maar je kunt ook mensen gaan wegjagen of blocken. En dat heeft dan meer weg van een bananenrepubliek als je t mij vraagt.

      Mijn advies is om de roep van de leden NOOIT te negeren als deze goed onderbouwt zijn. Je leden zijn je inkomen toch?( En ik koester trouwens geen verlangen om hier ook nog mijn laatste restje vrije tijd in te stoppen, voordat je met de welbekende dooddoener op de proppen komt )

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 11:43
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MAXIMILIAAN

      Ik geef toch ook aan dat ik hier wel eens heb aangegeven dat er een deel/delen van het oorspronkelijk artikel ontbreekt, alleen probeer ik dan wel aan te geven/citeren wat er mist zonder de site maar af te branden (in dit geval omdat er diverse bronnen worden geciteerd).

      Het ontbreken van bronnen bij sommige artikelen irriteert mij af en toe ook, vooral omdat ik soms vanuit de bron graag het oorspronkelijk artikel wil lezen. Het staat mij in zo'n geval natuurlijk vrij om dit via het contactformulier bij de redactie te melden, ik ga dit dan niet via een reactie bij het artikel doen maar wil het nog wel eens aanvullen.

      Her snipperen van nieuws of het recyclen is in de media redelijk geaccepteerd, immers er wordt elke dag wel nieuws verwacht of je moet genoegen nemen met slechts een beperkt artikelen per dag. Van ons als gebruikers mag toch ook verwacht worden dat we voor ons zelf een selectie kunnen maken wat we willen lezen? Van de krant of nieuwssite lees ik ook niet elk artikel.

      Een beetje vreemd dat je mij hypocriet noemt, ik heb met mijn opmerking niemand specifiek genoemd - ik schaar mijzelf ook wel tot de groep die aan de zijlijn staat ;-), ik heb ook nog nooit een column geschreven hier.

      Natuurlijk moet elke redactie de op- en aanmerkingen van de gebruikers serieus nemen, maar om het forum daar voor te gebruiken? Zet je commentaar op het contactformulier, dan weet je zeker dat de redactie het leest. Gebruikers wegjagen of blokkeren mag natuurlijk nooit gebeuren als er op een respectvolle manier terechte kritiek wordt gegeven, is naar mijn mening een teken van zwakte.

      Naast mijn eigen zooi en mijn zorgtaken houd ik ook te weinig tijd over om hele column te schrijven en bovendien ontbreekt mij de specifieke F1 kennis, zodat ik mij ook maar beperk tot het reageren op dit forum (ook mijn tijd is beperkt).

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 13:20
  • Hamilton heeft na de winst van Rosberg er alles aan gedaan om weer de beste te zijn. Hij heeft dus nog een enorme honger en drang. Ook is het een trotse jongen, dus ik neem zijn schouderophalende relativering met een korreltje zout.

    Hamilton moet geprikkeld worden. Ook om die reden vind ik Rosberg een veel betere teammaat dan Bottas voor Hamilton. Gelukkig dat Vettel en Ferrari er waren dit jaar. Hamilton moet je een beetje blijven jennen en een beetje druk geven.

    • + 1
    • 22 nov 2017 - 08:43
  • Vooral de interesses naast de f1 zie ik nog wel eens als reden dat hij wellicht de records van Schumacher niet gaat verbreken.
    Schumacher was wat dat aangaat een machine en haalde enkel genoegdoening uit F1 overwinningen en titels, Lewis Hamilton zie ik nog wel eens voortijdig de helm aan de wilgen hangen en heel andere dingen gaan doen.
    De kwaliteiten als coureur heeft hij wel om de succesvolste ooit te worden..
    We zullen zien.
    Ergens hoop ik dat het record qua titels op Schumachers naam blijft.
    Overigens kan ook Vettel een gooi doen naar dat record, maar dan moet hij wel over een heel seizoen wat uitgekiender gaan rijden dan nu.

    • + 3
    • 22 nov 2017 - 08:44
    • Niks mis met op je hoogtepunt stoppen trouwens. Zouden er meer moeten doen. Er rijden er nogal een paar rond die ook als eens verder hadden moeten kijken.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 09:23
    • Politik

      Posts: 5.371

      Ik denk dat er maar weinig coureurs meer bevlogen waren dan MSC, absoluut.
      Maar ik vind de tijd waarin hij zijn titels veroverde toch wel heel anders dan vandaag de dag en ook anders dan de situatie van Hamilton.
      Het ongelimiteerde testen is er niet meer, dat is al een heel groot nadeel.
      Daarnaast was alles bij Ferrari gericht op MSC; hij heeft nooit een coureur naast zich gehad, die zijn niveau ook maar een klein beetje benaderde; dit in tegenstelling tot Hamilton.

      Maar ook Hamilton zal afhankelijk zijn van hoe goed zijn auto volgend seizoen is, anders is een 5e titel sowieso uitgesloten.

      • + 1
      • 22 nov 2017 - 09:45
    • Bij Ferrari zeker de onbetwiste nummer 1, alleen in z'n eerste jaren bij Benetton heeft hij ook wel een paar teamgenoten gehad die tot dat punt gwn op niveau presteerden in f1 en vervolgens door Schumacher werden ingemaakt, zijn status kwam wel degelijk ergens vandaan, cq was verdiend.
      Ook Rosberg benaderde niet helemaal Hamilton's niveau, die wist kampioen te worden met wat geluk en hard werk. Over Bottas zullen we het verder maar niet teveel hebben.
      Hopelijk zijn de wagens volgend jaar aan elkaar gewaagd en zullen de kwaliteiten vd coureurs gaan uitmaken wie er eerder bij het record van Schumacher in de buurt komt...

      • + 2
      • 22 nov 2017 - 11:10
    • POLITIK: ''Ik denk dat er maar weinig coureurs meer bevlogen waren dan MSC, absoluut.''

      Er rijdt er nu eentje rond die zeker net zo bevlogen is, Alleen mag jij hem niet echt geloof ik.....

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 17:33
    • Politik

      Posts: 5.371

      @Royalere, trek je eigen conclusies zou ik zeggen. Op basis waarvan? Omdat ik niet mee doe aan de Max verheerlijking mag ik hem niet?
      Wat een logica!.
      Max is in mijn ogen nog steeds een rookie, veelbelovend en met verschrikkelijk veel potentie. Zoveel potentie zelfs, dat komt maar 1 x in de 10 jaar voorbij. Maar hij moet het nog wel over langere periode laten zien.

      Of hij net zo bevlogen is als MSC? Geen idee, zou best kunnen , maar ook zomaar niet. Ik vind die paar jaar dat hij nu F1 rijdt iig veel te kort om zoiets dergelijks vast te stellen. Ik wil eerst wel eens zien hoe hij met echte tegenslagen omgaat, ik wil hem zien als hij één of meerdere keren WDC is geworden. Dan zal ik een mening vormen.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 17:51
    • Kortom: Je wordt pas fan van hem als hij alles wint. Successupporters noemen we dat. En jij zegt dat juist te haten. Niet te volgen ben je.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 17:56
    • Politik

      Posts: 5.371

      Haha royalere, je bent echt grappig. Ik vorm pas een mening over de bevlogenheid van Max Verstappen, als ik hem over langere tijd heb zien racen, met alle ups en down. Dat is wat ik, kort samengevat, hierboven zei.
      Begrijp je het nou wel?

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 18:45
    • Eens met @Politik,
      maar ik zal wel als Max hater worden weggezet.
      Ik ben juist groot liefhebber van de racer Max. Maar om hem in dit stadium al op gelijke hoogte in te schalen met de succesvolste piloot uit de historie van de sport vind ik zwaar overdreven.
      Max heeft enorm veel potentie, maar om deze mega indrukwekkende records te verbreken is er veel meer nodig dan enkel race skills en een zware rechtervoet.

      • + 0
      • 23 nov 2017 - 08:38
    • Snap niet waarom jij Max zo haat @Jean. ;)

      • + 0
      • 23 nov 2017 - 11:00
  • Het zou Hamilton sieren op tijd te stoppen. Is dat over 3 jaar, dan is dat zo, record of niet. Ik zou het vreselijk vinden als hij net als Massa, of Schumacher over zijn top nog gaat proberen te winnen. Schumacher was een pijnlijk verhaal voor de fans, 3 jaar lang smoesjes verzinnen waarom Schumi het niet had, en toen Rosberg kampioen werd alsnog roepen dat dat allemaal kwam omdat Schumi de wagen had ontworpen, of de eerste hand eraan had gelegd. triets was dat en zielig. Massa dito, dat beetje respect dat hij verdiende brak hij razendsnel af in een jaar tijd.

    • + 1
    • 22 nov 2017 - 09:29
  • Wat me opvalt bij Lewis is dat hij het ene moment nog vele jaren doorgaat en het andere moment bijna á la minuut kan stoppen of alles wat er tussenin zit.
    Of dat aan het journaille ligt of toch aan Lewis zelf, da’s onbekend.

    • + 0
    • 22 nov 2017 - 12:58
    • ik denk eerlijk gezegd dat Hamilton zomaar zijn helm aan de wilgen hangt als hij ziet dat hij niet meer voor het WK kan gaan.

      • + 0
      • 22 nov 2017 - 13:15
  • CNN dus fake news

    • + 0
    • 22 nov 2017 - 14:21

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.945
  • Podiums 81
  • Grand Prix 102
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar