Hamilton wil het kampioenschap in stijl beslissen

  • Gepubliceerd op 27 okt 2017 11:33
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton is vastberaden om de titelstrijd in stijl in zijn voordeel te beslissen. De Brit heeft zondag aan een top vijf-klassering in Mexico genoeg om zichzelf tot kampioen te kronen, maar hij gaat er alles aan doen om het kampioenschap te beklinken met nog een zege.

Hamilton: "Ik wil de titel op de juiste manier winnen. Ik heb wel nagedacht over de mogelijke scenario's, maar als ik eerlijk ben voel ik er niks voor om het kampioenschap te winnen met een derde, vierde of vijfde plaats. Je bent zo goed als je laatste race en ik wil elke race laten zien waartoe ik in staat ben. De droom is dan ook om zondag de hoogste plek op het ereschavot in te nemen, door te winnen pak ik ook het kampioenschap. Dat zou een moment zijn om trots op te zijn."

De vraag is of winnen er ook in zit voor de nu nog drievoudig kampioen. Mercedes temperde in de aanloop naar de Mexicaanse Grand Prix de verwachtingen. De Duitse renstal is niet zeker van zijn zaak op het circuit van Mexico City en verwacht veel tegenstand van Ferrari en Red Bull Racing.

Hamilton: "We krijgen het dit weekend zwaarder dan in de Verenigde Staten, dat is mijn inschatting op dit moment. Al hielden we er ook geen rekening mee dat we op het Circuit of the Americas zo sterk zouden zijn als we waren, dus wie weet. De ijle lucht, plus het feit dat de auto's dit jaar sneller zijn, kan een rol gaan spelen, maar ik verwacht met de lagere downforce hoe dan ook een leuk weekend. Deze wagens zijn drie seconden per ronde sneller dan de vorige, dat komt het racen ten goede."

Demachiel

Posts: 183

Moet dit grappig zijn??

  • 2
  • 27 okt 2017 - 11:42

Reacties (23)

Login om te reageren
  • HAMILTON WIL HET KAMPIOENSCHAP IN GANGNAMSTYLE BESLISSEN

    • + 1
    • 27 okt 2017 - 11:40
    • Demachiel

      Posts: 183

      Moet dit grappig zijn??

      • + 2
      • 27 okt 2017 - 11:42
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      @demachiel,

      Aan de capslock te zien is het bittere ernst..

      • + 1
      • 27 okt 2017 - 11:44
    • @Demachiel: Ik deed een Larry Perkins

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 11:45
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Dat is dan mislukt.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 11:47
    • BMW E30

      Posts: 767

      @flipjef1team misschien moet je dat dan maar aan Larry overlaten, die doet het leuker.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 11:49
    • Flipje... terug je fles in..:-)

      OT
      ik was zelf nooit onder de indruk van blingbling Hammie, maar dit jaar ben ik mijn mening toch wel aan het bijstellen. Misschien was het omdat ik ROS ook maar een watje vond en dat daardoor de prestaties van Hammie ook minder beoordeelde, maar daar lijk ik me in vergist te hebben. Of politiek correcter, Hammie heeft zich dit jaar aanzienlijk verbeterd.
      Al hou ik niet echt van zijn eeuwige standaard teksten mbt best crowd ever etc.. Daar zal ik wel te Hollands voor zijn

      • + 2
      • 27 okt 2017 - 11:54
    • @BMW: in dit geval is het gewoon beter dan het origineel.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 11:55
    • Ik dus

      Posts: 950

      IK vind dat je de kwaliteit van Ham. eigenlijk al een lange tijd alleen in de kwalificatie terug zag.
      Tijdens de wedstrijd zag je dat niet omdat hij met een snellere wagen , ondanks misschien een slechtere race pace dan andere , eigenlijk niet al te veel tegenstand had.
      Kwam een tegenstander te dicht bij...dan ging gewoon het vermogensknopje even aan om weer wat uit te kunnen lopen is zomaar mijn gedachte.
      Nu Vet. en nu ook de Redbulls veel dichter bij komen in snelheid waardoor dat vermogensknopje niet veel effect meer heeft....zie je zijn echte kwaliteit pas (en in de regen natuurlijk, want dan kan hij net als Max ook best rijden)
      Of hij dit jaar dus politiek correct gesproken zich verbetert heeft weet ik niet , maar ik ben wel heel benieuwd hoe hij zich houd als Redbulls en de Mercedes wagens gewoon echt even snel zijn op topsnelheid.
      IK denk namelijk dat hij dan best veel moeite heeft om Max nog achter zich te houden.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 12:16
    • SE7EN_2

      Posts: 51

      Ha ha, +10 Flip

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 16:00
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Mercedes zegt elk weekend dat het spannend word...

    Gezien de 2 ultra lange rechte stukken knallen ze sowieso naar pole.
    Wellicht bied de race soelaas voor RBR /Ferrari.

    • + 0
    • 27 okt 2017 - 11:46
    • Wastegate

      Posts: 390

      Vermoed dat ze de motor de eerste ronden flink opschroeven en dan kijken hoe de wedstrijd zich ontvouwd en dan naar "eco" stand.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 11:53
  • rice

    Posts: 2.096

    Als Lewis dit weekend kampioen wordt, dan gun ik het hem van harte om het via een overwinning te doen. Niets is mooier dan op de hoogste trede te staan en niet alleen je winst te vieren maar ook je net behaalde kampioenschap.

    • + 1
    • 27 okt 2017 - 12:25
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Het lijkt me ook wel mooi om te zien dat er iets tegenzit inclusief gridstraf en dan uiteindelijk met het zweed in de bilnaad die 5e plek word veilig gesteld.

      Oftewel een knotsgekke race waarbij op het laatst pas het kampioenschap word behaald.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 12:33
    • rice

      Posts: 2.096

      Dat zou inderdaad ook wel leuk zijn voor de spanning. Helaas is zo'n ontknoping als in Brazilië 2008 niet meer mogelijk. Dat was ook een hele mooi, Massa die een paar seconden wereldkampioen was en Hamilton die tijdens zijn inhaalrace in de laatste bocht toch nog 1 iemand inhaalde en zo 1 punt meer behaalde dan Massa en uiteindelijk kampioen werd.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 13:40
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Ik vergeet nooit het feest in de pitbox van Ferrari, was redelijk kort.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 15:18
    • 8 seconde of zoiets duurde dat feest....hele korte Samba.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 15:42
  • MadMax2.0

    Posts: 633

    Mooi kampioen worden met een P2 achter Max zou mooi zijn, kan hij het beste nu al aan wennen dan komt het volgend jaar niet zo hard aan........

    • + 1
    • 27 okt 2017 - 12:46
  • Lewis gaat als er geen gekke dingen gebeuren winnen Zondag. Omdat het motorvermogen minder is door de ijle lucht, en de elektrische rommel op de Mercedes superieur is en hij daar voordeel van heeft.

    • + 0
    • 27 okt 2017 - 12:47
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Gezien de ijle lucht denk ik juist dat Merc nadeel heeft met zijn downforce, maargoed we zullen het wel zien.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 13:04
    • over ijle gesproken, onze Toto loopt alweer te ijlen dat het spannend wordt ;)

      • + 1
      • 27 okt 2017 - 13:27
  • Race-Pace

    Posts: 347

    Als ik Hamilton was ging ik niet tot het gaatje en stelde ik het kampioenschap zeker. Daar mee wil ik niet zeggen dat ik niet zo hoog mogelijk zou willen scoren. Maar ik kan me indenken dat er coureurs zijn die minder te verliezen hebben en meer risico nemen. Ik denk dat je daar voor moet oppassen. Aan de andere kant, het is niet de laatste race...

    • + 0
    • 27 okt 2017 - 13:43
    • Ik dus

      Posts: 950

      het lijkt mij ook dat als je je plaats nu al zeker kan stellen je dit ook doet, desnoods met plek 4.
      Hoewel het niet de laatste is zou IK het risico niet willen nemen...door technisch uitval bijvoorbeeld alsnog in de laatste race je kampioenschap te verliezen.
      Maar he...tis media, je gaat natuurlijk niet openbaar toegeven dat je Vettel zonder noemenswaardig gevecht ... of zelfs Max om hem alsnog een podium plek te gunnen ...er (weer) zomaar voorbij laat gaan.

      • + 0
      • 27 okt 2017 - 14:35

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×