user icon

Red Bull en McLaren slijpen de messen alvast voor 2018

  • Gepubliceerd op 02 nov 2017 15:57
  • comments 82
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing en McLaren strijden volgend seizoen om de eer van beste klantenteam van Renault. Red Bull Racing is al jarenlang partner van de Franse autofabrikant. McLaren is nieuw als klant van Renault. De Britse renstal heeft genoeg gehad van het geploeter met Honda en besloot eerder dit jaar al om voor 2018 over te stappen naar Renault.

Dat betekent wel dat McLaren zich direct kan meten met Red Bull Racing. Deze twee renstallen staan erom bekend dat ze over een uitstekend chassis beschikken. De RB13 is gedurende dit seizoen ontwikkeld tot een winnaar, terwijl alleen de amechtige Honda-motor goede klasseringen voor de MCL32 in de weg staat. Wie gaat dit onderlinge duel volgend jaar in zijn voordeel beslissen?

Bij Red Bull Racing zijn ze in elk geval niet bang voor McLaren. Teambaas Christian Horner deelde aan Reuters mede: "McLaren is een geweldig team met sterke coureurs en we kijken uit naar de competitie op de baan in 2018. Wij hebben in de tweede helft van dit seizoen veel progressie geboekt en ons doel is om dat momentum mee te nemen naar volgend jaar. Renault heeft al een maatstaf, namelijk Red Bull Racing."

McLaren-directeur Zak Brown is echter vol vertrouwen dat zijn renstal die rol van Red Bull Racing over kan nemen, al houdt hij ook een slag om de arm. "Onze eerste prioriteit zal zijn om Red Bull Racing en het fabrieksteam van Renault te verslaan. Ik denk dat het mogelijk is. We moeten nog even afwachten of we er gelijk vanaf de eerste race al zullen staan. Het is zaak voorzichtig te zijn en de lat nog niet direct te hoog te leggen."

De messen zijn geslepen. Wie komt er volgend jaar als winnaar uit de strijd; Red Bull Racing of McLaren?

Reacties (82)

Login om te reageren
  • McLaren mag best dromen...

    • + 5
    • 2 nov 2017 - 16:02
    • inderdaad...dit wordt een no-contest.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 16:03
    • @Minimaal: gooi jij er een bbq tegen aan als McLaren voor RB komt te staan?
      :-)

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 16:07
    • SolarCell

      Posts: 980

      Tegen die RB15?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 16:17
    • SolarCell

      Posts: 980

      Eh... 14 uiteraard... ;-)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 16:19
    • Als McLaren voor RBR staat na de helft van de races in 2018 dan gooi ik een BBQ @flipjef1team ;-)

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 16:28
    • ik denk dat jullie je hier toch echt vergissen, Gezien hoe die wagen van Fernando op de weg geplakt bleef in de bochten ?

      • + 4
      • 2 nov 2017 - 16:38
    • Ze hebben nu een wagen afgestemd op een grasmaaiermotor. Het is maar afwachten of ze het voorelkaar krijgen. Ook gezien hoe kwetsbaar die renault motor is in relatie tot de afstelling en hoe goed hij ingebouwd wordt... Toro Rosso en renault leren de motor nog kennen, dus dat kan mclaren ook genoeg tijd kosten.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 16:51
    • met iemand met de naam Zak aan het hoofd wordt het natuurlijk niks
      Zak Hooi.., arrogante zak.., vul maar in
      en verder zijn de coureurs bij RB gewoon beter. Fernando - het meesterbrein - Alonso is over zijn top (vind ik dus echt, ondanks zijn drive die hij zelf nog vindt te hebben) en onze vlaamse vriend Stoffel die natuurlijk zeker een goede coureur is, maar ik heb het idee toch minder is dan zowel een RIC als een VER.
      ik durf hem wel aan; in het rijtje van Renault powered.. 1) RB 2) Renault, 3) McL.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 17:12
    • officialpradero, inderdaad, je zegt het goed(geplakt). Een circuit waar Mc.Laren goed zou moeten zijn maar een verrotte Mercedes niet kunnen afhouden.Of zegt iets meer over de kwaliteiten van Lewis t.o.v. Alonso? Van een Rookie kan ik het nog begrijpen maar van een 2-voudig Wereldkampioen vind ik iets moeilijker te verteren.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 17:43
    • johan_sb2

      Posts: 540

      @misstappen Ik denk dat je alonso onderschat. Hij laat constant mooie dingen zien maar daar wordt nooit aandacht aan besteed omdat bij ziggo alles maar over één iemand gaat. Maar wat hij met die auto doet vindt ik knapper dan met een red Bull winnen

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 17:47
    • @Appie Happie serieus?

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 17:47
    • Lol @Appie Happie.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 17:58
    • Appie. Een circuit waar McLaren goed zou moeten zijn? Mexico is een circuit die erg slecht voor ze is juist.

      Daarnaast, een verrotte Mercedes? Dat ding is 2 seconden per rondje sneller dan McLaren. Zelfs met een beetje schade, wat door Mercedes werd ontkent overigens, is dat ding nog altijd veel sneller.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 20:07
    • Stoffel en Max gedreven door dezelfde motor; leuk hoor.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:11
    • @ johan_sb2, nee hoor ik onderschat Alonso totaal niet. Een van meest gewaardeerde coureurs op de grid.
      Ik denk echter dat hij bij lange niet meer zo goed is als dat hij is geweest. Nog steeds goed, maar niet top meer. Net zoiets als Kimi. Maar goed, dat is mijn bescheiden mening.

      • + 1
      • 3 nov 2017 - 09:42
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Ik geloof niet dat Mclaren beter dan Mercedes en Ferrari volgend jaar is, dat is namelijk vereist willen ze het RaketBeest14 van RBR bijhouden ;-) ;-)

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:11
  • Lexx

    Posts: 801

    De voorlaatste alinea geeft wel wat realisme weer.

    Ik verwacht zelf dat Red Bull over het complete seizoen sneller zal zijn dan McLaren, maar ook dat er best een aantal banen zou kunnen zijn waar het Chassis van McLaren beter is dan dat van Red Bull.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:14
  • vectraf1

    Posts: 292

    Ga eerst maar eens van Renault winnen, lijkt me al lastig genoeg.
    Die zullen ook weer een stap gaan maken met Sainz.
    Het zou me verbazen wanneer McLaren Red Bull echt partij zou kunnen geven.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:18
  • Ik wil niet lullig klinken, maar voordat McLaren naar Honda overstapte had men Mercedes motoren en vielen de resultaten vies tegen. Zo geweldig was dat chassis dus niet, waar hebben ze dan ineens de inhaalslag vandaan gehaald?

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:28
    • Boutsen

      Posts: 709

      Toen hadden ze Prodromou nog niet. Sinds zijn komt is het chassis enkel maar verbeterd. Dit jaar is de wagen op zich echt goed. Alleen spijtig dat er een amechtige motor ligt.

      Of ze volgend jaar meteen de strijd kunnen aangaan met RBR valt wel af te wachten. Configuratie van de Renault motor is anders en minder compact en heeft meer ruimte nodig voor koeling en radiatoren. Eerst zien hoe ze daar mee zullen omgaan.

      • + 5
      • 2 nov 2017 - 17:38
    • Heb je überhaupt wel wat gevolgd van Formule 1?
      Mid 2014 werd Peter Prodromou aangetrokken als hoofd van de aërodynamica afdeling. Deze man was de rechterhand van Adrian Newey bij Redbull Racing. Na zijn aantrekken begon je al langzaamaan een stijgende lijn te zien in de resultaten. Zijn hand kon je ook goed zien in de updates die McLaren uitbrachten gedurende de laatste paar maanden.

      Het chassis was in het begin van dat jaar inderdaad gewoon niet goed. Maar de wagens vanaf 2015 die door Prodromou waren ontworpen waren allemaal erg snel.

      Om het McLaren uit 2014 met 2018 te gaan vergelijken heeft dus geen enkel nut, want het personeel is drastisch verbeterd. Het is daarnaast een bekend gegeven dat de wagens qua chassis erg goed zijn. GPS data bevestigen dat.

      • + 5
      • 2 nov 2017 - 17:38
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Exact, net zoals het vergelijken van Honda nu met 30 jaar geleden.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 19:47
  • walter33

    Posts: 710

    Ik dacht eerder aan Red Bull Racing en Mercedes-AMG in 2018

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:29
  • Ome Theo

    Posts: 278

    Het zou mooi zijn als het weer echt spannend wordt voorin. Ik heb alvast zin in komend race seizoen.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:29
    • ringo

      Posts: 3.364

      Voor redbull zeker geen eenzame race meer :)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 16:40
  • h3x6g0n

    Posts: 376

    Vanaf het begin meedoen zal idd wel iets te hoog gegrepen zijn, maar ik kijk uit naar de wedstrijd binnen de wedstrijd in de loop van het seizoen(?), wanneer McLaren hun pakket voldoende heeft toegespitst op de RS motor om competitief te zijn met RBR. :) Aan de andere kant zou het ook weer niet heel erg vreemd zijn als we gewoon een heel seizoen en een compleet nieuw chassis verder zijn, voordat McLaren in de buurt komt van RBR. We gaan het meemaken, de voorpret voor 2018 is al begonnen!

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:32
  • Toen ze de Mercedes er in hadden liggen, waren ze op het iend ook niet top.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:32
    • Politik

      Posts: 6.589

      Domme vergelijking. Met een beetje kennis van F1 , ook achter de schermen, zou je zo'n opmerking nooit plaatsen.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 20:46
  • MaxiDaans

    Posts: 141

    Nou kan je STR nu ook niet echt vergelijken met McL. In alle circuits waar downforce belangrijk is, stond McL er. Ik hoop dat het ze lukt de motor snel te begrijpen en in te bouwen en dat ze mee doen in 2018. Zou een mooie strijd van 4 teams zijn.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 16:55
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Ik heb mclaren nergens voorop gezien, RBR daar in tegen..

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 17:35
    • johan_sb2

      Posts: 540

      @oxygen Je snapt er weinig van

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 17:57
    • F1jos

      Posts: 847

      @Johan, blond have more fun.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:20
    • Ook in Monaco waren ze nergens. Waar is al die hoop op gebasseerd??? Ik snap het niet. Nooit van ze leven niet dat ze sneller zijn als RBR volgend jaar. Wie heeft die onzin verzonnen?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:39
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Vandoorne had de pace voor P7 in Monaco. Zijn teamgenoot was Button voor een 1-malig optreden c.q. geen goede graadmeter. Ga echter anders lopen fanboyen.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 19:49
    • @ Roy

      In Monaco geldt dat de motor minder van belang is. Lees: minder. Het is dus niet zo dat de motor niet meer belangrijk is, dat is die dus wel. Maar, nogmaals, minder.

      P7 is daar met een Honda motor het maximaal haalbare. Helemaal niks geks aan en meer kun je niet verwachten.

      De hoop is gebaseerd op het feit dat McLaren snel is in bochtige, langzame sectoren. Daarnaast hebben ze ongelofelijk veel data en GPS data die aantoont dat hun chassis heel erg sterk is. Met andere woorden: met een sterkere motor zouden ze veel tijd winnen. Om het verlies in motorvermogen nog enigszins te compenseren rijden ze ook met minder vleugel. Ook daar kunnen ze nog de nodige tijd mee winnen omdat dat met een sterkere motor niet of in minder mate van belang is.

      • + 3
      • 2 nov 2017 - 20:01
    • Ja allemaal leuk en aardig maar zijn ze sterker als RB? Mwah denk het niet. En dan moet je Fer en Mer ook nog verslaan. Waarom beginnen ze niet om Renault te verslaan?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:34
    • Ze gaan niet sneller zijn als RB volgend jaar. Ik kom maar meteen ter zaken.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:43
    • Politik

      Posts: 6.589

      @Royalere, wat jij zegt is een aanname. Maar feitelijk is het niet te onderbouwen. Ik denk dat het chassis van RB ijzersterk is. Maar dat is het chassis van McLaren ook.
      Waarom? RB is in staat om met een minder sterke PU dan Mercedes en Ferrari races te winnen. Dat hebben ze dit jaar bewezen.
      McLaren daarentegen, is een middenmoot team, maar wanneer ze op circuits komen waar motorvermogen ondergeschikt is, kwalificeerden ze steevast Q3. Tel daarnaast hetgeen wat AlonsoSF zegt over het met veel minder vleugel rijden om de gebrekkige topsnelheid enigszins te compenseren op, en je zult tot de conclusie komen, dat ze met een sterkere PU nog sneller door die bochten zouden gaan.
      Bedenk daarbij dat de McLaren in een aantal sectoren verdeeld over diversen circuits, even snel als RB en Ferrari was.

      Kortom, McLaren is een slapende reus. Als ze er in slagen om de aanpassing en de samensmelting tussen de voor hun nieuwe Renault motor en hun eigen chassis vlot te laten verlopen, ja dan heeft RB er een hele serieuze concurent bij.

      • + 4
      • 2 nov 2017 - 20:58
    • @ POLITIK

      "ja dan heeft RB er een hele serieuze concurent bij"

      En niet alleen RB, Mercedes en Ferrari eveneens :-)

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 22:44
  • Hoop doet leven @ McLaren.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 17:23
  • als 2 honden vechten voor 1 been, loopt de derde ermee heen

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 17:39
    • Leuk om een spreekwoord te citeren. Alleen nog even oefenen denk ik. Of is dit de Belgische versie? ;)

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 18:12
    • Droom verder. Als je mee kan met de Indiaas zou ik al blij zijn.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:36
  • Word een schok hier als McLaren RedBull overklast, dat word lachen :):):)

    • + 2
    • 2 nov 2017 - 17:47
    • F1jos

      Posts: 847

      Wie het laatst lacht , heeft de grap niet begrepen.

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 18:11
    • Nu al zin in.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:12
    • Deze ga ik onthouden(trol) Alonso fan.. No way dat Claren sneller is. Zie eerst maar Renault in te halen.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:35
    • Ow ben nu ook al een trol.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:52
    • Had je dat zelf nog niet door?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:35
    • @ROYALERE je wordt vervelend met je Max bril op!

      • + 0
      • 3 nov 2017 - 00:08
  • louc_

    Posts: 2.280

    McLaren krijgt de betere motor. Wat logisch is toch.

    • + 2
    • 2 nov 2017 - 18:13
    • Neuh niet logisch. Misschien dat ze kunnen vechten met Renault en FI om plek 4. Maar dat zelfs zou ik al knap vinden.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 18:37
    • Dat kunnen ze nu al. Met Renault achterin zullen zij geen partij meer zijn.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 20:02
    • Ook deze ga ik onthouden ;)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:36
    • Ze worden op een hoopje gereden door De force indiaas /williams en renaults. En dan gooien ze er een Renault motor in en dan is alles goed? Gast serieus?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:37
    • Kijk jij wel F1? Jouw comments doen wat anders vermoeden namelijk. Of je kennis omtrent de sport is gewoon zeer, zeer mager!

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 21:32
    • ze zullen best naar voren komen, maar kan zomaar zijn dat door de hogere snelheid de luchtsromen anders benut moeten gaan worden, en wat nu werkt hoeft volgend jaar niet te werken door die andere motor.

      ook door misschien andere opbouw vd motor mbt zwaartepunt van de auto.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 22:33
  • jd2000

    Posts: 4.694

    Ik hoop dat Red Bull McLaren voor blijft. Maar de geschiedenis leert, dat zij echt wel een competitieve wagen kunnen bouwen. Dit wordt echt wel een battle.

    • + 2
    • 2 nov 2017 - 19:14
  • McrF1

    Posts: 167

    Beetje off topic misschien, maar ik zit het seizoensoverzicht te kijken van 2004, maar dat seizoen was het ook huilen met de pet op bij McLaren. Man wat vielen ze vaak uit. In 2005 ook natuurlijk. Niet Alonso had anders op 2 titels gestaan, maar Kimi ;)

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 19:36
  • Tuono1000R

    Posts: 47

    McLaren zal zeker ‘t 4e team worden achter Mercedes/Ferrari en RB... dus meer kans op crashes en spektakel vooraan..

    Verwacht dat ze zeker voor Force India zullen eindigen..

    Prognose 2018
    1. Ferrari
    2. Mercedes
    3. Red Bull
    4. McLaren
    5. Force India
    6. Williams
    7. Renault
    8. HAAS
    9. Toro Rosso - Honda
    10. Sauber

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 19:55
    • Hhahahaha. Neuh.

      Red bull.
      Merc/Ferrari
      Force india




      Heule tijd niks
      Williams/Mclaren/Torro.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:39
    • Tuono1000R

      Posts: 47

      Ik hoop het ook...

      Maar stél nu dat de Renault motor ‘18 toch meer vermogen zou hebben dan vrees is dat de betrouwbaarheid nog steeds minder is dan Fer & Merc..

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:55
  • Als je de laatste drie teams pakt kan McLaren misschien.. misschien.. de eerste van die top 3 worden.

    Dat zou ik geloven.

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 19:56
  • Daar waar elk team over te weinig grip begon te zeuren op de baan in Mexico, zei Alonso juist dat er enorm veel grip was. En tijdens de race was dit ook goed te zien in het gevecht met hamilton. Ik denk serieus dat de meeste mensen McLaren onderschatten, en dat ze nogal eens hoge ogen kunnen gooien volgend seizoen. Daarnaast denk ik dat het nog minimaal 1 seizoen duurd voordat Honda de boel echt weer op de "rit" heeft, en dus dat Toro Rosso weer mee kan vechten met Renault en FI.

    • + 3
    • 2 nov 2017 - 20:32
    • Neuh Maxie had geen grip in Mexico. Het was glibberen en glijden..........

      Of toch niet? Hoe kom je aan deze waanzin?

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 20:40
    • ROyalere waren toch echt de Woorden van max in de vt's en hamilton ook. daar waar Alonso zei..: Auto is perfect, veel grip en snel in de bochten"

      Dat is dus geen waanzin, maar zijn feiten.

      En in de race zag 't er bij verstappen goed uit ja, maar de Mclaren-Honda had gewoon veel grip en was het hele weekend Super snel in het bochten gedeelte.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 21:14
    • Max zei dat BUITEN de race lijnen het glibberen en glijden was. Op de racelijn had de wagen veel grip, net zo als de wagen van Alonso. Beide wagens reden perfect, hadden veel grip en waren snel in de bochten. Gaat spannend worden volgend seizoen tussen die twee. Denk wel dat Max iets in het voordeel is, omdat ze al veel ervaring met de Renault motor ism de wagen hebben, maar we gaan het zien. Gun het ze allebei even veel, Alonso en Max.

      • + 2
      • 2 nov 2017 - 21:52
    • Eens Pietje, denk ook niet dat de wagens elkaar veel gaan ontlopen.
      Hopelijk gaat renault bezig met de betrouwbaarheid, kan het wel eens een heel spannend seizoen gaan worden ;-)

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 22:00
  • Politik

    Posts: 6.589

    Ach ja, gezien de reacties lijkt het erop dat velen in de veronderstelling zijn, dat de F1 pas sinds Barcelona 2016 bestaat.
    Geen enkel historisch besef , affiniteit met de F1 of feitelijke kennis.

    Het is alleen maar RB ophemelen en McLaren belachelijk maken.
    We zullen zien, ik persoonlijk denk dat de RB boys volgend jaar in iedergeval niet meer zo neerbuigend over McLaren zullen doen.

    • + 6
    • 2 nov 2017 - 21:06
    • johan_sb2

      Posts: 540

      +++++++

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 21:15
    • johan_sb2

      Posts: 540

      Overal tegenaan trappen wat niet Red Bull is of Max heet

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 21:17
    • @ JOHAN

      Dat noemen ze "RedBullying"

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 22:49
    • 100% met je eens en ga op een aantal personen niet eens meer reageren.

      • + 1
      • 3 nov 2017 - 00:13
  • Ik ben idd ook wel bang dat mcclaren beter zal zijn dan rbull

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 21:07
    • Waarom ben je daar bang voor? Het zou geweldig zijn!

      • + 1
      • 2 nov 2017 - 22:50
  • zou me trouwens niets verbazen als de aero van Mclaren volgend jaar niet werkt door de hogere snelheid van de Renault, die moeten het nu doen met minder luchtstroom, dus wat nu werkt kan zomaar volgend jaar niet werken..

    • + 0
    • 2 nov 2017 - 22:31
    • Of het komt juist veel meer tot z'n recht.

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 22:50
    • Kevin

      Posts: 4.891

      Of McLaren nu met een Honda of een Renault rijdt, motorvermogen maakt geen verschil voor aero in de bochten. Met een Honda rem je alleen later, maar bochtensnelheid is hetzelfde..

      • + 0
      • 2 nov 2017 - 23:16
  • Riggew

    Posts: 25

    Ik moet het nog zien, heb al een tijdje het gevoel dat McLaren met veel te veel vleugel rijdt. Verklaart de lage topsnelheid en hoge bochtensnelheid. De lage topsnelheid kan ook in de motor liggen, maar dat gat lijkt me te groot. Daarnaast heeft McLaren ook niet weten te overtuigen op circuits als Monaco en ook in de regen kwam het chassis niet naar boven ‘drijven’

    • + 0
    • 3 nov 2017 - 00:29
  • Nieuwspaal bericht dit?!

    • + 0
    • 3 nov 2017 - 07:36

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar