Marko: "Toro Rosso als opleidingsteam is een succes"

  • Gepubliceerd op 06 nov 2017 12:14
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso is als kraamkamer van talenten van groot belang voor Red Bull Racing. Dat benadrukt Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko in gesprek met Motorsport-Total.com. De rol van Toro Rosso als opleidingsteam is recent onder een vergrootglas komen te liggen toen Red Bull een beroep moest doen op oude bekende Brendon Hartley.

De Nieuw-Zeelander debuteerde in Austin aan de zijde van Daniil Kvyat. In Mexico racete Hartley weer voor Toro Rosso, toen als vervanger van diezelfde Kvyat. Met zijn 27 jaar is Hartley niet de jongste meer, maar Red Bull heeft weinig alternatieven uit de eigen opleiding voorhanden. Pierre Gasly was al een zekerheidje voor de Formule 1, maar voor het tweede stoeltje was het toch even flink zoeken. Marko kwam met een constructie met Hartley op de proppen.

Dat Red Bull uitkwam bij een oude bekende die eerder het opleidingsprogramma moest verlaten, is volgens Marko geen diskwalificatie van het talentenproject. "Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Max Verstappen; allen zijn afkomstig van Scuderia Toro Rosso. We kunnen dus wel stellen dat Toro Rosso een doorslaand succes voor ons is."

Tegenover de genoemde succesvolle voorbeelden staan echter veel meer mislukte pogingen om de parels eruit te vissen. Scott Speed, Sebastien Bourdais, Sebastien Buemi, Jaime Alguersuari, Jean-Eric Vergne en recent weer Kvyat zijn allemaal gewogen en te licht bevonden door Red Bull.

Sainz zit anders best prima

  • 7
  • 6 nov 2017 - 12:20

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Laten we hopen dat het voor Gasly en Hartley beter uitpakt als Kvyat en Sainz

    • + 0
    • 6 nov 2017 - 12:16
    • Sainz zit anders best prima

      • + 7
      • 6 nov 2017 - 12:20
    • ap

      Posts: 953

      Sainz doet het goed hoor! Bij Renault zijn ze blij met hem!

      • + 3
      • 6 nov 2017 - 12:20
    • Roy

      Posts: 2.172

      Omdat? Kvyat idd. Maar Sainz die doet het in die Renault prima hoor. Bij een team als Renault kan hij ook prima groeien.

      Sainz blijft bij RB betrokken ; maar ik zie hem ook nog wel anders een stoeltje krijgen elders buiten RB.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 12:24
    • Sainz doet het nu inderdaad prima bij Renault, kan ik niks over op aanmerken. Maar zijn resultaten bij Torro Rosso waren niet speciaal.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 12:28
    • Jello

      Posts: 573

      Er is een reden dat Sainz wordt uitgeleend aan Renault en dat ze hem niet laten gaan, als Ricciardo vertrekt bij Red Bull na 2018 halen ze waarschijnlijk Sainz terug.

      En zijn resultaten bij Toro Rosso waren wel speciaal, vierde in Singapore dit jaar, ondanks de uitvallers nog steeds razend knap. In zijn tijd naast Max zat hij er altijd bij of kort erachter, alleen liet Sainz het liggen bij de paar races dat Verstappen 4e werd. Sainz is een topcoureur en een absoluut succes, ik begrijp dat je niet onder de indruk van hem bent? Zet je er maar overheen want deze man blijft de komende jaren in de F1.

      • + 1
      • 6 nov 2017 - 12:47
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @jello

      Dat betwijfel ik. Ik geloof niet dat RB Sainz nogmaals aan Verstappen zal willen koppelen.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 12:49
    • vectraf1

      Posts: 292

      Idd Sainz en Kvyat niet met elkaar te vergelijken qua situatie.
      wel dat ze beide niet doorstromen naar het Grote Red Bull.
      Sainz heeft natuurlijk de grote pech dat hij goed is maar Ricciardo en Verstappen voor zich heeft.
      Ik denk dat Sainz terug naar Red Bull gaat wanneer Ricciardo vertrekt.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 12:55
    • @JAMES STUNT: Wat is er niet goed uitgepakt voor Sainz? Hij rijdt bij een fabrieksteam en heeft nog steeds de kans om door te stromen naar RBR dus niet goed uitpakken slaat nergens op...

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 13:12
    • @JAMES STUNT: Zijn resultaten niet speciaal... een factor >10 meer punten dan je teamgenoot die volgens vele een plek in de F1 verdient is niet voldoende?

      Laten we niet vergeten hij bood verstappen flink partij bij Torro Rosso misschien nog wel meer partij dan Ricciardo nu bij RBR. Dus hij is in mijn ogen minimaal van het niveau van Ricciardo. Al vind ik Sainz wel een vervelend mannetje, ik heb het niet zo op hem...

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 13:15
    • Bij Renault doet Sainz het goed??? Vertel.... één race uitgereden ... één race ... man man man. Wat een onzin....

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 15:17
    • RoRO

      Posts: 123

      @MOJITO:
      ze hebben bij RBR zelf gezegd dat er een beroep op Sainz gedaan kan worden mocht het nodig zijn voor RBR. Dwz. bij vertrek van Verstappen of Ricciardo. Ok Verstappen blijft t/m 2020 maar mbt Ricciardo is nog alles open.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 16:50
    • James Cunt heeft natuurlijk goed meegelezen hier en vast wel iets meegekregen van de Sainz bashers.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 19:23
    • James Stunt bedoel ik natuurlijk. Die autocorrect functie doet echt vreemd denk ik.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 19:25
    • Opvallend is hoe dan ook dat Marko hem hier niet noemt bij de successen.

      Sainz een topcoureur @Jello? Volgens mij moet hij dat volgend seizoen dan maar eens (voor het eerst) laten zien.
      Hij kan zeker wel een potje sturen maar mentaal oogt het tot nu toe in de F1 niet zo sterk, zowel op als naast de baan. Vooral op de baan is dat een onmisbare kwaliteit natuurlijk.

      Renault is voor Carlos misschien wel een schot in de roos, maar het kwartje kan ook de verkeerde kant op vallen. En dan kan het, net als bij Kvyat, één keer teveel zijn geweest...

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 06:43
  • Bourdais kwam vanuit Amerika. Dat had niets met een RedBull-opleiding te maken.

    • + 0
    • 6 nov 2017 - 12:23
    • net zo min dat Verstappen een product is van hun opleiding..

      • + 1
      • 6 nov 2017 - 12:25
    • True.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 12:29
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Jawel hoor. Jouw idee van een opleidingsteam is dat ze coureurs vanaf de wieg begeleiden.
      STR leidt op voor RBR. Daar komen dus jongens te zitten die zich bewezen hebben en nu in de F1 een opleiding krijgen bij STR om mogelijk naar RBR door te stromen.
      Je verwart het met het Red Bull talentenprogramma waarbij coureurs ook in de opstapklassen begeleiding en ondersteuning krijgen.
      STR an sich staat daar los van. Die bestaan alleen om F1 stoeltje te geven aan coureurs die mogelijk interessant zijn.
      Bourdais werd gewoon binnen STR opgeleid voor doorstroom maar bleek te licht.

      • + 7
      • 6 nov 2017 - 12:29
    • Beri

      Posts: 6.219

      Heb je bij STR gezeten, dan heb je in het opleidingstraject van Red Bull gezeten en ben je dus door Red Bull opgeleid. Ongeacht of dat maar 1 jaar is geweest of niet. Je hebt de faciliteiten van Red Bull/STR mogen genieten dus is Red Bull gewoon je opleider.
      Moeilijker is het niet.

      • + 2
      • 6 nov 2017 - 12:34
    • Akkoord.

      • + 1
      • 6 nov 2017 - 13:16
    • dus de jaren opleiding die VER van zijn pa heeft gehad, die worden overschaduwd door die maanden dat hij voor TR heft gereden en dat wordt dus als de opleiding beschouwd? OK, ieder zijn idee wat een opleiding is, ik vind dat TR hem een zeer mooie kans heeft gegeven hem verder heeft laten ruiken aan de racerij en vooruit een gedeelte van zijn opleidng gedaan heeft, maar toch vind ik dat het daar op te gooien er veel te weinig credits gaan naar degenen die hem echt hebben klaargestoomd. Karten, F3 en de Ferrari-klasse daar nog bij, daar was geen inbreng bij van noch TR of zelfs RB. Pas toen VER getekend had bij TR werd zijn F3 wagen in de RB kleuren gespoten. Dus om nu te zeggen dat TR zijn opleiding gedaan heeft, vind ik wat overtrokken.
      wil overigens niet zeggen dat TR of RB hem geen perfecte kans cq mogelijkheid hebben gegegeven, dat naturlijk zeer zeker wel.

      • + 3
      • 6 nov 2017 - 14:11
    • Wat een onzin! Het feit dat Max in de STR klaargestoomd werd voor Red Bull is niet concurrerend met de opleiding die Max van Jos kreeg. Het is het vervolg daarvan en de bekroning op! Het totale pakket heeft Max naar Red Bull gebracht.

      • + 1
      • 6 nov 2017 - 17:12
    • Beri

      Posts: 6.219

      Ik snap wat je wilt zeggen Misstappen. Maar ook al besluit je na 2 maanden te stoppen met een koksopleiding en vervolgens hovenier wilt worden, dan heb je alsnog een koksopleiding genoten. Ook al was het maar 2 maanden. Ongeacht of je vader je voor de tijd al die jaren heeft bijgebracht over het hovenieren of kok zijn.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 17:32
  • reesfan

    Posts: 143

    @MISSTAPPEN Jos Verstappen heeft eigenhandig het grootste deel van de Opleiding van Max op zich.genomen. TR is daarna zeer belangrijk geweest voor zijn verdere opleiding tot de F1 coureur die hij nu is. Kan me dus wel vinden in de opmerking van Marko.

    • + 4
    • 6 nov 2017 - 12:33
    • AUDI_F1

      Posts: 2.639

      En dat Marko de opleidingstalenten van Jos hoog inschat blijkt wel dat als hij een keer verhinderd is in de lagere klassen dat Jos dan hem mag vervangen,en rapport mag uitbrengen.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 21:47
  • "Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Max Verstappen; allen zijn afkomstig van Scuderia Toro Rosso"

    Wordt Sainz bewust niet genoemd door Marko?

    • + 1
    • 6 nov 2017 - 12:37
    • Beri

      Posts: 6.219

      Hij noemt de racewinnaars uit de Red Bull school. Niet teveel achter zoeken dus.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 13:03
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Nee, want die rijd toch nog niet voor het hoofdteam van RBR?

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 13:08
    • @NICOS, rijd niet of heeft gereden :P

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 13:09
    • @Mustfeed heeft wel degelijk een punt. Misschien vindt Marko dat hij de opleiding van Carlos nog niet als geslaagd ziet en dat hij die bij Renault mag afronden.
      Slaagt hij daar dan mag hij als nog naar Red Bull Racing.
      Want enkel vanuit dat team, Red Bull Racing dus, bekijkt m.i. Marko de situatie.

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 07:04
  • Vettel Kvyat en Verstappen zijn doorgestoten naar het hoofdteam. Dat was het dan wel. Webber, Coulthard, Klien, Doornbos rechtstreeks. Vergeet er vast wat. Kans op grote successen als je in de opleiding terecht komt is gering maar nog altijd beter dan andere teams.

    • + 0
    • 6 nov 2017 - 12:50
    • Beri

      Posts: 6.219

      Sainz en Buemi zijn beiden nog gelieerd aan Red Bull en rijden nog mee in de wereldtop. Hartley is dan weer terug maar ook voor hem geldt dat hij jaren in de wereldtop heeft gereden. Zo zijn er nog wel meer voorbeelden te noemen.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 13:07
    • Vind FE en WEC geen wereldtop, geen enkele topcoureur kiest daarvoor als hij ook in de F1 of IndyCars kan rijden.
      De laatste twee zijn de koningsklassen van de auto baan sport.
      Derhalve is Buemi afgevallen en is Hartley onlangs voor het eerst toegetreden.

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 07:15
  • Tegenover de genoemde succesvolle voorbeelden staan echter veel meer mislukte pogingen... Hoeveel coureurs hebben bij een willekeurig ander team een jaar of een paar jaar gereden en zijn te ligt bevonden voor de echt grote teams...?

    Vind het altijd raar dat er op dit gebied zo negatief naar RedBull gekeken wordt terwijl een willekeurig ander "top" team het niet anders doen als ze een coureur bij een ander team gedropt hebben.

    • + 2
    • 6 nov 2017 - 13:09
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik denk dat Toro het behoorlijk doet als opleidingsprogramma, maar het is maar hoe je het bekijkt. Niet alleen de mislukkingen, maar ook afzetten tegenover soortgelijke opleidingsprogramma's.

    • + 0
    • 6 nov 2017 - 13:16
  • ontken

    Posts: 887

    8/9 teams laten rijden met 3 auto's, met in de 3e wagen verplicht een rookie of 2e jaars. Zou dat wat zijn?

    • + 0
    • 6 nov 2017 - 13:23
    • Goed idee alleen moeilijk haalbaar.

      De F1 wordt al te veel "gemaakt" met regeltjes. Het zelfde als de overheid die probeert met regelgeving en belastingen meer banen te maken.

      En pit stops? Dat wordt een chaos. Sponsoren, team ideologieën staan ook in de weg. Martini bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 6 nov 2017 - 19:17
    • @Ontken. En daarvan zou minstens 50% vrouw moeten zijn en 25% vanuit een etnische minderheid moeten komen en 10% transgenders.
      Voorts moet van die groep vrouwen minimaal 33% de looks van minstens Carmen Jorda moeten hebben. ;)

      • + 0
      • 7 nov 2017 - 07:42
  • Dus het "te koop" bordje staat niet meer in de tuin?

    • + 0
    • 6 nov 2017 - 18:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×