Versnellingsbak Sebastian Vettel herbruikbaar in Japan

  • Gepubliceerd op 04 okt 2017 09:06
  • comments 99
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft bevestigd dat de versnellingsbak van Sebastian Vettel opnieuw inzetbaar is. De Duitser kan dus opgelucht adem halen. Zijn werkgever hoeft de bak niet te vervangen, waardoor de viervoudig wereldkampioen een grid penalty ontloopt.

Vettel was zelf wel bang voor een straf na de bizarre botsing met Williams-collega Lance Stroll na afloop van de Maleisische Grand Prix. In de uitloopronde dook Vettel buitenom bij Stroll in bocht 5. De twee raakten elkaar, met als gevolg een Ferrari die aan de achterkant in de kreukels lag. Vettel vreesde dat zijn versnellingsbak daarbij onherstelbare schade had opgelopen.

Onderzoek in Maranello heeft nu uitgewezen dat de versnellingsbak niet afgeschreven hoeft te worden. De bak is komend weekend bij de Grand Prix van Japan gewoon te gebruiken, waardoor Vettel niet hoeft te vrezen voor een grid penalty van vijf plaatsen.

 

ik ben voorstander van strijd tot de laatste gp en heb liever dat dit zo min mogelijk beïnvloed wordt door uitvallen en al helemaal niet door straffen, zou het in een omgekeerde situatie Lewis overkomen dan lach ik me écht niet suf.
Ben Ferrari fan, maar boven alles racefan

  • 16
  • 4 okt 2017 - 09:30

Reacties (99)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 443

    En bij de start knalt ie eruit...

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 09:10
    • buuts

      Posts: 743

      who carres

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 09:13
    • De fans van de sport vinden dat jammer, die willen een titel gevecht tot het einde.

      • + 13
      • 4 okt 2017 - 09:21
    • Nee, dat zeggen de Ferrari fans...maar ze bedoelen vooral dat Vettel kampioen moet worden.
      Ze lachen zich suf wanneer Hamilton een slecht weekend heeft, heeft dus niets met een "gevecht" tot einde seizoen te maken.

      • + 5
      • 4 okt 2017 - 09:27
    • ik ben voorstander van strijd tot de laatste gp en heb liever dat dit zo min mogelijk beïnvloed wordt door uitvallen en al helemaal niet door straffen, zou het in een omgekeerde situatie Lewis overkomen dan lach ik me écht niet suf.
      Ben Ferrari fan, maar boven alles racefan

      • + 16
      • 4 okt 2017 - 09:30
    • Heb niet 1 Ferrari fan gehoord wanneer Hamilton slecht kwalificeerde dat ze het jammer vonden voor de race en het kampioenschap.....

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 09:32
    • slecht kwalificeren is een ander verhaal dan straffen voor onderdelen vervangen toch?

      • + 12
      • 4 okt 2017 - 09:34
    • Ik ben het volledig eens met Jean, ik hoop gewoon op een gat van weinig punten tussen beide bij het begin van elke race zodat er meer spanning is. Dat ik vervolgens Vettel kampioen wil zien worden is wat anders. Als Vettel het kampioenschap verliest als er had gevochten word kan ik daar beter mee leven dan dat hij het verliest door kapot materiaal.

      • + 5
      • 4 okt 2017 - 09:40
    • @SCUDERIAVETTEL#5
      betrouwbaarheid is altijd een factor geweest, daar heb ik op zich niet zoveel problemen mee, liever dat voor iedereen alles heel blijft maar als de titel door technisch uitval wordt verloren soi..
      Maar het straffensysteem voor vervanging van componenten is daar nog eens bovenop gekomen, dat zie ik liever verdwijnen

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 09:43
    • Wat mij betreft kom daar iets anders voor inderdaad Jean.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 09:45
    • Dan mag Hamilton dus 5 de plaatsen naar voren die hij in Oostenrijk teruggezet is?

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 09:51
    • Taures

      Posts: 1.363

      Nou beter geen excuses meer.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 10:01
    • BMW E30

      Posts: 767

      @Straks Verstappen Dat Lewis is teruggeplaatst is al geschiedenis, daar doe je niks aan. Wat Jean en Scuderiavettel zeggen is dat de gridpenalty's mogen worden afgeschaft. Ik sluit mij hierbij aan, want persoonlijk vind ik het jammer dat je een straf krijgt als iets moet worden vervangen, hierbij weet je van tevoren al of de kwalificatie belangrijk wordt en ok een beetje wat je van de race mag verwachten. Dan kun je zeggen dat teams anders elk weekend alles vervangen, maar als er een budgetplafond is kun je dan geen maximaal bedrag aan onderdelen koppelen?

      Verder heeft het dus niks te maken met Oostenrijk en Hamilton, dat is verleden als de gridpenalty's worden afgewezen maakt het voor Lewis al niks meer uit. Want anders zouden RIC en VER ook nog zoveel plaatsen naar voren moeten, en PER had een keer een versnellingsbak wissel en ALO en Verdoorne dan?

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 10:05
    • De F1-liefhebbers en de Ferrari-fans (tussen beide groepen zit zeker een overlapping) zullen opgetogen zijn over dit nieuws, want nu blijft er nog wat van de strijd om de wereldtitel over.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 10:26
    • @Jean. Het is een wat andere dscussie maar om één of andere reden heb ik het idee dat Lewis zoiets niet zo snel zou meemaken.
      Maar je weet het pas totdat ook hij in een soortgelijke situatie zou komen en dat ook nog eens zou worden geregistreerd en uitgezonden.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 10:34
    • @SV#5
      "De fans van de sport vinden dat jammer, die willen een titel gevecht tot het einde."

      Weet je wat ik jammer vind? Dat jullie nu ineens in de naam spreken van de 'algemene sportliefhebber' als Ferrari het ineens moeilijk heeft. Dat is gewoon hypocriet. Een sportliefhebber ziet graag een eerlijke wedstrijd. Tenminste ik wel. Als je dan verliest doordat je technisch je zaken niet op orde hebt, jammer dan. Dat hoort nu eenmaal bij een mechanische sport.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 12:00
    • manuel

      Posts: 3.133

      De strijd om het kampioenschap moet altijd op de baan worden uit gevecht. Niet door straffen of wat dan ook. Wie daar anders over denkt houd niet van de formule 1. Bovendien hoop ik ook dat Max zich ook kan laten gelden, niet ook met de twee Ferrari`s erbij. Prachtig toch?

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 12:01
    • manuel

      Posts: 3.133

      Oeps dat is wel heel erg slecht nederlands haha. sorry. te snel met typen

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 12:10
    • beetje hypocriet hier: Als Hamilton (zoals de meesten hier willen) geen gridstraf van 5 plekken in Oostenrijk had gekregen (3e in kwali 8e gestart 4e geworden. Vettel 2e) was de strijd om de titel nog minder spannend geweest.......

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 12:18
    • maar volgend jaar niet meer de coureur straffen voor technische problemen idd

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 12:19
    • @MAXIMILIAAN,
      Je richt je zgn tot SV#5, maar zegt vervolgens 'jullie', ik ga er voor het gemak van uit dat je ook mij bedoeld, waar/wanneer heb ik een straf voor Ham. toegejuicht?
      Hoe kun jij in godsnaam over hypocriet praten niet wetende hoe ik er in een omgekeerde situatie over zou denken?
      Je hebt het bovendien over verlies door technische uitval, eens dat dit bij de sport hoort, altijd zo geweest.
      Ik heb het over het straffen van rijders (in het algemeen) voor vervangen van onderdelen. Ik vind dat daar sowieso niet voor gestraft moet worden.

      • + 4
      • 4 okt 2017 - 12:43
    • Ik heb nooit gezegd dat ik het mooi vond dat Hamilton een straf kreeg. Wat jij zegt komt dus nogal stom over zoals Jean zegt. Ik ben niet zoals een select groepje anderen hier die het waarderen als een concurrent het slecht heeft.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 12:50
    • Wat is dat voor onzin STRAKS VERSTAPPEN? Dan had Vettel toch ook geen straf in Maleisië gekregen?

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 13:13
    • Speedpuppet, 1 verschil, Vettel had zich niet gekwalificeerd, dus achteraan... met 20 plaatsen straf is nog achteraan... geen verschil dus.
      3e in de kwali en als 8e starten is een verschil ( m.i. )

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 13:46
    • Valt ook weinig te kwalificeren zonder motor, anders was het gewoon de 1e startrij geweest

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 14:41
    • Mekkeren om coulance omdat anders het WK beïnvloed zou worden. Het is de omgedraaide wereld. Regels moeten maar even aangepast worden omdat het Ferrari nu even niet uitkomt? Mijn God, dit is gewoon te erg...

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 15:01
    • @MAXIMILIAAN,
      jij leest enkel jouw eigen posts door denk ik,
      zinloos,
      fijne dag verder

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 15:44
    • Bedankt VERSTOPPEN. niets aan toe te voegen.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 16:00
    • "@MAXIMILIAAN,
      jij leest enkel jouw eigen posts door denk ik,
      zinloos,
      fijne dag verder"

      Zinloos is het proberen uit te leggen aan iemand dat regelaanpassing MIDDEN in een seizoen, puur omdat het nu even niet uitkomt, je reinste competitievervalsing is. Praten tegen een muur geeft nog een beter resultaat denk ik...

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 16:06
    • waar zeg ik MIDDEN in het lopende seizoen??
      ik geef gwn aan dat ik deze regels ruk vind en dat ze van mij afgeschaft mogen worden,
      meer niet

      je leest alles maar voor de helft en dan beginnen te blaten

      • + 4
      • 4 okt 2017 - 16:10
    • d@nny

      Posts: 3.278

      @SV5 en Jean Alesi. Ik deel deze mening en als niet-Ferrari fan ben ik er ook voorstander van dat rijders niet worden bestraft omdat er teveel onderdelen vervangen worden.

      @Maximiliaan, lees het hele draadje nog ff door want je maakt aannames waar je niet goed van wordt. Tevens is de grid penalty discussie al een tijdje onderwerp van gesprek en niet sinds de Afgelopen GP waarin Vettel misschien zijn bak miet verwisselen door een domme crash (fout van beide in mijn optiek)

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 16:19
    • "waar zeg ik MIDDEN in het lopende seizoen??"


      Juist doordat je het niet zegt, maakt dat het gemekker van jou over de straffen oeverloos is. Het is volgens de regels dus wat heeft t voor zin. Ga naar Israel, daar is een een soort muur.

      Volgend jaar nieuwe regels nieuwe kansen. Straffen mogen van mij dan zeker verandert worden.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 16:23
    • ow okay MAXIMILIAAN, het komt doordat ik het NIET zeg, duidelijk!
      je leest alles half en roept hier om het hardst. Zeker als het om straffen voor Ferrari gaat, daar krijg je ongetwijfeld een klein stijfje van :-)
      Helaas ben je te lomp om een fatsoenlijke discussie mee te voeren, daar ben ik wel achter nu. Die fout ga ik geen 2e keer maken.
      Gegroet!

      • + 4
      • 4 okt 2017 - 16:34
    • Tegengas en afhaken, typerend..

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 16:40
    • het is te vermoeiend om een discussie aan te gaan met iemand die het IQ van een goulashkroket heeft MAXIMILIAAN, ergens vind ik het wel jammer dat er soms fatsoenlijke forumbezoekers gaan lopen en dat de rotzooi (zoals jij) overblijft. Spijtig

      • + 4
      • 4 okt 2017 - 16:46
    • Maar wat wil je nu daadwerkelijk zeggen Jean? Dat de straffen moeten veranderen? Ben ik het helemaal mee eens. Dat het ander moet? Helemaal mee eens.

      Maar de roep om verandering komt op het moment dat Ferrari het t hardst nodig heeft. Ik heb daar een mening over die anders is als het kliekje in dit draadje. Om nou meteen te beginnen met schelden, moet je niet doen. Dat is beneden elk niveau.

      Ik wil een spannend WK, maar wel op een eerlijke manier. De gridstraffen mogen van mij verdwijnen, volgend jaar. Beter zelfs. Maar nu moeten de team het ermee doen. Dat begrijp je toch wel?

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 17:02
    • "ergens vind ik het wel jammer dat er soms fatsoenlijke forumbezoekers gaan lopen en dat de rotzooi (zoals jij) overblijft. Spijtig"

      Ik kan hier wat op zeggen maar ik doe het niet. Ik wist alleen niet dat dit forum alleen bestemd was voor een select groepje die elkaar naar de mond praten.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 17:08
    • "Maar wat wil je nu daadwerkelijk zeggen Jean?"
      echt, werkelijk.........

      "Maar de roep om verandering komt op het moment dat Ferrari het t hardst nodig heeft."
      ik ben altijd al fel tegen dit soort straffen geweest, het is je gewoon nog nooit opgevallen omdat je al begint te reageren voordat je andermans punt hebt gelezen.
      En inderdaad, als regels waar je toch al niets van moet hebben zich ook tegen je favoriete team keren en gevolgen hebben voor de titelstrijd dan is dat extra zuur.
      Ik mag aannemen dat je dat snapt?
      En laten we voor wat betreft 'schelden' de zaken niet omdraaien, je begint zelf met woorden als 'hypocriet' en 'mekkeren' te gooien.
      Bovendien kan ik jou net zo goed van hypocrisie beschuldigen aangezien je op je achterste poten staat als in jouw ogen Vettel bestraft moet worden voor iets, ga je dat bij jouw eigen favorietje ook doen dan? No way.
      Ik begrijp de roep om straffen sowieso niet, ik heb ook m'n rijders / teams waar ik niets mee heb, maar roepen om straffen? Heb ik niets mee.

      • + 4
      • 4 okt 2017 - 17:31
    • Beste Jean, dus iemand hypocriet noemen vindt jij schelden om vervolgens ( ik ga jou niet herhalen ) anderen voor dingen uit te maken, om dan vervolgens in dezelfde post te prediken dat wij ( ik oa ) de rotte appels ( iets in die geest ) zijn die ervoor zorgen dat anderen wegblijven. Mijn God, hoe ver wil je dit trekken? En dat alleen omdat iemand anders denkt?
      Volgens mij ben jij zelf een rotte appel, die iedereen die anders denkt of het niet met je eens is, probeert weg te etteren met benamingen die geen herhaling verdienen. En het erge is dat je je zelf nog op de borst klopt ook.

      Maar ik heb nieuws voor je. Ik blijf nog even. En ik hou het beschaafd, maar heb wel een eigen mening, of je het leuk vind of niet.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 19:21
    • @ MAXIMILIAAN,
      ik heb jou nergens uitgescholden zeikwijf, ik heb enkel waarheden verkondigd.
      heel goed knulletje, blijf jij nog maar even, altijd makkelijk mocht ik nog eens behoefte hebben aan het lezen van comments van mensen met een verstandelijke beperking :)

      • + 4
      • 4 okt 2017 - 20:19
    • Je profielschets is al aardig compleet...maar t kan altijd erger, komop je kunt het!

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 20:28
  • Mooi, Laat dat gevecht vooraan maar komen. Te vaak dit jaar zijn we daar van berooft. Met name door de uitvalbeurten van Ver, maar ook die verfoeide grid penalty's.

    • + 2
    • 4 okt 2017 - 09:15
    • Als een penalty terecht is dan heb ik er geen moeite mee. Regels gelden voor iedereen. Tussentijds coulance toepassen is regelrechte competitievervalsing.

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 09:17
    • @maximilaan, waar is dat gebeurd dan? Zelfs al zijn grid straffen terecht neemt het niet weg dat de spanning en gevechten vooraan minder leuk worden.

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 09:20
    • Maar die penalty's voor motor en versnellingsbak zijn toch gewoon onzin Max.
      Straf het team lekker met een punt aftrek ofzo.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 09:21
    • MosyB

      Posts: 324

      @maximiliaan, ben het wel met je eens van die gridstraffen.

      @billgates307 idd, ze zouden ook de punten van de race niet mee kunnen laten tellen voor de constructeur kampioenschap en bij de volgende een 50% vermindering (maar wel voor de rijder, aangezien hij er niets aan kan doen) als ze de motor te vaak hebben gewisseld. er zal gerust wel een algoritme bedacht kunnen worden om dit "fatsoenlijk" te bepalen

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 09:38
    • Eens met je bovenste post @Bill.

      En ja, die gridpenalty’s moeten inderdaad zo snel mogelijk vervangen worden door een beregoed alternatief. Er zijn al heel wat ideetjes geopperd het laatste jaar (of jaren) maar de gouden tip zat er m.i. nog niet bij.

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 10:44
    • Luister, tussentijds coulance toepassen is hetzelfde als manipuleren van competitie.
      Als men voorafgaand aan het seizoen de gridstraffen op de schop doen, heb ik daar geen ENKELE moeite mee. Iets met gelijke monniken..Maar dat is nu niet het geval.

      De Ferrari/Vettel fans smeken om coulance, ja logisch, zij zien hun favoriet graag meestrijden vooraan. Maar dan ben je hypocriet bezig in mijn ogen.

      Die malloot Marchionne, die iedere nacht 'bijklust' om alle paardenkoppen geleverd te krijgen, moet zijn hand in eigen boezem gaan steken. Hooghartig, heel belangrijk personeel opzij geschoven ( Lorenzo Sassi ) en nu betalen ze daar gewoon de prijs voor. Eigen schuld, paardenkop ehh bult.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 11:53
    • d@nny

      Posts: 3.278

      Niemand zegt toch dr het middenin het seizoen moet veranderen?

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 16:20
    • Nee? Owwwwww dacht even dat het over een spannend wk ging dit jaar, sorry dan heb ik mij vergist.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 16:31
    • Daar ging je ook mank mee in de discussie met Jean Maxi.
      Niemand heeft het hier over tussentijds de regels veranderen/versoepelen/weetikveelwat.
      Er is in het algemeen gesproken hier dat het beter zou zijn dat die straffen gaan verdwijnen. Let wel; de mechanische mankementen straffen.Niet nu maar wel volgend jaar bv.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 18:06
    • @Bill, weet je, het erge is nog dat Jean & ik op 1 lijn zitten vwb de straffen die mogen verdwijnen. Maar ik zag hem in dit draadje nergens praten over volgend jaar? En daar doelde ik op. Ik wil ook ( dat heb ik hierboven al meerdere keren gezegd ) een ander strafsysteem. Op dit moment wordt je al dubbel gestraft als coureur. Maar de roep om veranderingen komt nu heel erg, nu Ferrari met dit bijltje hakt. Het is cru maar ieder team dealt met deze regels. Laten de teams het dan eens eens worden en een vuist maken in de Strategy Group. Wie weet kunnen we dan van deze achterlijke regels af!

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 18:33
  • Gearbox CHECK, Turbo.....

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 09:15
    • Die is vervangen in Maleisië dus daar zou ik me nog geen zorgen over maken.

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 09:19
    • Bij Ferrari zou ik mij op dit moment overal zorgen over maken, de auto en de gemoedstoestand van de coureurs. Zoveel is wel duidelijk geworden.

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 09:29
    • Naldor

      Posts: 730

      ik weet niet hoor dutch, maar de mercedes rijders lijken zich meer zorgen te maken dan de Ferrari rijders. Mercedes is langzamer dan RB atm, ferrari is nog steeds sneller :)

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 09:42
    • Word mij niks duidelijk dutch, Vettel heeft de afgelopen race fantastisch gereden. Daarbij is dat ene probleempje dat ze nu gehad hebben nou niet dat ik mij ernstig zorgen maak. Dat hoort bij de sport en voor hetzelfde geld gebeurd het Mercedes dit weekend.
      Maar dat is typisch van dat Hollandse denken het gaat 1 keer mis met de techniek en dus is het per definitie slecht.

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 09:44
    • Dutch ziet het graag zo negatief mogelijk bij Ferrari. Realiteit daar doet deze jongeman niet aan.

      • + 9
      • 4 okt 2017 - 09:59
    • Sil

      Posts: 207

      Headrest CHECK, rearwheel temperatures.....

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 10:09
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Hij liep best lekker die Ferrari in de race afgelopen zondag. Vettel is in vorm. Kimi was snel. Nu geen gridpenalty. Turbo is vervangen. Kimi had hetzelfde probleem, dus dat is ook in check.

      1-2' tje coming up!

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 10:31
    • Realiteit is wat er de afgelopen races is gebeurd....speedpop.
      Zoals gewoonlijk kijk je weg van de feitelijke problemen en ga je dingen roepen om popie jopie te zijn.

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 17:24
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      In tegenstelling tot een zekere DutchF1...

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 17:36
  • Ja kut hè, kan Max weer niet winnen.

    • + 5
    • 4 okt 2017 - 09:15
    • Vettel kan al niet winnen uit zichzelf: zie Singapore xD

      Max heeft tenminste nog de auto als excuus ;)

      (Wat een rare opmerking eigenlijk van je, maar doe het dan goed...)

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 09:47
    • Hahaha goed punt

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 10:00
    • Nee dit is karma dat hij heel is.haha

      • + 4
      • 4 okt 2017 - 10:13
    • In Hongarije? was daar ook de auto het excuus? :p

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 11:20
    • Ja Scuderia.Maranello...Zijn auto en de renault motor waren gewoon niet competitief in het begin van het seizoen en ook de volgende races is het maar afwachten...

      Dus niet interessant willen komen doen ;)

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 16:10
    • Het begin van het seizoen? ... De race in Hongarije was volgens mij 30 juli?

      Je teammate eruit knallen omdat je een domme fout maakt is volgens mij in de verste verte niet aan de auto te wijten...

      Dus je argument raakt kant nog wal, check your facts...
      "voor je interessant wil komen doen ;)"

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 17:19
    • Dude, het ging om het winnen wat Max wel of niet kan icm zijn auto...

      Waar de f*ck kom jij nu mee?...Leer eens begrijpend lezen en begin dan bij de eerste post van suceriavettel...

      En ja, dan pas interessant komen doen...

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 18:22
  • wat zou het mooi zijn als dat belachelijke straffensysteem uberhaupt eens op de schop gaat, gelijk af van dat gezever van rijders al dan niet straffen voor zaken waar ze niets aan kunnen doen! Helaas wil de Fia de andere kant op en zelfs de regels aanscherpen.
    F1 is niet meer om aan te zien straks

    • + 2
    • 4 okt 2017 - 09:26
    • Ach, Ferrari wordt al genoeg bevooroordeeld....dus laat die grid straffen maar gewoon blijven bestaan.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 09:30
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Vind die grid straffen net leuk. Af en toe een topper vanachter is toch super. Kijk naar Vettel de vorige race, maakte de race toch leuker om hem door het veld te zien gaan.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 09:35
    • @JAAPDEAAP, ik zie toch liever een gevecht tussen VET/HAM/VER/RIC enz voorin als ik eerlijk ben

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 09:37
    • F1jos

      Posts: 3.331

      Er zullen pas gevechten komen als ze niet meer bang zijn voor Max :-)

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 09:46
    • Ze mogen van mij best de andere kant op en harder straffen. Maar straf dan de teams, zo beïnvloed je het rijders kampioenschap tenminste niet.

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 10:02
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @Speedpuppet,
      Het is nou eenmaal een teamsport, je wint samen, en je verliest samen.
      Er is al zoveel over gesproken, maar tot nu toe is er nog geen oplossing.
      Gewoon afschaffen klinkt makkelijk, maar zo simpel is het helaas niet.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 10:17
    • Iedere oplossing is beter dan het kampioenschap zoveel te beïnvloeden...

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 10:20
    • Groot gelijk, al dat bevooroordeel door de FIA aan Ferrari! ze doen express een illegale bandentest en komen er zelfs gewoon simpel met een waarschuwing vanaf .... ofnee wacht? was dat een ander team?

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 11:21
    • "Iedere oplossing is beter dan het kampioenschap zoveel te beïnvloeden.."

      Nee tussentijds andere regels op Ferrari toepassen is helemaal ok bedoel je?
      Of bedoel je dat met ingang van het nieuwe seizoen? Want daar kan ik me wel in vinden.

      Trouwens, VET is al genoeg gematst dit seizoen, of beïnvloeden gesproken. Stop met janken of regels ( door voor iedereen hetzelfde zijn ) en accepteer het gewoon dat Ferrari haar sh]t niet op orde heeft.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 12:05
    • **correctie

      Trouwens, VET is al genoeg gematst dit seizoen, over beïnvloeden gesproken. Stop met janken over regels ( die voor iedereen hetzelfde zijn ) en accepteer het gewoon dat Ferrari haar sh]t niet op orde heeft.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 12:07
    • Uiteraard met ingang van het nieuwe seizoen. Vettel is nergens gematst dit seizoen... Schei toch uit met die onzin. De enige keer dat hij wat fout deed is hij gewoon gestraft.

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 14:43
    • @speedpuppet, meen je dat serieus joh? Ik dacht dat je relatief zaken kon bekijken, maar dat valt dan ook vies tegen. One down, next...

      • + 3
      • 4 okt 2017 - 14:53
    • Gewoon even je Max brilletje afzetten en objectief kijken. Alleen Baku was fout, waar nog meer???

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 12:50
    • Zet jij dan even je Ferrari brilletje af?

      @Jean, ik was het overigens wel eens met je, maar ik denk dat ik dat niet op je over heb kunnen brengen. Straffen zoals dit blijven kl*te, dus het systeem mag van mij komend seizoen ook op de schop!

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 18:44
  • Zat gisteren al bijna de hele dag te wachten op dit bericht.

    • + 1
    • 4 okt 2017 - 09:46
    • F1jos

      Posts: 3.331

      Beter laat dan nooit.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 09:48
    • Als zelfs msn.n of telegraaf nu al eerder is?

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 09:58
    • Toen ze hier dat bericht op de site hebben gezet gister waar er nog twijfel was had ik al gezien dat het al officieel was.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 10:04
    • Klopt ik ook.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 10:05
    • Dat is met negen van de tien berichten zo. Deze site heeft weer andere kwaliteiten.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 11:19
  • Goed gekeurd volgens de jong monteurs uit Maranello :p

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 10:11
  • BenPon

    Posts: 418

    Ik ben zelf ook echt wel een F1 liefhebber, maar die Vettel vind ik gewoon een naar mannetje. Geen idee waarom. Hamilton is ook mijn favoriet niet. Geef mij die gasten van Red Bull maar, de Hulk en Kimi vind ik wel leuke/bijzondere persoonlijkheden. Jammer dat ze niet voor het wk knokken. Dus, on topic, Vettel mag er van mij naast grijpen en Hamilton ook. 1 vd 2 zal natuurlijk wk worden. Wat je graag ziet en wat er daadwerkelijk gebeurd zijn vaak 2 verschillende dingen. Zover mijn zinloze commentaar

    • + 1
    • 4 okt 2017 - 10:30
    • wijnants_d

      Posts: 17

      Het is inderdaad zinloos commentaar maar exact hoe ik erover denk, dus ik doe ook een
      zinloos duit in het zakje :P
      Vettel heeft het behoorlijk verbruikt; vorig seizoen veel geklaag; dit seizoen vreemde manoeuvres en altijd andere de schuld geven (en ermee weg komen...).
      Hamilton prima coureur alleen die uitgedoste persoonlijkheid... ach ja niet mijn ding.
      Inderdaad Ricci, Max, de Hulk en Kimi zijn prima gasten. De strijd tussen Perez en Ocon vind ik ook erg interessant. Overigens kan Massa zijn naam bij het eerste rijtje; wat een flapdrol. Die rijdt tegenwoordig iedere race wel tegen iemand aan.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 14:22
  • Mr. Monza!!??

    • + 1
    • 4 okt 2017 - 13:36
  • Vettel en Ferrari kunnen wel een meevallertje gebruiken. Wel blijf ik het oerdom vinden dat een 4 voudig kampioen bij zulke incidenten betrokken raakt.

    • + 1
    • 4 okt 2017 - 13:39
  • JAMMER !

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 14:21
  • wijnants_d

    Posts: 17

    En dan graag een mooie strijd om de overwinning; 6 auto's voorin stuivertje wisselen :)

    • + 1
    • 4 okt 2017 - 14:31
  • @ Speedmuppet: Het is wel handig om met een werkende motor aan de start van de kwalificatie te verschijnen. Daar kan zelfs de FIA niets meer aan doen.

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 16:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×