user icon

'Nieuw contract Verstappen is steek in de rug van Ricciardo'

  • Gepubliceerd op 21 okt 2017 08:44
  • comments 137
  • Door: Mathijs Carolus

Het nieuws van gisteren was natuurlijk de contractverlening van Max Verstappen bij Red Bull Racing tot en met 2020. Het lucratieve contract bevestigt eveneens de positie van Verstappen binnen het team als eerste coureur, aldus Robert Doornbos in het programma Formule 1-cafe van Ziggo Sport. Volgens Doornbos is het nieuwe contract van Verstappen pijnlijk voor teamgenoot Daniel Ricciardo, die nu duidelijjk de tweede coureur is.

"Natuurlijk wilden Mercedes en Ferrari graag ook gebruik maken van de diensten van Max Verstappen, maar Red Bull heeft er goed aan gedaan door het contract nu al te verlengen. Voor Ricciardo is dit even pijnlijk, hij weet namelijk dat een transfer naar een ander topteam hem geen rol op gaat leveren als eerste coureur. Bij Ferrari is Sebastian Vettel duidelijk de eerste man, terwijl Lewis Hamilton deze winter de rol als eerste coureur van Mercedes kreeg toegewezen", aldus Doornbos.

Het nieuwe contract zou Verstappen naar verluid ruim dertig miljoen gaan opleveren de komende jaren. 

Reacties (137)

Login om te reageren
  • Nou, zou ric beter presteren als de eerste rijder in dat team, is hij in no-time eerste rijder

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 08:53
    • wibi

      Posts: 4.501

      Weet RIC meteen waar hij aan toe is....ze zijn niet zo flauw bij RBR. KVY weet het ook!

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 08:56
    • Smullen
      Dat wordt 350 posts denk ik

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 09:06
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Ric heeft dit jaar ook beter gepresteerd dan Verstappen en toch geen 1ste rijder... dus je theorie klopt niet.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:10
    • Jaap. Hmm, in punten heeft Ric meer. Maar beter gepresteerd, nee. Max heeft veel pech gehad.
      Wat niet wil zeggen dat ik Ric onderschat. Draait gewoon goed, prima coureur. Hoeft voor mij geen 2e rijder te zijn. Ik geloof daar zowieso niet zo in. Beter 2 gelijkwaardige coureurs die elkaar opstuwen.

      • + 9
      • 21 okt 2017 - 09:14
    • Trabant

      Posts: 535

      Is het bestempelen van een eerste coureur en een tweede coureur niet iets wat alleen de media ons doet geloven?

      • + 6
      • 21 okt 2017 - 09:14
    • Trabant, dat kan ik niet zo goed inschatten. Die inside information heb ik niet. Bijv bij Ferrari vind ik toch vaak dat de indruk gewekt wordt dat Vettel nr 1 is, door hun acties. Bij Mercedes hetzelfde patroon....

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 09:19
    • VF-Ray

      Posts: 128

      @jaapdeaap, Minder pech hebben is nog niet beter presteren.
      Waar Max geen pech had stond hij in de meeste gevallen voor Ric en terwijl Ric een "kwalificatiebeest" werd genoemd is ook dat door Max teniet gedaan.
      Ric is een toffe gast en kan ook zeker goed rijden maar is veel te voorzichtig om een topcoureur te zijn.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 09:19
    • VF-Ray, eens
      Max heeft dit seizoen weer een stap gemaakt en staat ruim voor in de Q onderling met Daniel. Dat zegt toch wel iets.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 09:26
    • Trabant

      Posts: 535

      @maximaalverstappen, daar ben ik het inderdaad helemaal mee eens!

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:26
    • Echte eerste en 2e rijders zijn er volgens mij niet meer zoals vroeger. Toen had je onbeperkt ontwikkelingen zonder consequenties. Dat is tegenwoordig anders. Dat Max een nieuwe motor krijgt heeft niks met 1e of 2e rijder te maken. Of dacht je dat Hamilton, Vettel, Hulkenberg etc beter materiaal heeft dan zn teamgenoot?

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:31
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @vf-ray. Ricciardo is allesbehalve een voorzichtige coureur. Moet je maar eens naar zijn inhaalacties kijken van de voorbije seizoenen. Denk dat max gewoon net iets meer pure snelheid heeft en dat hij gewoon een grote stap heeft gezet in de quali.

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 09:35
    • manuel

      Posts: 2.961

      Max krijgt vandaag de nieuwe motor met 2018 componenten er in. Renault heeft maar drie van deze motoren gebouwd. 1 voor renault en 1 voor rbr en 1 voor str. Ricciardo krijgt de volgende gp een nieuwe motor maar zonder deze 2018 componenten. Dus de conclusie is dat Max beloont word met het vertrouwen wat hij uitspreekt in het team van RBR. Max zegt zelf dat hij in de toekomst de eerste coureur kan worden van het team. Dat komt ook omdat niet duidelijk is wat Ricciardo gaat doen. Dus Max stelt zich naar Ricciardo zeer loyaal op. Maar het is nu wel duidelijk dat niemand er meer om heen kan. Max is de eerste coureur.

      • + 5
      • 21 okt 2017 - 09:43
    • Taures

      Posts: 1.077

      Ric heeft het al eerder meegemaakt met Vet, zijn geluk was dat Vet wegging.
      Ric vervangt Bottas einde van 2018 of eerder, never nooit dat hij bij RBR als 2de coureur gaat fungeren.

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 10:01
    • Manuel dus toch wel degelijk een verkapte 2018 motor onder zn kont! Gisteren werd ik hier ervoor uitgelachen maar ik zat er toch niet zo heel ver naast!! Deze motor krijgt Ricciardo helemaal niet eens meer!!

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 10:17
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Er zitten gewoon componenten op die ze ontwikkeld hebben met het oog op 2018 om beter te doen. Zijn gewoon upgrades. De ontwikkeling van de gehele 2018 motor is nog niet eens klaar dus dan kan je onmogelijk hier een "verkapte" versie van maken wat dat ook mag betekenen.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 10:49
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @taures het was eerder Vettel die geluk had dat hij naar Ferrari kon want hij werd serieus om de oren gereden door Ricciardo.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:50
    • noppex

      Posts: 236

      Waarom zou Max eerste coureur willen worden als Ricc weggaat? Is het een stap “hogerop”? Naar mijn mening kun je hooguit op basis van prestatie een nr.1 zijn. Dit is Max al, dus..?

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:56
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Maak je geen zorgen RB13/14, je wordt nog steeds uitgelachen.

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 12:48
    • Raket beest is natuurlijk een bijzonder mannetje hier op het forum, verre van populair, maar ik denk dat hij wel een punt heeft met zijn ‘verkapte’ 2018 motor. Wat verkapt in dit geval ook zou mogen betekenen.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 15:05
    • manuel

      Posts: 2.961

      Hee raket haha, wat dacht je nu heb ik je.......... lol.......... nou ik geef toe dat je er dicht bij zit met je stelling maar ...... een verkapte 2018 motor is in mijn ogen toch iets anders dan een 2017 motor met een paar onderdelen die in de 2018 motor komen. Het verschil zit hem hier in. Verkapt wil zeggen verbloemen. Iets zijn wat niet zo is.... je maakt het veel te groot. En dat is met veel post van jou.... alles overdrijven en uitvergroten zodat het voor veel anderen hier niet meer geloofwaardig is.
      Dat is je al veel vaker voor gehouden maar...... dat is jammer..... Je moet het zelf maar weten. Je wekt alleen maar weerstand op ook al bedoel je het goed. Ik vind je overigens geen kwaaie hoor maar kan me wel aan je post ergeren.... moet ook kunnen toch?

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 15:30
    • Manuel tuurlijk even goede vrienden. Ik erger me soms ook hier aan berichten maar dat hoort er allemaal bij. Ik zei al eerder gisteren dat verkapt een groot woord was dat ik gebruikte, maar ik kon zo snel geen ander woord bedenken ik vond het wel een mooie toen ik het schreef het was een beetje geimproviseerd. Maar daarna gaf ik nog de uitleg verder onderin het topic dat er verschillende 2018 elementen in zouden zitten. Ik heb het gevoel dat momenteel alles wat ik zag onder een enorm vergrootglas ligt maar het interesseert me niet wat ze zeggen ik blijf lekker mezelf hier.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 18:05
  • mgf1

    Posts: 223

    30 miljoen op je bank voor je 24e en ook nog grote kans op sportief succes. Ik zeg, well done Max!!

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 08:53
    • .... 33 miljoen....

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:11
    • Klus

      Posts: 1.083

      Daar kom ik mn bed niet meer voor uit.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:36
    • 33333333,- Euro

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:38
    • BMW E30

      Posts: 755

      @SuperSpecial Ik denk dollars of ponden, de sport is internationaal dus dan dollars. RBR fabriek staat in Engeland, dus daarom zou ik van ponden uitgaan.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:11
    • F1jos

      Posts: 847

      Geld is in elk geval geen enkele factor voor Verstappen, zo verklaart hij stellig. Met een mooie uitspraak onderstreept hij dat: "Ik win liever 100 wedstrijden zonder betaald te krijgen, dan dat ik 100 miljoen op de bank heb staan zonder te winnen."

      Was getekend, Max Verstappen.

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 10:47
    • Het zou wat.
      Als al die, door het Westen, 'bijgedrukte' duizenden miljarden dollars en Euro's de ventilator gaan raken koop je voor die 33 miljoen nog net een brood.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:52
    • The dre

      Posts: 2.184

      Precies de mentaliteit waardoor je nooit een hoogvlieger zal zijn.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 10:59
    • Dat kan waar zijn.

      Maar zoek maar eens op 'Duitsland Hyperinflatie 1920' Oorzaken en gevolgen.
      'De burgers gebruikten bankbiljetten als brandstof voor de kachel, omdat ze meer warmte gaven dan de brandstof die men met dezelfde hoeveelheid bankbiljetten kon kopen.'

      Zimbabwe is er niets bij.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 11:57
    • The dre

      Posts: 2.184

      Ja.....
      Nevermind

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 12:00
    • Inderdaad.
      De beste tactiek is vingers in je oren en heel hard lalala roepen.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 12:10
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Of Venezuela, waar wc papier schaarser is dan papiergeld...wat nu bijna niks meer waard is. Je kont afvegen met briefgeld.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 13:02
    • SolarCell

      Posts: 980

      Man, Laagvliegert, ben je op het verkeerde forum geland? Misschien iets hoger gaan vliegen, geeft meer overzicht...

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 13:03
    • F1 is internationaal dus hij wordt in dollars betaald.... jezus onder welke steen kom jij vandaan?

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 15:07
  • Arie54

    Posts: 3.721

    Dat de hiërarchie bij RBR nu duidelijk is, is vervelend voor RIC. Maar ook als Max' contract niet was verlengd was RIC kansloos als eerste coureur bij Mercedes of Ferrari.

    • + 3
    • 21 okt 2017 - 08:55
    • Pas op hier op dit forum mag je niet zeggen dat allang duidelijk is dat Max de onbetwiste eerste rijder is geworden. Dan krijg je veel ellende over je heen, Ricciardo zal hier zelfs nu nog niet na al die openlijke statements van RB dat Max hun nieuwe WK moet worden nog niet erkennen dat Ricciardo gewoon kan vertrekken OF kan tekenen als rol van webber 2.0.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 10:01
    • Abgj

      Posts: 410

      Oh Just sjut up man, raket.... wat de meeste mensen zo ziek camping worden... zijn jou " ik voorspel dat...."

      Je mag best wel fan van Max zijn... ben ik namelijk ook... maar kap eens met dat "ik weet wel hoe het zit..."

      Want gisteren bleek het tegenovergestelde wel weer eens een keer....?

      • + 10
      • 21 okt 2017 - 10:21
    • Abgj

      Posts: 410

      Camping = van

      Rare autocorrect

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:22
    • The dre

      Posts: 2.184

      Shut

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 11:01
    • MightyMax

      Posts: 831

      RIC heeft waarschijnlijk al laten doorschemeren niet te zullen verlengen. In dat kader is de verleninging van VER voor Red Bull dus ook essentieel. Ik denk dat RIC in 2019 bij Renault zit (met mogelijk Sainz als teamgenoot).

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 11:05
    • SolarCell

      Posts: 980

      Die gedachte speelt ook in mijn hoofd, MightyMax

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 13:06
    • Raket Beest 14, ieder heeft recht op zijn mening. Jij, maar een ander ook.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 13:47
  • Vraag mij ook af of hij nou nog steeds zo aan het lachen is....dit is wel wel gewoon keihard F1.
    Je bent 28 maar we gaan wel even het team om een joch van 20 heen bouwen.

    • + 4
    • 21 okt 2017 - 08:56
    • Gister bij Sky F1 stond hij gewoon te lachen toen er over dit onderwerp werd gesproken... Ricci vondt het zelfs positief dat Verstappen heeft bijgetekend omdat ze , Verstappen en management , blijkbaar vertrouwen hebben in de RB voor komende jaren...

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 09:32
    • Ric is er zelf nog niet uit wat hij wil gaan doen. Ik heb het idee dat hij naar een ander team wil. RedBull wilt hem graag behouden. Heeft niks met doodsteek of keiharde F1 te maken.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 09:33
    • Sieper

      Posts: 1.292

      Dat zit wel goed, 1e en 2e rijder maakt ook niet zo veel uit, pas als er een gat is in punten (zoals dit jaar) kan degene met minder punten evt gevraagd worden een blokje a la Bottas te doen. Dat zie ik niet zo snel gebeuren bij RBR zeker omdat Max en Ricci onder normale omstandigheden qua uitslag aan elkaar gewaagd zullen zijn.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:47
    • manuel

      Posts: 2.961

      Als Ricciardo vertrekt naar MB of Ferrari dan is hij de tweede coureur dat is wel duidelijk. Bij RBR heeft hij nog steeds de kans omdat te worden ondanks dat duidelijk is dat Marko zijn bewondering voor max niet onder stoelen of banken stopt. Max word nu ook beloont met de nieuwe motor met 2018 componenten die Ricciardo niet krijgt dit jaar. Maar topsport is kei hard en het kan zo maar weer andersom zijn. Zeker bij RBR.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:49
    • F1jos

      Posts: 847

      “Ik weet dat Max zich erg thuis voelt bij Red Bull. Dat hij zijn contract verlengde heeft verrast me niet, maar wel de timing. Dat was voor mij een echte verrassing."

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:57
    • @Manuel 2e coureur is gewoon onzin. Als RIC naar Ferrari gaat en hij is beter dan Vettel denk je dan dt hij 2e coureur is en blijft. No way.
      Teambaas zegt aan begin seizoen dat degene die er boven uitsteekt aan het ende de betere behandeling krijgt.

      Je moet je elkmseizoen gewoon bewijzen

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 12:05
  • Vreemde redenering van Doornbos.maar die moet ook zijn centen verdienen. RB heeft al lang aangegegeven dat ze de contracten van RIC & VER willen verlengen. Dat Max tekent maar RIC nog geen tweede correur. Max is gewoon voor de centen gegaan

    • + 3
    • 21 okt 2017 - 08:58
    • Polleken

      Posts: 933

      Vind ik ook ! En laat Ric ook lekker blijven bij RBR . Perfect team zou ik zeggen

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 09:03
    • mee eens, ik neem aan dat ze gewoon dezelfde materiaal krijgen volgend jaar. wil max echt eerste rijder worden dan moet hij een grote voorsprong hebben in punten op ricciardo. ik betwijfel of max dat lukken want daniel is ook geen pannenkoek. ik denk dat ze volgend jaar gewoon weer dicht op elkaar zitten en dan gaat het team echt geen stal orders geven. dat max nu al een contract tekent is puur psychologische voorsprong meer niet.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:19
    • Hourpower

      Posts: 343

      @Moetdatnou/
      Max gaat niet voor de centen, Max gaat voor de wereldtitel, hij zij dat gisteren tegen Olav Mol dat hij voor gratis liever kampioen wordt dan voor veel geld 2e of 3e.
      En Max is duidelijk de eerste rijder nu waarom heeft hij de upgrade motor en Ricciardo niet, ook voor de komende races.
      Hij heeft niet zomaar bijgetekend, er zijn harde garanties aan Max belooft, tenminste dat is wat ik eruit opmaak.

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 09:42
    • @hourpower, de upgrade valt wel mee hoor, ricciardo was langzamer omdat hij met zijn wagen aan het experimenteren was. hulkenberg heeft ook een upgrade gehad en sainz is 2x sneller geweest bij fp1 en fp2. renault heeft sainz echt niet gehaald om 2de rijder te worden. natuurlijk gaat max voor de wk titel maar wie zegt dat geld niet meespeelt is een beetje naieve gedachte.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:01
    • @Petertje die nieuwe motoren worden er dan ook pas op zaterdag ingelegd

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 10:27
    • kortvdl

      Posts: 1.052

      Petertje, gingen zie niet pas vandaag de nieuwe motor steken?
      Zoiets dacht ik gister te horen, normaal rijden ze iig met een trainingsmotor op vrijdag.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 10:29
    • kortvdl

      Posts: 1.052

      TRADEMARK, je was me voor!

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:29
    • NicoS

      Posts: 12.526

      @Petertje,
      De nieuwe motor wordt vandaag pas ingezet, gister reed Max ook nog met de oude motor.
      Zelfde geldt voor Hulkenberg en Hartley.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 11:23
    • @trademark,@kortvdl,@nicos, ik jullie hebben helaas gelijk vandaag pas ja:)

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 11:49
    • Reason

      Posts: 21

      Helemaal mee eens. Maar wie is toch die Doornbos waar iedereen het steeds over heeft?

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 13:24
  • Oneens. Ricciardo had een veel beter contract dan Verstappen. Dat hebben ze nu een beetje rechtgetrokken.
    Wat ze zeggen over hem 'de jongste wereldkampioen ooit maken' , dat is een ander verhaal, natuurlijk.

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 09:01
    • Mazinho

      Posts: 33

      Met “jongste wereldkampioen ooit maken” geven ze wel exact aan hoe het zit... Max moet hun wereldkampioen worden, dus hij is nu overduidelijk gepromoveerd naar 1e rijder en Riccardo mag/moet vanaf nu de 2e viool spelen.

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 09:05
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Als Ricciardo na de eerste paar races beter staat als max, wie weet door pech of dergelijke, gaan ze gewoon voor Ricciardo. RB gaat nu echt nog niet beslissen wie 1ste rijder is, als ze dat al gaan doen. Ricciardo is geen prutser en heeft ook al wat bewezen voor het team. Natuurlijk zou het schitterend zijn als ze met max zo'n jonge wereldkampioen hebben, vooral voor de afdeling marketing zal dat als muziek in de oren klinken.

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 09:40
    • Wat Box zegt.
      Je kan als team wel roeptoeteren dat je WK wil worden met een coureur, maar als door pech of wat dan ook het met de andere coureur ook kan, is die andere opeens 1e rijder.
      Helmut Marko zou daar ook geen seconde over nadenken. We weten hoe makkelijk hij in harde beslissingen is.

      Op papier is het gewoon een loze belofte, dat “jongste wereldkampioen ooit maken” zinnetje. Hoewel er aanwijzingen zijn dat er meer geld in het team wordt gepompt.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:11
  • Kan die man ook een keer wat zinnigs zeggen? RB heeft al een tijd geleden aangegeven dat ze beide rijders willen houden. Verstappen is het blijkbaar eerder eens geworden, maar dat betekend niet dat hij gelijk eerste coureur is. Vandoorne heeft ook al veel langer een contract voor komend jaar dan Alonso. Dat betekent niet dat Alonso tweede rijder is.

    • + 9
    • 21 okt 2017 - 09:03
    • Snap die ophef sws niet met eerste en tweede rijder...

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 09:17
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Max geeft het heel duidelijk zelf aan. En de communicatie van Red Bull is duidelijk. Max heeft de prioriteit. En RIC krijgt ook alle kansen en gelijk materiaal, maar is niet de man waar het om draait. De contractverlenging zélf zegt dat niet, maar het is met dit contract heel duidelijk hoe de hazen lopen.

      Ik ben er blij mee, want Max geeft zich zo de meeste kans op een wk. En RIC is een top teammaat die Max weer mag proberen te verslaan.

      • + 8
      • 21 okt 2017 - 09:33
    • Ik ook niet. Zie aantal post boven.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:34
  • Droopy

    Posts: 630

    Ik denk dat de technische input van Max wellicht ook groter is dan die van Ric. En dat dat ook een rol meespeelt. En dat heeft Max van geen vreemde. Kijk alleen al naar de prestaties in de F3 met van Amersfoort. De auto was prima om bovenin met de middenmoot mee te rijden en Max haalde er veel meer uit dan dat. En dat heeft ook te maken gehad met de technische know-how.

    • + 6
    • 21 okt 2017 - 09:04
  • Bij Red Bull hebben ze geen eerste en 2de coureur zoals men dat bij Mercedes en Ferrari heeft en bij Ferrari en Mercedes had Ricciardo met of zonder het bijtekenen van Max sowieso geen eerste rol gekregen. Spijkers op laag water zoeken noemen we dit.

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 09:05
    • Trabant

      Posts: 535

      Ik geloof pas in de eerste rijder status als Helmut het zelf bekend maakt.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 09:18
    • Iedereen heeft het er over dat ze bij Mercedes een eerste rijder hebben, wie was dat vorig jaar dan? Hamilton is nu de snellere ( overduidelijk ) en heeft de punten om kampioen te kunnen worden, maar als Bottas sneller was geweest dan Ham, dan moest Ham gewoon teamorders opvolgen aan het einde van het seizoen als daarmee Bottas z'n kans voor het winnen van het kampioenschap hoger zou zijn. Volgens mij is dat bij elk team zo. Kort samengevat, de snelste met de meeste punten heeft voorrang, dus als Max sneller is dan Ric en meer punten verzameld is hij ' eerste' rijder, is Ric sneller incl meer punten dan is Ric de kopman.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 09:20
    • Tootje

      Posts: 100

      Zo is het en zal het blijven ook.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 12:35
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      @trabant

      Het team word om max heen gebouwd, de auto voor 2018 word op max afgestemd.(naar horen zeggen)
      Hoeveel meer aanwijzingen wil je?

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 13:53
    • NicoS

      Posts: 12.526

      RBR gaat nooit openlijk zeggen dat Max eerste rijder zal zijn.
      Kijk naar Ferrari, iedereen ziet dat Kimi tweede rijder is, maar bij Ferrari zullen ze dat nooit openlijk zeggen. Zelfde geldt overigens voor Mercedes. Kimi en Bottas mogen voor eigen kansen gaan, zodra hun kopman eruit ligt, of reeds kampioen is, of geen kampioen meer kan worden.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 14:49
  • BS , Mercedes laat de coureurs gewoon racen... Alleen bij Ferrari zie je al jaren dat er meestal een no 1 coureur is ,,als Vettel het in 2018 laat liggen zijn ze ook niet te beroerd om Ricci een poging te laten wagen bij Ferrari... Bij RB zal Ricci trouwens ook gewoon vrij uit kunnen rijden in 2018... Wordt weer een hoop onzin verteld omdat Marko zn dromen openlijk uitspreekt, jongste wereldkampioen,,, maar dromen hebben niks met de realiteit te maken.... Ideale scenario is dat RB zelfde line-up houdt en NET als bij Mercedes , 'jongens, zoek het maar uit op de baan'...

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 09:14
    • 919

      Posts: 1.820

      Hoe ver Mercedes ook voorop loopt in punten, er is bij Mercedes maar 1 belang wat voorop staat, en dat is Teambelang. Vrij racen klinkt leuk uit Toto's mond, maar er zijn voorbeelden genoeg waarbij hij duidelijk heeft laten merken dat vrij racen slechts verkondigd wordt voor de bühne. Een 'NO' wordt niet geaccepteerd.
      Ik denk dat Verstappen heel dicht bij zichzelf is gebleven en naast dat hem het ideale pakket voorgespiegeld hebben bij Red Bull, hij heel goed weet dat zijn attitude niet in lijn liggen met Mercedes haar filosofie.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 09:39
    • 919: Mercedes word telkens kampioen en ferrari en redbull niet. Denk dat ik voor de Mercedes manier pleit. Lekker blijven dromen dat redbull het "eerlijk" doet en daardoor meer waard is. Good guys finish last...

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 16:17
    • 919

      Posts: 1.820

      Oh Sander, Ik begrijp heel goed waarom Mercedes er deze visie op na houdt, net zoals Ferrari en Red Bull het hare, ik heb daar niet echt een waardeoordeel over. Ik schets alleen het beeld waar een coureur mee te maken krijgt als ze er voor zouden kiezen.
      Het doet mij echter wel heel veel plezier dat er voor Red Bull gekozen is, aangezien ik 100x liever Verstappen tegen Vettel en Hamilton zie rijden, dan met Vettel en Hamilton omdat teambelangen echte gevechten in de weg staan.
      Het liefst zie ik Renault ook haar zaken op zowel haar eigen renstal en motor op orde krijgen en Ricciardo bij Renault belanden, waardoor er 5 meer of minder gelijkwaardige teams het met de echte toppers tegen elkaar kunnen zien strijden. Misschien dat de laatste jaren van deze motorformule dan ook de beste voor ons kijkers zullen zijn.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 17:16
  • Wat een onzin is dit toch weer. Red Bull heeft geen eerste en tweede coureur.

    Daarbij de "theorie" van Olaf mol slaat toch echt volledig de plank mis.
    De kans dat er een Mercedes motor in die Red Bull komt vóór 2021 schat ik in op 0,0%

    • + 5
    • 21 okt 2017 - 09:20
    • Totalia

      Posts: 906

      Ik denk dat jij hier de plank wel eens mis kan slaan. Mercedes gaat denk ik per 2021 AM RB team leveren, op die wijze kan Mercedes kampioen worden met hun partner AM en RB. Waarom omdat ze zich als geheel team willen terug trekken en als winnende motorleverancier door willen.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 09:38
    • Waarom zou Mercedes uit de formule 1 trekken? Het feestje kost hun slechts 30 miljoen per jaar en levert hun honderd miljoenen aan marketingwaarde op.

      Dit is gewoon hoop van de verstappen fans meer niet.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 09:59
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @F1Fan

      Misschien ziet Mercedes de nieuwe kostenbesparingsregels niet zitten. Ze hebben

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:13
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ze hebben nu het meeste personeel rondlopen, straks wordt dat steeds meer gelijk getrokken en dan wordt het moeilijker om bovenin mee te blijven draaien.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:15
    • Mee eens F1Fan1993.

      Mercedes verhaal is volledig uit de lucht gegrepen van Mol.
      Red Bull heeft 2 opties voor 2019.
      -doorgaan met Renault (dus nieuw contract)
      -Honda motor erin

      Pas in 2021 komen er meer opties om de hoek kijken.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:18
    • Laat Max maar eens een seizoen voor Ric eindigen, uiteindelijk onthouden mensen alleen de feiten niet als en had. Constantheid win je mee niet uitschieters de hele tijd. Max zal naarmate zijn ervaring groeit ook zijn rijstijl polijsten en vaker eieren voor zijn geld kiezen zo gaat dat als je succesvol wil zijn. Lewis constant - Vettel niet = Lewis kampioen, zo is het.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 16:21
    • @billgates307:

      Zo uit de lucht gegrepen is het niet. En heb zelf de laatste maanden al een paar keer geroepen dat ik dit wel zie gebeuren. Waarom?

      Toen eind 2015 RBR totaal in oorlog was met Renault, werdt er lange tijd gesproken tussen RBR en Mercedes. En er was toen al sprake dat bij een eventuele deal de motor omgedoopt zou worden naar Aston Martin.

      Waarom? Ondat Mercedes en Aston Martin sinds een aantal jaren een samenwerkingsverband hebben m.b.t. motor ontwikkeling voor hun straat auto's, en Mercedes een aandeel gekocht heeft in Aston Martin.

      Daarbij, we weten dat dominantie niet altijd goed is voor een merk/team, en niet voor de sport. Wanneer RBR met de Aston Martin (lees: Mercedes) blokken WK wordt, na een strijd met Mercedes, dan is laatstgenoemde merk linksom of rechtsom de winnaar.

      Een andere constructie kan ik me ook niet voorstellen. Aston Martin zal op zichzelf niet zomaar een compleet en langdurig F1 project kunnen bekostigen. Door de Merc blokken te gebruiken wordt er een groot deel van de kosten bespaard. Het verder ontwikkelen zou dan wellicht door de pas aangenomen Ferrari motor dokter gedaan kunnen worden, in een soort zelfde constructie als met Illmor wel eens gedaan is.

      Ondenkbaar? Volledig uit de lucht gegrepen?
      Ik denk dat er best wel een ondergrond is voor deze geruchten.

      • + 1
      • 22 okt 2017 - 01:46
  • F1FAN76

    Posts: 572

    Het valt allemaal wel mee denk ik.
    Bij RedBull hebben ze nog nooit echt een 1e rijder gehad.
    En mocht Ricciardo naar Ferrari gaan, en na een aantal races boven Vettel staan, gaan ze hem echt geen 2e rijder maken.
    En als Bottas zo doorgaat als de laatste races, zullen ze hem graag inruilen voor iemand als Ricciardo.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 09:22
    • 919

      Posts: 1.820

      "Bij RedBull hebben ze nog nooit echt een 1e rijder gehad."

      Ik vraag me af of Mark Webber dit zou bevestigen.

      • + 4
      • 21 okt 2017 - 09:33
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Idd, 919. Webber was echt wel 2de rijder. Verschillende keren duidelijk geworden.

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 09:42
    • Minder snel betekend nog niet tweede rijder, Vettel was toen gewoon beter, vrij simpel... leek mij niet dat Webber in dienst van Vettel reed... integendeel...

      • + 3
      • 21 okt 2017 - 09:52
    • 919

      Posts: 1.820

      Kan ik mij op zich wel in vinden BSchuit, alleen is er wel een verschil tussen een 2e rijder zijn en het in extrema doortrekken zoals men bij Ferrari doet, en dat je geacht wordt te rijden in dienst van de 1ste rijder.
      Dat Vettel het lievelingetje was en Webber met enige regelmaat te kort werd gedaan was toch wel duidelijk.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:01
    • NicoS

      Posts: 12.526

      @BSchuit,
      Webber heeft het zelf gezegd “Not bad fore a number two driver” toen hij een race won.;)

      • + 4
      • 21 okt 2017 - 11:33
    • Mark Webber was 2e rijder omdat hij gewoon geen kans maakte tegen Vettel, heeft het team niks mee te maken.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 16:22
  • 919

    Posts: 1.820

    Wat een onzinstuk, Hoe vaak heeft Marko wel niet geroepen dat hij van Verstappen de jongste WK ter wereld wil maken?, hoe vaak zijn er geen veren in de kont van Verstappen geduwd?
    Ricciardo wist al lang en breed dat hij geen 1ste coureur was, die bevestiging is helemaal niet pas actueel geworden met het verlengen van het contract van Verstappen.
    Al 2 jaar lang krijgt Ricciardo steken in de rug, hij heeft zich al lang al geconformeerd aan het gegeven dat hij geen 1ste coureur is bij Red Bull.
    Als Red Bull Verstappen heeft kunnen overtuigen dat ze de beste auto op de grid zullen bouwen, dan zie ik het zo gebeuren dat ook Ricciardo hier gevoelig voor zou zijn, en ook na 2018 voor Red Bull zou kunnen rijden.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 09:23
    • Dat zou geweldig zijn, maar zal Ferrari niet beter zijn voor hem? Max kan hij niet aan, Vettel wel.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 12:34
  • PitBox

    Posts: 380

    Ik neem aan dat Ricciardo allang een team om zich heeft gebouwd. Kennelijk was RB daar bij Max nog niet aan toe. Vreemd bij zo’n high potential. Ricciardo “officieel” tweede rijjder, ik geloof er niets van. Ricciardo blijft op zondag een stevige concurrent voor Max. Max zal, dat was ook dit jaar de wens, in 2018 consistenter moeten zijn, ander wordt 2018 een teleurstelling, behoudens de bankrekening dan. ik had Max graag bij Mercedes gezien, vanwege de strijd met Hamiltin.

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 09:25
    • NicoS

      Posts: 12.526

      Ik ben het met jou eens dat Ricciardo niet echt een tweede rijder zal zijn, hij is gewoon een concurrent van Max. Hoe het team het ziet, dat is gissen, dat weten wij niet, en zullen ze nooit openlijk uitspreken. Ik denk ook dat het Max aan z’n reet zal roesten, hij wil gewoon iedereen verslaan op de baan. Max kennende trekt hij zich niets aan wat men denkt of doet, en trekt zijn eigen plan. Dat Max bijgetekend heeft voor het geld, is ook een fabeltje, dat intresserd hem geen moer. Miljonair zal hij toch wel worden/zijn.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 11:41
  • red

    Posts: 492

    Iedere race die Max wint hoeft RedBull hem geen bonus te betalen.
    Maar iedere race dat ze hem geen winnende auto geven krijgt hij 1 miljoen extra voor het ongemak. ;-)
    Max: Ik win liever 100 races gratis dan 100 miljoen op de bank.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 09:29
  • Adjo83

    Posts: 904

    Nu op dit moment ia er geen 1 en of 2e coureur bij Red bull. En nu kan Ric Max al niet bijhouden. Dit in zowel de kwalificaties al de races (mechanische uitvalbeurten van Max buiten beschouwing gelaten). Eigelijk speelt Ric al de 2e viool. Het einige verschil is dat het nu hrdop geroepen word.

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 09:30
  • scheppie

    Posts: 101

    Onzin verhaal. RB heeft al heel vaak aangegeven ook het contract van Ric te willen verlengen. Ik vind max en ric een erg sterk duo die elkaar iets gunnen. Het verloop van het seizoen bepaalt uiteindelijk wie 1ste coureur wordt.Dit vooraf aangeven is strategisch gezien niet slim als je wil gaan voor beide titels. Max is dit jaar beter, maar ric heeft meer punten, maar omdat RB nergens om meestrijdt is er nu ook geen 1ste of 2de rijder. Dat ze zeggen dat Max het team om zich heen mag/kan bouwen is logisch omdat Max nog jaren en jaren meekan. Ric heeft meer haast om nog een keer WK te worden dus de kans is in dat geval groter dat ric ongeduldig wordt en kiest voor een ander team. In elk topteam kan ric eerste rijder worden. Hij is snel en constant zowel in kwalificatie als in de race. Moet eerlijk zeggen dat ik toch wel enigszins verrast ben dat max bij RB blijft en daar nu al voor heeft getekend. De prestaties van de laatste races hebben hier denk ik zeker een rol in gespeeld. Ik zie max overigens liever met RB of Fer kampioen worden dan met een Mercedes. Ik denk overigens juist dat Ric blij is dat Max bij RB blijft. Maakt voor hem juist de weg vrij of eerste keus voor het stoeltje bij Fer of Mer te worden :) Blijven niet veel smaken over,..al komt er wel wat talent aan.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 09:35
    • NicoS

      Posts: 12.526

      Natuurlijk wil RBR het contract van Riccirdo verlengen, het is gewoon een top coureur.
      Echter moet je je afvragen of Ricciardo wil blijven, hij wil immers ook kampioen worden.
      De kans dat hij dat bij RBR kan worden zal er niet groter op geworden zijn, nu hij zelf ook wel merkt dat hij Max steeds vaker voor zich moet laten. Mercedes en Ferrari zou een optie voor hem kunnen zijn in 2019, maar daar zitten ook twee toppers. Zal lastig worden om te kiezen voor hem. Hij heeft zelf ook laten doorschemeren dat hij wellicht gaat voor een uitdaging bij een ander team. Ben benieuwd wat hij gaat doen. Volgend seizoen gewoon nog samen met Max bij RBR knallen, en dan zien we het wel.

      • + 1
      • 21 okt 2017 - 11:53
  • MaxDanLew

    Posts: 10

    Als Ricciardo wil overstappen naar een ander team dan is er iedergeval de belangrijkste concurrent afgevallen

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 09:37
  • jarka

    Posts: 1.451

    Dit is inderdaad niet leuk voor Ricardo echter wel zoals de sport bedoeld is. Elk team heeft een eerste rijder echter niks is zeker in f1 en ook de rol van eerste rijder niet m.a.w. gewoon knokken voor je plek en dat kan Ricardo vraag maar aan Vettel

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 09:37
  • LimboF1

    Posts: 4.772

    Ik heb totaal niks met Doornbos en zijn uitlatingen. Net als nu maar het alles weer mooier als dat het feitelijk is. Ik weet niet hoe hij erbij komt dat Max nu opeens de eerste rijder is binnen het team na een contractverlenging. Ricciardo willen ze net zo graag houden, het is alleen dat Mercedes en Ferrari harder aan Max trekken dan Ricciardo. RBR heeft er goed aan gedaan om Max nog een jaar aan zich te verbinden, maar of het de juiste zet is vanuit Max om hier in mee te gaan betwijfel ik nog.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 10:01
  • TJ.

    Posts: 758

    Wat een BS verhaal weer..

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 10:03
  • Rimmer

    Posts: 8.347

    Met Jos als talentscout en Max voor langere tijd vastgelegd is het overduidelijk waar RBR haar lange termijn visie op heeft gelegd.
    Het stikt hier van de mensen die denken dat Doornbos poep praat maar dat is vooral hun eigen tekortkoming. RBR richt zich volledig op Max en Daniël is een geliefde werknemer die ze op alle fronten willen helpen en steunen maar hij is niet hun paradepaardje.
    Wie dat niet ziet is gewoon stekeblind. Wat nou gelijke kansen?
    Ferrari en Mercedes konden Max niet de exclusieve deal bieden die RBR en Marko wel voor ogen hadden. Dat Daniël mag blijven en gewaardeerd wordt is niet meer dan eerlijk en een goede keuze maar als hij ooit nog denkt dat hij belangrijker voor RBR is dan Max dan wordt hij ruw wakker geschud en zal Marko niet schromen hem daarop te wijzen. Zover zal het echter niet komen. Daniël weet prima hoe de hazen lopen en Doornbos heeft gelijk dat Daniël gewoon niet de toekomst belichaamd die RBR voor ogen heeft. Wat det betreft is hij gewoon tweede rijder zoals Bottas ook alle kansen krijgt maar toch de tweede man is bij Mercedes. Zoiets hoeft niet uitgesproken te worden door het team.

    • + 10
    • 21 okt 2017 - 10:04
    • eerste rijder bij redbull zegt niet veel, 4voudig wereldkampioen vettel was ook eerste rijder maar werd door ricciardo zwaar gedegradeerd tot 2de rijder.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 10:29
  • Stemmingmakerij dit!

    • + 4
    • 21 okt 2017 - 10:06
    • Frank-84

      Posts: 636

      Je had het niet beter kunnen formuleren. "typisch hollands"

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 10:52
    • NicoS

      Posts: 12.526

      Wat ik nou typisch Hollands vind, is om te denken dat het typisch Hollands is......;)

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 14:54
  • vitesse1892

    Posts: 6

    het is maar de vraag of dit een steek in de rug is. wellicht heeft RIC intern aangegeven dat hij niet wil verlengen. Vervolgens verlengd VER wel en snapt RIC ook dat VER de voorkeur krijgt aangezien ze bij RBR voor de lange termijn gaan.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 10:25
  • Ach, daar hebben we het Ziggo-gezever ook weer.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 10:48
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Max' contract opent de weg voor Ocon...

    om na tijdperk Kimi naar Ferrari te gaan. Ik denk dat Ferrari (met name Vettel) liever de Fransman ziet dan Ricciardo. Hiervoor hoeft Ocon eigenlijk maar een ding te doen: goed blijven presteren en laten zien dat ie in dienst van het team kan rijden. Dan kan ie na het aftaaien van Vettel de scepter overnemen.

    Ricciardo moet hopen dat Bottas vroeg of laat wordt afgeserveerd, of dat Renault voldoende progressie laat zien en hem een mega-aanbod doet.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 10:49
    • NicoS

      Posts: 12.526

      Er is nog wel een probleem, Ocon is van Mercedes. Het is maar de vraag of die Ocon zomaar naar de concurrent zullen laten vertrekken.
      Op Max hoeven ze nog niet te rekenen, en Bottas zal zich komend seizoen moeten bewijzen een echte topper te zijn. Mocht Ocon zich verder ontwikkelen, dan denk ik dat ze Ocon, bij tegenvallende prestaties van Bottas, in de Mercedes naast Hamilton zetten.

      • + 2
      • 21 okt 2017 - 12:00
    • 919

      Posts: 1.820

      @Nicos, zo zie ik het eigenlijk ook zoals je beschrijft gebeuren, Ocon zou een hele mooie aanvulling kunnen zijn bij Mercedes, mits Ricciardo het stoeltje niet zou willen.
      Ferrari kennende zou het mij verder niet eens verbazen als Kimi er in 2019 gewoon weer staat. Maar ook Perez is ook nog steeds een optie ter overbrugging zolang Vettel er zit.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 13:31
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Nicos Daar heb je wel een punt, maar je ziet dat de grootmachten doorgaans kiezen voor stabiliteit. En zolang Bottas voldoende bijdraagt aan de constructeurstitel en het welbevinden van Hamilton niet in de weg zit, hoeft ie niet voor zijn baantje te vrezen. Met andere woorden, er komt eerder een plek vrij bij Ferrari dan bij Mercedes.

      Het is onduidelijk hoeveel macht Mercedes over Ocon heeft. maar in ieder geval niet voldoende om hem voortijdig van Force India terug te roepen, als je de verhalen geloven mag. Dan lijkt mij dat ze hem ook niet kunnen verbieden te gaan en staan waar ie wil, als ze hem zelf in 2019 geen stoeltje willen of kunnen aanbieden.

      Blijft over de vraag waar Ferrari's voorkeur ligt. Meestal kiezen ze voor gelauwerde coureurs, dus dat zou Ricciardo op voorsprong zetten, maar die lijkt de laatste tijd juist te neigen naar een langer verblijf bij RB.

      • + 0
      • 22 okt 2017 - 16:57
  • Ik heb het Robert is Rakket beest.:)

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 11:04
    • Is toch met ck? En nee, hij is al lang gestopt met tennis. ;-)

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 11:18
  • PKracing

    Posts: 800

    Ehm maar dat wist Ricciardo toch al? En we vergeten voor het gemak dat hij ook naar een topteam als Renault kan. Ze wilden hem al eerder. Daarnaast zijn Hulkenberg en Sainz toch meer ontwikkelingsrijders richting 2019 en verder.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 11:33
    • NicoS

      Posts: 12.526

      Vergarde?

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 12:33
    • NicoS

      Posts: 12.526

      Sorry, moet een reactie lager staan;)

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 12:39
  • josdaboss

    Posts: 385

    Doornbos zit er iedere keer naast. Eerst me Kubica en nu weer met Verstappen. Waar haal hij de bedragen nu weer vandaan? Die zuigt hij waarschijnlijk uit zijn dikke wenkbrauwen. Vergarde vorige week was tenminste niet zo'n Macho figuur....

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 12:07
  • Musky

    Posts: 2.187

    Die Robert Doornbos daar heb je werkelijk ook niets aan en een geheugen als een vergiet heeft, toen Sebastian nog reed bij RBR was de bolide van Daniel beduidend beter en sneller het laatste jaar en zocht Sebastian naar de juiste afstelling van zijn bolide bij RBR. Nu Max zijn contract verlengt heeft zegt Horner dat Max een eigen team om zich heen '' kan '' bouwen maar dat wil niet zeggen dat Daniel tweede coureur wordt en daar rapt Horner ook niet over. Daniel en Max zijn twee gelijkwaardige coureurs bij RBR en laat Doornbos dat in zijn oren knopen.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 12:18
  • Omdat Renault maar drie motoren met 2018 onderdelen beschikbaar heeft, en Max daar toevallig eentje van krijgt is hij ineens eerste rijder? Ik kan me herinneren dat Ric ook weleens als eerste een update heeft gekregen, en heb er toen niemand over gehoord dat Max tweede riider was.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 13:05
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Dat komt met name omdat de overige 2 krachtbronnen naar Hulk En gas gaan die ook eerste rijder nu zijn.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 14:08
  • dizzy

    Posts: 1.435

    De tragiek van Ricciardo: een topcoureur in de mangel tussen twee generaties buitencategorie coureurs.

    • + 1
    • 21 okt 2017 - 13:15
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Ik weet niet of ze hier allemaal van de ratten besnuffeld zijn, dat Ric geen 2de rijder is ?!

    Max is nu eerste rijder , laten we even erbij pakken wat er gemeld word door de hoogste heren bij RBR:

    Marko: "We willen de komende 2 jaar van Max de jongste kampioen ooit maken"
    Horner: "Max kan nu het team om zich heen bouwen, we kijken er naar uit om met hem de successen te vieren"
    Mateschitz: "Ik wil met Max kampioen worden, dat is mijn doel"

    Dat wil zeggen dat de auto voor volgend jaar en het jaar erop volledig op max zijn wensen word toegespitst.
    Tuurlijk Ric krijgt alles hetzelfde aan materiaal en personeel, maar dat is anders dan dat de auto op jouw wensen word gefabriekt en je je eigen mensen om je heen mag verzamelen..

    Wie dit niet kan zien aan alle uitspraken dat ze alle ballen nu op Max zetten ...

    Een Ferrari fan.

    • + 2
    • 21 okt 2017 - 14:06
    • red

      Posts: 492

      Max mag bovendien het team om zich heen bouwen dus ook inspraak in wie zijn teamgenoot is.
      Bovendien heeft Jos de afgelopen tijd de Renault motor geprepareerd in de loods bij Ricard Pex te Maasbracht, en die motor gaat dit weekend in Max zijn auto.
      Team Verstappen-RedBull Racing.

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 14:19
  • red

    Posts: 492

    Het zou me niets verbazen als Red Bull eerdaags een grote nieuwe sponsor bekend maakt voor de komende 3 jaar en dat die sponsor per se de zekerheid wilde dat Max daar in ieder geval nog 3 jaar rijdt.
    We gaan het zien. .........Proost.

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 14:10
    • Proost, ben wel een beetje klaar met dat koffiedik kijken ;)

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 15:48
  • Als zo'n Doornbos of die gebroertjes met weinig haar beginnen te spreken, dan moet ik toch steeds m'n instelling op Jiskefet-modus zetten hoor! :-D

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 17:14
  • ZeroFear

    Posts: 16

    Wat een onzin .. dolk in de Rug van Ric ..

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 19:34
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Beetje hijgerige quote van Doornbos die zelf de druk voelt om te scoren. Bij RB is er geen nummer 1 en 2 zolang niet een kampioenschap in het geding is.

    • + 0
    • 22 okt 2017 - 17:18

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar