Hülkenberg: "Sainz jong en beetje wild, maar ook snel"

Daar is ook niet veel meer van over. ;)

"Carlos komt naar je toe deze zomer!"

Wees niet bang @Zlatan, voordat Carlos bij je is staat ie al in de muur. ;)

Gezien de vrij constant bovengemiddelde resultaten van Hülkenberg met de Renault denk ik dat hij al aardig wakker is hoor.

Nico lijkt me geen coureur die dat meer nodig heeft dan zijn collega’s, dat pushen door zijn teamgenoot.
Veel meer heeft hij een betrouwbare auto nodig.

Hij scoort gewoon boven gemiddeld met deze auto.

Nico is een topper. Dat zijn materiaal niet deugt kan hij weinig aan veranderen. Maar was hij niet vrij groot / zwaar waardoor de (top) teams teveel aanpassingen moesten doen?

Grotere lengte = extra gewicht, en dat is nadelig (hij moet al maximaal afvallen tot gevaarlijk ongezond toe), jammer maar het is niet anders, want goed is hij zeker

Vind Nico een prima coureur maar geen topper.
Ook komt hij zeer sympathiek over maar daarmee krijg je geen stoeltje bij een topteam.

Ik hoop voor hem dat Renault in de nabije toekomst (2019?) een topteam wordt, dan heeft onze oosterbuur alsnog zo’n stoeltje te pakken.

Voor Nico zijn helaas niet altijd de juiste deuren opgegaan in de F1. Nico heeft zich al lang bewezen in de lagere klassen, waar hij meerdere keren kampioen is geworden. Tevens wint hij in 2015 de 24u van Le Mans bij zijn 1e poging. Dus waarop baseer jij @Larry, dat hij geen topper is? In de F1 heeft hij gewoon geen goede kans gekregen. Dus ik ben best benieuwd naar je motivatie!

@Maximiliaan

Het blijft zo dat mensen de F1 nog steeds als maatstaf gebruiken om kwaliteit aan af te meten. Zo zullen velen Ericsson een beter coureur vinden dan Newgarden, Sam Bird of Rosenqvist. Want Ericcson rijd immers F1 en dat hebben de anderen niet weten te bewerkstelligen...

Er zijn maximaal 6 plekken die er toe doen in de F1 en voor die 6 plekken komen er zeker 12 uit het huidige veld in aanmerking. Dan is het van veel zaken afhankelijk of jou die plek gegeven wordt. Bij RedBull gaan deze plekken naar rijders die bij hun onder contract staan (zie nu Hartley). Mercedes wou graag Hulkenberg als vervanger van Rosberg en heeft nog gekeken of ze hem los konden weken bij Renault. Zij hebben echter voor Bottas gekozen, mede door zijn band met Wolff en omdat zijn contract meer ruimte bood dan dat van Hulkenberg.
Het gaat dus om op het juiste moment de juiste beslissingen te nemen, had Hulkenberg een maand gewacht met Renault dan had hij nu in de Mercedes gezeten ipv Bottas.

Persoonlijk zeggen resultaten in de F1 mij helemaal niets, ik kijk liever naar de optelsom uit de lagere kampioenschappen om de talenten langs die lat te leggen.

Zo wordt de Vries veelal afgemaakt om zijn 2e jaar FR2.0 en zijn jaar GP3. Er wordt echter niet gekeken naar de omstandigheden. Met zijn huidige optreden in het F2 wint hij eindelijk wat respect..
Hoe komt dit? Omdat F2 dichter bij de F1 zit en er meer media aandacht en bekendheid is weet men nu binnen welke teams hij zich begeeft en worden zijn prestaties beter op waarde geschat.
Ook bestaat er een vreemd beeld dat je altijd en overal maar direct titels moet winnen... Dat is natuurlijk volslagen kolder en je strijd met 20+ getalenteerde rijders om de zelfde titel. Weer even de Vries als voorbeeld!
Hij reed bij het topteam en had zeer getalenteerde teamgenoten. Iedereen zei dat hij minimaal in de top 3 zou moeten rijden om zijn talent te tonen. Dat was natuurlijk gezien de concurrentie volslagen kolder en ik heb aangegeven dat wanneer hij zich in de top 5 wist te nestelen hij gewoon een erg goed seizoen kende.
Mijn overtuiging is wanneer je in de diverse kampioenschappen je kan manifesteren in de top 5, races wint en poles kan rijden je goed genoeg bent voor de F1.

En uiteraard ben je dan geen toprijder als Hamilton, Vettel, Alonso of Verstappen. Daar komen Ocon en Lecrlerc het dichts bij in de buurt. Maar een Albon die vorig jaar echt te sterk was voor de Vries in het GP3 wordt nu door die de zelfde de Vries in minder materiaal voorbij gereden in de F2. Maakt dat Albon een betere dan wel mindere coureur?

Mijn mening hebben de volgende coureurs in de lagere kampioenschappen F1 potentie:
Leclerc
Fuoco
Ghiotto
Markelov
Rowland
de Vries
Albon
Norris
Illot
Dharuvala
Defourny
Ticktum
Verschoor
Fittipaldi

@Lars75 +

Volledig mee eens. Er wordt teveel naar t scorebord gekeken en te weinig naar de omstandigheden. Even terugkomend op Hulkenberg, die heeft toch een erg goede periode voorafgaand aan de F1 gekend, dan zou je toch mogen concluderen dat hij gewoon pech heeft gehad? Weet jij trouwens iets over het verhaal wat ik eerder schetste, over zijn gewicht icm zijn lengte? Ik meen me te herinneren dat dat ook een van de redenen was dat hij niet in aanmerking kwam voor een topzitje, maar ik kan er volledig naast zitten. Weet jij hier iets over?

@peedebee
Aardig wakker wel, maar elke coureur wordt sneller door een goede teamgenoot. Alleen al door bv beter te moeten kwalificeren wat bij Palmer totaal niet aan de order was.

@Maximiliaan,
Staat mij ook iets van bij dat door zijn lengte er te veel aanpassingen nodig zouden zijn geweest in de auto van Mercedes.

@Lars
Mooi stuk. Zo kijk ik er ook naar. Resultaten zeggen niet altijd alles.

NO!!

Pffff!!!

@larry,
Carlos beweert altijd dat hij beter is dan Max of net zo goed. Dus die neemt niets van Max mee naar Renault en heeft waarschijnlijk ook niets van Max kunnen leren. Sterker nog Max rijdt zo goed door alles wat hij van Carlos heeft geleerd.

Vergeet je ff een knipoog, krijg je dit...
Als nog dan, ;)

Ik ben wel benieuwd naar de prestaties van Carlos naast de Hulk. Max ging in de eerste race gewoon voor het podium (zelfs al zouden Nico en Lewis niet gecrashed zijn). Hij bleef Raikonen voor.

Carlos vindt zich net zo goed als max, nou laat maar zien dan!.

@larry,
Ja, een foutje is menselijk.
Voor mij geldt hetzelfde.

Maar daarentegen ook voor The Hulk.

Uitgaande van Sainz zijn uitspraken moet hij er gewoon direct staan. Maar geef hem dit jaar om te wennen, in de winter is hij volledig betrokken bij de nieuwe wagen, dus vanaf dan zal hij minimaal 50/50 moeten gaan scoren tov de Hulk.

@Nep. In een bericht op deze site één of twee dagen geleden waren Sainz eigen woorden juist dat hij wel ff nodig zou hebben.

@larry, tuurlijk zegt hij dat. Sainz dekt zich overal voor in. Van Gasly riep hij achteraf dat hij er rekening mee hield datíe snel zou zijn. en nu houdt hij rekening met verlies tov Hulk omdat hij moet wennen. Die vlieger gaat vld jaar iig niet op. Eigenlijk dit jaar al niet, maar ok.

@Nep. In jouw reactie hierboven beweer je nog het tegenovergestelde:
“Uitgaande van Sainz zijn uitspraken moet hij er gewoon direct staan.”

Wat is het nou?

Max had ca. 4 races nodig om Carlos voorbij te streven qua prestaties en was vanaf moment één gelijkwaardig in races maar bleef achter in kwalificatie. Na die 4 races was hij Carlos in alle opzichten ontgroeit. Al denkt Carlos daar zelf anders over en op één of ander vreemde manier vele 'fans' ook.
Max had ca. 7 races nodig om op gelijke hoogte te komen met Ricciardo en naar mijn mening is hij hem dit jaar echt ontstegen en staat hij (het zij lichtelijk) voor op Ricciardo.

In dat perspectief dat Renault geen RedBull en Hulkenberg geen Ricciardo is denk ik dat het redelijk is te stellen dat hij de resterende races van dit jaar gaat krijgen om te wennen aan de auto en het team. Vanaf race 1 2018 moet hij er staan en mag hij bewijzen dat hij de Hulk kan hebben...
Overigens verwacht ik wel dat hij hem direct op de hielen zit, dat zat Gasly nml ook direct bij Sainz!

Ik voel een Perez/Ocon scenario aankomen tussen die 2 ;)

Dat denk ik niet. Zo zit Hulkenberg niet in elkaar, die stelt ( in de F1 tot nu toe in ieder geval) altijd teambelang boven eigen belang.

Maar wat God verhoede, als Senor Carlos het onverhoopt niet naar wens zal doen, dan heeft hij nog zijn Sainz Senior en de Spaanse onafhankelijke pers om te helpen stoken. Nico pas op, je vecht niet alleen met Carlos maar ook met de Spaanse Inquisitie. STERKTE.

Ach, Spanje wordt stukje voor stukje toch steeds kleiner...