Red Bull wacht op juiste moment om te onderhandelen met Ricciardo

  • Gepubliceerd op 31 okt 2017 09:12
  • comments 64
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing wacht het juiste moment af om de contractbesprekingen met Daniel Ricciardo te openen. Dat heeft teambaas Christian Horner laten weten. De Oostenrijkse renstal verlengde eerder deze maand het contract van Max Verstappen tot en met 2020. Als het aan Red Bull Racing ligt, blijft Ricciardo zo lang mogelijk de teamgenoot van de Nederlander. De Australiër wil zelf eerst de eerste helft van het nieuwe seizoen aankijken en zijn mogelijkheden verkennen.

Horner: "Daniel gaat zijn onderhandelingen niet via de media voeren. Op het juiste moment kruipen wij met hem om de tafel, maar hij weet hoe wij erin staan en dat het onze intentie is om met hem door te gaan. Hij geniet van zijn tijd bij ons, hij ziet de kwaliteiten en capaciteiten van het team en hij weet hoe wij onze coureurs behandelen en hoe wij racen. Daar voelt hij zich ook prettig bij. Hij is alleen benieuwd hoe de motor volgend jaar zal presteren, dat is begrijpelijk."

"We gaan in 2018 het vijfde jaar van een vijfjarige overeenkomst met Daniel in en hij zit nu bijna tien jaar bij Red Bull. Naarmate hij zijn persoonlijkheid heeft ontwikkeld en zijn karakter vorm heeft gegeven, heeft hij ook gemerkt dat Red Bull en Ricciardo goed bij elkaar passen. Hij weet waar wij als team toe in staat zijn en ik denk dat hij zich hier erg op zijn gemak voelt."

"Hij is echter transfervrij na volgend seizoen en hij is op een leeftijd (28 jaar, red.) dat zijn volgende contract een belangrijke stap voor hem kan betekenen. Het is dus logisch dat Daniel de tijd neemt om alles goed en zorgvuldig af te wegen. Over onze bedoelingen mogen geen twijfels bestaan, wij willen dat hij onderdeel uit blijft maken van ons team. Dat heb ik Daniel ook verteld. Als hij nog zes maanden nog heeft om een beslissing te nemen, dan is dat maar zo."

En wat nou als die auto volgend jaar direct goed is, en Max een aantal keer pech heeft. Dan zit Riciardo toch aardig op WK koers bij RBR?

  • 6
  • 31 okt 2017 - 10:10

Reacties (64)

Login om te reageren
  • BenPon

    Posts: 418

    Die blijft wel!




    Hoop ik

    • + 3
    • 31 okt 2017 - 09:19
    • Waar moet hij heen?









      Ik bedoel....;)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:22
    • Rano

      Posts: 243

      Horner noemt het “geen ramp” als Ricciardo niet bijtekent. “We hebben ze nog altijd Sainz Jr.”

      Bizar dat je zo over je eerste rijder praat. Ik neem aan dat Ricciardo dit niet pikt en lekker bij Ferrari gaat tekenen. Tot ziens Red Bull. Tijd voor een winnende auto!

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:34
    • Hij kan niet naar ... dat team is zo ...

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:45
    • Lythox

      Posts: 220

      @RANO RedBull doet toch niet echt aan 1e/2e rijder? Het lijkt er tbh meer op alsof ze hun rijders gelijk behandelen

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:54
    • Het Red Bull team gaat meer en meer rondom Max gebouwd worden en Horner heeft al aangegeven dat het hun doelstelling is om Max de jongste wereldkampioen ooit te maken. Kortom, Daniel snapt dat hij in de Red Bull geen wereldkampioen kan worden en wellicht zelfs 2e rijder gaat zijn. Hij moet dus verhuizen om nog een kans te maken. Naast Vettel zie ik hem niet meer rijden, dus ik geloof dat hij in 2019 bij Mercedes zal rijden naast Lewis.

      Mijn gevoel zegt alleen dat Sainz niet meer naast Max in de auto wordt gezet. Als Gasly het volgend jaar goed doet zit hij in 2019 naast Max in een Red Bull.

      • + 4
      • 31 okt 2017 - 10:19
    • Lexx

      Posts: 803

      Horner zegt het gewoon zoals het is, Red Bull zit voor het hoofdteam voorlopig goed qua rijders, met Max Daniel en Carlos hebben ze in mijn ogen 3 coureurs die goed genoeg zijn om voor podiums te strijden.

      Ben wel benieuwd hoe Sainz en Max als teamgenoten met elkaar om gaan nu ze allebei wat ouder en volwassener zijn.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:19
    • Ricciardo zijn beste moment was om direct nadat Verstappen had getekend ergens toe te slaan. Nu is zijn marktwaarde alleen maar aan het dalen. Andere teams zullen op zoek gaan naar een coureur die Verstappen misschien kan verslaan. Hoe langer dit duurt hoe meer ze zullen neigen naar coureurs als Ocon en Leclerc. En zelfs Sainz vaart nu beter nu die het niet meer tegen Verstappen hoeft op te nemen.

      Een beetje wat Vettel ook deed, toen die zag dat die Ricciardo niet kon hebben is die zo snel mogelijk vertrokken. Dan kan die nog altijd zeggen dat die een "off season" had.

      Voor Red Bull is Ricciardo geen noodzaak. Ze hebben al 1 sterrijder. En ondanks dat Ricciardo een van de beste rijders is van het veld zit zijn carriere nu niet meer in de lift.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:39
    • Rogier ik sluit me volledig bij je aan !! Denk dat dit zeer reële opties zijn allemaal ! Max en Daniël = zowiezo Daniël geen wereldkampioen (denk ik). En Max en Carlos = Zowiezo heibel in de tent. Conclusie : als Max volgend jaar de betere is (wat ik wel degelijk verwacht dan kiest Daniël eieren voor zijn geld zoals ook Vellet dat 3 jaar geleden deed en dan zetten ze bij redbull in ieder geval iemand naast hun kroonprins waarvan ze zeker weten dat ze elkaar niet gelijk de trend uit vechten het eerste seizoen ! Garanties heb je natuurlijk nooit maar dat het met Carlos niet werkte was wel duidelijk ! Denk ook niet dat Carlos dat dan zelf nog ziet zitten.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 11:39
    • MightyMax

      Posts: 838

      Ik denk nog steeds dat de enige optie voor 2019 voor Ricciardo het team Renault is. Daar wilden ze hem nu al hebben en zien in hem een ideale eerste coureur die de wagen (nog) verder zou koeten helpen omtwikkelen om weer de absolute top te halen. Outsider zou in mijn ogen voor RIC ook nog McLaren kunnen zijn voor 2019.

      Carlos en Max in één team lijkt me geen verstandige keuze voor Red Bull.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:39
    • En vergeet niet dat Renault eerst Ricciardo wilde hebben maar tweede keus Sainz hebben gekregen. Dussss Ricciardo kan ALTIJD nog naar Renault toe. En dat is niet slecht voor zijn onderhandlings positie en dat weten ze maar al te goed bij RBR.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:56
    • @Rogier. Gasly in 2019 in de Red Bull zou kunnen, maar wie zegt dat Hartley hem in 2018 niet (ruim) verslaat?
      Bovendien is Marko niet de grootste fan van Gasly.

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 05:11
  • Grappig: de realiteit is net iets anders dan de kop ("Het is dus logisch dat Daniel de tijd neemt"). RIC neemt de tijd, niet RB en geef hem eens ongelijk. Alleen weet ik niet of nog een paar jaar naast VER rijden goed voor zijn carrière is..

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 09:28
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Maar zou rijden naast Vettel of Hamilton beter voor hem zijn?

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:31
    • Roy

      Posts: 2.172

      Hij zou, mits hij RB verlaat , wel een juiste man zijn voor een team, waar hij ook de ervaring brengt. Een Williams, een Renault was ook niet zown slechte keus geweest. Of misschien wel ooit ter vervanging van Alonso, naast Stoffel.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:33
    • Hij heeft naast Vettel gereden en deed dat niet onverdienstelijk. Was waarschijnlijk ook een van de redenen voor Vettel om te vertrekken. Daarom verwacht ik niet dat Vettel Riciardo naast zich zou willen hebben.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:55
    • @STEVENQ: goeie vraag, maar ik vind dat de 2e rijders het daar slecht doen en denk dat RIC het beter zou doen.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:56
    • Ligier

      Posts: 124

      @STEVENQ, naast Vettel heeft hij al laten zien in zijn eerste jaar bij Red Bull, bij Ferrari zal het wel "lastiger" zijn maar denk dat hij dit kan. Hoop wel dat hij bij Red Bull blijft.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:20
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      We weten allemaal hoe het bij Ferrari werkt, als hij daar naar toe zou gaan moet hij Vettel voor laten gaan.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:44
  • Patrace

    Posts: 4.154

    Hij zal een gelijkwaardig contract als Max willen, omdat hij niet als tweede coureur naast Verstappen willen rijden. Maar Marko zal hem dat niet geven. Aan de andere kant wordt hij ook bij Mercedes en Ferrari geen eerste coureur.
    Het zal voor hem nog niet zo makkelijk zijn om de goede keuze te maken. Financieel is wellicht een grote drijfveer voor hem en dan biedt Ferrari doorgaans de betere salarissen.

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 09:33
    • Lexx

      Posts: 803

      Waarom zou Ricciardo geen gelijkwaardig contract als Max kunnen krijgen? Als Red Bull hem er zo graag bij houdt verwacht ik dat de aanbieding die ze hem willen doen niet veel scheelt met het nieuwe contract van Max.

      Mensen doen hier net alsof Daniel heel het seizoen zwaar is overklast door Max, door er statistieken bij te halen hoe het gegaan zou zijn als Max niet uitgevallen was etc, maar feit is dat Ricciardo een zeer constante en snelle rijder is, die niet zomaar te vervangen is. Max lijkt zonder pech sneller te zijn, maar dat wil niet zeggen dat Red Bull Ricciardo wil vervangen.

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 10:51
    • Sieper

      Posts: 1.799

      Lijkt lexx? Je hebt het netjes geformuleerd en Je maakt een terecht punt, maar geloof je zelf dat het echt alleen maar lijken is?

      • + 2
      • 31 okt 2017 - 12:38
    • Lexx

      Posts: 803

      Ik denk zelf ook dat Max sneller is, maar (en nu hoop ik niet gefileerd te worden omdat ik mijn mening geef) dat hij wel makkelijker in pechsituaties komt dan Daniel, doordat hij makkelijker risico's neemt in de eerste ronden en elk gevecht daarna met het mes tussen de tanden aan gaat.

      Dit resulteert in veel spectaculaire TV maar zorgt wel voor extra risico op materiaalschade en bijbehorend puntverlies. Ik denk dat deze benadering bij de persoon Max Verstappen past, en ik wil ook niet dat Max qua rijstijl veranderd.

      Voorbeeld: In Spanje(als ik het me goed herrinner) zit Max aan de buitenkant van Kimi, die een tikje krijgt van Bottas, waardoor Max en Kimi er met z'n 2en af vliegen. Buiten Max zijn schuld, buiten Kimi zijn schuld, maar toch halen zowel Max als Kimi hier geen punten.

      Afgelopen weekend haalt Max Vettel in, waarbij 3 banden geraakt worden en Max ook best zijn race had kunnen vergooien. Nu heeft hij geen pech, blijven zijn banden heel en rijdt hij makkelijk naar de overwinning, maar het had ook helemaal anders kunnen zijn. Ook al is dit dan buiten zijn schuld het had hem wel de overwinning kunnen kosten, of het nu zijn eigen fout is of niet.

      Ricciardo lijkt de afgelopen seizoen bijna nooit dergelijke situaties mee te maken, en of de vechtlust van Max nou punten kost of oplevert, het is wel fijn voor Red Bull om ook een "constante" coureur te hebben die in dit soort gevallen eerder gaat voor de zekere punten.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 13:56
    • Ricciardo neemt zeker net zo veel risico. In Monza ging het ook maar net goed bij Ricciardo bij de start, en de uitremactie op Raikkonen was ook heel gewaagd. In Amerika was die ook vol in de zijkant van Bottas geknald als Bottas niet had opgelet.

      Ricciardo gaat er zelfs voor als zijn actie kansloos is. Verstappen wacht juist af, maar wanneer die een kans ziet twijfelt die geen moment. Bijna alle inhaalpogingen van Verstappen slagen ook.

      Een groot verschil is wel dat andere coureurs veel agressiever reageren als ze Verstappen tegen komen. Dat zag je bijvoorbeeld in 2015 al ten opzichte van Button. Button was totaal kansloos, het ging nergens over en normaal gesproken reed Button misschien wel iets te fair. Maar ten opzichte van Verstappen zette hij gewoon zijn auto er tegen aan.

      Moet je eens opletten hoe Vettel rijdt op moment dat die Verstappen ziet.

      Het zit bij een hoop coureurs gewoon heel hoog wanneer een veel jonger iemand ze een beetje te kakken zet. Over een jaar of 8 zal dat wel over zijn.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 19:26
  • Politik

    Posts: 8.417

    Ik heb zo'n gevoel, dat hij gaat vertrekken.
    Hij voelt zich de laatste tijd niet meer relaxed bij RB en veel zal afhangen van de laatste 3 races, hoe opportunistisch dat ook mag klinken.

    Bij Ferrari en Mercedes kunnen ze absoluut niet tevreden zijn over hun 2e rijders, ik zie daar kansen voor hem volgend jaar.
    Iemand inzicht over de contracten daar?

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 09:44
    • Ik zie hem eerder naar McLaren of Renault gaan dan naar Mercedes of Ferrari. Want Renault wou hem hebben voor dit seizoen maar mocht niet weg bij Red Bull. Renault lijkt mij het beste.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:56
    • Volgens mij hebben zowel Kimi als Bottas een 1 jarige verlenging gekregen voor het jaar 2018.
      Als er iets beters op de markt komt, dan is het einde oefening voor een of beide Finnen.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:56
    • zowel Raikkonen als Bottas liggen gewoon vast voor volgend jaar. Dan zal het pas voor het jaar erop zijn

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:58
    • @F1 MSC
      Een swap met Sainz dus?
      Of denk je dat de Hulk het volgend jaar gaat afleggen tegenover Sainz en zijn carrière als een nachtkaarsje uit gaat??

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:58
    • @Ramshoek,
      ik acht die kans heel reëel, Hulkenberg is een verdienstelijk coureur maar mist imo nét dat beetje agressiviteit om een Perez, en nu Sainz te verslaan.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:11
    • Sainz kan wisselen met Ricciardo maar ik zie Hulkenberg als hij het goed doet volgend jaar zomaar naar Mercedes gaan. Maar ja als Bottas zich herpakt dan blijft hij daar.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:37
    • rice

      Posts: 2.096

      @Jean Alesi een 1 jarig contract maakt bij Ferrari niet heel veel uit. Kan me nog herinneren dat Kimi de vorige periode dat ie bij Ferrari zat zijn contract niet meer hoefde uit te dienen en een jaar doorbetaald heeft gekregen maar niet meer als coureur meedeed omdat Alonso zijn plek in 2010 innam. Kunnen ze zomaar weer een keer doen als er een beter coureur dan Kimi aanklopt bij Ferrari.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 10:55
    • @ Politik: "de laatste 3 races". Vertel eens welke 3 races dat dan zijn?

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 11:14
    • MightyMax

      Posts: 838

      @POLITIK

      Mercedes en Ferrari kunnen idd niet tevreden zijn met hun 2e rijders, maar...

      ...die rijders liggen nog wel vast voor 2018 (net als RIC) en Mercedes heeft in Ocon een potentiele opvolger voor Bottas achter de hand. Ferrari stalt LeClerc bij Sauber in 2018 en kan daar zijn ontwikkeling en potentie bestuderen en wellicht hem doorschuiven in 2019, alhoewel Ferrari nou niet echt jonge rijders kansen geeft in haar eigen team, maar altijd voor ervaren coureurs kiest.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:45
    • MightyMax

      Posts: 838

      @BENNY DONKER

      Misschien weet POLITIK dat RIC ook aan de race of the champions meedoet? ;-) Die is alleen pas volgend jaar weer toch?

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:49
    • Politik

      Posts: 8.417

      @BennyDonker, haha je hebt helemaal gelijk, ik was ff niet bij de les ;-)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:58
  • Henery

    Posts: 310

    Als Ricciardo nog wereldkampioen wil worden dan zal ie moeten verkassen, normaal gesproken gaat dat bij Red Bull niet meer gebeuren.

    Als hij daarnaast ook een sportieve uitdaging zoekt dan zie ik hem naar Mercedes vertrekken, toen Vettel heeft ie al gereden.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 09:47
    • Dan moet hij boven op Ocon plaats nemen, of moet Lewis stoppen...

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 09:57
    • En wat nou als die auto volgend jaar direct goed is, en Max een aantal keer pech heeft. Dan zit Riciardo toch aardig op WK koers bij RBR?

      • + 6
      • 31 okt 2017 - 10:10
    • Dat heb ik ook al meer dan eens geroepen @Dutchiceman, twee x pech is tegenover twee x podium met een WK auto dodelijk.

      • + 1
      • 31 okt 2017 - 10:44
    • Sieper

      Posts: 1.799

      Dat is zijn beste kans, Rosberg pakte zo ook zijn gelijk.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 12:40
    • @Maxiaans. Heb vernomen dat Rcciardo meer iemand is voor onder op. ;)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:39
  • Als Max komend jaar zichtbaar beter is, wordt het mss wel lastiger om bij een topteam te komen.

    • + 1
    • 31 okt 2017 - 09:54
  • Breakaway

    Posts: 228

    Hij zit al bij een top team! Lekker blijven zitten. Ferrari en Mercedes hebben duidelijke 2e rijders. Hij zit prima.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 10:02
  • DayCee

    Posts: 69

    ik hoop ook dat hij blijft, beste duo op de grid voor mij!

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 10:15
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Lees
    Daniel: als ik in de eerste helft van 2018 weer om mijn oren gereden word, wacht ik wel op een belletje van Ferrari.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 10:22
    • En dan krijgt hij Vettel aan de lijn die hem uitlacht. ;-)

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 11:15
    • @Caramba. Dan kan Daniël Ferrari net zo goed vragen of ze hem nu al willen bellen. ;)

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 05:18
  • Warri

    Posts: 208

    Herbert zei het op Sky eigenlijk al, hij zal voor Ferrari of Mercedes moeten kiezen in 2019 zoals het er nu uit ziet.

    Max is op dit moment het oogappeltje van de Red Bull familie en ben bang dat Ricciardo straks 2e viool moet gaan spelen en daar is hij simpelweg te goed voor.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 10:29
  • Pherocks

    Posts: 610

    Ricciardo moet gewoon bij Red Bull blijven, zo te zien is dat team aan een inhaal race bezig en doet niet heel veel meer onder voor de mercedes en ferrari.

    Stel dat Red Bull deze groei doorzet in de winter en volgend seizoen met de beste wagen op de grid staat en Verstappen en Ricciardo kunnen vechten voor P1.

    Wil je dan die gok nemen om het opeen volgende jaar ergens anders te tekenen met een minder snelle wagen ?

    Het is allemaal even afwachten natuurlijk, maar iedere rijder wilt in de snelste wagen zitten.
    En met het oog op de toekomst 2020 waarin mischien de gehele F1 op de schop gaat wil je echt wel bij een team zitten die elk jaar een super sterk chassis eruit weet te toveren.

    • + 2
    • 31 okt 2017 - 10:31
  • Klinkt in mijn oren een beetje als: eerst maar eens afwachten hoe graag andere teams hem willen hebben. Afhankelijk daarvan bieden we hem topmoney voor een nieuw contract of niet. Valt de belangstelling tegen dan hoeft RBR ook niet zoveel te bieden.

    Mais bon, ik weet niet hoe openlijk er geflirt en geboden wordt in de F1 ;-)

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 10:44
    • 919

      Posts: 2.524

      Het klinkt mij meer een beetje in de oren als: Wij hebben er vertrouwen in dat we de beste auto van de grid gaan bouwen en Ricciardo vanzelf bij ons komt als hij ziet dat hij bij de concurrentie slechter af zou zijn.

      • + 0
      • 31 okt 2017 - 13:07
  • Ricciardo gaat naar Mercedes. Het eerste jaar als 2e rijder en als Hamilton stopt kent Ricciardo het team en wordt hij 1e rijder. Renault, MacLaren en Williams staan niet vooraan en zijn een te groot risico. Ferrari is te wisselvallig en Red Bull heeft gekozen voor Verstappen of misschien is het net andersom, team Verstapoen heeft Red Bull overtuigd met een plan terwijl Ricciardo twijfelde.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 10:56
  • F312

    Posts: 930

    Ik zou het erg jammer vinden voor Ric, maar ik ben bang voor zijn carrière als eerste rijder. Bij RB maakt hij echter nog de meeste kans dat hij i.i.g. niet officieel als tweede rijder te boek staat.

    Als zijn teammaat in het eerste half jaar net zoveel verschil maakt als nu de laatste races dan wil RB hem alleen als tweede rijder en niet als eerste.

    Zijn enige uitweg is dan naar Merc of Fer te gaan om daar te proberen om Lewis of Seb het snot voor de ogen te rijden. Ik geef hem de meeste kans hierop bij Seb.
    Bij Fer maakt hij denk ik ook kans op het dikste contract. Het wordt dan denk ik ook tijd dat hij voor het geld gaat.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 11:01
  • vandeB

    Posts: 597

    Ik denk dat RIC out of the box moet gaan denken. Red Bull, Mercedes en Ferrari hebben allen voor de komende jaren een nr. 1. In 2018 rest 'm niets anders dan zich schikken in de rol van nr. 2. Doch RIC. heeft ook de kwaliteiten om een nr. 1 te zijn. Ik denk dat hij daarom in 2019 Alonso bij McLaren moet opvolgen.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 12:07
  • beertje

    Posts: 468

    Even off topic: Nu we het toch over courreurs hebben. Ik heb nergens iets gelezen over de test van Nick de Vries bij audi vorige week, heb ik iets gemist of zo?

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 12:27
  • Riciardo gewoon bij red bull..zo veel sneller is verstappen ook niet dus alle kansen voor hem

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 12:32
  • Denk dat Ricciardo er gewoon klaar mee is als RB weer een waardeloze seizoen start meemaakt... zo simpel is het, heeft verder geen bal te maken met verstappen of id... En ik verwacht ook niet dat er een "eerste of tweede rijder" hiërarchie komt bij RB...

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 12:50
  • Rimmer

    Posts: 11.678

    Bij het debuut van Max kon Carlos nog een half jaar de illusie wekken net zo snel te zijn. Niet net zo goed, dat is wat anders en was al sneller duidelijk. Echter na een half jaar was ook duidelijk dat Max Carlos voorbij was. Een goed half jaar dus.
    Daarna kwam Daniël. Dat duurde beduidend langer maar goed, Daniël hoort bij de top.
    Al met al heeft dat een goed jaar geduurd sind mei 2016. Inmiddels is overduidelijk dat Max ook het niveau van Daniel achter zich heeft gelaten. Wie er naast hem komt doet er in zekere zin niet meer toe. Net zomin als dat dit er voor Ferrari voor deed toen Michael voor hen reed. In 2005 en 2006 maakte het voor Renault ook geen moer uit wie er naast Fernando reed.
    In die situatie zit RBR nu. Behalve Lewis is er denk ik niemand die het tempo aan kan van Max. Wat maakt het dan nog uit wie je ernaast zet. Daniël kan zich alleen maar kapot rijden op Max de komende jaren en heeft daar alleen maar bij te verliezen. Maar goed, hij moet zowiezo nog 2018 naast Max dus ik vermoed dat hij tegen 2019 al niet meer oprecht gelooft dat hij Max kan hebben. Weggaan lijkt mij het beste. Zsm een goed contract en veel dollars bij Merc of Fer of Renault.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 13:13
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Naar mijn mening, maar wie ben ik, zijn er maar 3 echte topteams te weten Ferrari, Mercedes en RBR. Laten we ze even aflopen. Als RIC bij RBR blijft wordt hij 2e rijder, want ik denk dat Max 'm aan gort gaat rijden. Maar ja, aan de andere kant waarom zou RIC naar Ferrari gaan? Ik denk niet dat VET daar op zit te wachten. Naar Mercedes lijkt leuk, maar daar wordt hij ook echt 2e rijder achter HAM.
    Wat blijft er dan over? Renault zie ik de eerste paar jaar nog niet tot de top gaan behoren, en RIC is te oud om daar op te gaan wachten. Williams wordt ook niks, HAAS is niet de moeite waard en over Sauber zullen we maar zwijgen. TR is een degradatie dus dat gaat RIC ook niet doen. Blijft over het dark horse FI, die staan toch wel op de deur te kloppen vind ik, of McLaren moet ineens als een idioot opleven.
    Kortom, als ik RIC was bleef ik lekker bij RBR. Daar wordt hij in ieder geval ogenschijnlijk als gelijke van Max behandel. Ik zeg ogenschijnlijk, want als je het bericht moest geloven hadden ze 'niet expres' tegen RIC verzwegen dat Max de nieuwste motor had, ja ja...

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 13:20
  • beerkuh

    Posts: 3.432

    de theorien vliegen hier over en weer, en tja dan kan ik niet achterblijven, persoonlijk denk ik dat het ook als volgt kan gaan! Riciardo verkast in 2019 naar Renault met als voorwaarde dat ie de 1e rijder zal zijn, RB zal dan onderhandelen met Renault over de PU voor 2019 en 2020 (mits ze geen ander optie hebben) Hulkenberg zal dan wellicht bij Renault verdwijnen, de 2e rijder bij RB is nu nog blanco en dat zal waarschijnlijk last minute besloten worden, de opties zijn dan (carlos of Hulkenberg maar wellicht ook Gasly)
    RB staat er ondanks het feit dat Renault en RB nog geen overeenkomst hebben met 2 toprijders er goed voor, Ricciardo kan altijd als wisselgeld gebruikt worden

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 14:00
  • Als hij WDC wil worden moet hij niet bij RBR blijven. Hij gaat t niet redden tegen Verstappen, dit seizoen al niet. Die moet hopen op een plek bij een ander topteam en dan een team met een betere auto, dan maakt hij nog kans. Anders niet.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 14:04
  • Ik hoop dat hij bij RBR blijft. Maar Vettel kan hij wel hebben mits hij ook een gelijke behandeling krijgt als hem. Maar Ricciardo heeft nog tijd zat, en zal eerst volgend seizoen willen afwachten om te kijken wat de beste optie is om heen te gaan.

    • + 0
    • 31 okt 2017 - 14:16

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar