user icon

'Technisch directeur Binotto vervangt Arrivabene als Ferrari-teambaas'

  • Gepubliceerd op 21 okt 2017 15:51
  • comments 66
  • Door: Rik Klein Entink

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene lijkt als eerste geslachtofferd te worden bij de Italiaanse renstal. Ferrari heeft de laatste race beide titels uit handen gegeven en daar is de leiding niet over te spreken. 

Het Duitse Sky bericht dat de teambaas aan de kant wordt geschoven en dat de technisch directeur bij het team van Ferrari, Mattia Binotto, hem zal vervangen. Sebastian Vettel zei in Austin nog dat men binnen het team vooral niet ondoordacht moet reageren op de recente resultaten: "We hebben goede mensen, prima ideeën, goed talent en nu moeten we allemaal samenwerken om het tot een succes te maken. Er is geen reden om in paniek te raken vanwege de gebeurtenissen in de laatste twee races."

Maar dat bericht lijkt dus aan dovemans oren gericht als Sky gelijk heeft. Het weekend in Austin begon niet goed voor Vettel en Ferrari, tijdens een spin in de vrije training besloot het team gelijk het hele chassis van de wagen te vervangen. 

 

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Mosquito

    Posts: 320

    Management by fear. Werkt al jaren prima bij Ferrari.

    • + 4
    • 21 okt 2017 - 16:09
    • Fearrari? :D

      • + 7
      • 21 okt 2017 - 16:17
    • Il Padrino Marchionne kent geen genade dat blijkt maar weer. Arriwegbene dus. Jammer, ook al was ik het vaak niet met zn handelen vooral naar de pers eens, vond ik hem wel een uniek karakter en fantastische passie hebben en ik zal zijn reacties gaan missen op camera tijdens de race!

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 16:23
    • Ik wil er nog aan toevoegen dat ik het meer dan jammer vindt. Marchionne regeert als een Dark Lord of the Sith zijn Ferrari “Empire” als dit nieuws waar is, en gaat als een ware Godfather over lijken.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 16:26
    • Red Fool

      Posts: 241

      Toch jammer, ik vond dat jaren 70 pornohoofd van Arrivabene altijd wel komisch.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 17:06
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Eind vorig seizoen was mijn mening al dat Ferrari het dit jaar niet zou redden vanwege hun (emotie) mentaliteit. Begin dit seizoen was ik aangenaam verast dat ze zo sterk waren, en moest ik mijn mening bijstellen. Maar hoe verder het seizoen vordert hoe meer ik mijn gelijk zie.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 19:36
    • Taures

      Posts: 1.086

      Paniek voetbal, Alonso kan erover praten.
      Vindt altijd zonde van zo'n team.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 20:11
  • Pff weet dat andere sporten het op dit forum vaak moeten ontgelden, maar dit is me een partijtje paniekvoetbal als dit waar is

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 16:10
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.779

    Ik mag hopen voor Ferrari dat dit naar het rijk der fabelen kan worden afgevoerd. Zo niet, dan lijkt het weer flink te rommelen. Stabiliteit lijkt soms een woord dat voor hen een utopie is.

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 16:10
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Weer?

      Nog steeds bedoel je zeker?

      • + 4
      • 21 okt 2017 - 16:28
    • Happyhour

      Posts: 28

      Het is net als ons nationaal voetbal elftal, goede mensen op verkeerde plek en dan paniek voetbal als het niet gaat. Jammer van zo'n groot team

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 22:51
  • Adjo83

    Posts: 904

    Weer zn noodgreep. Typisch Ferrari om zo'n actie te doen.

    • + 4
    • 21 okt 2017 - 16:10
    • Dikkedop

      Posts: 696

      Inderdaad, volgens mij werkt vertrouwen toch echt beter.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 17:34
  • vitesse

    Posts: 1.524

    De resultaten vallen tegen, dus zou het goed kunnen, dat de hoofdverantwoordelijke er uit moet, we hebben het wel over een onderneming, waar veel geld in om gaat, en waar de verwachtingen dan ook hoog zijn.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 16:11
    • BMW E30

      Posts: 757

      De resultaten vallen tegen in de laatste 3 races. Daarvoor deden ze mee om het kampioenschap, dat vind ik geen tegenvallende resultaten. Ik zou dan ook nog ff wachten met mensen eruit sturen.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 16:41
    • Klus

      Posts: 1.120

      Als je het over verantwoordelijken hebt dan zou je Vettel moeten lozen.

      • + 6
      • 21 okt 2017 - 17:22
    • Precies @ Klus: het is veel eerder Vetteltjes fout dan die van Arrivabene!

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 17:32
    • @KLUS , ik mis de letter N in jouw nickname.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 17:45
    • mario

      Posts: 7.918

      KLUSN??? ;)

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 18:12
    • DBGates

      Posts: 2.498

      Waarom Vettel hij staat 99 punten los van zijn teamgenoot met hetzelfde materiaal

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 18:24
    • Breakaway

      Posts: 224

      Gaat om laatste 3 wedstrijden... koekoek

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 20:00
    • Dus jij verwacht ook net als ik dat Marchionne vertrekt? De hoofdverantwoordelijke. Wat een eng ventje is dat.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 21:02
  • Mika1

    Posts: 1.510

    De auto was dit jaar eigenlijk stabieler en vooral in race pace sneller dan de Mercedes. Singapore en Maleisië waren zekere overwinningen, ze weten zelf dat Hamilton eigenlijk nooit aan de leiding had mogen staan dit jaar.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 16:12
    • James

      Posts: 1.652

      Afgaande op de prestaties van Kimi leek dat niet. Bovendien werd Ferrari de vloer aangeveegd door Mercedes in Spa en Monza, net na de zomerstop. Eigenlijk was het kampioenschap toen al verloren.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 16:16
    • Tja en Monza was gewoon een offday want ook daar hadden natuurijk sneller moeten zijn.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 16:44
    • Over het algemeen was mercedes gewoon sneller dit jaar. Zeker tijdens de kwalificaties. Het had spannend kunnen worden zonder pech en incident van vettel.

      Maar om iemand er meteen uit te knikkeren terwijl hij eigenlijk juist uitmuntend heeft gepresteerd gezien waar ze vorig jar stonden

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 18:51
    • Dat lijkt mij geen juiste beslissing

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 18:52
    • Het was vorig seizoen onder zijn leiding anders gewoon een zooitje met tal van verkeerde beslissingen.
      Gewoon een beslissing zoals dat vaker voorkomt...een optelsom van meerdere jaren.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 19:12
  • Waardeloos. Arrivabene is een topgast. Staat prachtig in het leven. In zijn vrije tijd gaat hij alleen boven op een berg zitten. Als dat geen topgast is.. schande.

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 16:16
    • Hij is dan inderdaad letterlijk een TOPgast als hij op een berg gaat zitten.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 16:19
  • Ze kunnen beter Vettel mee ontslaan dan. Die heeft in Singapore eigenhandig het kampioenschap vergooid door een mega domme actie.

    • + 9
    • 21 okt 2017 - 16:18
    • Nee, dat was de pech in Maleisië en Japan

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 18:54
    • Het was sarcastisch Speedpuppet. Het is onzin dat Arrivabene weg zou moeten. (Mits het waar is).

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 19:13
  • Goedzo...! Vooral doen, is goed voor de motivatie in deze angstcultuur.. Getuigt ook maar dat Vettel he le maal niks te vertellen heeft. En dan de teamchef op straat pleuren waar het overduidelijk was dat Vettel toch echt zijn cool niet op orde heeft.

    • + 4
    • 21 okt 2017 - 16:20
    • Ferrari lijkt wel op een zeker Nederlands IT-bedrijf....

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 17:33
  • @Mr Monza? Flauwekul of...?

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 16:25
  • Politik

    Posts: 6.701

    Het is het opportunistische temperament dat de Italianen kenmerkt.
    Ik heb niet het idee, dat Arrivabene hier wat aan kan doen, al ben ik me ervan bewust dat het blijkbaar wel zo werkt.

    Je zou het ook om kunnen draaien en stellen dat onder leiding van Arrivabene de aansluiting met Mercedes is gevonden.
    Daar verdient hij in mijn ogen ook de credits voor.
    Ferrari zou er goed aan doen om hem aan het roer te laten en te kiezen voor consistentie in de top van de leiding.
    Rustig vaarwater kan er toe leiden dat Ferrari volgend jaar de titel weer eens voor zich op kan eisen.

    • + 4
    • 21 okt 2017 - 16:41
    • Het gaat echt niet alleen om de laatste paar races maar ook wat er vorig jaar en het jaar daarvoor gebeurt is. Onder zijn leiding kwam er 3 jaar geleden een compleet (80%) nieuwe auto omdat die beter zou zijn wat dus niet zo was. Vorig jaar tal van dubieuze en vooral tactische fouten met als slagroom op de taart die wan vertoning in de GP van Mexico. En dit jaar dus totaal geen controle over zijn rijders.
      Los van of hij daar iets aan kan doen, is hij gewoon verantwoordelijk voor alles wat er gebeurt is en dan weet je dat je tijd een keer gaat komen.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 19:17
    • Politik, Italianen hebben een pessimistisch temperament. Achteraf klagen zijn het kampioenen in.Wat betreft Arrivabene, denk ik dat je gewoon gelijk hebt. DutchF1, jij bent volgens mij zo,n type die achteraf ook alle antwoorden weet. Je mag het wel proberen om met Vettel en Marchionne te werken maar ik denk dat jij gillend weg loopt. Bij Ferrari zijn altijd de mensen die hun nek uitsteken afgeserveerd. Of ze het goed doen of niet.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 21:32
    • P.S. ik bedoelde de Italianen bij Ferrari, niet Italianen in het algemeen.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 21:34
    • Hij wordt toch ook achteraf beoordeeld om wat hij heeft gedaan...heeft niets met makkelijk te maken.
      Geeft niet hoor Appie Happie, jij bent kennelijk zo'n type die bij alles wat Ferrari fout doet wegkijkt, anders zou je niet zo reageren.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 22:08
  • Alweer paniekvoetbal van de rode brigade? En is er al iets bekend over het doorgaan van de kerstbrunch?

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 16:43
    • Ja, dan drinkt men oranjebitter. Omdat ze wat Max betreft voorlopig ook achter het net vissen!

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 17:34
  • De enige plaats waar ik er iets over lees is paddocktalk, en daar staat er een vraagteken bij.
    Dus eigenlijk klopt de kop hier niet.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 16:44
    • waylon

      Posts: 2.250

      Staat tussen "....."

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 18:54
  • Gaat hij nu ook naar Aston Martin?

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 16:48
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    juiste beslissing, is als een trainer in het voetbal, doelstellingen niet halen, buiten ermee.
    Hopelijk nemen ze nu de juiste man die het team kan motiveren.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 16:49
    • Als Red-Bull dezelfde weg zou volgen moet Horner nu ook vervangen worden omdat Max veel pech heeft gekend.

      Dat is toch kinder- gejammer hoor.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 16:55
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Iemand moet verantwoordelijkheid pakken dus is een logische stap.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 17:59
    • @Jaap. Als de trainer ontslagen wordt gaat het in de meeste gevallen daarna niet beter maar regelmatig zelfs nog wat minder.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 20:28
    • Je merkt in het voetbal ook vaak genoeg dat die denkwijze niks voorstelt.
      Zoiets komt alleen van mensen die of de functie niet hoeven, kunnen opnemen.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 20:31
    • En Jaap de Aap, dat is?????????????????????????????

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 21:41
  • Jammer, mooie vent die Maurizio. Val niet op mannen maar hij is prettiger om naar te kijken op je grote HD scherm dan Binotto :(

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 17:02
    • In dat geval stel ik voor dat Carmen Jorda zijn opvolger wordt. ;-)

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 17:35
  • Als ik Vettel was, dan zou ik maar vast bij McLaren gaan sollicteren...

    Man, man, wat een toestand weer! Die Italianen leren het ook nooit! Juist onder Arrivabene zijn er grote stappen gemaakt. En het is vooral aan Vettel zelf - en dus niet aan de auto - te danken dat ze het kampioenschap waarschijnlijk nu al verloren hebben.

    Ik hoop dat Max goed oplet. Weet hij waar hij in 2021 in ieder geval NIET naartoe moet.

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 17:30
    • jij hoopt, op basis van jouw advies, Max ergens van te behoeden waar jij jezelf schuldig aan maakt. ??

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 19:10
  • Arie54

    Posts: 3.814

    En als die Marchionne het nou eens zelf gaat doen? Hij weet het toch allemaal zo goed?

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 18:00
  • Rustig jongens. Het is maar een roddel.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 18:40
  • Als t waar is, dom dom dom. Ze hebben toch verder gewoon een goed jaar. Laat t dan bij t oude

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 18:43
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Een goed half jaar zoals gewoonlijk. Na de zomerstop trekt het zoals gewoonlijk op niets.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 19:20
  • Men heeft dus de verkeerde geslachtofferd, Arrivabene bouwt per slot van rekening niet de aandrijflijn van de auto, daar is Binotto verantwoordelijk voor. Maar goed zo werkt het in de wereld. Binotto aasde op de positie van Arrivabene en heeft zijn zin.
    Hier bewijst Marchionno zijn slechte leiderschap weer eens.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 18:48
  • 919

    Posts: 1.821

    Nou... Tijd voor een peukie dan maar...

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 19:17
  • Tot nu toe wordt dit bericht in Italië als b*llshit afgedaan, Arrivabene is een prima teambaas en Binotto een begenadigd techneut, die moet je op de juiste plek laten en zeker Binotto.
    Probleem is, Marchionne is een ondoorgrondelijk ongeleide projectiel als het dit soort beslissingen betreft.
    Vooralsnog geloof ik er weinig van, maar de Capo kan mij wel eens onaangenaam verassen.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 19:32
    • @Monza. Ik dacht dat er ongeveer driekwart jaar(?) geleden sprake was dat juist Marchionne bij de F1-tak zou verdwijnen. Of kan daar niets van kloppen?

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 20:34
    • @Larry,
      Marchionne heeft zelf gezegd dat hij het na 2018 voor gezien houdt, maar ja met Sergio weet je het nooit.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 21:00
    • vanHeutz

      Posts: 146

      Bij Sky Sports F1 hebben ze het er ook over dus helemaal bullshit zal het niet zijn. Ze zeggen er wel bij dat het onzin zou zijn om hem te ontslaan.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 22:13

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar