Horner: "Max net als Vettel onder druk op zijn best"

  • Gepubliceerd op 02 okt 2017 17:20
  • comments 87
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen doet zijn teambaas Christian Horner denken aan een voormalige Red Bull Racing-rijder. Sebastian Vettel, op dit moment onder contract bij Ferrari, won zijn vier wereldtitels met Red Bull Racing. Volgens Horner vertoont Verstappen gelijkenissen met de viervoudig kampioen. Niet qua persoonlijkheid, maar wel op de baan.

"Max heeft een heel ander karakter dan Sebastian, maar zoals zo vaak zie je bij absolute topcoureurs altijd wel raakvlakken", steekt Horner van wal. "Sebastian was bij ons op zijn best wanneer de druk het hoogst was, Max heeft dat ook in zijn arsenaal. In Maleisië hield hij zijn hoofd geweldig koel."

"Hij was de koelste coureur op de baan. Je ziet dat Max onder druk het beste uit zichzelf naar boven haalt. Vooral op zaterdagen is zijn performance dit seizoen erg indrukwekkend. We weten dat Daniel Ricciardo een van de beste coureurs van het veld is, dus we hebben twee toppers die elkaar pushen. Dat is een droomsituatie voor ons team."

"Als je terugkijkt op dit jaar, dan zie je zoveel Grands Prix waarin Max in een geweldige positie reed. Bakoe, Montreal, Spa… Steeds ging er iets buiten zijn controle om mis. Hij had dit seizoen heel veel podiumplaatsen kunnen behalen. Het tij moest een keer keren en dat is nu eindelijk een keer gebeurd. Hij heeft fantastisch gereden in Maleisië."

"Max heeft zijn vaardigheid en klasse gedemonstreerd en domineerde de race van start tot finish. Hij heeft zoveel pech gehad dit jaar, maar hij liet zich niet kennen. Dit was echt een dominant optreden. Zijn inhaalactie ten opzichte van Lewis Hamilton was een sleutelmoment. Vanaf dat moment controleerde hij de race tot aan de finish op exceptionele wijze."

Bonsai

Posts: 1.717

Je lijkt Tom Coronel wel. Ook zo opportunistisch in zijn voorspellingen. En achteraf interessant doen als de voorspelling uitkomt.

  • 10
  • 2 okt 2017 - 18:15

Reacties (87)

Login om te reageren
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Kan Max nog met een geweldig eindspurt Raikkonen (+45) inhalen?
    Voorts is de Fin sinds laatste GP definitief afgehaakt voor de titel en moet Vettel de laatste 5 wedstrijden winnen om het nog in eigen hand te houden (in dat geval wint hij met 1pnt verschil).

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 17:31
    • Tja, dan moet hij gemiddeld per race 9 punten méér dan Kimi scoren. Da's redelijk makkelijk als Max blijft winnen. ;-)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 18:16
  • Ik mag die Horner wel. Komt veel sympathieker over dan Wolff en Arriwegbene. Hij zei dat Max nu straks een paar enorme successen aan elkaar ging rijgen en ik kan hem daar alleen maar gelijk in geven. Ik heb vorige week gezegd dat Max een enorme eindsprint zou gaan maken en dat dat achteraf de opmaat zou blijken voor de WK van 2018. Lets do it!!!

    • + 3
    • 2 okt 2017 - 17:34
    • Haha, Arriwegbene

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 17:37
    • StevenQ

      Posts: 9.227

      Ik krijg als Arivabene in beeld is toch steeds die muziek van The Godfather in mijn hoofd

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:10
    • Ik denk dat jij gelijk gaat krijgen, beste Roestbak. Behalve voor Max hoop ik dat ook omdat het me leuk lijkt om te zien hoe jij dat hele leger Roestbak-bashers hier dan het zwijgen oplegt! ;-)

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 18:10
    • Snowflake

      Posts: 9

      Heb jij een glazenbol roestbak13? Waar baseer jij een enorme eindsprint op?

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 18:10
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Je lijkt Tom Coronel wel. Ook zo opportunistisch in zijn voorspellingen. En achteraf interessant doen als de voorspelling uitkomt.

      • + 10
      • 2 okt 2017 - 18:15
    • Steven hahaha ik ook!! Ik mocht hem altijd wel en nog steeds eigenlijk stiekem wel vanwege zn enorme passie en die reacties tijdens de race van hem zijn legendarisch. Maar het blijft natuurlijk gewoon een enorme gladjakker en mafiosi eerste klas.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:46
    • Ik denk en hoop met je mee Roest bak 13! War is er trouwens mis mee als je enorme Max fan bent. Ik volg het spelletje al 30 jaar, maar zo fantastisch als nu met Max heb ik het nog nooit gevonden. Is gewoon gezond chauvinisme. Laat de zeikers maar zeiken!

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 18:51
    • sailor

      Posts: 11.131

      Bij Red Bull gaat het nu ook niet om het wk , bij Mercedes en Ferrari wel , dan ben je als teambaas ook wel wat feller als het fout gaat

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 18:51
    • Hm....ik denk dat er vandaag genoeg over een glazenbol geschreven is.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 19:27
    • Musky

      Posts: 2.187

      Wolff niet sympathiek dan ken je Wolff nog niet als je hem tegen komt dan is Wolff een wolf in schaapskleren voor jou;-)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 20:51
    • @SNOWFLAKE

      Anders doe jij er nog even een schepje bij op man.....sluit jij je ook aan bij de lolbroeken op het forum......

      Verder heeft Roest Bak gewoon een punt hier. Alles zou vanaf nu wel eens redelijk tot goed kunnen gaan. En niet ivm de nu (toevallige) winst van Max. Maar omdat de circuits die nog gaan komen redelijk tot behoorlijk veel downforce bieden. Dus het zou zo maar kunnen dat Redbull een behoorlijke eindspurt zou kunnen maken. Dit is ook de reden dat de T-wing op deze circuits verdwenen is. En dat betekend dat ze de balans van de wagen zeer goed gevonden hebben. De wagen en alle data die verzameld is doordat ze een achterstand hebben gehad zorgt ervoor dat ze de wagen van top tot teen helemaal kennen met alle verschillende onderdelen. Nog een beetje power van Renault erbij volgend seizoen en ze worden kampioen. En brand me maar af volgend jaar als het niet gaat gebeuren. Niks glazen bol, Maar gewoon hoop en een hoop gespeculeer op basis van feiten.

      En @ROEST BAK. Ook ik mag Horner wel en is de beste teambaas die je je kunt wensen.
      Prachtige beelden hoe hij op het kratje ging staan om zijn rijders te zien op het podium.

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 21:06
    • aap

      Posts: 1.366

      wat zijn sommigen hier zeikerds en negatief
      met hun glazen bol gezeur of waar heb je het op gebaseerd gelul

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 21:25
    • Ja echt een hele oprechte eerlijke correcte vent is het. Schaamde zich er ook niet voor dat die daarop ging staan en voelde zich ook niet eroepen wat mechanics weg te sturen of dat soort ongein.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 21:32
    • RemcvR

      Posts: 120

      Roest Bak, ik mag Horner ook wel. Maar ik denk dat ook Wolf straks lovend zal zijn over Max mocht hij naar Mercedes gaan (en dat zie ik echt ooit nog wel een keer gebeuren).

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 21:35
    • Snowflake

      Posts: 9

      Mercedes beschikt over een langere wielbasis, een briljante aero-efficiëntie en meer vermogen. Hierdoor kan de W08 domineren op de snelle stukken met lange, vloeiende bochten.

      Ferrari heeft gekozen voor korter en behendiger waarmee meer downforce gegenereerd kan worden.

      Red Bull sloeg de plank mis met het low drag-concept en probeert vanaf de eerste wintertest de opgelopen achterstand goed te maken.

      Dat zijn feiten.


      Ik hoop ook van harte dat Max ze op een hoop rijdt en alles de komende 15 jaar wint. Kan je nog zo'n fan zijn, maar een beetje realisme gebaseerd op feiten zou toch fijn zijn, ipv ongefundeerd maar wat roepen om te roepen.


      Als je kijkt naar Suzuka de afgelopen jaren, was het Mercedes wat domineerde.

      Daarnaast kon je zien afgelopen weekend dat "als de Ferrari met Vettel" het doet, die toch net een tandje sneller is dan de Red Bull.

      Dat zijn ook feiten! Dus ja, podium is zeker mogelijk!


      Austin=LewisLand.

      Met een aantal rechte stukken geloof ik niet dat ik hier nog uit hoef te leggen dat als die heel blijft, dat dit een uitgemaakte zaak is.

      Voor Max p3 achter Lewis en Sebastián zeker mogelijk. De Ferrari motor heeft nog steeds meer power.


      Mexico afgelopen jaren ook gedomineerd door Mercedes.

      Wanneer je naar de lay-out kijkt, lijkt de baan vanwege het extreem lange rechte stuk goed voor Mercedes. De circuit vereist echter maximale downforce. Doordat de race op grote hoogte (2.285 meter boven zeeniveau) plaatsvindt, kunnen de Mercedes-motoren hun voordeel door de ijle lucht minder benutten en is er behoefte aan zo veel mogelijk neerwaartse druk. Mogelijk Hebben Ferrari en Red Bull daar een kleine voorsprong. Al acht ik persoonlijk het pakket van Ferrari (motor en aerodynamica) net ietsje sterker. Zie afgelopen weekend.

      Dus ja, P2/3 voor max zeker mogelijk.


      Zo kunnen we elk circuit wel af gaan.


      Als dit wordt verstaan onder enorme successen en enorme eindsprint. Top.


      @Appelscha f1
      Ik ben blij dat ze nu al de wagen helemaal kennen. Hopelijk blijft die Renault de komende 5 heel.

      @aap
      Ik heb wat posts van je terug zitten lezen. Kwam naar mijn mening over als, ik roep wat, om maar wat te roepen. Niet negatief.
      Alleen jammer dat je personen labelt, die je niet kent, op een oprechte geïnteresseerde vraag aan iemand anders.

      Luitjes bedankt.


      Ik lees jullie reacties met liefde tegemoet.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 02:27
    • @Snowflake, bedankt voor de onderbouwing dat is op wel eens prettig dat lukt niet altjd bj iedereen (incl mezelf).

      Echter jij maakt ook aannames die je als feiten wilt doen voorkomen (misschien worden ze het wel)

      Mercedes was de afgelopen jaren op bijna alle circuits dominant. Echter dit jaar niet meer. De dip van afgelopen weekend zal denk ik niet meer voorkomen maar het gemak van de afgelopen jaren is waarschijnlijk en hopelijk voorbij. En dus geen feit dat ze het dit jaar ook zijn.

      De aanname dat Vettel zou hebben gewonnen afgelopen race is waarschijnlijk maar zeker geen feit. Iedereen heeft het erover dat Lewis erg mak verdedigde en daarna niet echt aandrong. Wellicht dat Max dus op niet het uiterste uit de auto haalde en dus is de snelheid met Vettel , die dit wel deed, niet te vergelijken.

      Ben het overigens wel met je eens dat ik niet verwacht dat RBR van de 5/6 in q3 af is. Maar ik denm wel dat ze in de race in ieder geval aan kunnen halen en wellicht mee kunnen vechten

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 06:48
    • Horner en Arie van Bene hebben ook een gelijkenissen....Vettel de hand boven het hoofd houden wanneer hij iets doet wat niet goed is.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 07:49
  • Ik vind Vettel onder druk eerlijk gezegd nogal 'knullig' en dit seizoen is daar een mooi voorbeeld van.

    • + 7
    • 2 okt 2017 - 17:35
    • Soms kan de druk teveel worden, daar lijkt het bij Vettel wel eens op.
      Toch heeft hij zijn 1e titel ook behaald onder zware druk.
      Horner zal het wel het beste weten, kent beide gasten tenslotte goed.

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 17:50
    • in 2012 wa er ook pittige druk.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:05
    • Vergeet niet dat de sfeer binnen een team ook een heleboel doet.
      En heb nou niet echt het idee dat het binnen Ferrari zo enorm lekker loopt momenteel, als je het radio verkeer naar Vettel de laatste 10 ronden hoort, kan ik me goed voorstellen dat het soms gewoon "te veel" wordt.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 19:33
    • @Jean

      Soms idd... Maar naar mijn mening komt het toch wel vrij vaak voor dat Vettel z'n rust, geduld enz. kwijtraakt. Puur op dat vlak is Hamilton veel sterker (vind ik).

      @Officialpradero

      Daar heb je wel een punt inderdaad. Ik denk dat Vettel het best functioneert in een omgeving die zijn emoties perfect kanaliseert, dus bij een team dat beter gestructureerd is/overkomt. Ik denk niet dat de Italiaanse passie Vettel echt goed doet, hoe mooi die ook is. Ik denk dat het 'm juist nét uit balans houdt, zodat 'ie niet de rust weet te bewaren als dat wel nodig is.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 19:42
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      CYRIL, dan kijk maar eens naar het verleden van Hamilton. Daar komt duidelijk naar voren dat Hamilton niet met druk kan/kon omgaan.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 20:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Druk bij het ene team is niet te vergelijken bij druk een ander team. Ik denk dat de druk bij Ferrari een ongezonde negatieve druk is, ik kan het mis hebben. Maar toen ze vorig jaar de kerst brunch/lunch niet door lieten gaan door de tegen vallende resultaten...dat geeft niemand vertrouwen. Ook de radio stilte die ze maar blijven uitvoeren getuigd niet van een positieve werksfeer.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 20:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Radio stilte=Media stilte.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 20:37
    • Man max komt net kijken en heeft nog nooit druk gevoeld!!! Wie weet hoe hij gaat reageren. Vettel onder druk is inderdaad op zijn best, dat zagen we gisteren wel weer.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 20:44
    • @Speedpuppet, klopt dat zagen we in Singapore & Baku hoe goed Vettel met de druk om kan gaan. Ik vond overigens het pushen van Ferrari richting Vettel overbodig. De inhaalrace was indrukwekkend, wat moet je dan nog pushen man...

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 21:57
    • @Limbof1

      Dat kan, maar ik kijk naar de Hamilton van nu en ook naar de Vettel van nu. Ik vond vettel bij Red Bull Racing echt stukken beter dan nu bij Ferrari. Ook daar heeft 'ie zich wel eens in een fout laten dwingen, maar al met al was hij daar in combinatie met de auto ongenaakbaar. Hamilton is ook maar een mens en volgens mij best een gevoelige jongen, maar hij is mentaal wel sterk nu, heb ik de indruk.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 22:13
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Max heeft bewezen met druk om te kunnen gaan. Als broekie gepromoveerd worden en dan onder het vergrootglas moeten presteren en ronden lang een Ferrari achter je houden voor een eerste GP overwinning. Over druk gesproken.. @speedpuppet wellicht nog niet voor een WK, maar druk heeft hij al heel veel moeten doorstaan op zijn jonge schouders.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 22:23
    • Baku oké, maar wat had Singapore met druk te maken? Hij wou kosten wat kost winnen, niet handig in zijn positie, maar met druk had het niets te maken.

      En fouten maken ze allemaal. Misschien wel wat minder cruciaal dan vettel ze dit jaar heeft gemaakt. Maar andere jaren heeft vettel ook weinig fouten gemaakt.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 22:30
    • @speedpuppet,

      Ben het wel met je eens dat druk voor het wk anders is.
      Ben het echter niet met je eens dat de druk afgelopen weekend voor Vettel erg hoog was.
      Hij kon vrij race want hij lag in principes laatste en alles wat hij aan punten meenam is winst.


      Dat kan ook juist bevrijdend werken. Alleen is dat voor de een misschien druk en voor de ander juiste vrijheid om er voor te gaan.

      Ik zou het niet weten welke van de twee voor Vettel van toepassing was maar ik haar het idee dat hij zich vrij voelde en daardoor een geweldige prestatie leverde.

      En ik denk ook dF Vettel prima onder druk kan presteren.
      Druk en frustratie/irritatie zijn voor mij iets anders. En ik denk dat Vettel dar de afgelopen jaren meer last van had dan druk

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 06:58
    • In Singpore kon je aan de (mislukte) start zien dat Vettel druk voelde, maar daar is in Maleisië niets van gebleken dacht ik.

      Aan de technische problemen op zaterdag kon hij niets doen en in de race zal hij zich – zoals hierboven al gesuggererd – vrij hebben gevoeld, want vanaf de laatste startplaats kon het alleen maar beter worden.

      Dat hij daarbij merkte een meer dan prima racepace te bezitten zal hem nog meer in een flow hebben gebracht.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 07:35
    • Zoals hij in Brazilie enkele jaren geleden bij de start laatste was met schade en vervolgens helemaal naar voor reed om nog net de tittel te halen?

      Van laatste naar P4... in de regen in Brazil ... in de beslissende tittelrace ... ja Vettel kan niet met druk om .. *zucht*

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 10:04
    • Het pushen van Vettel in de laatste fase vd race is typerend over hoe Ferrari nu in elkaar zit. Het werkt niet. Wat had Vettel nog moeten bewerkstelligen in die laatste paar ronden dan? Zijn ze de weg kwijt daar? Niks als hulde voor Vettel hoe hij van achteren naar P4 is gereden. Dan mag je als team je handen dichtknijpen. Snappen ze dat niet?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:47
    • Sorry maar daar ben ik het niet mee eens. Er staat gewoon volle druk voor het kampioenschap op.

      Verder heeft Singapore naar mijn mening niet met druk te maken. Hij wou gewoon met hand en tand zijn positie verdedigen tegenover Max, wat ook gewoon een geslaagde poging was geweest als Kimi geen racketstart had en in de knoop kwam te zietten. Zeker niet handig in zijn positie, maar niet onder invloed van druk.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:03
    • @speedpuppet, vond je het redelijk dan? 4e was toch al een prachtig resultaat als je bedenkt dat het er in feite niet in zat? Het kwam op mij meer over als : "we moeten we moeten, Marchionne staat klaar met zweep" . Nogmaals dit is geen kritiek richting Vettel. Maar ze laten zich teveel leiden door angst lijkt t wel. Het komt bij mij zo over. Ik kan het mishebben natuurlijk.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:09
  • jd2000

    Posts: 6.683

    En Horner kan het weten. Ook al zullen bepaalde forumleden zijn deskundigheid in twijfel trekken.....

    • + 5
    • 2 okt 2017 - 17:37
    • Precies! Stelletje azijnzeikers......

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 17:46
    • Deskundigheid niet verwarren met politiek correct geleuter...

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 17:46
    • johan_sb2

      Posts: 931

      Je bent hier alleen deskundig als je Max veren in zijn anus drukt. Heb je commentaar dan heb je er geen verstand van, al heet je Horner

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 17:57
    • jd2000

      Posts: 6.683

      Beste Johan, commentaar moet je onderbouwen. Trouwens als iemand Vettel en Max kan vergelijken is het Horner wel. Even voor jou, dat is die onbenullige teambaas die met beide rijders heeft gewerkt...... Deskundigheid heeft niets met de achteruitgang van een lichaam te maken. Maar ben wel benieuwd naar jouw commentaar op Horner.

      • + 7
      • 2 okt 2017 - 18:08
    • Goed zo, Johan. Dus: make up your mind!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:11
    • Volledig eens met jou.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 19:26
    • De waardering voor Horner golft bij een aantal ‘forumrakkers’ mee met de resultaten van Verstappen.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 07:59
  • Horner begrijpt het ook: het tijdperk Verstappen is aanstaande. Hallelujah!

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 18:08
    • Musky

      Posts: 2.187

      Vampy: Ben je soms familie van RB13 alles wat RB13 schrijft vindt je wel best. Misschien schoppen jullie het nog zover dat je Max kunt inlijven in jullie groepje onbegrip.

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 21:00
    • @ Musky: ga jij maar lekker azijn pissen hoor, dan genieten de echte fans wel van dat wat komen gaat. En ik voorspel: heel veel moois voor de Max-fans!

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 23:31
  • Het grappige is dat ik aan het begin van deze eeuw, toen Max net bezig was met karten, half voor de grap en half serieus heb gezegd: "Max Verstappen - Wereldkampioen F1 2020".
    Ondertussen zou het zomaar kunnen.

    Vooruit: ik doe nog een voorspelling: halverwege de jaren '40 van deze eeuw maakt Bob Verstappen zijn debuut in de Formule 1(E). En zijn dan 73 jaar oude opa staat daar dan met tranen in zijn ogen bij en spreekt de historische woorden 'Een kleine stap voor een Verstappen, maar wederom een grote stap voor de Nederlandse autosport'.

    Lijst dit berichtje maar in, dan bekijken we het over een kwart eeuw nog eens.

    • + 3
    • 2 okt 2017 - 18:28
    • Drunt

      Posts: 499

      Haha briljante quote Vamp! Die vraagt om n tegeltje :)

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 20:58
    • @NSV++

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 21:11
    • Thanks @ Drunt en Appelscha. :-)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 23:29
    • Leuk stukje NSV.

      Nu alleen nog de merknaam Bob Verstappen registreren en over 20 jaar loop je binnen ;-)

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 07:13
    • Op de naam BOB na klinkt het als muziek in de oren @NSV.
      Kun je nog een andere voornaam bedenken, want een Verstappen die zijn leven lang niets mag drinken lijkt me geen vrolijk plan.

      Ps. Kunnen we je eerste voorspelling nog checken? Staat het nog op je faxapparaat ofzo?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 08:08
  • Taures

    Posts: 1.363

    Horner beste kameraad van Max, ideale teambaas voor Maxi.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 18:48
    • De vraag is: over precies één jaar ook nog?
      Dat hangt af van het pakket in 2018.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 08:13
  • Arrivabene betekent in het italiaans letterlijk: goed aangekomen en daar noemen ze hem nu Arrivamale en dat betekent slecht aangekomen dus dat zegt ook wel iets over hoe men daar over hem denkt.
    Ik vind zelf Horner en Wolf de meest sympathieke en vlotste teamchefs.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 18:57
    • DBGates

      Posts: 3.768

      Vasseur van Sauber kam ook wel mijn sympathie krijgen, die man roept zinnige dingen

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 19:34
    • Ik vind Claire wel sympathiek.
      Die geeft ook de mindere goden en uitgerangeerde coureurs een kans.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 07:18
    • “Arrivabene betekent in het italiaans letterlijk goed aangekomen.”

      Zo dik is die treurwilg niet. ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 08:17
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Max' vriend is onze vriend. Vlak Horner echter niet uit. Op het moment dat Max vertrokken is is hij lang zo lovend niet meer. Dan krijgen we de verhalen te horen hoeveel energie ze vanuit Red Bull wel niet in hem moesten steken om hem gemotiveerd te houden, hoe eigenwijs die knul wel niet was en hoeveel beginnende brandjes moest blussen vanwege die verrekte stijfkoppige typische Hollandse directheid. (SIQ! Sorry Vlaamse zuiderburen, maar zo kijken die Britten tegen hem aan).

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 19:04
    • DBGates

      Posts: 3.768

      Want??? Hij is nog steeds lovend over Vettel.
      Welke coureur heeft hij afgebrand dan

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 19:35
    • Rimmer

      Posts: 11.714

      @DB: vergeef hem. Hij is nog een beetje dizzy van de zege ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 23:08
    • Ben benieuwd hoe onze Vlaamse noorderburen er tegenaan kijken. ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 08:27
  • daarom

    Posts: 987

    Hmmm ik denk dat Vettel onder druk toch echt meer fouten maakt. Kijk naar Singapore?! Als hij max daar had laten gaan had hij gewoon ze punten gepakt. Hij kon immers niet weten dat Hamilton zo'n goede start had. Denk dat Hamilton dat ook door een subtiele steek onder water duidelijk heeft gemaakt, die zei in een interview dat hij de deur voor Max harder dicht had kunnen gooien, en eerlijk is eerlijk ik heb hem wel eens harder zien verdedigen. Denk trouwens wel dat het een kwestie van tijd was geweest dat Max hem in zou halen. Maar Hamilton onder druk dacht gewoon, nou dan wordt ik tweede, als Vettel achter me blijft loop ik nog steeds uit, mijn gevecht is niet met Max. Dat is iets wat Vettel niet heeft, of niet kan

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 19:54
  • Attitude and aggravation could cost Sebastian Vettel the F1 world title
    Sky Sports F1's Martin Brundle on how Sebastian Vettel is in danger of becoming his own worst enemy in this year's title race

    Tja, misschien iets neutralere visie dan vriend Horner...

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 20:26
    • Vriend horner heeft er toch wat meer kijk op aangezien hij met beide heeft gewerkt. Volgens mij heeft hij ook geen schuld meer bij vettel open staan dus waarom zou hij daarover liegen. Daarbij heeft max nog nooit druk gehad, dus wie weet waar dat gaat eindiggen. En Hamilton zette hem als een amateur in de grindbak toen het erom ging. Kortom onder druk maken ze allemaal wel fouten.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 20:50
    • Zelfs een 4-voudig WK maakt fouten onder druk. Of ze hebben MAx naast zich staan, dat kan ook natuurlijk ;)

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 22:33
    • @Speedpuppet. Volgens mij heeft Verstappen toch al een aantal keer onder druk gestaan. Bijvoorbeeld in 2016 in Spanje met Rakkonen ronde na ronde in zijn spiegels.
      Andere races dat jaar waar hij heftig moest verdedigen en hij dat zeer stoïcijns tot een goed einde bracht (vandaar vaak het geklaag van de verslagenen).
      En dan ontbreekt er vast nog wat.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 08:41
  • Dit kan niet waar zijn!!! Vettel en Verstappen uit hetzelfde hout gesneden!!! Ik denk dat er bij het lezen een aantal forumleden aan het zuurstof hebben gemoeten.....

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 20:36
    • NicoS

      Posts: 17.020

      Nee hoor, Max heeft een heel ander karakter.....;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 20:49
    • Denk dat die mensen vooral na Singapore het er niet mee eens zijn;) Toen werd de grote Max de dupe namelijk...

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 20:51
  • 6 uitroeptekens in 2 zinnen. Ben je zelf aan de zuurstoffles?

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 20:39
    • Ja dt lukt zelfs rb13 niet.
      En lees maar na wat een commentaar hij daarop krijgt.

      Watch your step's

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 07:23
  • Musky

    Posts: 2.187

    Dat overdrijven is Horner perfect op het lijf geschreven en niemand kan het beter als hem formuleren, ook heeft hij de juiste sleutel te pakken van fantasiewereld. Max wind een race en Horner is hoteldebotel net of hij en Max op de wereld zijn die vergelijkingen kunnen inschatten. Het enigste wat Horner heeft is minder druk op zijn ventiel wat hij te danken heeft aan Marco die vond dat Max soeverein heeft gewonnen en niet met toeters en bellen Max ophemelt.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 20:45
  • Zolang Lammers,, Doornbos, Mol of iedere andere willekeurige Nederland maar niet zoiets zegt, want die worden op voorhand al volledig afgebrand hier.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 21:00
  • Axel

    Posts: 2.330

    Hé mensen, a.u.b. geen positieve reacties over Max Verstappen posten.
    Sommige forumleden zijn er namelijk allergisch voor en raken er overspannen van.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 21:33
    • Nou dat kunnen ze beter positieve berichten over Vettel achterwegen laten...

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 21:54
    • Heren,

      Op fora uberhaupt positief reageren is not done.
      Dat levert Te weinig kliks op.
      Foei.

      Ook hier wordt ook altijd met passie en hartstocht gereageerd als het te positief wordt.
      Gelukkig is er voor bijna elk team/rijder wel iemand die dit voor hen/hem opneemt

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 07:28
    • @Freek-Willem. Marcus heeft nog niemand, iets voor jou? ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 08:52
    • @Larry,
      zal er eens over nadenken.
      wellicht heeft zijn sponsor nog wat over voor mij ;-)
      niet dat ik het daar voor doe natuurlijk.
      ik ga puur voor de passie.
      maar als er wat pecuniaas bij komen is dat natuurlijk prima

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 21:40
  • meister

    Posts: 3.520

    Aanvallend is Vettel op zijn best als hij moet gaan zitten verdedigen en echt jagen op een duidelijk betere tegenstander dan choked hij.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 23:18
  • Lezen mensen de tekst überhaupt wel, of wordt er alleen maar gereageerd op de titel? Dat laatste lijkt het geval aangezien Horner duidelijk refereert naar de periode dat Vettel voor Red Bull reed. Dus waarom Singapore of Baku van dit jaar erbij wordt gehaald is mij een raadsel.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 06:33
    • louc_

      Posts: 2.303

      Tja het word hier meer en meer de goed nieuws Max Verstappen show!

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 07:32
    • @Marly. Wist niet eens dat Vettel ook in de kop staat, maar je hebt gelijk. ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 09:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×