user icon

Officieel: Toro Rosso bevestigt Brendon Hartley voor Austin

  • Gepubliceerd op 13 okt 2017 18:24
  • comments 53
  • Door: Mathijs Carolus

Het team van Toro Rosso heeft zojuist wereldkundig gemaakt dat Brendon Hartley voor het team zal rijden tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten. Hartley zal rijden naast Daniil Kvyat, die na een afwezigheid van twee races weer terugkeert achter het stuurt van de STR12.

Dat Red Bull voor Hartley heeft gekozen is geen verrassing: de afgelopen dagen wezen verschillende bronnen die kant op. Hartley is al jaren verbonden aan de Red Bull-familie en werkte in het verleden diverse tests af voor zowel Red Bull Racing als Toro Rosso. De Nieuw-Zeelander is sinds enkele jaren een vaste waarde in het World Endurance Championship en kent het circuit goed. 

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Verrassend. Doet het wel leuk in de Porsche LMP1 dus ben zeer benieuwd!

    • + 1
    • 13 okt 2017 - 18:30
    • Ik ben benieuwd. Zoals eerder geschreven ken ik de beste man niet, maar ik laat me verrassen. Ik hoop dat hij in ieder geval Kvyat verslaat.

      • + 2
      • 13 okt 2017 - 18:33
  • Wauwww eindelijk een Nieuw-Zeelander in F1.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 18:30
    • Dennis Hulme was ook een Nieuw-Zeelander en werd wereldkampioen in 1967

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 18:35
    • En dan was er natuurlijk Bruce McLaren

      • + 2
      • 13 okt 2017 - 18:36
    • I know. Maar ik bedoel na al die jaren eindelijk weer een Nieuw-Zeelander.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 18:39
    • Naldor

      Posts: 730

      vergeet Max, mijn innerlijke Kiwi komt boven nu!

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 18:40
    • DeLaRosa

      Posts: 79

      Hartley zal de 9e Nieuw Zeelander in de Formule 1 worden. De eerste sinds Mike Thackwell in 1984

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 18:41
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Walter White
      1967, opmerkelijk jaar, met Kiwi's Hulme en Amon op plaats 1 en 4 en daartussen Aussie Brabham.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 19:38
  • JV fan

    Posts: 2.130

    Achteraf wel verwacht, denk dat ze Webber ook advies heben gevraagd, en dat dat de doorslag heeft gegeven

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 18:30
  • Racefreak

    Posts: 269

    Nice. Na al die jaren dus toch nog in de F1 te zien. Erg benieuwd hoe hij het gaat doen!

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 18:30
  • Uitstekende keuze, won van de week nog de Petit Le Mans op Road Atlanta. 'A bold call' zeker met de 5e plaats voor constructeurs in het vizier voor Toro Rosso. Extra reden om te kijken hoe hij het gaat doen t.o.v. Gasly.

    • + 4
    • 13 okt 2017 - 18:33
    • * Kvyat

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 18:33
    • Ribo89

      Posts: 66

      Ere wie ere toekomt MSE. Nice call! ;)

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 18:51
    • Dank je wel, maar ik vind het sowieso een uitstekende keuze. Dit is een snelle jongen die zich meer dan bewezen heeft in het WEC.
      Maar hier komt nog iets bij. Porsche verdient hier ook de credits om hem af te staan aan Toro Rosso Red Bull. Wat dat betreft een diepe buiging voor Porsche om dit mogelijk te maken en de jongen zijn droom uit te laten komen.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 18:56
    • idd straf! ik had eerder aan Sirotkin gedacht of Matsu al zou Matsu dan weer raar geweest mbt de Renault link.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 19:17
    • Porsche stapt toch uit het WEC, ik zie het ook als een net bedankje voor bewezen diensten naar Hartley toe.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 19:20
    • Silfen

      Posts: 232

      @Canson: Matsushita zou sowieso niet kunnen, want heeft niet genoeg licentiepunten. En volgend jaar waarschijnlijk ook niet.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 19:56
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Uitstekende keuze? Daar heb ik zo mijn twijfels over. Ik zie het meer als uit nood geboren beslissing, een overgangsfiguur. Hij is al bijna 28, het Red Bull junior team had al in 2010 afscheid van hem genomen zonder dat ie doorbrak. Kortom bepaald geen profiel dat bij Toro past.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 20:06
    • Laten we kijken wat hij kan, Caramba
      Anders hadden ze gekozen voor Buemi, was ook een goed alternatief.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 21:58
  • MSE for President!
    Of z'n glazen bol dan.

    • + 1
    • 13 okt 2017 - 18:33
    • Was je weer niet de eerste Larry....

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 18:36
    • Ik zal eerlijk zeggen dat ik in 1e instantie op Ghiotto zat tot ik intern ergens een bericht op ving van iemand uit mijn forum (een Japanse vriend van me) die vertelde dat het Hartley zou worden. Die vertelde dat al meteen toen duidelijk was dat Honda graag had dat Gasly voor de titel zou gaan in Japan.

      • + 3
      • 13 okt 2017 - 18:52
    • Iedereen is wel erg vol van die MSE vind je niet? Ik heb geen glazen bol dus wacht ik het maar af. Hoe je hierover denkt maakt mij niet uit, maar het valt me op deze site wel op dat MSE de nieuwe God is. Groeten.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 22:40
    • Daar hadden we het al over gehad @Bill, het schijnt dat @First Place de eerste op het forum was.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 23:09
    • Klopt Larry, dat had hij vanmorgen al aangegeven dat hij dat idd bij de Sainz post van 7-10 al had laten vallen dat Hartley een optie was.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 23:25
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @appiehappie MSE is gewoon iemand die zijn mening weergeeft en deze altijd onderbouwd met de nodige kennis en logisch denken. Is een verademing na al de onzin die hier de laatste tijd op het forum is rond gegaan.

      • + 3
      • 14 okt 2017 - 00:38
    • Als MSE dan zijn rare kronkels(over mij) achterwege laat, lees ik graag zijn berichten.

      Inderdaad vaak goed onderbouwd Box1996, wat ik zo tussendoor heb gelezen, maar soms ook wel eens wat vaag over bronnen (topic waar het gaat over inhaalactie van Max bij Vettel) en dan mag er ook best een kritische noot geplaatst worden over het waarheidsgetrouw gehalte.

      Daarnaast is hij ook arrogant en minachtend soms naar andere leden en dat is totaal niet nodig. Juist wanneer je waarschijnlijk wat meer inside kennis hebt, is dat overbodig.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 09:13
    • Bied je bij deze met de staart tussen de benen een excuus aan Duckface voor mijn niet nette reacties. Ik zal in deze de fout bij mezelf zoeken en er verder met respect over babbelen. Tevens excuses aan Stitch en andere mensen die ik in het verleden hard heb toegesproken omdat ik iets te arrogant was in sommige dingen. Klopt Duckface, ergens wel terecht dat je mij op mijn nummer zet. Zal in het vervolg wat 'sympathieker' over proberen te komen.

      • + 3
      • 14 okt 2017 - 10:26
    • Aanvaard MSE. :)

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 10:36
  • Sainz, Kvyat, Gasly en nu Hartley. Volgens mij zitten ze nu aan hun max aantal coureurs per seizoen?

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 18:35
    • rickf1

      Posts: 1.623

      26.1 a) During a season each team will be permitted to use four drivers. Changes may be made at any time before the start of the qualifying practice session provided any change proposed after 16.00 on the day of scrutineering receives the consent of the stewards.

      Additional changes for reasons of force majeure will be considered separately.

      Any new driver may score points in the Championship.

      • + 2
      • 13 okt 2017 - 18:51
  • Jan Lammers

    Posts: 2

    Sainz, Kvyat, Gasly, Hartley

    Welke coureur past niet in het rijtje?

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 19:08
  • Joeppp

    Posts: 4.658

    Dit is gewoon K#t voor STR. Een paar jaar geleden werkten ze nog met talenten als Verstappen en Sainz en nu moeten ze het weekend in met : 1: Een coureur die is afschreven bij zowel Redbull als STR en 2: een coureur die zelfs te ligt was om reservecoureur te zijn en daarom maar in de LMP series is gaan rijden. Zonde.

    • + 1
    • 13 okt 2017 - 19:12
    • Silfen

      Posts: 232

      Hij wordt nog wel steeds gesteund door Red Bull, dus zo slecht vinden ze hem niet. Ze vonden zijn progressie in de World Series echter niet genoeg om hem te behouden voor het F1 programma, net zoals bij coureurs als Antonio Felix da Costa en Neel Jani die ook nog steeds door Red Bull gesteund worden.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 19:59
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Het kan ook een laatbloeier zijn. Beetje te onbesuisd geweest. En kijkend naar de oudere F1 coureurs heeft hij nog wel tijd.

      Wel verfrissend dat er niet alleen naar tieners gekeken wordt.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 21:22
  • Een rete snelle coureur die eigenlijk te laat een kans krijgt in de F1.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 19:33
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik heb ook een tijd gedacht dat ook halve Nieuw-Zeelander Chris van der Drift onderweg was naar F1, tot zijn crash in 2010.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 19:42
    • Zo, die was ik ff vergeten...man, wat een ongeluk was dat zeg. Wel einde carriere idd.

      • + 0
      • 16 okt 2017 - 10:33
  • miauw

    Posts: 1.136

    Wedden dat hij dikke punten gaat pakken?

    • + 1
    • 13 okt 2017 - 19:46
    • Kvyat wordt verslagen door Hartley. Voor Mexico vervangen ze vervolgens Kvyat door Hartley waarna Max die race wint, omdat Kvyat weer gedegradeerd wordt.

      • + 3
      • 13 okt 2017 - 20:41
    • @MIAUW Wedden van niet?@wouter 666, leg me die redenatie even uit. Ik ken heel de man Hartley niet en ik hoef echt niet bang te worden dat ik alleen ben. Ik persoonlijk denk dat Daniil Kvyat sowieso het seizoen afmaakt en dan moeten ze gaan kiezen tussen Gasly en Hartley en dan denk ik dat de keuze niet echt moeilijk wordt.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 22:10
    • Ik dus

      Posts: 950

      Ik denk dat zowel Gasly als Hartley na de volgende wedstrijd in een stoeltje zitten bij RTR en Kvyat de rest van het seizoen dus op zijn bedje uit mag rusten....onder het mom van we willen zien wie van de 3 er volgend jaar in komt....
      Wat Kvyat kan in een F1 wagen en vooral hoe stabiel hij is weten we al...en zij ook denk ik....

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 23:48
    • Ik dus

      Posts: 950

      Ah...Hartley gaat maar een keer rijden en Kvyat gaat dus echt weg , het wordt Gasly en een Japanner bij Toro..een herintreder...hoor ik net....

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 01:08
    • Ik dus

      Posts: 950

      damm...je kan hier je bericht niet bewerken.. was de naam vergeten maar het wordt dus Kobayashi naast Gasly volgend jaar (want Honda wil dat)

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 01:13
  • mordor

    Posts: 1.260

    ben benieuwd

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 20:06
  • Phantom01

    Posts: 559

    Hmm kvyat er weer bij, dan wordt dat geen podium voor Max in Austin.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 21:18
  • Veldhuis

    Posts: 605

    En Porsche vind het dus goed. Waarschijnlijk de motor leverancier in de toekomst van RBR.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 21:49
  • geert61

    Posts: 1.099

    waarom hij al niet eerder in de f1 gekomen is heb ik nooit gesnapt erg snelle jongen die kvyat wel de achterkant van de tr laat zien .
    en rb sponserd en werk veel samen met porche dus dat is niet het probleem

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 22:51
  • De meeste reageerders schijnen hem nu te kennen!, sorry ik had nog nooit van hem gehoord! in al mijn maagdelijkheid.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 23:43

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 165
  • Land Rusland
  • Geb. datum 28 apr 1994 (27)
  • Geb. plaats Ufa, Rusland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar