Di Montezemolo trapt op de rem na zege van Ferrari

  • Gepubliceerd op 15 nov 2017 10:41
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Luca di Montezemolo begrijpt niet zo goed waar de euforie rondom de overwinning van Ferrari-rijder Sebastian Vettel in de Braziliaanse Grand Prix vandaan komt. De Duitser schreef zondag de race op Interlagos op zijn naam en Ferrari onthaalde die zege als een bevestiging van hoe goed de auto dit jaar eigenlijk is. De Scuderia ging alleen voorbij aan het feit dat er iemand anders sneller was.

Mercedes-coureur Lewis Hamilton startte namelijk vanuit de pitstraat en kwam op slechts 5,4 seconden van winnaar Vettel als vierde over de streep. De Brit had de race in Brazilië dan ook met twee vingers in de neus kunnen winnen, denkt Di Montezemolo. De voormalig Ferrari-voorzitter verkondigde aan Radio Capital: "Ik ben dolblij dat Ferrari weer eens heeft weten te winnen."

"In tegenstelling tot financiële en economische zaken is sport geen exacte wetenschap. Het is makkelijk praten, maar veel moeilijker om ook daadwerkelijk te winnen. Ferrari heeft een goed seizoen achter de rug, maar helaas net niet goed genoeg voor de titel. Echter, ik denk dat Hamilton in Brazilië had gewonnen als hij gewoon vanaf pole position had kunnen beginnen."

Voormalig teambaas Flavio Briatore sluit zich daar volledig bij aan. "We zijn allemaal blij met de overwinning voor Ferrari, maar we mogen niet vergeten dat wereldkampioen Hamilton eigenlijk bij voorbaat al kansloos was. En we hebben allemaal gezien hoe sterk hij zich terug naar voren knokte."

szixxx

Posts: 4.764

Allemaal leuk en aardig hoe ze roepen dat Lewis wel eventjes gewonnen zou hebben als hij van P1 was gestart. Het was toch echt Hamilton zelf die ervoor heeft gezorgd dat hij niet van P1 startte.

  • 7
  • 15 nov 2017 - 11:29

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Tocht hier...

    • + 1
    • 15 nov 2017 - 10:54
  • Vettel reed ook niet maximaal door, hij had flink wat over. Natuurlijk had Hamilton echter gewonnen indien hij pole had gehaald.

    • + 0
    • 15 nov 2017 - 10:57
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Darlos is dat wel zo 2.7 seconde voorsprong vind ik niet echt veel 1 foutje en Bottas was hem voorbij gegaan . Als hij echt zoveel over had had hij zeker gekozen voor een groter voorsprong om dan het tempo te bepalen zodat een foutje niet meteen afgestraft wordt.

      • + 1
      • 15 nov 2017 - 18:50
    • Vermoed dat @Darlos grotendeels gelijk heeft, Vettel zal wel over hebben gehad/gehouden maar moest ook behoedzaam met zijn materiaal omgaan.

      Scheelde voor hem ook dat het Bottas was die achter hem reed, als dat een aanvaller, een racer was geweest met wat meer ‘no guts no glory’ in zijn donder dan had de Duitser zich wel wat meer zorgen gemaakt om de relatief kleine marge.

      Dat Hamilton vanaf pole had gewonnen is nogal wiedes.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 01:39
  • ringo

    Posts: 3.633

    ook al was hamilton 3de had die nog van vettel gewonnen =)

    • + 2
    • 15 nov 2017 - 11:05
  • The dre

    Posts: 2.184

    Als hamilton ergens vanaf de eerste 4 startrijen start, komt hij zo goed als zeker als winnaar over de streep. Fettel heeft deze race gewonnen, maar de nuance van Montezemolo is absoluut op zn plek hier. En verder kun je van hamilton vinden wat je wilt en heeft hij zeker de snelste auto, maar mi is hij by far de beste op de grid

    • + 2
    • 15 nov 2017 - 11:28
    • Fettel? Serieus?

      • + 1
      • 15 nov 2017 - 11:37
    • Ik denk dat Rikkiardo een betere teamgenoot is als Raicconen. ;)

      En nu serieus, ik ben het niet helemaal met je eens. Wanneer Mercedes, Ferrari en in iets mindere mate RedBull vanachter aan starten dan zie je dat ze gemakkelijk door stoten naar de top 3 teams in het veld. Daarna wordt het lastig. Zeker op Interlagos, waarbij RBR/de renault aandrijving vrij kansloos was, Kimi was die niet voorbij gekomen en Fettel al helemaal niet.

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 12:25
    • FENNY ? Serieus ?

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 12:25
    • The dre

      Posts: 2.184

      Duhhhh "Vettel" excuus

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 14:06
    • Genny Donker: kijk even op het toetsenbord en merk dan dat de F even dicht staat bij de V als de G bij e B. onbewust typfoutje moet kunnen.

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 17:50
    • @Thedre. Hamilton is m.i. zonder meer één van de vier topcoureurs van de huidige grid. Bij Mercedes is hij drie keer WK geworden omdat hij de beste auto had en beter was dan zijn teamgenoot.
      Kanttekening, het laatste van de drie seizoenen was hij ook constanter op een heel hoog niveau dan Vettel in combinatie met Ferrari.

      Wie er zou winnen als Hamilton met een gelijkwaardige auto zou rijden als nog drie topcoureurs van de huidige grid? Dat blijft de vraag.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 01:56
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Allemaal leuk en aardig hoe ze roepen dat Lewis wel eventjes gewonnen zou hebben als hij van P1 was gestart. Het was toch echt Hamilton zelf die ervoor heeft gezorgd dat hij niet van P1 startte.

    • + 7
    • 15 nov 2017 - 11:29
    • Beter is het het om de inhoud van de topic goed te lezen....maar het zint je waarschijnlijk niet dat Luca zich dit terecht afvraagt.

      • + 1
      • 15 nov 2017 - 11:36
    • Het was inderdaad de dikke faal van Lewis waardoor hij geen kans meer maakte op de overwinning. Maar zonder had hij natuurlijk een hele grote kans op de overwinning gehad.

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 16:25
    • Maar anders had Hamilton niet de “beste vierde plaats ooit” gehaald, dus ik denk dat ze bij Mercedes nu nog door het dolle heen zijn.

      • + 0
      • 16 nov 2017 - 02:03
  • zorba

    Posts: 1.678

    dat hij niet gewonnen heeft kan hem geen barst schelen ,het genot van zijn inhaalrace zal hij wel gesmaakt hebben, eens mogen ongeremd racen nu hij de titel binnen heeft.
    zijn kort gevecht met alonso en max heeft hij hem zeker goed bijgevoeld.

    • + 0
    • 15 nov 2017 - 12:11
    • Als je dat een gevecht vond ben je niet veel gewend ;-)

      • + 1
      • 15 nov 2017 - 12:15
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Hahahaha, gevecht met Max? Die liet zich als een mak schaap inhalen.

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 16:59
  • Hamilton op pole had gewonnen, maar neem ook even mee de safety-car die vrijwel meteen in gezet werd.

    • + 0
    • 15 nov 2017 - 12:54
    • En de nieuwe motor die vol open kon blijven staan de hele race.

      • + 1
      • 15 nov 2017 - 13:20
  • Niels G60

    Posts: 184

    Als als als... Feit is dat Vettel vooraan reedt, de race controleerde en vooral niet vol uit ging.

    Feit is ook dat HAM een splinter nieuwe motor heeft gekregen die op volle boost gereden heeft de hele race. Die motor hoeft immers toch alleen nog maar 1 race mee.

    • + 0
    • 15 nov 2017 - 13:14
    • Tsja inderdaad. We hebben al informatie onder onze vingertippen tegenwoordig. En toch roept iedereen maar onzin. Lewis zijn race werd geholpen door de saftey-car en de nieuwe motor. Allemaal info die publiek beschikbaar is.

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 14:31
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @NIELS

      Ik ben er niet helemaal van overtuigd dat VET de race rustig controleerde, dan had hij best wel wat meer veiligheidsmarge ingebouwd. Zie bijvoorbeeld Max in Mexico (+ 20 sec) of HAM in de USA (+ 10 sec). Vooral omdat als je vooraan rijdt, je in schone lucht kunt rijden.

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 19:42
  • Mooie woorden van Di M, en de waarheid. De rest was trager. RB en Ham konden geen tegenstand bieden door omstandigheden en Bottas is gewoon trager..

    • + 0
    • 15 nov 2017 - 15:21
  • Gut ,wat schreef ik maandag ook alweer? 13 nov 2017 21:50 +1Reageren
    Mm, RB in kansloze limp-home modus, de enige echte concurrent Hamilton als laatste gestart ... Zou eigenlijk heel erg triest zijn geweest als Vettel zelfs dit cadeautje niet verzilverd had...

    • + 1
    • 15 nov 2017 - 20:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×