Max Verstappen voorstander van vast panel stewards

Zal je net zien dat daar dan de Verstappen-haters in komen te zitten zoals Dereck Warwick of die andere M..g..l

Als de stewards zich aan de regels houden, kun je er iedereen neerzetten. Maar aangezien je een wedstrijdleiding hebt die met twee maten meet als het op track-limits aan komt, dan heb je volgens mij een groot probleem. Met 4 wielen over de lijn heen is fout, waar dan ook op het circuit. Of je nu Hamilton, Vettel, Verstappen of wie dan ook bent. Dat geleuter over wel of niet voordeel hebben slaat nergens op. De race track bevind zich tussen twee daarvoor bestemde lijnen. Snap het probleem niet zo eigenlijk.

@Stitch. Het lijkt mij wel een verbetering en als ze dat gaan doen moeten ze m.i. afscheid nemen van de huidige stewards om zo met een schone lei te beginnen.

De vijf (? In ieder geval een oneven aantal zodat de stemmen nooit staken) stewards zullen moeten van onbesproken gedrag zijn en elke vorm van belangenverstrengeling moet zoveel mogelijk worden vermeden.

Dat maakt het een bijzonder lastige klus om geschikte mensen te vinden want zij die over voldoende basis-knowhow beschikken hebben wel iets met een team te maken (gehad).

Probleem: als ze uit de F1 wereld komen hebben ze al de schijn van partijdigheid tegen. Ze hebben altijd banden met teams of coureurs die er nog rijden.

@ringo: nee laat maar ...

Ze moeten gewoon geen oud coureurs uit de F1 meer nemen,die hebben altijd een voorkeur lijkt het wel,zijn het geen landgenoten dan hebben ze wel banden met het team etc.

Heel bizar als fans mee de regels gaan bepalen.

Ik ben wel benieuwd waarom er altijd van die never Made It b garnituur ex coureurs bij zitten: Salo en Warwick vind ik er uit springen bij vreemde beslissingen. Jammer dat er geen ex winnaars meebeslissen. Alleen Tom Kristensen en Danny Sullivan zie ik nog wel logische beslissingen maken maar voor de rest laten de ex coureurs zich ringeloren door bureaucraten zoals Connelly. Dan denk ik ‘Why?!? Waren jullie ook zo’n slappe hap als coureur?!?’ Bij Salo dan zeker: de man die nooit won omdat hij een zekere zege opgaf voor Irvine.

Massa for official hahaha

Misschien kunnen ze het beste dit forum inhuren.

Nou, dan moeten we bij jou ook niet aankomen voor advies als je het zo bekijkt.

zou gewoon een open forum intern moeten komen waar teams direct zijn bewijzen en kritiek te tonen, en de andere partij zijn bezwaren en een vaste panel gewoon beoordeeld ook in het oog van constante factor. zijn er dingen die vorige race gebeurd zijn, moeten die steward de richtlijnen vante voren kenbaar maken..

Het is geen skibaan.

@MASF1

Het is geen skibaan.
Je kan kiezen hé, piste, baan circuit, parcours.
't blijft creatief omgaan met de regels, oftewel regels aan je voordeel aanpassen.

Als je een vast team hebt dan weet je na 5 races wat wel en niet mag. Nu is het zo dat je bij de ene race wel een actie kan doen en bij de andere krijg je een 5 seconde penalty. DAT is karakter van een panel leren kennen en niet creatief met regels omgaan, nu wordt er creatief mee omgegaan door soms wel, soms niet goed te keuren.

circuspiste

Hou toch op..Het incident met Max's straf was toch duidelijk inconsistent. waarbij zonder camera werd toegegeven door Charlie dat dit voor p5 of p6 geen probleem was geworden. Ik geloof niet dat Olav dit voor de camera roept om nog wat onnodige olie op het vuur te gooien. En het race incident met Vettel in Mexico is ook discutabel. Erg toevallig dat je in een alles of niets situatie meerdere coureurs, meerdere malen, op dezelfde manier raakt.

Olav Mol moet je zeker miet geloven. Deze man en zijn pitreporter zujn verantwoordelijk voor de haat reacties naar Schumacher toe door te roepen dat hij arrogant was en alles van hem negatief te benaderen. Daarnaast heeft Mol zich nog nooit kritisch over Max uitgelaten. Zo'n persoon zal elke gelegenheid aangrijpen om dus nog meer olie op het vuur te gooien.

De straf voor Verstappen was absoluut NIET inconsistent.

Het afsnijden van bochten en daarmee inhalen wordt altijd bestraft.

@marcio @919 precies!

Hahaha grapjassen die 919 en formule1.

Trollen maar weer!!

Nou Tonrossi, bewijs het tegendeel maar.
Er is een subtiel verschil tussen het afsnijden van bochten en wijd lopen. Ik ga je op een briefje geven dat geen enkele steward het afsnijden van bochten en daarbij inhalen goed gaat keuren. Nu niet, nooit niet.

Die formule 1 msc en 919 zijn blijkbaar ook zo inconsistent als de pest.

@HOEKIWOUTSRA

Ze hebben wel gelijk.

Iedereen ziet dat er inconsequent gestraft wordt, dat zien de fans, en dat zien ook de mensen binnen de F1. De hele discussie over dat een straf wel of niet had moeten worden bestraft, staat er los van.
Het gaat hier over een oplossing te zoeken dat het in de toekomst beter kan, en dan is een vast panel in mijn ogen een goede start.
Als sommige hier vinden dat het wel prima is zoals het nu gaat, die hebben oogkleppen op.
Duidelijke regels, daar is iedereen bij gebaat, zowel de coureurs als de fans.

Dat er een bepaalde inconsistentie is in steward beslissingen 'tussen' de verschillende races ben ik met je eens Nicos, en het zou mooi zijn als dat meer gelijk getrokken zou kunnen worden.
Nu wordt tijdens de rijdersbriefing van elke race vooraf duidelijk gemaakt waar men wel, en waar men weinig extra aandacht aan besteedt door de aanwezige stewards.
Binnen dezelfde race zie ik echter maar weinig tot geen inconsistentie voor wat betreft straffen. Ik ben blij dat bij elke situatie gekeken wordt of er gestraft moet worden en dat in de overwegingen de nuances gezocht worden tussen 'sportief' 'aanleiding' 'redelijkheid' en 'spektakel'. Naar mijn idee zijn verreweg de meeste stewardbeslissingen weloverwogen.
Kan je het nog niet eens zijn over of er wel of niet een straf volgt, maar dat is inherent aan dat stewarding mensenwerk is (en hopelijk ook blijft)

Als Wehrlein zo gebeukt op Magnussen in Baku dan had Wehrlein binnen 19 sec een zwarte vlag gekregen! Nu was het Vettel en die kreeg alleen maar een time penalty, dit omdat ze zich niet met het kampioenschap wilde bemoeien. Daar gaat het hele systeem verschrikkelijk de mist in! Een straf moet voor iedereen hetzelfde zijn, ongeacht waar je in de ranglijst staat!

@919. Jij mag die inconsistentie dan niet zien maar dat zal als het er op aan komt iedereen werkelijk een worst wezen. Ook wat ik of andere forumleden er van vinden is niet meer waard dan het plakje leverworst wat we vroeger bij de slager kregen.

Ik probeerde me dan overigens altijd achter de rug van mijn mama te verstoppen want ik vond die gore leverworst geen reet aan. Dat is later nog wel goed gekomen maar daar later heel misschien nog een keer meer over (cliffhanger).

Goed, waar waren we gebleven...?

De F1-wereld: deelnemers, bobo’s en insiders hebben vastgesteld dat die inconsistentie echt bestaat en dat daar een oplossing voor moet komen. En daar gaat het om!
Een vast panel lijkt me sowieso een verbetering maar is nog niet voldoende.

Hoho, niet mijn woorden verdraaien Larry, Ik heb niet gezegd dat ik helemaal geen inconsistentie zie.

@BESCHUIT

Track lijnen, die regel is heel duidelijk hé.
Wie ze overschrijdt mag een straf verwachten, onderlinge gevechten ect. is ook duidelijk.
Dat ligt namelijk vast in de basisregels.
Het ombuigen van die regels in je voordeel, daar ligt de creativiteit die aan banden gelegd moet worden.

Alsjeblieft niet Stoffel, ben juist blij dat de roep vanuit de fans om coureurs op de baan uit te laten vechten is gehoord. Ik zit niet te wachten op opnieuw saaie optochten omdat coureurs niets meer durven omdat er een constante dreiging is voor penalties.
De mooie gevechten op de baan zijn juist het resultaat van het apart beoordelen van elke situatie. Graag houden zo naar mijn idee.

@919

Ik ben er heel zeker voor om het op de baan uit te vechten, maar dan wel volgens de regels.
Wat je nu ziet komt hoofdzakelijk voort uit de laksheid in de lagere klassen.
Daar wordt teveel toegestaan, waardoor in F1 de basisregels woerden vergeten bij de rijders.

woerden = worden.
typfoutje door gips aan mijn duim.

De fout wordt al jaren gemaakt , juist bij zoiets relatief simpel als tracklimits handhaven.. Notabene Whiting zelf die openlijk roept dat bij circuit X (Silverstone) er wordt opgetreden tegen het overschrijden, en bij circuit Y (COA) dat ze niet te streng zijn.... Daar begint het gezeur, dat de coureurs vervolgens de grenzen opzoeken is een logische gevolg....

@BESCHUIT

Je laatste zin geeft aan waar het dus begint.
Het begint bij de rijders zelf.
Als die zich aan de regels houden geen gez..k.

Ja gelijk heb je ,, maar dat is wel de meest naïeve gedachtegang die je maar kan verzinnen.. Als iedereen zich aan regeltjes houdt heb je al bijna de volmaakte wereld..

@BESCHUIT

Regelmakers weten dat ook, daarom zijn er straffen voorzien.
Als je gestraft wordt gaat men ervanuit dat je leert.
Het is juist kinderlijk, te denken dat iemandanders je zomaar door de mazen zou laten glippen.
Gestraft, nadenken en een volgende keer niet meer doen, of opnieuw gestraft.
Stampvoeten, schelden en tieren doen kinderen uit onmacht

Is dat bij jullie de nieuwste weekendhype @Stoffel? Om gips aan je duim te doen?
En waarom is dat, als ik zo vrij mag zijn om dat te vragen?

Misschien om te voorkomen dat er nog meer verhalen uit de duim worden gezogen?
Niet dat ik zeg dat jullie dat vaak doen hè, want ik roep maar iets. ;)

@LARRY

Off topic

Net een ongeval met de scooter gehad en mijn duim gebroken.
Iets uit die duim zuigen zou wel bijzonder onsmakelijk zijn hé. :-)
alles wordt dan wat moeilijker.
Gevolg 6 weken ziektewet.

Beterschap @Stoffelman!

@ LARRY

Bedankt hé.
Ik blijf wel typen zenne, met of zonder fouten.
Moeilijk gaat ook. ;-)

Nee, dit is een aanbeveling om zo snel mogelijk van de inconsistentie af te komen.

Wie is er incontinent dan ? Of was het geen typefout ?

Oh, ff vergeten... Ja je hebt alweer gelijk @Spielberg.

Dus Anky van Grunsven en Co Stompé beoordelen straks Hamilton, Verstappen, Vettel en noem maar op?

Waarom Albert Verlinde dan niet of Corry Konings? ;)

Jammer dat je er niet inhoudelijk op in gaat...

@Ernie,
Jij hebt toch al een contract bij Sesamstraat.

@Ernie heeft een aflopend contract en met de Kerst komt hij op straat... te staan.