Alonso verheugt zich op eerste test met Renault-motor

  • Gepubliceerd op 31 okt 2017 14:13
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Fernando Alonso kan niet wachten om de Renault-motor aan de tand te voelen. Her en der worden momenteel kritische noten gekraakt over de gebrekkige betrouwbaarheid van de Renault V6, maar het is hoe dan ook een stap vooruit ten opzichte van de Honda-krachtbron. Alonso laat zich dan ook niet ontmoedigen door de kanttekeningen van andere Renault-rijders.

"Ik verheug me erop om te gaan testen met de Renault-motor", steekt de tweevoudig wereldkampioen van wal op radiozender Cadena Ser. "Het is een frustrerende periode geweest en het heeft veel geduld gevergd, maar volgend jaar zouden we stukken competitiever moeten zijn. We zagen in Mexico dat Max Verstappen met Renault-aandrijving tot mooie dingen in staat is."

McLaren moet zich in 2018 dus meten met Red Bull Racing. Alonso: "Het is lastig te zeggen hoe wij ons tot elkaar verhouden, maar het gevoel is goed. Van een afstandje ziet de Renault-motor er goed uit. We hebben recent zelf wat aerodynamische updates geïntroduceerd en die pakten goed uit, dus alle ingrediënten om komend seizoen competitief voor de dag te komen zijn aanwezig."

"Ik hoop dat het genoeg is om Lewis Hamilton van een volgende titel af te houden. Ik had dit jaar graag vaker met hem geduelleerd zoals in Mexico. Of ik zijn aantal van vier wereldtitels nog kan evenaren? Ik ga het proberen. Het klopt dat mijn laatste kampioenschap dateert uit 2006, maar ik ben van mening dat ik zeker vier of vijf titels achter mijn naam had moeten hebben."

z0mer

Posts: 2.104

Toro Rosso sneller dan McLaren? Op basis waarvan, ze kunnen de McLaren nu al niet bijhouden met een Renault.

  • 8
  • 31 okt 2017 - 15:17

Reacties (46)

Login om te reageren
  • ikea_f1

    Posts: 27

    Hij heeft zeker de GP van Mexico nog niet gekeken?

    • + 2
    • 31 okt 2017 - 14:24
    • Heitinga

      Posts: 383

      Nou niet alleen de afgelopen GP, ik vind de betrouwbaarheid van de Renault blokken het hele seizoen (en het vorige.. en daarvoor.. eigenlijk het hele V6-era..) dramatisch.

      Gr.
      Wim

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 15:20
    • Doet 'ie het of doet 'ie het niet...
      Maar als Alonso aangeeft dat het McLaren chassis 1 van de besten is in het veld, hou dan maar serieus rekening met McLaren.
      Zou zelfs kunnen zijn dat McLaren voor Ricciardo een interessante optie wordt voor 2019 dan.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 16:37
    • Roel79

      Posts: 124

      @RJH Als McLaren in 2018 echt competatief is zie ik Alonso zomaar nog 1 of 2 jaar doorgaan na 2018. Of zou Ricciardo dan het stoeltje van Stoffel in kunnen pikken? McLaren zou idd voor hem zeker een optie kunnen zijn. Alonso zou dan hoogstwaarschijnlijk de eerste zijn van alle potentiële team maatjes die stopt... Ik zie het wel zitten!

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 17:37
  • Na de uitspraken wat betreft Hamilton, ben ik even klaar met Alonso!

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 14:25
    • Zoveel was daar toch niet mis mee? Het was in mijn ogen zelfs meer om Vettel te pesten dan om Hamilton zenuwachtig te maken. Nee het maakt mij niet uit of Alonso zich volgend jaar weer vooraan meld. Wat een TV zou dat zijn zeg als een seizoen draait tussen 2 viervoudig kampioenen, een jonge sensatie en een oude legende die er nog 1x voor wil gaan. Het zou zo het script kunnen zijn voor een nieuwe racefilm.

      • + 3
      • 31 okt 2017 - 15:11
    • Beetje uit zijn verband getrokken. Ik heb het bewuste interview gezien en hij geeft eigenlijk alleen zijn frustraties aan over het feit dat er in Formule 1 zoveel grote verschillen kunnen bestaan binnen de regelementen.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 16:40
    • Alle uitspraken en andere commotie buiten de baan zijn wat mij betreft secundair. De strijd op de baan is waar het om draait. Mooie duels en stevige competitie heeft mijn voorkeur boven optochtjes rijden.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 18:44
    • Wat is er dan buiten de baan...

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 01:30
    • Forti Ford

      Posts: 80

      Hij heeft niks geks gezegd. Hij vind zichzelf beter dan Hamilton en vind dat hij er minimaal net zoveel had moeten hebben als hij. Nou jah 1 meer, 5. Niks mis met zelfvertrouwen. Haha klinkt een beetje arrogant, maar hij mag het wel. Hij is ook gewoon goed. Ik hoop echt dat hij mee gaat doen om de WK.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 07:28
  • Ik hoop maar dat het klopt dat het McLaren chassis zo goed is... anders wordt het een teleurstelling. Sowieso lijkt de Renault qua betrouwbaarheid niet beter dan de Honda. Zie Max maar in het begin van het seizoen en zie maar aan Nico, Brendon, Carlos en Daniel afgelopen weekend. Ook Galsy zijn Renault deed het niet zo lekker. Alleen Max bleef sores bespaart!

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 14:25
    • Inderdaad. Maar de Renault blijkt wel snel genoeg om races mee te winnen. Dus wie weet.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 14:28
    • ikea_f1

      Posts: 27

      Misschien is de Honda ook wel snel genoeg om races mee te winnen, maar is het eigenlijk het chassis van McLaren dat bagger is. Ik ben heel erg benieuwd naar de prestaties van Toro Rosso volgend seizoen.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 14:44
    • Jello

      Posts: 573

      @Dennis uit Dongen Renault heeft gezegd dat ze teveel risico hebben genomen met de tuning van de motoren voor dit weekend waardoor ze dus wel veel performance hadden maar gebrekkige betrouwbaarheid, meer dan normaal. Dit weekend is dus geen reëel beeld van waar Renault staat ten opzichte van Mercedes en Ferrari. Zoals ik het lees wat Abiteboul gezegd heeft, hebben ze mazzel gehad dat Verstappen de finish gehaald heeft.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 15:04
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Misschien is de Honda ook wel snel genoeg, aldus grapjas IKEA_F1.

      • + 3
      • 31 okt 2017 - 15:16
    • Ik snap je punt @Jello. Maar met wat risico kunnen er met de Renault krachtbron nu dus al wel races gewonnen worden. De Honda staat constant op klappen. Als Renault een beetje meer performance en ietsje meer betrouwbaarheid toe kan voegen deze winter dan gaan we het zien. (Moet McLaren nog steeds wel een chassis maken dat met RedBull mee kan..)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 15:18
    • Het schijnt dat Renault een risico nam door op grote hoogte de turbo te ver open te zetten. Daarmee hoeft de uitval in Mexico geen structureel karakter te hebben.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 18:46
    • @Rogier hier 31 okt 2017 14:25

      Max is afgelopen zomer pas voor de eerste keer uitgevallen met een motorprobleem.

      De keren daarvoor waren de remmen en aanrijdingen op de baan de boosdoeners.

      Overigens las ik in een interview met Horner na afgelopen weekend al weer een sneer naar Renault: Mexico is in zijn ogen ook een circuit waar vermogen geen rol speelt. En over Austin zei hij dat de nieuwe specificatie motor van Max niet beter was dan de oude, althans, geen meetbare verschillen.

      Altijd fijn, zo'n partner om mee samen te werken.

      Deze man is in staat om na het behalen van een kampioenschap nog te beweren dat er net zo goed trappers in zijn auto's hadden kunnen zitten.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 08:14
  • NoPower

    Posts: 84

    Heeft McLaren een branding overeenkomt zoals Red Bull? Zo niet dan kan het wel eens een pijnlijk jaar gaan worden voor Renault.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 14:28
  • aap

    Posts: 1.366

    Keuzes Alonso het draait om de juiste keuzes

    Renaultmotor is misschien een goede keuze.
    Misschien was bij honda blijven ook wel een goede keuze (wie weet in 2018-2019).
    Het kan ook zijn dat McLaren chassis niet zo goed is als je denkt dat het is.

    keuzes keuzes keuzes

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 14:32
    • een waarheid als een koe Aap

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 14:53
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Gezien de tijd die Alonso kon rijden in de kwalificatie lijkt het erop dat de McLaren toch echt wel een goede auto is.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 16:57
    • wat aap zegt

      wel een beetje veel hoofdletters aap

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 01:31
    • aap

      Posts: 1.366

      ja larry ik was helemaal in mijn element

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 08:46
  • John6

    Posts: 8.379

    Straks is Toro Rosso sneller met de Honda motoren dan McLaren met de Renault motoren, nou dan kan je mij ook opvegen.

    • + 2
    • 31 okt 2017 - 14:37
    • Doe ik met je mee....

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 14:42
    • En mij ook!

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 14:45
    • ap

      Posts: 953

      Al zou de motor maar heel blijven elke race en aan het eind van volgend jaar super snel is! Al zouden ze Mclaren het na kijken dan maar geven is mijn zin gerust want ik roep al tijden dat Honda er aan komt! En stukje bij beetje komen die er echt wel!

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 15:07
    • Dat zou wel humor zijn. Maar als we eerlijk zijn kunnen we toch wel stellen dat de Honda gewoonm power te kort komt. Op het rechte eind is de topsnelheid gewoon significant lager dan de overige motoren. Het chassis van McLaren zal ongetwijfeld vrij goed zijn maar ik betwijfel ten zeerste of het vergelijkbaar is met de Red Bull. Wat dat betreft gaat Alonso denk ik een deceptie krijgen.

      Er word altijd gesteld dat de F1 momenteel gedomineerd word door de motor maar als ik kijk naar de onderlinge verschillen tussen de nr1 en de nr2 rijder van de topteams geeft dat toch wel aan hoe belangrijk de rijder is. En als ik kijk in het verschil in snelheid tussen Red Bull en Renault/Toro Rosso dan bewijst dat dat een chassis ook al snel meer dan 1sec per ronde uit kan maken.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 15:07
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Toro Rosso sneller dan McLaren? Op basis waarvan, ze kunnen de McLaren nu al niet bijhouden met een Renault.

      • + 8
      • 31 okt 2017 - 15:17
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @Zomer,
      Kun je nagaan hoe goed die Honda motor is.
      Er moet wel elke race een nieuwe in...maar toch.;)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 15:52
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Nou, jou vegen ze niet op, een topteam als McLaren zal wel weer aan de top komen, dat rotzooi drankjes team, is daar niet mee te vergelijken, alleen al qua fans (op de Nederlandse gloryhunters na dan), zal blij zijn om dit team met een geweldige historie, weer bovenaan te zien rijden.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 15:53
    • Ik hoop dat Max wereldkampioen wordt. Maar bij sommige medeforummers zou ik het humor vinden als McLaren sneller is dan Red Bull.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 17:26
    • d@nny

      Posts: 3.278

      Hey Vitesse een beetje meer respect mag wel voor een team met 4 wereldtitels op hun naam...

      Oh nee wacht, we meten hier met meerdere maten...

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 19:16
    • @Nicos. Toro Rosso mag volgend jaar 30 motoren penalty-vrij gebruiken.
      Ferrari ging akkoord dus de FIA ook. ;)

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 01:36
    • Forti Ford

      Posts: 80

      Zou lachen zijn als Honda opeens sneller is.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 07:32
  • Droopy

    Posts: 632

    Poef! I have no power.

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 15:04
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Wat meer respect graag, voor een team/motorleverancier met zoveel titels op hun naam!

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 15:54
    • d@nny

      Posts: 3.278

      Ja want de reactie van Droopy is zoooooo respectloos.

      Of nee wacht, hij zegt gewoon wat de waarheid is zonder schelden etc dus het geleuter over respect mag ook wel weer de kast in.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 19:14
    • Forti Ford

      Posts: 80

      Poef! I too have no power.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 07:33
  • Alonso hoort gewoon te vechten voor podiums met zijn kwaliteiten, ik hoop voor hem dat dat weer gaat gebeuren volgend seizoen.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 16:46
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Eindelijk, ik ben het keer met je eens, samen met de 3 andere toppers incl. Max de strijd aangaan om de titel.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 19:07
    • Forti Ford

      Posts: 80

      Helemaal mee eens. Alonso hoort aan de top.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 07:34
  • Beetje alleen naar goede resultaten kijken???? maar wegkijken voor de problemen dat deze Renault ondertussen net zo,n soap wordt als Honda ... tja

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 18:26
  • “We zagen in Mexico dat Max Verstappen met Renault-aandrijving tot mooie dingen in staat is.”

    Jahaha, maar dat is niet voor iedereen weggelegd, Fernando. ;)

    • + 0
    • 1 nov 2017 - 01:24
    • Forti Ford

      Posts: 80

      Noouu Fernando is een uitzondering :D

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 07:34

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar