user icon

Hartley genoemd als vervanger van Gasly bij Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 13 okt 2017 08:37
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

Brendon Hartley zou de voornaamste kandidaat zijn om Pierre Gasly te vervangen bij Scuderia Toro Rosso voor de Grand Prix van de Verenigde Staten. Dat meldt Autosport. Hartley is momenteel voor Porsche actief in het World Endurance Championship, waarin hij komend weekend op Fuji de titel in de LMP1-klasse kan winnen. Hij beschikt al over genoeg punten voor een superlicentie.

De 27-jarige Nieuw-Zeelander maakte in het verleden onderdeel uit van het opleidingsprogramma van Red Bull. In 2009 en 2010 was hij de officiële reserverijder voor de twee Formule 1-teams van het energiedrankje. Hartley wordt nog steeds gesponsord door Red Bull. Toro Rosso-teambaas Franz Tost beschouwt hem als een optie voor 2018 en wil hem aan het werk zien in Austin.

Gasly ontbreekt op het Circuit of the Americas vanwege verplichtingen in de Super Formula. Omdat Hartley een contract heeft bij Porsche en onderhandelt met Ganassi Racing over een IndyCar-stoeltje voor volgend jaar moet Red Bull wat plooien glad zien te strijken voordat hij inzetbaar is in de Verenigde Staten. Daarom staat Sebastien Buemi paraat als back-up plan.

Hartley zou dus ook een gegadigde zijn voor een Toro Rosso-zitje voor volgend seizoen. Kenny Smith, volgens het Nieuw-Zeelandse Newshub de mentor van de coureur, denkt dat hij voor zijn kans moet gaan. "Brendon moet voor de Formule 1 kiezen, want dat is waar hij al zijn hele leven van droomt. Hij heeft altijd nog tijd om naar de IndyCar te gaan, hij is namelijk nog jong."

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Kijk dat is een naam waar ik even niet aan gedacht heb maar is zeker een optie. Gast heeft altijd goed gepresteerd in de opstap klasses en doet het al jaren erg goed in de top van de LMP1. Hij verdient wel een keer een kans om zich weer is te bewijzen in een singleseater.

    • + 1
    • 13 okt 2017 - 08:44
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Dit is een buitenkans voor hem. Toch is het heel moeilijk om je meteen te bewijzen. Lastige situatie voor hem. In mijn ogen toch een keuze die samenhangt met Kvyat en Sainz. Die zijn toch wat onberekenbaar en Hartley is een ervaren en snelle coureur die weinig brokken maakt.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 10:38
    • Ik zou deze keuze juist onbegrijpelijk vinden. Hij heeft totaal geen affiniteit met de huidige F1 bolides. Iedereen weet hoe lastig het is om je aan te passen met de nieuwe generatie motoren, banden en het besparen van energie tijdens de races. Ik zou in ieder geval gaan voor iemand die minsten getest heeft voor RBR of STR en op regelmatige basis de sim van RBR heeft bezocht. Natuurlijk is het een goede coureur, maar dat zegt ook niet alles binnen de F1. Dan kun je nog beter Palmer laten rijden.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 10:50
    • @DUTCHTREATH: Ik ga gedeeltelijk mee in je verhaal maar hij heeft juist wel ervaring met complexe hybride motoren en hij is ook gewend om goed met zijn banden om te gaan al gaan die in de LMP1 natuurlijk veel langer mee. Als voorbeeld kun je nemen hoe makkelijk Hulkenberg zicht aanpaste aan de Porche LMP1 ik zou niet weten waarom dit andersom niet zou kunnen. Al moet ik wel toegeven dat je voor dat Lemans begint veel meer training hebt dan in een f1 weekend en dat testen buiten de race weekenden daar volgens mij wat vrijer is.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 10:55
    • Jello

      Posts: 573

      @Remedy81 In Le Mans heb je in de aanloop naar de race per coureur niet heel veel meer baantijd dan een F1 coureur hoor. Bedenk dat je de auto met z'n drieën deelt en dus ook de baantijd.

      @Kakatoe Hoewel Hartley inmiddels een zeer goede coureur is in de LMP1 was hij in zijn begindagen bij Porsche toch wel de brokkenpiloot van de 6 coureurs daar hoor. Ik denk wel dat de ervaring in het endurance racen hem wat geleerd heeft en hij nu veel meer met zijn hoofd rijdt.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 11:18
    • @Jello dat ben ik niet met je eens naast de uitgebreide testdagen een maand voor de 24h zelf rijden ze woensdag en donderdag bijna on afgebroken (ik ben er zelf bij geweest) ook gedeeld door 3 hebben de coureurs dan veel meer baantijd dan wat er in de F1 gebruikelijk is in een race weekend.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 12:26
  • @MSE wist het als eerste.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 08:44
    • Ik had m ook genoemd als optie in het topic over vertrek Sainz op 7-10. Mja was 8 jaar geleden mentaal niey sterk genoeg maar wel een groot talent, dat mentale aspect is nu wel ontwikkeld...

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 09:37
    • Sorry @First Place. Op de één of andere manier had ik kunnen lezen dat jij op de eerste plaats kwam. ;)

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 10:19
    • Just saying ;-)

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 11:43
    • Beste First Place,

      Had ik idd gelezen. Credits voor jou. Ik zat in 1e instantie aan Ghiotto te denken, omdat hij wel degelijk een jonge coureur is en geen verbintenis heeft. Zijn tests bij Williams zijn positief ontvangen door de mensen daar.
      Maar toen ging ik daarna idd op de lijst kijken van Super Licentie punten en toen zag ik idd Brendon Hartley staan. Porsche stapt uit het WEC en volgend jaar is hij een free-agent. Hij is gewild, ook door Ganassi voor een 2e IndyCar stoel. Ik denk dat men met Hartley de beste keus maakt, al zou ik het te gek vinden als Buemi ook nog een kans krijgt.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 12:04
    • BMW E30

      Posts: 757

      @larry Perkins, het moet even opgemerkt worden, jij bent altijd bijzonder scherp.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 13:18
    • @MotorsportEncyclopedia; gun het Buemi ook, maar kan me voorstellen dat hij zelf ondertussen niet meer wil... is toch al een paar keer gepasseerd.

      Trouwens wel grappig dat veel op deze site Buemi noemen terwijl men 6 jaar geleden vond dat hij had gefaald tov Alguesari. Bijna iedereen wilde Jaime toen terugzien en was blij Sebastien als grijze muis verdween. Vond t zelf van beide wel jammer dat ze weg moesten. Benieuwd wat Jaime tegenwoordig doet, zal ook pas 27 oid zijn...

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 14:17
  • Henery

    Posts: 152

    Een 27 jarige in een team voor jonge talenten? De nood is hoog bij Red Bull ...

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 08:56
    • Brummbär

      Posts: 508

      Damon Hill was 32 toen hij voor het eerst aan een f1 race deelnam.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 10:08
    • aap

      Posts: 1.366

      farm5.static.flick(...)97_f2052253e6_b.jpg

      wat en kop jong

      • + 2
      • 13 okt 2017 - 11:21
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @HENERY

      Even los van het feit of je een leeftijdsgrens kunt/moet plakken aan de instap bij STR (immers de laatste jaren was STR al een dochterteam in plaats van een sec opleidingsteam), denk ik dat STR (en RBR) vooral gebaat is bij een meer senior rijder in verband met de overgang naar de Honda motoren en verdere ontwikkeling van chassis en aero. Er is wel eens aangegeven dat met name KVY niet uitblonk in het geven van feedback aan de engineers.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 12:16
    • Hij kijkt zo duf tussen zijn blonde ragebol door dat het niet echt pr is voor een energiedrankjesmagnaat

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 13:57
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @LARRY

      Ze leggen hem voor Austin even aan een infuus van RB, staat ie daarna te stuiteren...
      Op een latere foto ziet ie er trouwens wel wat 'beschaafder' uit.

      http://snaplap.s3-us-west-2.amazonaws.com/wp-content/uploads/2015/03/29135732/Brendon-Hartley-2017.jpg

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 15:15
  • Ik zag hem niet aankomen... ik moet eerlijk zeggen dat ik hem ook niet echt ken. Zijn CV ziet er wel goed uit. Ben benieuwd wat hii in een F1 wagen kan doen. Mocht hij inderdaad in 2018 voor Torro Rosso starten dan is hij de oudste coureur ooit die een plekje krijgt bij het opleidingsteam van Red Bull!

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 08:57
    • Warudin

      Posts: 27

      Toen hij testrijder was, was er serieuze sprake van een promotie naar racecoureur. Daar kwam het destijds om (voor mij) onduidelijke redenen niet van. Volgens mij had het wat met z’n rijstijl te maken. Misschien is dat euvel er met de nieuwe auto’s niet meer.

      Ik zie het niet zomaar gebeuren dat hij volgend jaar een vaste plek krijgt, maar wie weet.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 09:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ouder dan Bourdais was?

      Die was volgens mij 29 toen hij naar STR ging...

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 09:39
    • Racefreak

      Posts: 269

      Hartley won dit jaar de 24 uur van Le Mans en was een begenadigde RB-junior. Een beetje racefan weet direct wie hij is!

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 10:23
    • CTRA

      Posts: 3.610

      Want als je WEC niet volgt ben je geen echte racefan?
      Dan ben ik er dus ook geen, want ik vind het WEC niets aan.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 10:31
    • @Racefreak: hij zal weinig indruk bij me hebben gemaakt. Ik ken de goede man niet ondanks dat ik al jaren een fan ben van de formule 1. Andere klasses volg ik minder intensief

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 10:37
    • @CTRA, Racefreak@ is een echte race-freak. Ik ook niet dan want ik ken deze beste man ook niet.. Zal vast een keer z'n naam gehoord hebben maar daar houdt t ook op.

      Soms lijkt t hier wel een wedstrijd wie het langst, het meest kijkt en ook nog n's alle race klassen volgt...

      Van leden als MSE@ heb ik genoeg aan om zo aan m'n weetjes te komen, ik kijk vooral naar F1 omdat ik het mooi vindt, het lijkt me zo verschrikkelijk vet om in zo'n ding over het circuit te gaan ongeacht of ik de historie van A tot Z klakkeloos kan opratelen.

      • + 2
      • 13 okt 2017 - 11:08
    • @Rogier daar ga je dan mank in een compleet beeld krijgen van welke coureurs er om de markt beschikbaar zijn. Wat ik van Brandon kan herinneren in de opstap klasse die ik gezien heb was het een erg goede coureur maar ook heel onberekenbaar en inconsistent. Dat heeft hij volgens mij in de jaren in het WEC wel geleerd.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 11:10
    • Je zag hem eerder vaak genoeg in de pits. Beetje een vrouwen gezicht zat erop. Was 1 van de 1e junioren. Waarom RedBull nu pas aan hem denkt begrijp ik niet.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 11:11
    • snailer

      Posts: 5.433

      Volledig off topic... Maar @Racefreak. Wat is de definitie van race fan? Ik denk zo dat als je het 10 mensen vraagt je 10 verschillende antwoorden krijgt. Voor mij bijvoorbeeld is F1 nog steeds niet echt racen. En eigenlijk F2 en F3 ook niet. Teams domineren de uitslagen meer dan rijders bijvoorbeeld. En regelgeving domineert de teams.
      Goed. Ik geef het toe ik ben voor de definitie van veel anderen geen race fan.
      Zelf ben ik een fan van zelf racen. Alleen kan ik er niet veel van. Hahahaha.
      O ja. Ik ken de gast ook totaal niet. Voor mij voegt hij niets toe aan F1. Ik zie hem als een sta in de weg van echt jong talent.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 11:48
    • @Snailer welk jong talent dat beschikbaar is en een licentie heeft staat hij in de weg?

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 12:24
    • snailer

      Posts: 5.433

      Elk jong talent is beter dan een onbekende voor F1 eerder afgeserveerde coureur. Van mij mag je er zelf 1 kiezen.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 12:38
    • Racefreak

      Posts: 269

      Zo, de emoties lopen hoog op na m’n laatste post.... Niet verwacht!

      Ik ga niet overal op in, ik wil enkel nog kwijt dat je ook door het volgen van de young drivers tests de naam Hartley al had kunnen kennen. In 2015 testte hij zelfs nog voor Mercedes. Het gaat mij er echt niet om dat je als racefanaat allerlei namen en feiten moet kunnen opdreunen, maar als liefhebber die de sport wat langer volgt kan het gewoon niet zijn dat je nog nooit van Hartley gehoord hebt. Maar dat is slechts mijn mening.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 14:21
  • Aviflex

    Posts: 1.191

    Geef buemi de kans .

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 09:02
    • Die heeft verkering met Toyota of iets dergelijks..;)

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 09:06
    • Buemi moet wel heel graag willen als hij nu als 80e keus alsnog instapt.

      Zou tegen Marko zeggen “Weet je wat je met die Toro Rosso kunt doen...?

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 09:08
    • Eens met Larry. En Brendon Hartley zou dat ook moeten zeggen.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 09:13
    • StevenQ

      Posts: 6.985

      Een Toyota coureur in een team dat volgend jaar met Honda motoren rijd?

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 09:13
    • ehm Buemi heeft al een contract met redbull als reserve rijder

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 09:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dan zie ik toch liever Hartley...

      Die jongen heeft ruim voldoende talent en heeft zich de afgelopen jaren echt goed ontwikkeld in een hoogst professionele omgeving. In tegenstelling tot Buemi heeft hij echter nooit de kans gekregen. Toen was hij er mentaal niet sterk genoeg voor, nu ondertussen wel.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 09:41
    • Jello

      Posts: 573

      @LARS75 Buemi heeft op dat zelfde hoge niveau maar dan bij Toyota zich ook ontwikkeld, evenals in de formule E. Ik denk dat zowel Hartley als Buemi nu beter zijn dan ooit maar Buemi heeft recentelijker in de auto gezeten dus ze zien aan zijn data wat hij kan. Ik denk dat ze dit weekend Hartley willen testen en dat één van die twee uiteindelijk volgend jaar naast Gasly rijdt.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 11:22
  • Dat zou geweldig zijn. Hartley is echt een hele snelle rijder en heeft dit de afgelopen jaren meer dan bewezen bij Porsche. Had ik niet verwacht dit.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 09:11
  • Het schijnt dat Jolyon Palmer nog wel tijd heeft....

    • + 2
    • 13 okt 2017 - 09:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die heeft zo veel tijd dat hij ook alle tijd neemt om zijn rondjes te rijden!

      Ze zoeken een coureur met een beetje haast die tegen de klok kan en wil racen ;-)

      • + 2
      • 13 okt 2017 - 09:42
  • Nitram

    Posts: 8

    Brendon Hartley is een van de weinige coureurs waarvan ik weet dat die uit eigen beweging is gestopt als test/reserve coureur bij een Formule 1 team. Als ik het mij het goed herinner is hij in de loop van 2009 op eigen initiatief gestopt als test/reserve coureur van Toro Rosso en Red Bull. Omdat hij er naar eigen zeggen “nog niet klaar voor was” en dit voor hem niet te combineren was met zijn werkzaamheden in Formule 3 Euroseries en World Series by Renault. Een verrassend besluit wat ook wel respect verdiende. Waarschijnlijk kreeg hij er een maandje later wel spijt van toen zijn opvolger Jaime Alguersuari werd aangewezen als vervanger van Sebastien Bourdais bij Toro Rosso. Blijkbaar zag Red Bull het destijds nog wel in hem zitten, aangezien hij bij aanvang van het seizoen 2010 samen met Daniel Ricciardo weer reserve coureur was bij Red Bull en Toro Rosso, om vervolgens halverwege het seizoen door Red Bull gedumpt te worden. Als een van de weinige is hij er wel in geslaagd een gedegen carrière in de autosport op te bouwen na uit het Red Bull junior programma. Dat hij blijkbaar nog steeds wordt gesponsord door Red Bull wist ik niet, maar het zou mooi zijn als hij alsnog zijn kans in de Formule 1 zou krijgen en ik neem aan dat hij er nu wel klaar voor is.

    • + 2
    • 13 okt 2017 - 09:58
    • CTRA

      Posts: 3.610

      "Als een van de weinige is hij er wel in geslaagd een gedegen carrière in de autosport op te bouwen na uit het Red Bull junior programma."

      Even uit nieuwsgierigheid, welke coureurs hebben volgens jou dan geen gedegen carrière meer in de autosport?
      Want zoals jij in mijn ogen redeneert is alles buiten de F1 geen gedegen carrière.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 10:22
    • Nitram

      Posts: 8

      @CTRA, je hoort mij niet zeggen dat alles buiten F1 geen gedegen carrière in de autosport betekent. Er zijn zijn inderdaad meerdere ex Red Bull Junior coureurs die een carrière in de autosport hebben/hebben gehad na door Red Bull uit het junior programma te zijn gegooid. Sinds 2001 hebben er een stuk of 70 coureurs deel uit gemaakt van het Red Bull Junior team, waarvan er nu 11 de Formule 1 hebben gehaald (inclusief Max en Gasly), de rest is voortijdig gedumpt. Hiervan verdienen er enkele tientallen nog steeds een aardige boterham in autosport, maar Brendon Hartley is met het winnen van Le Mans toch wel een van de meest succesvolste gedumpte Red Bull Junior coureurs. Er zijn genoeg voormalige Red Bull junior coureurs waar wij na gedumpt te zijn door Red Bull nooit meer wat van hebben gehoord. Zo doen bijvoorbeeld de namen Colin Fleming, Pedro Bianchini, Bernhard Auinger, Daniel Morad en Joel Nelson bij mij niet direct een belletje rinkelen.

      • + 1
      • 13 okt 2017 - 12:33
    • @Nitram. Je vergroot de leesbaarheid van jouw reacties door af en toe met een nieuwe alinea verder te gaan en/of witregels te plaatsen. Dit is positief bedoeld.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 14:02
    • CTRA

      Posts: 3.610

      Ik ben het niet geheel met je eens als je het over dumpen hebt.
      Van de 70 hebben er 11 de F1 gehaald en je vergeet even de 4 die nog in het junior programma zitten van Red Bull.
      Wat doen de andere teams dan met hun coureurs als ze niet goed genoeg zijn?
      Dan nog vind ik een percentage van ongeveer 15 procent die de F1 halen niet laag.
      Verder rijden er nog oud Red Bull/junior coureurs in de FE en Indy lights en andere raceklasses.
      Je doet net alsof het een ramp is om bij het Red Bull programma te zitten.
      Dat Hartley misschien het meest succesvol is dat zou kunnen.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 15:50
    • Nitram

      Posts: 8

      CRTA Waar uit maak jij op dat ik zeg dat het een ramp is om in het Red Bull programma te zitten. Ik ben juist heel positief over hun systeem. Volgens mij gaf ik ook aan dat er genoeg ex juniors een aardige boterham vedienen in diverse klasses. In mijn vorige reactie was inderdaad verre van volledig ben ik wel meer vergeten, zo zijn er naast de genoemde 11 coureurs nog twee rijders die alsnog de f1 hebben gehaald, maar dan nadat de steun van Red Bull wegviel. Maar het blijft een feit het voor sommige coureurs heel moeilijk wordt als de steun van Red Bull wegvalt en dat heeft niet altijd met gebrek aan talent te maken.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 21:31
  • Daar had ik niet aan gedacht ze hadden idd Justin Bieber nog.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 11:11
  • Ik hoop dat de vervanger van Gasly het goed doet, Kvyat hoeft van mij niet terug te komen in 2018.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 12:31
  • 27 ? Te oud voor STR...

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 12:57
    • meister

      Posts: 2.562

      Max was 10 jaar jonger.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 13:28
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Meister

      Dus Max' leeftijd is nu ineens de benchmark... Dat neemt STR nu alleen bejaarden aan.

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 14:56
  • Voor iedereen die Hartley te oud vindt met z'n 27 ...
    Fangio was 44 jaar toen hij de zeges aan elkaar reeg. Dan kun je natuurlijk stellen dat de bolides niet hetzelfde waren als nu en dat klopt!! Ze waren veel bruter, veel gevaarlijker en bijna net zo snel als nu.. Stuurbekrachtiging en die dingen bestond nog niet.. Je moest verdomme uit goed hout gesneden zijn om daar mee overweg te kunnen.
    Een ander en persoonlijker voorbeeld : Ik heb m'n hele leven gesport, ga nog dagelijks m'n 10km lopen, er zit geen gram vet aan m'n lijf en ik kan stellen dat ik een redelijk goede conditie heb. Mijn pa wordt dit jaar 70, maar ik kan 'm nog steeds niet bijbenen als we samen gaan lopen.
    Leeftijd is geen vaste parameter mensen!! Ook niet in de topsport.

    • + 0
    • 13 okt 2017 - 17:42

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 236
  • Podiums 3
  • Grand Prix 71
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (25)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar