37
Eerder deze week werd bekend dat Marcin Budkowski ontslag heeft genomen als directeur van de technische afdeling van de internationale autosportbond FIA. Budkowski zou op het punt staan een contract tekenen bij Renault. Op zich geen probleem, ware het niet dat Budkowski kennis heeft over alle aandrijflijnen en techniek van de verschillende Formule 1-teams. Zes teams kwamen gisteren na de vrije training bijeen om de mogelijke gevolgen van de acties van Budkowski te bespreken. Onder andere Red Bull-teambaas Christian Horner was bij de bespreking aanwezig.
In een reactie laat Horner weten niet blij te zijn met de ontwikkelingen: "Het zou tot een groot probleem leiden wanneer Budkowski naar een ander team gaat. Hij heeft alle kennis van de technische aspecten van de verschillende Formule 1-teams en als hij die kennis kan toepassen bij Renault hoef je niet te raden wat er gaat gebeuren. Bovendien weet hij wat de plannen van de teams voor volgend jaar zijn en heeft hij meer kennis dan wie dan ook over de auto's voor volgend jaar. De FIA kan het niet toelaten dat hij na drie maanden alweer bij een team in de Formule 1 aan de slag kan. We zullen dit verder bespreken op de eerstvolgende vergadering van de Strategy Group."
Naast Christian Horner waren ook Frederic Vasseur (Sauber), Toto Wolff (Mercedes) en Otmar Szafnauer (Force India) aanwezig bij de meeting. Horner laat verder weten dat het vertrouwen van de teams in de FIA geschaad is mochten zij toestaan dat Budkowski aan de slag gaan bij Renault: "De FIA had ons beter moeten informeren over de opzegtermijn, een opzegtermijn van drie maanden is niet lang genoeg. Als wij dat geweten hadden, dan hadden we hem aangenomen. Maar zonder gekheid: dit is belachelijk, een jaar zou eerlijker zijn."
Het is officieel: Nico Hülkenberg rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal wordt ...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste periode als Mercedes-coureur. Na dit seizoen stapt hij over naar Ferrari, en...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit jaar gaat rijden voor het team van Sauber. De Duitser vertrekt na...
Max Verstappen is momenteel enorm dominant in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor ...
Gisteravond barstte er wederom een bommetje bij het team van Red Bull Racing. Het lijkt er namelijk sterk op dat topo...
Ik zou zeggen dat hij pas aan de slag mag, nadat de regelementen veranderd zijn... 2021 dus... en eerder niet!
Precies!
Vooral dit zinnetje zegt genoeg: "De FIA had ons beter moeten informeren over de opzegtermijn, een opzegtermijn van drie maanden is niet lang genoeg. Als wij dat geweten hadden, dan hadden we hem aangenomen."
Als zij hem hadden aangenomen, had het het geen probleem geweest toch.
Renault was gewoon slim om hem vast te leggen.
De zin is cynisch bedoeld... Los van de inhoud en of je het er mee eens bent...
Zo eenvoudig is het niet. Horner wijst niet naar Renault. Die doen een slimme zet. Maar de FIA blundert hier ronduit. Ze zijn gebaat bij neutraliteit om draagvlakken te hebben bij de teams. Uiteraard voorkom je nooit dat vertrouwbare informatie uitlekt maar het formaliseren is niet handig.
Je haalt het helemaal uit zn context want er hoort natuurlijk een ander zinnetje bij. Horner zegt dit:
Als wij dat geweten hadden, dan hadden we hem aangenomen. Maar zonder gekheid: dit is belachelijk, een jaar zou eerlijker zijn."
Dan had je hem zelf maar moeten contracteren Horner. Als er niet in de regels staat dat dit verboden is, dan is het toegelaten.
Het is nog net geen bedrijfspionage, maar het scheelt niet veel.
spygate, waar ging dat ook alweer over? Gegevens van andere teams in je bezit hebben toch?
Dit scheelt niet veel. Deze man heeft heel veel info, die je graag voor je zelf wilt houden. NIet omdat het RBR is maar als MB of Ferrari dit zou doen zou ik hetzelfde denken. Het is not done.
Nee Jaapdeaap; dit is dus niet ok. Dat de FIA de zaak niet heeft dicht getimmerd betekent niet dat dit zo maar mag. Meneer zal wel degelijk gehouden zijn aan geheimhouding vanuit zijn vorige functie en zou dus officieel niet ergens in dienst mogen en de geheimen van de andere teams meebrengen naar de tafel. Maar dan gaat Renault hem dus niet contracteren en is er sprake van een ongewenste situatie en dat moeten de andere teams niet pikken. Als dit doorzet dan moeten alle teams eensgezind zijn en de volgende race boycotten.
Zoek de missende woorden :
Eerder deze week werd dat Marcin Budkowski ontslag heeft genomen als directeur van de technische afdeling van de internationale autosportbond FIA.
Budkowski zou op het punt staan een contract tekenen bij Renault.
In een reactie laat Horner niet blij te zijn met de ontwikkelingen..
Dat er 1 keer zo'n fout wordt gemaakt kan ik nog begrijpen, maar 3 is wel heel triest
1e en 3e zijn aangepast. 2e niet. Sorry hoor, maar dit is wel amateuristisch.
Het lijkt mij naïef om te denken dat als hij een jaar verlof moet nemen maar wel reeds contract heeft voor na dat jaar bij 1 team hij tijdens dat jaar niet de gewenste info waar contract eigenlijk is voor getekend aan het team zal (moeten) verschaffen.
Het is naïef van de FIA (en jou) om te denken dat hier geen teams tegenin gaan.... vind je niet?
Als je een hoge positie bekleed, in welk bedrijf dan ook, mag jij echt niet naar een concurrerend bedrijf dan ook... gegarandeerd... staat -zeker weten- in je contract...
Dat FIA daar niet aan gedacht heeft, in best wel amateuristisch... dus logisch dat die teams er tegenin gaan...
@abgj, Wat geef jouw de illusie dat ik in mijn 1e post op jou reageerde? Ik reageer op artikel waar het gaat over 3 maand of 1 jaar.
En de FIA heeft zich gewoon aan de wet te houden, en als daar een maximaal verlof van 3 maand in staat (wat Sky zegt) dan valt FIA weinig te verwijten.
Geen persoon, zowel teams als werknemers als wetgeving zal een 3 jarig verlof accepteren.
Een jaar lijkt voor alle teams realistisch, dus dat lijkt m,e gewenste periode. Maar mijn probleem blijft, bij 3 maand, 1 jaar of 3 jaar. Hoe voorkom je dat de persoon in kwestie (tegen betaling/beloofde betaling bij ingaan contract) die periode zijn mond ook daadwerkelijk dicht houdt? Onmogelijk imo. Zoals @Patrace meld kan dat alleen op drastische wijze welke nooit zal worden geaccepteerd.
Red Bull en de andere teams waren gewoon niet zo slim als Renault óf Renault had gewoon geluk met een korte opzegtermijn.
De FIA kan waarschijnlijk niets meer doen als er maar een opzegtermijn van 3 maanden is overeengekomen.
Dus voortaan moeten de teams zich maar actief gaan bezighouden met de duur van de opzegtermijn, concurrentiebeding, etc. van belangrijke FIA posities. Kennelijk is de FIA zelf niet afdoende in staat dit op een goede manier in te richten.
De beste man zelf mag nu met 'gardening leave', neem ik aan.
Waarom een foto van Max bij dit artikel?
Omdat hij vandaag jarig is. Daarom!
ja, waarom geen foto erbij van die Marcin Swarovski dude....
Aha, weer een puzzelstukje wat op de plek valt. Nu snap ik waarom Renault de samenwerking met RB wil opzeggen. Renault weet wat deze man voor hun kan betekenen en weten ook dat RB altijd een beter chassis zal hebben en hierdoor Renault altijd de loef afsteekt. Vraag mij af wat ze hem hebben geboden, want ik neem aan dat Renault hem houden bergen heeft belooft als hij ontslag zou nemen.
Als je zoveel cruciale informatie hebt van alle top teams inclusief alle geheimen dan mag je absoluut niet bij een ander team aan de slag zolang je die die informatie kan gebruiken.
Dit is alsof je een spion bij elk top team hebt met alle gevoelige informatie...
Ik denk dat alle teams 100% gelijk hebben om deze transfer te voorkomen en zou het een schande vinden als hij alsnog bij Renault aan de slag mag.
Op zich is de schade al aangericht, @Pherocks. Als de beste man pas na een jaar bij Renault aan de slag kan, zal vooraf alle relevante informatie al wel doorsijpelen.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Susie Wolff
601.635 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Abgj
Posts: 410
Als je niet inziet dat dit een oneerlijke competitie in de hand werkt.... ?