Mercedes vermoedt fundamenteel probleem in de auto

Ja lekker toch, hopen dat ze het niet boven krijgen, goed voor de race

Nee niet goed voor de race, het is goed voor de race als ze op het niveau van Ferrari zitten anders gaan die er met zijn tweeën vandoor. Het is wel voordelig voor Verstappen waardoor jij waarschijnlijk denkt dat het goed is voor de race.

lekker worsten

wat AAP zegt

Het zal me een worst wezen wat een AAP zegt

Apen eten liever bananen

behalve als het om lekkere worsten gaat

Volgens mij heet AAP Hans!
Hans worst...

Ik denk een correlatie probleem bij Mercedes. Niet elke update is een vooruitgang, of zoals sommige zeggen de andere teams zitten ook niet stil. Nee inderdaad...alleen kun je beter stilzitten dan achteruit gaan. ;)

Moest dat tweede woord niet met een 'b' beginnen, @ Aap?

Heb je dat Wolff al gemail?

@SRje + lol

Hij reageert niet terug... ??

Je bedoeld Updates na Silverstone neem ik aan?

Je bedoelt de auto los halen en weer opnieuw opbouwen wat na elke race gebeurd....

Ik heb ze anders nog nooit zo horen klagen over de wagen.
Misschien deze keer niet iets met zand en ogen?

Ja net als red bull zeker;) eerst zeggen dat ze nog een hoop werk te verichten hebben tov ferrari, en dan in de kwali ineens als een raket gaan ;)

@ Rogier - ik denk het niet, volgens mij spelen ze geen cat and mouse game vandaag

Als je ziet hoeveel tracktime ze verloren vandaag denk ik niet dat ze expres beiden even vol door het grind reden met vierkante bandjes om zo de concurrentie te misleiden.

Zo als normaal he! Klaag klaag lijken wel boeren!

Der Schleicher* is weer helemaal in zijn element:
“Ik heb het zo zwaa-aa-aar,
ik heb zo’n zwaar leveeeee...”


*gladjanus

VER heeft pech jaar.. gaat geen Pole worden.

Oh een Pole zit er wel in, zeker in de regen. Maar dan heb je de kans dat hij er door een Kimmikaze aktie weer uit wordt gekegeld.

Max pakt de pole op zijn verjaardag als de baan nat genoeg is 100%

Wat ook nog kan is dat ze bij MB denken: Laat RBR & FER dat robbertje even verder uitvechten. RBR & FER dicht bij elkaar is garantie voor vuurwerk ;) ( zomaar een gedachte)

Ik heb VT2 live kunnen kijken en de balans van de beide Mercedessen was echt vreselijk. Maar stel dat jullie gelijk hebben en men aan het sandbaggen was, waarom neem je dan zoveel risico zodat beide wagens schade oplopen door uitstapjes in het grind? Waarom verziek je meerdere setjes banden en verspeel je kostbare tijd voor zowel de kwalificatie als race simulatie?
Ik heb in het verleden veel topteams zien sandbaggen op de vrijdag, maar die zagen er nooit zo uit als Mercedes deed vandaag. Dus of Mercedes heeft het sandbaggen tot bijna perfectie verhevent, of men heeft echt grote balans problemen. Ik blijf voorlopig bij het laatste.

Het verschil is gewoon TE groot. Ik geloof het niet zo. Na de Q3 moet ik misschien mijn mening bijstellen maar voorlopig hou ik t op 'stemmingmakerij' van MB ;)

@MACGYVER: Wat in hemelsnaam is het nut in het laatste deel van het seizoen om opeens te gaan "sandbaggen"? Leg mij dat is uit want ik en ik denk een heleboel anderen snappen dat niet...

@remedy81, wat dacht je van de kijkers? Een 'gelopen' seizoen is nooit goed voor de kijkcijfers. 'Problemen' bij de koplopers zorgt dat de mensen blijven. Is toch niet zo moeilijk te bedenken?

Daarbij vraag ik me echt af of je het hele stuk van Macgyver gelezen hebt?

"Topsnelheden ook nog erg laag, de mercedes moet minimaal 330 kunnen klokken op de rechte stukken als een Honda 315 haalt."

klinkt realistisch toch?

En ook even expres eraf tetteren, met schade waar een gemiddelde Nederlander een jaar voor moet werken. Misschien dat ze het voor elkaar krijgen voor Q3, maar dit is zeker geen sandbagging.

Was dat niet met die stofzuiger-auto, @ Mc Gyver?

@MAXIMAAL: Kom op zeg laat je nakijken denk je nu echt dat een team als Mercedes mee doet aan een geregisseerd kampioenschap door de FIA en de F1 eigenaren. En dan per ongeluk het kampioenschap niet halen en miljoenen mis lopen... Anders hadden ze dit afgelopen jaren ook wel gedaan...

Staat er wel los van dat Mercedes morgen de problemen opgelost kan hebben en toch mee kan doen voor de prijzen... Maar jou complot verhaal is echt idioot... Ben wel benieuwd wat de andere lezers van jou gedachten kronkel vinden.

@MAXIMILIAAN: Kom op deze opmerking meen je toch niet echt? Denk je echt dat ze aan een geregisseerd toneelstukje meedoen? Dan hadden ze dat al jaren gedaan. Ik ben wel benieuwd wat de rest denkt van jou complot verhaal....

Staat er wel los van dat Mercedes morgen de boel wel op orde kan hebben en toch mee doet voor de prijzen...

Oeps eerste leek niet geplaatst te zijn...

@remedy81, er gebeuren wel gekkere dingen in de sport joh...
Fraude, doping, you name it.

Aan t eind wint MB gewoon de titel daarvan ben ik overtuigd. Maar t moet niet te makkelijk gaan he? ;)

Het is gewoon anders denken. Niet meteen in een hokje plaatsen graag. Zo standaard reactie, als je niet mainstream reageert.

@remedy81, ok dan nu graag uw reactie op het 'sandbaggen' van MB? MB had zich dus verstopt. Noem het zoals je wilt, maar je kunt er niet omheen ;) Ow, en je hoeft niet meteen onvriendelijk te gaan doen als iemand anders denkt hey.

@MAIXMILAAN: Nee Mercedes kon wat extra pk's gebruiken in de kwalificatie. De race heeft wel bewezen dat ze niet aan het zandbaggen waren maar gewoon problemen met de auto hadden. Ze hadden weer het "geluk" dat die Italianen hun pasta weer dwars hadden zitten...

Er voor zelfs...!!!

Neem nog wat OXYGEN.

Mijn gedachte, maar niet te hard roepen, straks komen ze je een alu hoedje brengen ;)

Er zijn al genoeg race’s geweest dit jaar waar ze veel problemen hadden om de banden goed aan de praat te krijgen. Dat ze de laatste race’s veel punten hebben vergaard...verblind een boel mensen. Ze teren op hun ontzettend goede PU waardoor de problemen met de auto niet zo opvalt. Maar in de basis is de Ferrari de sterkste auto van de twee.

@pipo,

U heeft het begrepen.
Ik denk zelfs dat de RB13 met een Merc motor iedereen de moeder rijd, maar dat zullen we nooit zeker weten.

@Pipo & A.I: Dat de Ferrari of RBR in de basis misschien iets beter zijn is nog steeds wat anders dan een 'fundamenteel probleem'. In jullie redenatie zouden alle auto's die niet het sterkste zijn een fundamenteel probleem hebben. Zo zou ik het niet willen beschrijven.