user icon

Force India: "FIA had andere teams moeten bestraffen"

  • Gepubliceerd op 02 okt 2017 16:03
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Force India is verontwaardigd en verbolgen dat de wedstrijdleiding gisteren niet ingreep toen bepaalde renstallen de blazers gebruikten om hun startposities droog te blazen in Maleisië. Er was ze door de internationale autosportbond FIA juist op het hart gedrukt dat dit verboden was.

Door een hevige regenbui voor de start was het rechte stuk van start en finish vochtig. Sommige teams dachten slim te zijn door hun blazers voor een ander doeleinde dan de koeling van de wagens aan te wenden, maar wedstrijdleider Charlie Whiting verkondigde aan Auto Motor und Sport: "Toen we daarvan op de hoogte waren gesteld, hebben we de teams verboden om dat te doen."

Het leed was echter al geschied en Force India voelt zich benadeeld omdat het zich wel aan de regels hield. Coureurs Sergio Perez en Esteban Ocon kwamen matig van hun plek weg, terwijl de starts van Mercedes, Red Bull Racing en McLaren wel goed waren. De Indiase renstal doet dan ook zijn beklag.

Sportief directeur Andy Stevenson: "Het kwaad was al geschied. De coureurs om ons heen hadden goede starts, wij niet. Vorig jaar in Japan kregen we te horen dat de teams niet zonder toestemming van de FIA iets mochten doen aan hun startposities. Daar is in de tussentijd niks aan veranderd, dus de wedstrijdleiding had die andere teams moeten bestraffen."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Cram

    Posts: 46

    Daar heeft Force India zeker een punt

    • + 5
    • 2 okt 2017 - 16:11
  • manuel

    Posts: 2.972

    Ach misschien niet netjes maar ik heb Perez wederom dingen zien doen die niet netjes waren. Met name naar Ocon toe.
    Bovendien is de FIA het hele jaar al niet consequent, dus het was te verwachten.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 16:11
    • Fretznet

      Posts: 266

      Tja zet een Fransman aan de top en het is corrupt.
      zie Jean-Marie Balestre...

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 16:16
    • Wat een onzin zeg. Veel mensen hebben al het hele jaar de pik op Perez. Ja, die heeft wat foute dingen gedaan tegenover Ocon, maar andersom net zo goed.

      Deze race deed Perez totaal niks verkeerds, maar moest Ocon zo nodig weer zijn teamgenoot onderuit halen via de boordradio. Wat Perez daar deed was niet eens op het randje

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 16:17
    • Daar doe je de FIA te kort mee, de FIA probeert juist consequent te zijn door ALTIJD inconsequent te zijn ;-)

      • + 9
      • 2 okt 2017 - 16:19
    • manuel

      Posts: 2.972

      Skibeest... hahaha geweldig.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 16:26
    • Dit is toch een regelrechte belediging naar de FIA toe. ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 16:28
  • Lewis had olievlekken op zijn startpositie, daar hoor je niemand over. Ik denk dat ze daar ook maar eens regeltjes over moeten gaan maken. Benadeeld worden door iemand uit een andere raceklasse.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 16:33
    • Bron?

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 16:59
    • Foto's zat daarvan op verschillende sites. Of hij er last van had weet ik niet, niks over gehoord.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 17:16
    • Voorprogramma RTL+. Waren aardige vlekken maar door het water leek het wel erger.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:08
    • Ook in het voorprogramma, Kaj Ebel die Max een sandwich aanbied op de grid.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:09
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      De Mercedes houd toch van olie ^^

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 08:31
    • @sv, was gewoon op TV te zien hoor. Heb je wel gekeken?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:53
  • Tja, Palmer is benadeeld door wind, het is allemaal niet eerlijk... huillie huillie

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 16:36
    • Had hij maar net zoals de andere coureurs naar zijn moeder moeten luisteren, en een fatsoenlijke jas aan moeten doen! ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 16:59
    • Ja, dat was echt een rotstreek van Piet Paulusma.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 17:17
  • jd2000

    Posts: 5.073

    Het is wel verschrikkelijk hoor, om de startpositie droog te blazen. Heeft natuurlijk de hele wedstrijd beïnvloed. Maar ja, waar moet je anders over klagen in een roze auto.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 17:43
    • Terechte opmerkingen van FI. De F1 draait om details en de FIA hoort dezelfde condities voor de teams te garanderen.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 17:50
    • Abgj

      Posts: 410

      Misschien dat Force India dan ook maar de baan moeten droogblazen toen ze de andere teams dat zagen doen.... ipv gaan zeuren naderhand... gewoon kwestie van blazer aanzetten en ook doen.........

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 19:11
  • Off topic : heeft iemand onboard beelden van Carlos sainz met de crash tegen Ocon? Het leek me niet zo netjes wat Carlos deed.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 19:11
    • Ik had ook het idee dat Carlos hem exspres een bupsie gaf!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 19:24
  • daarom

    Posts: 852

    Moeten in beklag gaan bij de FIA en stewards niet in de media. Maar ze hebben wel een punt, of allemaal, of allemaal niet. Maar als de FIA en/of stewards niet heeft ingegrepen kan ik wel raden welk team dat (onder andere) heeft gedaan.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 20:05
    • Dat team had geen tijd om de baan droog te blazen... die hadden andere problemen?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 07:56
  • Silfen

    Posts: 232

    Ik denk dat Force India een memo van Charlie Whiting gemist heeft. Dit was al sinds eind vorig jaar toegestaan, aldus de FIA stewards in Maleisië.

    "There was some confusion about whether mechanics are allowed to dry them or not. The FIA stewards on hand said it had been allowed towards the end of last season by Charlie Whiting so…."

    Bron: James Allen

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 10:15

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 636
  • Podiums 10
  • Grand Prix 238
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar