user icon
user icon

Christian Horner: "Max Verstappen kan team om zich heen bouwen"

  • Gepubliceerd op 15 okt 2017 09:17
  • comments 96
  • Door: Mathijs Carolus

Na een ongelofelijke reeks pech valt het de laatste tijd de goede kant op voor Red Bull-coureur Max Verstappen. Verstappen won de race in Maleisië en stond vorige week in Japan op het podium na een tweede plaats op Suzuka. Verstappen liet al eerder weten altijd in Red Bull geloofd te hebben en volgens teambaas Christian Horner presteert zijn coureur dit jaar ongelofelijk sterk. 

"Max Verstappen heeft dit jaar heel veel pech gehad, maar toonde zich daarbij zeer volwassen. Hij heeft altijd geloof gehad in het team en zijn monteurs en in Maleisië en Japan viel het voor hem de goede kant op. Geloof me, dit is de Max Verstappen zoals we hem het hele jaar al zien. Dat is door de pech echter niet altijd goed in beeld gekomen, maar hij zit dit jaar op een zeer hoog niveau , aldus Horner over zijn coureur.

Volgens Horner kan Verstappen het team zelfs naar zijn hand zetten, mits Red Bull hem een winnend pakket kan bieden: "Natuurlijk baalden we allemaal dat de snelheid er in het begin van het seizoen niet was, maar sinds de Oostenrijkse Grand Prix zijn wij het gat met Mercedes en Ferrari steeds verder aan het dichten. In de kwalificatie komen we tekort, maar in de races zijn we gelijkwaardig aan ze. Max Verstappen en Daniel Ricciardo hebben na de teleurstellende seizoensstart de mouwen opgestroopt en zo is het toch nog best een goed seizoen te noemen. Max Verstappen kan het team naar zijn hand zetten, mits wij hem de tools geven om races te winnen en mee te vechten om het kampioenschap. Voor iemand van twintig jaar oud is hij zeer volwassen."

Reacties (96)

Login om te reageren
  • Alsof Horner mijn reacties van een paar maanden geleden heeft gelezen en gecopy paste ........

    • + 1
    • 15 okt 2017 - 09:32
    • En leuk ook voor Ricciardo om te horen...de ‘honeybadger’...

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 09:33
    • waylon

      Posts: 2.208

      Zal ik een dozijn veren sturen of is dat nog te weinig? :-)

      • + 4
      • 15 okt 2017 - 09:34
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Die wil nu gisteren nog weg als dit waar is @Raket Beest 14.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 09:34
    • Horner zit ook regelmatig op dit forum onder de nick HorneyRB13

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 09:36
    • Waylon, nee hoor alleen graag wat meer respect voor mijn bijdrages en wat minder snerende opmerkingen zou leuk zijn :) dit is niet de eerste keer dat ik dingen heb geplaatst weken/maanden eerder en vervolgens de baas/manager van het team mij bijna quote;))

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 09:37
    • @Waylon, in combinatie met pek, ik zeg doen!

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 09:59
    • Schouderklopje voor jou! ;-)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:00
    • @Raket Beest 14,

      " dit is niet de eerste keer dat ik dingen heb geplaatst weken/maanden eerder en vervolgens de baas/manager van het team mij bijna quote "

      Kijk, en juist door dit soort opmerking van jou, hengel jij negatieve reacties naar binnen van je medeforummers. Ik ben dan ook bang dat je het nooit zult leren.

      • + 20
      • 15 okt 2017 - 10:26
    • Dan zal Horner 1 van de laatsten zijn die jouw berichten nog leest.:)

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 10:59
    • aap

      Posts: 1.366

      beetje gay dit

      • + 18
      • 15 okt 2017 - 11:06
    • SolarCell

      Posts: 980

      Denk dat je een dezer dagen wel een telefoontje van Horner himself kunt verwachten, @Raket Beest 14. Een man van jouw kaliber kun je niet snel genoeg in je team hebben!

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 11:27
    • Hou nou is op man met dat gelul dat iedereen maar naar jou moet luisteren. Zolang je alleen maar dit forum bevuild met je verliefde berichten moet je misschien gewoon maar opdonderen en lekker een leven gaan zoeken... zolang je denkt dat jij hier het mannetje denkt te zijn kotst iedereen je helemaal onder...

      • + 8
      • 15 okt 2017 - 11:43
    • Ik vraag me echt af hoeveel (of hoe weinig) mensen begrijpen dat je een artikel zoals dit alleen maar in de Nederlandse pers terechtkomt. In Australië lezen we dat Daniel op een hoog niveau rijdt terwijl in Frankrijk alle ogen op Gasly gericht zijn. Voor de Spanjaarden wordt Carlos de nieuwe Alonso en in Nieuw Zeeland gaat het nu alleen maar over Hartley.
      Natuurlijk kan Max een team rond zich bouwen maar dat moeten ze allemaal willen ze actief blijven in de sport.

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 11:46
    • Zo simpel als jij het stelt werkt het echt niet F1 Benelux. Verdiep je dan maar eens wat meer in de coureurs en ook in de coureurs uit het verleden.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 11:48
    • Hou is op met die onzin dat iedereen maar naar jou moet luisteren. Het eneige wat jij ben is een verliefd pupertje. Stop hiermee en anders moet je al je accounts gewoon opzeggen!!! Zolang jij hier alleen maar triest zit te doen kotst iedereen je uit!!

      • + 10
      • 15 okt 2017 - 11:50
    • wat aap zegt

      lol ;)

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 11:57
    • @Benelux. Het stuk werd geschreven door Adam Cooper voor het wereldwijd extreem bekende Auto sport (aan elkaar) en ondertussen goed en slecht vertaald in vele talen, waaronder in het Nederlands.

      Let’s stick to the facts.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 12:03
    • @Duck : Beeld je eens in dat er hier maanden lang over niemand anders gepraat wordt dan Ocon.. Houd je lekker veel fans over ja!! Media speelt ALTIJD in op z'n lezers/kijkers. DAAR zitten de inkomsten.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 12:06
    • F1 benelux dit artikel is eerst op een wereldwijd bekende autosport website geplaatst. Heeft niks met Nederlandse berichtgeving te maken. Zoals ik al eerder zei Max is als een sneeuwbal (en inmiddels al tot lawine geworden) de wereldwijde formule 1 liefhebbers aan het overdonderen. Er komen momenteel meer Max fans bij wereldwijd dan welke andere coureur dan ook. Ik voorspel dat dit niet meer zal stoppen tot er een nieuw talent de troon weer overneemt maar wanneer dat zal zijn weet niemand...tot die tijd zul je nog meer en meer Max nieuws gaan krijgen dus het kunnen zware tijden voor je gaan worden;)

      • + 4
      • 15 okt 2017 - 12:12
    • F1 Benelux. Ik heb het over je stelling van het team bouwen. Niet over het NL media gedeelte.

      Overigens sla je daar in dit geval wel de plank mis, zoals Larry al aangeeft. Dit is van origine een Engels media bericht.

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 12:36
    • F1jos

      Posts: 766

      Nog only in Benelux, Just look at the following he has in F1 now. He's one of the most, if not the most, popular driver in F1.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 12:53
    • F1jos

      Posts: 766

      Ook nog een leuke reactie van een Duitser : youtu.be/TfZXC0GgrMA

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 13:02
    • Sorry voor 2 van dezelfde post in iets andere vorm. De eerste bleef hangen maar is alsnog geplaatst.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 14:14
    • Nondedju! Wat een gezelligheid hier.

      • + 2
      • 16 okt 2017 - 01:22
  • red

    Posts: 480

    Als Max het team om zich heen mag bouwen moet hij Jos de motoren weer laten prepareren ;-)

    • + 3
    • 15 okt 2017 - 09:39
  • maxioos

    Posts: 1.664

    Als je het originele stuk leest is het nog positiever dan hier vertaald.

    De naam Ricciardo wordt geen 1x genoemd. Max zou zonder pech zeker 3e hebben gestaan dicht bij nr 1 en 2.

    Een duidelijker signaal richting Ricciardo kan niet worden gegeven. Geen mogelijkheid dat hij dit niet ook leest dit weekend. Het lijkt me uitgesloten dat hij nog kans ziet met RBR WDC te worden na lezen deze teksten.

    En dan? Bij Mercedes gaat hij strijden met Bottas dan voor stoeltje. Die zit er dan reeds 2 jaar dus is niet een gegeven dat je dat stoeltje gaat krijgen/verdienen. Bij Ferrari is vraag of Vettel het wil en of Ferrari 2 rijders gelijkwaardig wil/kan/gaat behandelen.

    En; ondanks punten verschil ziet iedereen in paddock hoe verhouding Max-Ric werkelijk is. En als dat volgend jaar doorzet (of zelfs groeit) wat doet dat met "waarde" van Ricciardo?

    Ik denk dat er zelden rijders zijn geweest welke in zo'n comfortabele positie zitten wat betreft toekomstig team als Max. Die kan (na mijn gevoel/gedachte) in 2018 in de 1e paar races bepalen welke wagen/team hij denkt het beste zal zijn in opvolgende jaren en daar in 2019 instappen.

    Ik denk dat rond RBR alles gaat afhangen van motor plannen. En ik denk dat daar nog een konijn van in de hoge hoed zit. Ze zijn daar vrij relaxt en zwijgzaam over.

    • + 3
    • 15 okt 2017 - 09:41
    • Ik heb hier al regelmatig gezegd dat Max indrrdaad het voor het uitkiezen heeft. Het originele stuk van Horner is nog veel positiever dan dit bericht, en het is gewoon precies wat ik hier laatst in een ander onderwerp plaatste, toen kreeg ik de spot over me heen dn waren de reacties niet van de lucht.
      Toch, Max gaat ook al kan die kiezen weliswaar, een enorm belangrijke keuze moeten maken in 2018 want bij Red Bull is de motorensituatie onduidelijk, Mercedes domineert nu al zoveel jaren die zijn over hun hoogtepunt heen wat de resultaten dit seizoen ook laten zien, en je moet als Max dan met Lewis vechten die kan je carriere breken kijk naar Rosberg en Bottas, die is na 2018 ook gewoon redelijk “klaar”. Bij Ferrari komt Max in een chaos terecht met een ijzeren baas die openlijk kritiek uit op zn rijders als het tegenzit..en danheb je nog de nieuwe talenten die eraan komen en Max zn hoogtepunt qua gewildheid ernstig kunnen laten afnemen zodat teams straks misschien Max alweer passe gaan vinden....

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 09:49
    • "en dan heb je nog de nieuwe talenten die eraan komen en Max zn hoogtepunt qua gewildheid ernstig kunnen laten afnemen zodat teams straks misschien Max alweer passe gaan vinden...."

      Meen je dat nou serieus Roestbak?
      Ik kan ook niet in de toekomst kijken hoor maar voorlopig behoud Max minstens 3 jaar ervaring op nieuw aanstormend talent. Daarnaast heeft Max nog steeds een stijgende lijn laten zien in performance en dat zal volgend jaar niet anders zijn denk ik.

      Max zit gebakken de komende 5/6 jaar.

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 10:09
    • Even over Ricciardo: die is ook niet gek. Als er iemand is die weet dat Max beter is dan hij, dan is Daniel dat wel. Hij zal het niet van de daken schreeuwen, maar als Horner of Marco er in interviews op hinten dat ze graag Max de jongste wereldkampioen willen maken dan snapt Daniel dat echt wel.

      Ik denk dat hij het heel jammer vindt, maar het is nu eenmaal een gegeven. Iedereen in de paddock weet dat natuurlijk ook. Je hebt Lewis en Max (Lewis met meer ervaring, maar ook meer behept met mood swings; en Max met meer talent en een wat stabieler karakter). Dan Vettel en dan de rest.

      Daniel maakt ook niet de fout van Sainz om te gaan janken dat hij eigenlijk beter is dan Max. Hij weet dat hij heel goed is, maar dat Max hors categorie is.

      • + 5
      • 15 okt 2017 - 10:18
    • Billgates als hij bij Mercedes terrcht komt is er gewoon een kans dat die verslagen wordt door Hamilton. Dat doet je carriere nooit goed ook al is het misschien Hamilton die je verslaat. Dan komen Norris, Leclerc en Ocon op deur kloppen wat je ook extra druk zal geven zoals Bottas nu voelt. Hamilton is een aparte vogel, Rosberg was beter dan Bottas maar kon het gewoon niet meer aan naast Hamilton. Om nu al Max zo jong tegen zo’n ervaren vos als Hamilton te zetten is hoe dan ook zelfs in de beste auto van het veld gewoon een risico. Als je de nummer 1 bij rB kan zijn met alles in het team op jou gericht zul je altijd gewild blijven omdat je prestaties vrijwel altijd gunstig zijn. Aande andere kant...bij Max is gebleken dat hij met nog sterkere competitie nog weer beter en beter wordt... ik wens Jos en Ramon en Max veel succes in hun keuze, ik hoop alleen niet op Ferrari Vettel en Arrivabene zijn mij iets te close en dat team is veel te wispelturig....

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 10:21
    • The dre

      Posts: 2.184

      Ik denk dat red bull allang weet welke motoren te gebruiken. Niet voor niets kocht Aston Martin engineers van de ferrari F1 motoren afdeling weg. Aston Martin heeft nu 3 jaar de tijd om een motor te ontwikkelen met (ik denk) financiele steun van Red bull die ook al hun eigen faciliteiten hebben om motoren te testen. Daarbij wordt Aston Martin titelsponser, dus alles bij elkaar opgeteld lijkt het mij redelijk voor de hand te liggen. STR gaat met honda verder als back-up motoren leverancier en die RB zelf zou kunnen gebruiken om de jaren tussen 2019-2021 te overbruggen.

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 10:29
    • @ Raket Beest 14, z/w gezien is Max de enigste in het veld die Hamilton nu al tegengas kan geven. Zelfs Vettel zal het in een 1-1 battle moeten afzien tegen Hamilton. Vettel heeft zelfs al moeite met Max in een mindere auto. Dus Max naast Hamilton neerzetten is totaal geen risicofactor voor Max, maar eerder een gezonde uitdaging voor Max en Hamilton. Deze twee zijn uit het zelfde hout gesneden als het om knokken op de baan gaat. Vettel daarentegen schijt in zijn broek bij het idee alleen al dat Max in de tweede Ferrari terecht komt.

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 10:33
    • Max heeft gewoon zoveel te kiezen dat hij imo vooral moet zorgen dat hij geen lang contract pakt. Als hij 1 jaar of hooguit 2 jaar contract wil tekenen, of iets met opties om te vertrekken, dan denk ik niet dat ze zeggen: nou dan hoeft het niet.

      Hij zit in zo'n luxe-positie dat hij moet zorgen dat hij niet in een Alonso-positie terecht komt, dat je gewoon jarenlang verkeerd zit qua team.

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 10:37
    • Hourpower

      Posts: 328

      Precies @ DutchTreath laat Max maar met Hamilton vechten, Max is voor niemand bang en Lewis ook niet. Kan Max laten zien hoe goed hij is.
      Ik zou het prachtig vinden die twee in dezelfde auto!

      • + 4
      • 15 okt 2017 - 12:07
    • Ik denk ook dat Max niets te vrezen heeft de komende jaren en dat hij nog een tijdje als een van de topcoureurs zal gezien worden. Wat hij laat zien na nog geen 3 jaar F1 op,zijn leeftijd en zonder veel opstapklasses is erg bijzonder. Je kunt het mooi vergelijken met Sainz, beiden debuteerden tegelijkertijd, en alhoewel Sainz ook best wel potje kan sturen en snel is, zie je tussen beiden toch een erg groot verschil. Sainz schreef afgelopen gp nog 2 wagens af door eigen fout. Niet voor het eerst dit seizoen, zeker in de race. Denk aan zijn crash met Stroll, Massa/Grosjean en Kvyat (gedeeltelijk schuld). Hoeveel heeft Max er afgeschreven (door eigen fout)? Daar zie je het grote verschil.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 14:03
  • Er zit een m.i. akelige schrijffout in de voorlaatste zin.

    “Max Verstappen kan het team naar zijn hand zetten, mits wij HEBBEN de tools geven om races te winnen en mee te vechten om het kampioenschap.”

    “Hebben” moet “hem” zijn.

    • + 4
    • 15 okt 2017 - 10:11
    • Applus voor jezelf

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:19
    • Applaus.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:19
    • snailer

      Posts: 3.176

      Deze zin vind ik verbazend. Is eigenlijk een contradictie.
      Hoezo is dat afhankelijk van tools? Je hebt die eigenschap of je hebt die niet. De eigenschap is niet afhankelijk van tools.
      Ik verwacht daarom dat het verkeerd vertaald is of dat Horner het net anders bedoelde.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:23
    • Lees het originele artikel even bij de concurrent en geniet want het is nog veel positiever dan hier...

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 10:29
    • wooooow @ Larry Perkins. Het is maar goed dat er tenminste eentje goed zit op te letten hier.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 10:36
    • Waar staat het originele artikel?

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:39
    • maxioos

      Posts: 1.664

      Autosport

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:46
    • Max Verstappen should stay at the Red Bull Formula 1 team long term and build it around him, reckons team principal Christian Horner.

      Verstappen has been linked with both Ferrari and Mercedes beyond 2018, but Horner thinks he would be better off staying put than teaming up with either Sebastian Vettel or Lewis Hamilton at Red Bull's main rivals.

      "I think he can see the strength and depth of the team," Horner told AS.

      "He feels comfortable in the team. He's the youngest grand prix winner, he's the youngest double winner, he's the youngest points scorer.

      "And Lewis is pretty set at Mercedes, Seb has signed for three years at Ferrari.

      "The obvious thing is to build a team around you.

      "But it's down to us to provide him with a competitive car."

      Horner believes Red Bull's progress from starting 2017 adrift of Mercedes and Ferrari to winning the Malaysian Grand Prix in a straight fight should make it attractive to Verstappen.

      "We've put a serious amount of performance on the car, and we've outdeveloped our opposition from our starting point to being grand prix winners on merit," said Horner.

      "We need to keep that trajectory going."

      Verstappen has retired from seven of this season's 16 GPs and started down the order due to reliability problems and grid penalties at two others.

      Horner reckons his driver deserves to be lying third in the world championship rather than his current sixth.

      "The experiences that he's gone through only broaden his shoulders, and it makes you appreciate the good days like Malaysia even more when you've had tough days like a couple of weeks earlier in Singapore, or at his home race at Spa," said Horner.

      "There were so many races this year when he was in a fantastic position to achieve big results.

      "He's had four mechanical issues, all engine problems.

      "If you look at the points lost, he should be sitting a pretty close third in the championship at the moment."

      Horner praised Verstappen for his maturity in difficult circumstances.

      "Credit to him that at such a young age he hasn't let frustration boil over, he's kept his head down, he's kept plugging away," he said.

      "I always said, when it comes right for him, it's going to come right in a big way.

      "And that's exactly what happened in Malaysia. He drove a great race there, with no issues.

      "It's quite astounding that he's only just turned 20.

      "Just look at the following he has in F1 now. He's one of the most, if not the most, popular driver in F1.

      "He's growing in all areas. He has so little experience in car racing per se that every weekend he's learning and getting stronger.

      "There's no shortcut to experience. He's now close to completing his third grand prix season, and the level he's performing at is phenomenal.

      "What's exciting is what the future holds for him."

      • + 7
      • 15 okt 2017 - 11:04
    • MauZ

      Posts: 339

      @TONROSSI

      MS.....😉

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 11:04
    • Thanx @Bill, duidelijke taal van Horner. Ik zeg ook blijven Max, ontwikkeling is nog lang niet klaar, je kent het team en weet wat de mogelijkheden zijn.
      Om in 2019 naast Lewis of Sebastian te zitten is ook niet ideaal.. Die twee zullen zich toch op de hoogste rots wanen en kan exploderen, zie Ham Vs Ros..
      Geduld jongen, gewoon doorgaan waar je mee bezig bent dan komt het WDC vanzelf jou kant op.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 11:16
    • @Bill. Bedankt voor het veel betere, originele artikel, dat overigens geschreven is door Adam Cooper van Auto sport.

      De essentie blijft m.i. voor Max voor een langer verblijf bij Red Bull toch de volgende zin uit het vraaggesprek:

      “It’s down to us to provide him with a competitive car.”

      Moet zeggen dat Horner in dit interview vrij recht voor zijn raap vertelt hoe de vork in de steel zit en hij stapt even uit zijn rol van ‘Cryptic Christian’.

      Daarbij proef je ook in andere interviews met Horner dat het afhankelijk zijn van Renault wat krachtbron betreft hem steeds weer een doorn in het oog is.
      Dan kun je zeggen “doe er dan wat aan” maar zelfs Christian heeft wat dat betreft niet het hoogste en laatste woord.

      Met dat team om hem heen bouwen waar Christian over praat, ben ik – net als anderen hier al aangeven hebben – benieuwd hoe hij dat aan Ricciardo gaat uitleggen. Of zou dat al zijn gebeurd? Lijkt me sterk maar wie van ons kan in de Red Bull-keuken kijken?
      Misschien probeert Horner er zich wel uit te redden door te stellen dat hij het team aan Max’ kant van de pitbox bedoelde, maar daar trapt vast niemand in.

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 11:35
    • snailer

      Posts: 3.176

      Dank je Billgates! Aan de vertaling hier is een volledig eigen draai gegeven zie ik...

      Er is zelfs nergens gezegd dat Max de eigenschap heeft een team te bouwen in die woorden. Er wordt hem door Hoorner aangeboden een team rond hem te vormen. Dit is wel een groot aanbod!

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 11:55
    • Wat ik tot nu toe bijzonder vind, is dat er met geen woord gerept wordt over de samenwerking met Honda. Zal Max dat risico aangaan als RB met Honda verder moet in 2019? Of kan RB eventueel met Renault verder, die er volgend jaar zeker een betere motor hebben. Ze kunnen een heel team om hem bouwen, Maar met die Honda geloof ik echt niet op succes voor 2020.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 12:03
    • Larry ik vermoed dat Ricc al heeft asngegeven dat 2018 zn laatste jaar wordt, iets anders kan ik er niet van maken..

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 12:07
    • Hourpower

      Posts: 328

      Er is voor Max maar één ding belangrijk, een winnende auto en wat voor kleur die heeft maakt hem niet uit.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 12:16
    • Helemaal eens @Maxiaans. Daarom hoop ik dat Red Bull de keuze makkelijk voor Max kan maken door hem in 2018 een geweldig pakket voor te schotelen en kan aantonen dat het vervolgens in 2019 minstens zo goed zal gaan.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 12:30
    • Dan zie ik het liefst dat het een RedBull is..als je mag kiezen..

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 12:30
    • Horner zit bovenop het vuur, en is beter geïnformeerd welke kant de nieuwe motorenregels naar toe gaan voor 2021. Daarbij komt natuurlijk dan ook gelijk de inbreng van Austin Morris om de hoek kijken. Austin Morris haalt niet voor niets nu al voormalige Ferrari medewerkers in huis om klaar te zijn voor de toekomst. Achter de schermen uit het zicht van de media is volgens mij al veel meer aan de hand (speculatie van mijn kant af). Wat nu als Austin Morris genoeg voorlopige info heeft om voor hun zelf te constateren dat zij willen instappen met een eigen motor? Dit zou het een en ander kunnen verklaren waarom Horner Max beweegt om te blijven bij RBR. Ik zou namelijk het niet raar vinden als Cosworth en Austin Martin al druk bezig zijn om een samenwerking op touw te zetten voor het leveren van Cosworth motoren met de naam Austin Martin er op aan RBR.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 15:26
    • maxioos

      Posts: 1.664

      Max gaat niet tot 2021 wachten denk ik. Ook is er geen zekerheid dat het geen Honda drama wordt in dat geval.

      Ook wordt verwacht dat nieuwe motor formule iets simpeler wordt, maar niet heel veel zal veranderen. Dus een nieuwe leverancier sluit ik ook voor 2021 niet uit.

      Teams val kaliber RBR zijn reeds begonnen met voorbereidingen 2019. En gezien RBR hun vorige contract problemen met Renault zal de dag na ondertekenen dat contract acties gezet zijn binnen RBR om zo'n situatie (vraagtekens levering Key product bestaanszekerheid bedrijf) niet nogmaals te laten voorkomen. Daarvoor staat te veel geld en banen op het spel.

      Nou heb ik zelf altijd gevoel gehouden dat ze net voor diesel schandaal er zo goed als uit waren met VW. Als je dan nog moet over stappen op plan B of C ben je zo weer 3 tot 5 jaar verder.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 20:29
  • Zo makkelijk kan iemand een fout maken.

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 10:20
  • Ja 2018 word een zeer belangrijk jaar voor Max voor wat betreft zijn toekomst.
    Als er meer zekerheid was over de RB motoren denk ik dat hij zondermeer zou blijven maar Mercedes en Ferrari lonken en met het oog op meer talent (Ocon,Leclerc,Norris) wordt een juiste keuze cruciaal.
    Iedereen denk dat het Mercedes wordt maar in het formule 1 cafe zag ik een verbale reactie van Giedo waar je je bij af kon vragen of het misschien toch wel Ferrari wordt.
    Dat ging over de vraag van Kamphues aan Plooy en Giedo: dus Max moet niet naar Ferrari gaan? Plooy was daar duidelijk over maar Giedo niet en die heeft toch nauwe contacten met de Verstappens ??

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 10:58
    • Tifoso het wordt gewoon de auto die de beste papieren heeft voor 2019/20. Max kan kiezen dus die zal zo lang mogelijk wachten tot er een lijn ontstaat welk team het beste zn zaakjes voor elkaar heeft en dan zal het na de zomerstop getekend worden en Max zn management zullen ze 1 jaar willen of 2 jaar met clausules.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 11:24
    • SolarCell

      Posts: 980

      @Raket Beest 14

      Als je jezelf nou eens zou aanleren om in je enorme berichtenstroom een woord als 'waarschijnlijk' te schrijven, waardoor je jouw mening niet direct als 'waarheid' maar als mening ventileert, dan zouden die lappen tekst al heel wat beter te slikken zijn!

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 11:45
    • Solar dat is mijn stijl je haat het of je houdt ervan maar ik type alles met passie en daar ga ik niets aan veranderen. Daar maak je vijanden mee en vrienden, maar ik blijf lekker mezelf.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 12:21
    • Hourpower

      Posts: 328

      RB14 Er is niks mis met passie, ik ben ook fan van Max en wie niet? We maken iets bijzonders mee met een Nederlander in de Formule1, Maar er is voor jou maar één waarheid die van jezelf en dat is best wel eens irritant. Laat ook eens ruimte voor andermans gedachten en meningen en plaats jezelf niet op een voetstuk dat haalt alle kracht van je geschreven stukjes weg.

      • + 5
      • 15 okt 2017 - 12:49
  • @SolarCell. Snap je het nou niet? NBTT/ RB13/RB14 denkt dat ie Cristian Horner is. Het redbull team is van hem, en Verstappen en hij zijn dikste maten! Zo is het al jaren hier.

    De man heeft al meer dan 15000 berichten achter zijn namen staan op deze website.

    • + 4
    • 15 okt 2017 - 11:48
    • Ik heb al vaker aangegeven dat ik soms vrij snel en goed door heb hoe de hazen lopen. Ik ben soms wat scherp of fanatiek maar alles is gemeend en met overtuiging getypt hier. Als je dan achteraf steeds vaker gelijk begint te krijgen en vaak bespot en belachelijk werd gemaakt terwijl ik gewoon mijn persoonlijke visie gaf, dan voelt het soms goed dat even te benadrukken. Maar het belangrijkste is dat we met zn allen dezelfde kant op gaan en dat is positiviteit geven richting Max en momenteel groeit zn fanbase wereldwijd als kool en ik wil op dit forum die sturende functie op mij nemen. Op internationale forums zie je ze nu dagelijks hun negativiteit veranderen in enthousiasme over Max, erg leuk om te zien.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 12:19
    • Hourpower

      Posts: 328

      RB14 "' en ik wil op dit forum die sturende functie op mij nemen."'

      Ik wil mij niet laten sturen en bepaal zelf wel wat ik ervan vind.

      • + 10
      • 15 okt 2017 - 12:26
    • Begin je eigen forum dan, de meesten die hier posten hebben een eigen mening en niet iedereen hier is fan van Max, dat jij hier dan de boel wil aansturen om mensen fan te krijgen betuigt dat je oogkleppen op hebt.

      Laat de mensen hier gewoon doen wat ze al jaren doen en begin je eigen sekte ergens anders, daar heb je meer kans om gevolgd te worden @Raket.

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 12:29
    • " positiviteit geven richting Max en momenteel groeit zn fanbase wereldwijd als kool en ik wil op dit forum die sturende functie op mij nemen"

      zucht

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 12:34
    • En ik zou op dit forum graag een sturende functie op mij willen nemen dat niemand meer op de irritante posts van @Raket beest reageert.

      Niet echt natuurlijk, de arrogantie dat je zo’n positie zou kunnen innemen alleen al...

      Wel zou ik willen dat ‘we’ het zouden kunnen opbrengen om de vervelende posts van @Raket te negeren. Bij dit bericht gaat zo’n 50% van de reacties over hem en daarmee krijgt hij precies de door hem gewenste aandacht.

      Even sterk zijn als je weer zo’n post van hem ziet en negeren die hap. Ga er boven staan. Daar wordt het forum ook een flink stuk leesbaarder door.

      DON’T FEED THE TROLL!

      • + 8
      • 15 okt 2017 - 12:58
    • Of je gaat gewoon weg.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 13:00
    • Ik bedoelde van de Max fans op dit forum, niet van alle totale leden hier. Dat staat er misschien onduidelijk. Iedereen moet lekker zelf weten waar die fan van is, maar de Max fans hier hoop ik dat ze mij als voorbeeld voor posiviteit en kennis van Max zien.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 13:00
    • The dre

      Posts: 2.184

      Ben je nu echt serieus raketbeest? Je maakt een grap toch?
      Zo niet; trek je vinger uit je kont en zoek hulp......

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 14:27
    • SolarCell

      Posts: 980

      Lmao @ The Dre

      Ik vrees dat Raketbeest het nog serieus meent ook...

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 15:27
    • @ Larry, even sterk zijn? als je twee berichten gelezen hebt, heb je ze allemaal gelezen. Ik begrijp werkelijk niet waarom mensen reageren. Maar het is wel jammer dat zo'n talentvolle coureur als Max volledig verkracht wordt door een overspannen hyperfan..

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 16:50
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @LARRY

      Met je eens, maaaaarrrrrr

      Het negeren van trolls zou dan voor meer mede-forumleden moeten gelden.
      Ik heb vandaag (al weer) de nodige persoonlijke aanvallen onder leden mogen lezen en dan heb ik al geen zin meer om verder te lezen, laat staan te reageren.

      Wat ik merk is dat de sfeer de laatste tijd erg is veranderd en dat vaak inhoudelijke discussies niet meer mogelijk zijn - het lijkt mij allemaal zo verhard en ik weet niet waaraan dit te wijten is. Een afwijkende mening wordt dan afgedaan als 'fanboy' (ze mogen wat mij betreft dit woord per direct verbieden) of te vuur en te zwaard bestreden omgeven met scheldwoorden en verwensingen. Al met al zorgt dit er niet voor dat je nog plezier de topics en reacties gaat lezen.

      Als we nu eens beginnen met het accepteren dat er op dit forum leden zijn met voorkeuren voor bepaalde rijders en/of teams en dat ieders mening telt, dan zou het allemaal al een stuk gemakkelijker worden. En dat natuurlijk met een heel stuk humor, immers we voeren geen strijd op leven en dood met elkaar maar zijn allemaal liefhebbers van deze mooie sport die Formule 1 heet.

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 19:26
  • Dit is gewoon in het kader om Verstappen, en ook Ricciardo, langer vast te leggen ... Marko is al pissed als Jos Verstappen bij Toto koffie gaat drinken, zo zenuwachtig zijn ze... Horner met deze smeekbede op zn knieen ligt te bidden dat Verstappen blijft... Zelfs met argumenten komt dat hij, Max, het bij Merc of Ferrari niet zo naar zn zin zal hebben als bij RB... Man man, bijna wanhopig bij RB...

    • + 2
    • 15 okt 2017 - 12:09
    • Vrij normale reactie van Horner en Marko...
      Zou ik ook doen als mijn bloedmooie vriendin zegt dat ze twijfelt....;)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 12:32
    • @Maxiaans. Wil zij ook naar Mercedes of Ferrari?

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 13:04
    • Geef je haar toch wat extra geld? Dan is ze ook weer blij.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 13:08
    • @Larry, nee.. Ze twijfelt tussen een Mercedes óf een Ferrari...:)

      @HugoBoss... Lol...;)

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 13:29
    • @Maxiaans,

      Ik dacht dat je wilde zeggen dat Mercedes en Ferrari mooier zijn. Maar omdat Ferrari soms een b-kwaliteit make-up en b-keuze grimeurs mee neemt en dat Mercedes Make-up en haarlak heeft die bij warm weer uitlopen jouw bloedmooie vriendin als beste gekozen wordt.

      En dat de chirurg er alles aan doet om haar de mooiste te laten zijn alleen ieder jaar met geen goede start maakt maar wel een heel goede basis legt waaraan veel updates op mogelijk zijn.

      Maar net als bij je Max moet je ook aan haar de belofte maken dat zij een goed team om zich heen moet bouwen met de bete kapper, grimeur, masseur, sekstherapeut, waterbed, financieel adviseur, stand in voor als jij even niet beschikbaar bent en natuurlijk de rest van het team.

      Succes met deze klus. We horen wel wat het geworden is en of ze bij je blijft.

      • + 0
      • 16 okt 2017 - 07:08
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Ik mocht raket beest eerst wel, maar nu.... Zijn ego is groter dan die van sainz. Jesus wat een eigendunk

    • + 2
    • 15 okt 2017 - 13:41
    • Ik ook maar door dit soort aanwinsten overweeg ik gewoonweg te stoppen hier. Ik mis MSE al erg..

      • + 0
      • 16 okt 2017 - 15:18
  • dizzy

    Posts: 1.435

    Ben benieuwd of Xevi Pujolar nu overkomt van Sauber naar RB.

    • + 1
    • 15 okt 2017 - 13:44
    • Wat is er mis met Guillaume Roquelin?

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 14:06
    • Of met Gianpiero Lambiase?

      Okay, hij kijkt altijd chagarijnig en lijkt op een heel klein beetje op een forsere uitgave van Massa, maar dat zegt niets over zijn kwaliteiten.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 15:42
    • Eens Dizzy!

      Dit was een mega sterk en goed team samen en ik geloof dat als Max hierin kan kiezen dat hij gaat komen! Xevi bedoel ik dan; )

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 18:07
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Volgens mij is Xevi op dit moment 'head of track engineering' bij Sauber, ik denk dat hij niet weer terug zou willen naar z'n oude functie. Tenzij hij straks (door de grotere bemoeienis van Ferrari) niet meer in zijn functie bij Sauber kan werken.

      Bovendien is zijn vertrek bij STR/RBR nu niet bepaald elegant verlopen.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 18:25
  • Mooie woorden van Horner, maar ik denk dat team Verstappen al besloten heeft om in 2019 bij Mercedes te gaan rijden. Beste motor, beste team, beste betrouwbaarheid, beste salaris, beste koffie voor Jos, en de beste teammate op de grid om van te leren, om te verslaan, en op te volgen voor de lange termijn.

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 18:27
    • Mooie woorden Schwantz34, maar ik denk het niet. Serieuze gesprekken oke, maar niet meer dan dat.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 19:45
    • Een goed kopje koffie doet wonderen @ Verstappen ;)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 19:48
    • Rimmer

      Posts: 7.188

      Volgens mij heeft Jos al getekend bij Toto.
      Hij zal dan Bottas vervangen en tegen Max in de RBR15 strijden. Tenslotte kent hij zijn zoon het beste en zal hem op zijn zwakke plekken moeten pakken.
      Daarom zat Jos daar zo vaak koffie te drinken; Die was met Toto al snode plannen aan het uitbroeden. Vanaf 2019 dus ook Jos the boss weer terug op de grid.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 20:15
    • The dre

      Posts: 2.184

      @rimmer
      Met die 40 kilo overgewicht die jos mee neemt,mag hij dan ook wel de sterkste motor hebben :)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 21:11
  • ontken

    Posts: 885

    Wordt een mooi jaar; 2018.

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 19:34
    • Zwanger?
      Trouwplannen?
      Of juist een verse chick?
      Nieuwe auto?
      Schooldiploma?
      ...?

      • + 0
      • 16 okt 2017 - 08:05

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar