Max Verstappen wenst tien dominante jaren in de F1

  • Gepubliceerd op 27 sep 2017 10:15
  • comments 150
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen hoopt uit te groeien tot een van de grote sterren in de Formule 1. Vorig jaar zette hij al flinke stappen in die richting, dit seizoen stokt de opmars een beetje. Het talent van de Nederlander staat echter buiten kijf. Auto Motor und Sport vroeg hem wat hij wenst voor zijn toekomst in de Formule 1, waarop Verstappen antwoordde: "Tien dominante jaren voor mij. De rest is van ondergeschikt belang."

De jonge Nederlander staart zich niet blind op records. "Ik ben niet bezig met het hoogste aantal pole positions of de meeste overwinningen. Ik wil alleen maar winnen, meer niet. Dan zien we aan het einde van mijn carrière wel waar ik qua statistieken sta. Op dit moment zijn zeges het enige dat me interesseert. Je moet immers ook wat geluk hebben om net als Michael Schumacher zeven titels te pakken. Je moet op het juiste moment bij het juiste team zitten."

Red Bull Racing

Red Bull Racing is op dit moment in elk geval niet het juiste team. Althans, niet om voor het kampioenschap te gaan. Verstappen doet er wel veel ervaring op. "Ik hoop dat we volgend jaar wel meedoen om de titel, al is dat nu nog lastig te voorspellen. Ik kan alleen beloven dat we alles zullen geven om de best mogelijke auto te creëren. Ik geloof in mijn team. De technische slagkracht is aanwezig, nu nog het totaalpakket om onze doelen te verwezenlijken."

Daarmee doelt hij ongetwijfeld op de krachtbron van motorenleverancier Renault, die vooralsnog niet goed genoeg is om de strijd aan te gaan met Mercedes en Ferrari. "Ze werken keihard om de tekortkomingen te adresseren en meer performance uit de aandrijflijn te persen. Ik ben niet bij die ontwikkeling betrokken, ik ben een of twee maanden geleden voor het laatst in de Renault-fabriek in Viry geweest. Ik kan daar niet elke dag zijn om de boel in de gaten te houden."

Pech

Een gesprek met Verstappen gaat dit jaar al gauw over tegenslag. Hoe verteert hij alle pech? "Met mijn aanpak is niets mis. Ik heb alleen veel pech. Waarom zou ik iets moeten veranderen? Ik ben snel. In de telemetrie is te zien dat ik niks verkeerd of anders doe dan Daniel Ricciardo. Het is grappig dat alle problemen op de zondag zich altijd bij mijn auto manifesteren. Maar ik ben er relaxed onder, ik beschouw de rest van het seizoen als mini-kampioenschap. Ik wil dit jaar goed afsluiten."

"Ik ben er honderd procent van overtuigd dat ik dit jaar voor de titel had kunnen gaan als ik voor Mercedes of Ferrari gereden had. Ik ben gewoon eerlijk en open. Ik lieg niet. Het enige dat ik wil is een auto waarmee ik kan winnen. Dat is geen absurde wens. Ik heb zeer veel zelfvertrouwen. Als ik dat niet had gehad, dan had ik nu nog in de karting gereden."

Schumacher had "het geluk" dat er mensen bij Ferrari de baas waren die alles op 1 coureur wilde zetten en dat Ferrari als 1 van de weinige teams 24/7 konden testen waardoor hij een dominante auto kreeg.....zijn talent moest het verder brengen.
Nu heden ten dage hebben ze die 1e coureur regel nog ... [Lees verder]

  • 7
  • 27 sep 2017 - 10:42

Reacties (150)

Login om te reageren
  • “Max Verstappen wenst tien dominante jaren in de F1.”

    Of één dominante vrouw. ;)

    • + 1
    • 27 sep 2017 - 10:20
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Niet iedereen wil een dominante vrouw, Larry volgens mij ben jij in werkelijkheid een vrouw.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 10:24
    • Larry heet eigenlijk Lara.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:26
    • Lara Croft?

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 10:29
    • En dan mij beschuldigen van kinderachtige reacties en overal Max Verstappen in betrekken man man man.
      Max Verstappen is dit keer het onderwerp en het onderwerp wordt in het eerste bericht al naar vrouwen geswitched!!

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 10:31
    • Neem nog een espresso Roestbak, want jou emoties lopen zo vroeg op de dag al weer hoog op.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 10:33
    • aub geen espresso voor Roestbak, dan wordt hij helemaal hyper...

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 10:35
    • Espresso decaf?

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 10:36
    • Hourpower

      Posts: 463

      Lara Zweepslag, Pijnbankstraat 666 in Leerdorp.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:37
    • Max Verstappen gaat de grootste allertijden worden ik kan niet wachten tot hij geen pech meer heeft dan gaat die al als een raket maar als hij straks ook nog een periode heeft dat het meezit dan blaast die iedereen weg en wordt duidelijk hoe verschrikkelijk goed die eigenlijk echt is.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 10:37
    • Helaas jongens. Er zit duidelijk al een paar espresso's in.

      • + 5
      • 27 sep 2017 - 10:40
    • Te veel kopjes Honda-verkeerd is ook weer niet goed. ;)

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 10:47
    • Frank-84

      Posts: 666

      Ik wil het niet jinxen, maar ik denk dat Roestbak gelijk gaat krijgen. En dat zeg ik zonder oranje bril.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 12:00
    • Laten we eens beginnen met een auto die heel blijft. Dan kan dat wellicht een auto worden die wint. Echter, hoezeer ik het Max ook gun, hij is voorlopig nog geen wk. Het is gewoon weer het typisch Nederlandse opportunisme, het zichzelf boven de rest verheven. 99 procent van de mensen die Max 'de nieuwe Senna' noemt, weet niet eens hoe lang Senna nodig had om wk te worden. Lui leven echt in een droomwereld, dat zie je aan alles. Aan Max alleen zal het niet liggen, maar er zijn zoveel facetten die van belang zijn dat ik het momenteel realistischer vind om te denken dat hij met Red Bull Racing nooit wk gaat worden. Die kans is namelijk niet echt groot. Of laten we zeggen dat de toekomst behoorlijk onzeker is met een aflopend contract met Renault, een nieuwe motorformule op komst enz..

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 12:58
    • @cyrill, of max in de juiste auto zit is allemaal timing. om in de sterkste auto te willen zitten moet hij nog wel wat laten zien. wat hij dit jaar heeft gepresteerd is ondermaats. daarmee verdien je geen contract bij mercedes in 2019. daarvoor moet hij volgend jaar wel ricciardo eerst verslaan. dan pas mag hij dromen van een 10 jarige dominantie. dan nog moet hij afrekenen met hamilton dat zie ik niet zomaar gebeuren.

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 13:24
    • Ondermaats? Hij was Ricciardo al het hele seizoen de oren. Zonder technische malheur had hij waarschijnlijk een flinke voorsprong in punten gehad (op Daniel).

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 13:40
    • Roest bakje kan weer goed slapen vanavond, zijn profeet heeft wederom gesproken ;) En Larry, allicht wordt Verstappen zo een type die dominant op de baan is en thuis niks te zeggen heeft. Heb ik geen problemen mee, want naar zijn realityserie zal ik toch niet gaan kijken. En beter een dominante vrouw dan zoals zijn vader te dominant zijn richting je vrouw... of is die over het randje? ;)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 13:41
    • CYRIL RATATOUILLE

      Zelfs de bookies dachten allemaal dat Ver 1/2 e zou worden dit seizoen, Kap nou met dat geleuter dat het alleen nederlanders zijn. Dat kan de prullenbak in. Ham stond op 1,80 en Ver op 2,00 Op elke site. Niet gaan zitten liegen hier.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 18:40
    • Royalere klopt inderdaad hij stond zelfs boven Bottas genoteerd die in de Mercedes kon plaatsnemen!! Goed dat je dit herinnerd want dit zijn de feiten.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 18:45
    • Wat boeien die bookies nou? Het gaat niet om resultaat (ja bij hen wel), maar om context. Max rijdt Ricciardo dit seizoen duidelijk om z'n oren. In punten drukt het zich niet zo uit, maar dat komt bovenal toch echt door factoren waar hij zelf geen invloed op heeft.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 22:44
  • Totalia

    Posts: 1.329

    Ik zou bij veel andere coureurs gezegd hebben wat een snop, laar maar zien dan. Maar deze jonge geloof ik. Hij is oprecht en kan wat hij zegt ook werkelijk bereiken.

    • + 3
    • 27 sep 2017 - 10:26
    • Ah ik reageerde net hetzelfde hieronder :)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:27
    • 100 procent eens. Ik geloof in deze jongen vanaf het moment dat ik hem zag in een aantal oude interviews/documentaires. Toen zei die al met zon overtuiging dat die zeker wist dat die WK ging worden en of het er minder of meer dan de 7x van Schumacher zou worden interesseerde hem niet dat zal later duidelijk worden. Hij heeft zo'n enorme drive dat ik denk dat het hem gaat lukken en hij qua resultaten de allerbeste zal worden.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:30
    • de allerbeste is een enorme weg te gaan, ik weet niet of dat heel realistisch is, maar een meervoudig wk zou al heel wat zijn natuurlijk

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:36
    • Het is afwachten natuurlijk Jean Alesi maar ik denk het echt je ziet het gewoon zn hele houding ademt succes maar goed zoals ik al zei het moet natuurlijk net als bij Vettel en Schumacher ook een beetje meezitten als je zo'n seizoen als dit jaar vaker hebt gaat het niet gebeuren nee!! Volgend seizoen zal cruciaal gaan worden!!!

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:41
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Arrogantie is misplaatste verhoging. Bij Max is het niet misplaatst, dus ook niet arrogant. Het is wel brutaal voor zo'n 19 jarig mannetje. Maar daar kan ik wel om glimlachen.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 10:44
    • Ik vind het een gewaagde uitspraak van hem. hij heeft nog niet echt gepresteerd ja een paar goede races maar het resultaat daar gaat het om. Hij heeft zeker talent en kan wereldkampioen worden maar en zijn ook andere kapers aan de kust. of het allemaal uitkomt dat moeten we afwachten .

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 11:20
    • Mafkees

      Posts: 240

      Tien dominante jaren? Doe er eerst maar 1 Max, die andere 9 zien we dan wel.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 11:50
    • Ik wil niet als een snob overkomen maar: wat is een snop?

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 12:08
    • Verder ben ik het trouwens roerend (in mijn expresso) met je eens.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 12:09
    • En die spelfout deed ik expres zo.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 12:16
    • @SV. Een snop is een snob die er de pee in heeft.
      Zo kennen we ook de snol: een snob die iets lullig vindt.
      En uiteraard de tegenhanger daarvan: de snok.
      ;)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 16:29
  • Je houdt ervan...Of niet...

    Ik hou ervan. Vooral, omdat hij het gewoon kan. Iemand die het roept, maar niks kan is een ander verhaal :)

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 10:27
  • Pfff ja welke coureur niet...

    • + 5
    • 27 sep 2017 - 10:27
    • Ach moet je ook weer even komen miepen en dat ook nog eens met het meest cliche zinnetje wat er bestaat. Als je dan interessant wilt komen doen, doe het dan goed ;)

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 10:28
    • Bottas. Die gaat voor plek 2.

      • + 6
      • 27 sep 2017 - 10:29
    • Haha nice one Bill xD

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:29
    • een bescheiden jongen als Marcus Ericsson zou met 5 dominante jaren al genoegen nemen...

      • + 5
      • 27 sep 2017 - 10:30
    • @Jean Alesi maar dat is ook niet zon verwend gastje.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 10:32
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @ALONSO FAN: Precies, daar droomt iedere (would be) F1 coureur van.
      @BLACKPIX: Mag een cliché zinnetje zijn, maar is wel waar.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 10:33
    • Twee dingen @Arie.

      Ten eerste: Alonso Fan neemt dit niet serieus, die wilt gewoon weer even komen Max bashen. Vandaar mijn reactie.

      Ten tweede: zie reacties van bovenstaande personen, niet iedere coureur xD

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:38
    • Je bent pa echt fan als je net zo zuur kan reageren als je idool ;)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:41
    • Alsof Alonso een engeltje is.....

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 10:42
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Niet vergeten @Alonsofan. Iedereen roept het, maar Max heeft de skills to back it up! Dat heeft hij al een paar keer laten zien.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:43
    • @bRAMMSTEIN, dat verklaard ook de reacties als Villeneuve weer van zich laat horen ;)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 19:39
  • Hourpower

    Posts: 463

    Ok Max that,s the spirit.
    We gaan het zien en beleven, hopelijk volgend jaar al meedoen voor het kampioenschap en anders in 2019.

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 10:29
  • Dat mini-kampioenschap wordt steeds meer mini, voor Singapore zei max dat ook al.

    Verder wel een heldere zienswijze en in een paar zinnen zet hij veel leken op hun plaats: hij heeft veel pech op de zondag, doet niks verkeerd, is niet gefrustreerd maar relaxed en pakt met een goede auto de titel.

    • + 1
    • 27 sep 2017 - 10:29
    • Hoho lieve Larry, dat mini kampioenschap was inderdaad al begonnen voor Singapore. Wilt niet zeggen dat het daarom ook goed moet gaan xD

      En rest ook met je eens :)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 10:31
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Lara in ben het volledig met je eens :-)

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 10:38
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Dream on....

    • + 2
    • 27 sep 2017 - 10:31
  • PKracing

    Posts: 812

    Misschien toch eens een verrassingsbezoek aan Viry maken? Ook voor de Goodwill? Immer Renault is ook een team wat behoorlijk aan de weg timmert. Ja Hulkenberg is goed. Maar Max dit jaar in die auto nog beter. En dan zeg ik niet dat hij naar Renault moet hoor.
    Maar kan geen kwaad om die chauvinistische Fransen met een bezoek te verblijden.

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 10:32
  • rice

    Posts: 2.096

    "Je moet immers ook wat geluk hebben om net als Michael Schumacher zeven titels te pakken. Je moet op het juiste moment bij het juiste team zitten."

    Nee Max dan heb je niet goed op zitten letten. Schumacher zat in 96 niet bij het juiste team, hij heeft Ferrari sinds zijn komst in 96 in vier jaar opgebouwd tot het team wat vervolgens 5 jaar op rij de wereldtitel won. Daar heeft Schumacher heel wat tijd en moeite in moeten steken, daar kwam verder weinig geluk bij kijken. Geluk noem ik een race winnen als de nummers 1 en 2 elkaar van de baan af rijden of bijvoorbeeld nummer 1 uitvalt met motor problemen.

    • + 6
    • 27 sep 2017 - 10:37
    • Juist.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 10:41
    • Schumacher had "het geluk" dat er mensen bij Ferrari de baas waren die alles op 1 coureur wilde zetten en dat Ferrari als 1 van de weinige teams 24/7 konden testen waardoor hij een dominante auto kreeg.....zijn talent moest het verder brengen.
      Nu heden ten dage hebben ze die 1e coureur regel nog steeds maar zit vooral het niet eindeloos kunnen testen Ferrari nog het meeste dwars.

      • + 7
      • 27 sep 2017 - 10:42
    • Todt kreeg carte blanche om een succesvol team op te bouwen, zette met Schumacher alles op 1 coureur en Ferrari had nog sleutelfiguren weggekocht bij Benetton zoals Brawn en Byrne die mede verantwoordelijk waren voor Schumacher's titels, tel daarbij op het onbeperkt testen en een eigen test circuit..
      Ferrari bleek vanaf het begin het juiste team maar zoals iedere successtory in f1 heeft het wat aanloop nodig.
      Dat afschaffen van onbeperkt testen heeft bij ferrari voor de grootste problemen gezorgd, maar ik denk dat ze op dat gebied wel aardig ingelopen zijn op de concurrentie.
      Als Vettel het geduld en de motivatie kan opbrengen om aan dit lange termijn project te blijven werken dan kan hij ongetwijfeld meerdere titels met Ferrari behalen, mss volgend jaar mocht het dit seizoen niet lukken

      • + 7
      • 27 sep 2017 - 10:56
    • Rice, begin een theeclubje met AF :) Als je interessant wilt doen, moet je het goed doen. Je praat nu onzin ;)

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 11:00
    • Eens met Dutch en Jean.
      Met andere woorden;
      "Je moet immers ook wat geluk hebben om net als Michael Schumacher zeven titels te pakken. Je moet op het juiste moment bij het juiste team zitten."

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 11:12
    • rice

      Posts: 2.096

      @Blackpix ik praat helemaal geen onzin. Volgens mij moet jij even in de van dalen kijken wat geluk precies betekent want de enige die onzin typed ben jij;) Ik zal het voor het gemak even neerzetten wat geluk betekent:

      "Geluk hebben betekent door een onvoorziene gebeurtenis begunstigd te zijn. In die betekenis betekent geluk de voorspoed die iemand ten deel valt zonder dat hij daar invloed op heeft."

      Oftewel, Schumacher had geen geluk bij Ferrari omdat hij zelf heel veel invloed had op zijn resultaten en er lang op moest wachten. Bij geluk had ie gelijk in het 1e jaar bij Ferrari al kampioen geworden ;)

      • + 5
      • 27 sep 2017 - 11:46
    • Precies Rice.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 11:50
    • Precies Rice helemaal gelijk.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 12:18
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Gelukkig zijn er ook nog mensen zoals @Jean Alesi die het redelijk in perspectief kunnen plaatsen.
      Schumacher had het "geluk" dat al die facetten om dominant te worden aanwezig waren bij Ferrari. Dat hij daar het maximale heeft uitgehaald, is natuurlijk zijn verdienste, maar wat toen gebeurde, is niet meer mogelijk.
      De coureur heeft steeds minder invloed op een team. Dus wat bij Ferrari met Schumacher is gebeurde blijft uniek, simpelweg omdat het tegenwoordig door de regels niet meer mogelijk is. Je hebt dus tegenwoordig het geluk nodig dat je bij het juiste team zit, en daar is niets aan gelogen.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 12:25
    • Dat dus @Nicos.

      De anderen die dat niet snappen, zoals een Rice etc. ga ik niet serieus nemen :)

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 12:30
    • En Trouwens. Als we heeeel goed lezen, zegt Max helemaal niet dat Schumacher geluk had.
      Enkel dat je als coureur geluk moet hebben om die 7 titels te halen.
      Detail.....

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 12:35
    • rice

      Posts: 2.096

      @Blackpix leuk dat je mij nu niet meer serieus neemt. Enkel omdat ik een andere mening heb dan die van jouw. Dat is echt een hele volwassen reactie in een normale discussie...

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 12:37
    • Sorry hoor, Schumacher was een briljante coureur, maar om hem nou alle krediet te geven om een heel F1 team van Ferrari zo op te bouwen dat het dominant werd gaat me echt te ver.. Alsof hij de baas over heel Ferrari was ofzo.. Hij had zeker wel geluk dat Ferrari in die jaren de juiste keuzes gemaakt heeft en de beste auto kon bouwen.. Enige waar hij echt invloed op had was dat het team helemaal rond hem werd ingericht, meer niet..

      • + 5
      • 27 sep 2017 - 12:41
    • @Rice. Je stelde het als waarheid en niet als mening :) Lees je eigen post maar eens terug ;)

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 12:44
    • dat spreekt voor zich @INFLATABLE, noem mij maar 1 f1 wereldkampioen die in z'n uppie verantwoordelijk was voor titels, precies....

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 13:06
    • mordor

      Posts: 1.849

      Dat ging dan met mercedes niet geweldig voor msc.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 14:42
    • Het succes van Schumacher bij Ferrari kun je niet los zien van Brawn en Todt, en dat succes werd in een ander tijdperk behaald.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 15:29
    • @mordor, denk dat bij MB ook meer tijd nodig was.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 16:07
    • @Rice, op het moment dat de nummers 1 en 2 uitvallen zijn er nog 17 andere waar je voor moet blijven. Die hadden allemaal kunnen profiteren.

      Anders kun je ook zeggen dat Ric sit seizoen heel veel geluk heeft. Maar ook daar geldt dat je er moet zijn als de kansen zich voordoen.

      Ben het wel eens dat Schumacher niet net geluk alleen zijn titels heeft behaald. Maar zeker ook door investeren en hard werken. Maar wel met de juiste randvoorwaardes.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 19:48
  • Roest bak 13, of hij blijft een gevalletje Maldonado. Dan mag ie hopen op en dominante vrouw. Kan hij tenminste daar zijn frustraties op botvieren. Giechel.

    • + 3
    • 27 sep 2017 - 10:43
    • Misselijke reactie en zal er ook niet op ingaan.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 11:03
    • Een dominante vrouw reageert meestal haar "frustraties" af op haar man, maar dat kan natuurlijk best heel lekker zijn ;)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 11:09
    • Toch ga je erop in Roestbakje. ?

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 14:06
    • Ik knap er op af ;)

      Op die meesteres dan bedoel ik.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 19:50
  • Trelas

    Posts: 989

    Ik zou eens beginnen met 1 dominant jaar, niet?

    Er zijn zoveel factoren die meespelen bij het winnen van een formule 1 kampioenschap, de coureur, de auto, de motor, etc. Maar OK, misschien ligt het aan mij.

    • + 3
    • 27 sep 2017 - 11:10
    • Er wordt naar z'n wens gevraagd. Natuurlijk is 10 jaar dominant niet realistisch.
      Maar als je "Ik wil alleen maar winnen, meer niet" mentaliteit heb, komt het al een stukje dichterbij.

      • + 4
      • 27 sep 2017 - 11:32
  • Max moet gewoon zo verder blijven doen.
    Vroeg of laat komt ie er wel achter dat heel goed zijn en een goede bolide niet genoeg is om kampioen te worden.

    • + 1
    • 27 sep 2017 - 11:13
    • @Stoffelman. Maar wel onmisbaar.

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 11:21
    • @LARRY PERKINS
      Klopt, maar alleen dat is niet genoeg hoor.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 11:27
    • Man man, Stoffelman. Je begrijpt er niks van :) (Rijmt ook nog :D)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 11:34
    • @BLACKPIX
      Race inzicht, leren rekenen met punten.
      Zijn twee dingen die een kampioen moet kunnen.
      bv. soms is een podium plaats meer waard dan een mislukte race win proberen.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 11:42
    • @Stoffelman. Klopt misschien, maar het is wel onmisbaar hoor.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 11:43
    • @LARRY PERKINS
      Natuurlijk is het onmisbaar.
      Er is wel meer onmisbaar dan die twee dingen om kampioen te worden.

      bv. uw tegenstrevers kennen, wat doen ze ,waar kan ik gebruik van maken.
      Kijk eens naar 2016 Abu Dhabi
      Hamilton deed er alles aan om kampioen te worden, het lukte echter niet doordat Rosberg mentaal sterker was.
      Die viel niet in de val die door Hamilton werd gespannen.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 11:56
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Rosberg was mentaal zo sterk, dat hij het een nachtmerrie vond die race.
      Mentaal was hij gebroken, en kon het niet meer opbrengen om zijn loopbaan te vervolgen.
      Hij had het geluk dat Mercedes vorig seizoen zo oppermachtig was, en kon na de plof van Hamilton in de verdedigingsmodes de resterende races uitrijden.
      Dat deed hij goed, maar was mentaal niet tegen Hamilton opgewassen.

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 12:48
    • Ja, een circuit lijkt me ook wel handig, en niet vergeten te tanken....

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 13:17
    • @NICOS
      Hamilton was mentaal zo sterk toen, dat hij zelfs de race niet meer wilde winnen, zonder kampioen te kunnen worden.

      " Op dit moment verlies ik het kampioenschap, dus kan ik evengoed de race verliezen."

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 13:40
    • @Bschuit. En ’s ochtends voor de race met je moeder bellen natuurlijk...

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 15:36
    • @Stoffelman. Rosberg kwam goed weg doordat Hamilton zijn slow down actie niet (wat) eerder inzette en niet (wat) verder doorvoerde en Vettel niet echt aan het plan van Lewis wilde meewerken, anders had Rosberg misschien ook nog wel de ‘angstaanjagende’ Verstappen over zich heen gekregen.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 15:44
    • @Stoffelmans,

      Ik snap wat je bedoelt.
      Maar ben het niet eens met wat je suggereert.
      Max heeft wel gelijk raceinzicht. En dat heeft hij ook al vaak genoeg laten zien. Dat het niet altijd goed uitpakt is wat anders.

      Maar daf geldt ook voor anderen. Vettel heeft vier titels maar die laat de laatste tijd ook zien dat zijn race inzicht niet altijd garant staat voor resultaat.

      Daarnaast heeft het voor Max al we rijd geen zin meer om aan de stans in het wk te denken. Maar alleen aan losse resultaten.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 19:56
    • Hmm die een na laatste zin was niet al te best.

      Moet zijn:
      Daarnaast heeft het voor Max al geruime tijd geen zo meer om aan de stand in het wk te denken

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 06:30
  • Weer zo'n wannabee Schumacher. Next....!

    Met een beetje mazzel zal Max 10 races winnen in zijn carrière en dat is best een hoog percentage afgezet tegen 100 crashes:D

    • + 5
    • 27 sep 2017 - 11:39
    • We zijn weer op aarde. Bedankt BR ;-)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 12:37
    • Ja, je zou best eens gelijk kunnen krijgen @Brracing, dat Max de andere ruim negentig overwinningen zonder mazzel behaalt. ;)

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 15:52
    • Idd, veel te hoog in zijn bolletje.
      1 keer GP winnaar, pfff.
      Laat hem een keer 2 GP's winnen, daarna zien we wel weer verder.
      :-)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 16:30
  • Ze werken keihard om de tekortkomingen te adresseren en meer performance uit de aandrijflijn te persen. Ik ben niet bij die ontwikkeling betrokken, ik ben een of twee maanden geleden voor het laatst in de Renault-fabriek in Viry geweest. Ik kan daar niet elke dag zijn om de boel in de gaten te houden."

    Dit is nou precies waarmee de grootste en meest succesvolle F1-rijder het verschil maakte. Kaisser Schumacher was bij wijze van spreken 24 uur op de fabriek om alles te coördineren en in de gaten te houden. Er is een prachtige documentaire gemaakt over een testdag van Ferrari waar deze werkethiek en leiderschap van Schumacher zo mooi zichtbaar werd. Max denkt dat hij enkel op talent de Formule 1 kan domineren. Wrong. Er komt zoveel meer bij kijken dan enkel op de juist plek zijn, talent en geluk. Schumacher had een visie en maakte Ferrari deel van die visie.

    • + 3
    • 27 sep 2017 - 11:48
    • rice

      Posts: 2.096

      Goed gezegd. Vettel is ook zo iemand, die is ook heel vaak in de fabriek in Maranello te vinden en laat geen detail aan zich voorbij gaan. Dat zag je ook bij de bandentesten van vorig jaar en in 2010, die wou Vettel zelf uitvoeren en hij is daarnaast als enige coureur nog een paar keer naar de fabriek van Pirelli geweest met zijn engineers om persoonlijk feedback te geven aan Pirelli.

      Andere teams vonden die test niet heel belangrijk en lieten hem doen door hun testrijder. Dit jaar zag je dat Mercedes geen testrijder opriep maar Hamilton liet rijden tijdens de bandentest voor de banden van 2018.

      • + 4
      • 27 sep 2017 - 11:59
    • Precies met alleen talent wordt je geen wereldkampioen er komt meer bij kijken dan alleen rondjes rijden. Verstappen denkt dat alles vanzelf naar zich toe komt.

      • + 5
      • 27 sep 2017 - 12:23
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Mag ik een teiltje.....

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 12:27
    • @NICOS
      Er staat er nog ééntje in SPA.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 12:37
    • @Nicos
      Bedoel je Uil Tijlenspiegel?
      Alsjeblief niet zeg!!!

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 13:28
    • Esdamion

      Posts: 889

      Verschil is dat Schumacher reed voor de motorfabrikant. Max rijdt voor Red Bull en die zijn klant van Renault. Zou natuurlijk te zot voor woorden zijn als hij daar 24/7 zou rondlopen. Doen wij ook niet in de koekjesfabriek, tenzij je daar op de loonlijst staat.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 15:54
    • Verstappen bezoekt regelmatig de fabriek in Milton Keynes en draagt daar alle ongeveer 750 werknemers op om zelfs midden in de nacht Renault te bellen dat ze moeten opschieten met die uitblinkende motor.
      Kwestie van subtiel en scherpzinnig delegeren voor een maximaal Max-resultaat in de nabije toekomst. ;)

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 16:07
  • Zal die moeten verhuizen naar Mercedes. Dat gaat hij ook doen per 2019.

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 11:52
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Voor de sport moet je dit als fan juist niet willen. Ik gun Max het beste, maar niet tot op het punt dat ik hem dominant wil zien worden, zonder uitdaging.

    • + 1
    • 27 sep 2017 - 12:01
    • Daar dachten de Schumacher fans heel anders over...;)

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 12:23
    • rice

      Posts: 2.096

      @Maxiaans, nou deze Schumacher fan vond die periode heel erg saai. Halverwege het seizoen al een kampioen hebben is niet mijn ideale voorstelling van een leuk F1 seizoen.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 12:32
    • Excusé @Rice.. Daar waren de mééste Duitse Schumacher fans het niet helemaal mee eens.. ;-)

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 12:41
    • rice

      Posts: 2.096

      @Maxiaans ik weet zeker dat ook veel Duitse fans die periode verre van leuk vonden. Als je echt een fan bent van de sport wil je geen dominantie in de sport maar een gevecht tot de laatste race. Een kampioenschap waar je halverwege kampioen wordt heeft toch minder glans dan eentje waar je tot de laatste race hebt moeten knokken voor je titel.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 12:48
    • Laat maar @Rice, je begrijpt de nuance niet denk ik.

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 12:55
  • Snap ik wel, dat hij dat wenst.. En zoals hij zelf ook zegt, alles komt neer op in het juiste team zitten op het juiste moment.. Wat dat betreft is Lewis Hamilton een redelijk goed voorbeeld (op tijd verhuist van McLaren naar Mercedes) en Fernando Alonso een voorbeeld hoe het niet moet (na zijn Renault jaren).. Het blijft gokken en geluk hebben, naast zelf gewoon zo hard mogelijk blijven rijden..

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 12:37
  • aap

    Posts: 1.366

    ik wens 11 dominante jaren...10 is niet genoeg voor mij

    • + 1
    • 27 sep 2017 - 13:20
    • ik vind jou een veeleisend aapje

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 13:34
    • wat aap zegt

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 16:14
    • Al draagt een aap een gouden ring...
      (Meer dan 1 zin komt er toch niet uit.)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 16:28
    • Ik vind JEAN een zuur belgje.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 18:44
    • @ROYALERE, er zijn ook legio zure Nederlanders.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 20:02
    • aap

      Posts: 1.366

      totaal geen gevoel voor humor die flipjef1team

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 09:04
  • "Stokt een beetje" op basis van zijn huidige resultaten is hij alweer op zijn retour. Te vroeg gepiekt?

    • + 4
    • 27 sep 2017 - 13:29
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Ja, wordt nooit meer wat...;)

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 14:50
    • Wedden dat hij 3 plusjes van Belgen heeft gehad.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 18:43
    • @FF, helemaal eens met je op basis van zijn huidige resultaten.
      Echter niet op basis van zijn prestaties.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 20:04
  • @cyrill, ondermaats ja dat heb je goed gelezen. zaterdag wast verstappen ricciardo zijn oren en op zondag krijgt max dubbel terug. dat zijn de keiharde cijfers pech of geen pech maak niet uit. tot nu toe heeft ricciardo 3x zoveel punten verzmeld dit jaar en alleen dat telt voor de werkgevers. wie weet dan nog wat zaterdag is gebeurt? max wil kampioen worden maar ik zou zeggen probeer eens wat punten te scoren dat helpt beter dan DNF en dan durven te dromen om 10 jaar te gaan domineren?

    • + 3
    • 27 sep 2017 - 13:55
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Ja...die keiharde cijfers he....gelukkig kijken alleen de anti Max fans daar naar....
      Pech...ach dat laten we voor het gemak achterwege, net zo makkelijk....;)

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 14:53
    • @NICOS
      Zonder keiharde cijfers zijn we bezig over sprookjes.
      Daar geloof ik al meer dan .. jaar niet meer in.

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 16:06
    • @nicos, begrijp mij niet verkeerd ik ben een max fan, ik hoop echt dat hij het record van schumacher 7x wk kan breken. praten is makkelijk maar doen is een ander verhaal. max heeft alle ingredienten om wk te worden. alleen moet hij daar niet over dromen tegenover de media,maar zijn voeten laten spreken op het veld. talent hebben is 1 maar het benutten is een ander. dit jaar heeft hij zijn talent tot nu toe niet weten om te zetten in daden. nog even meer DNF'S en een ander 18 jarig talent staat al klaar om hem te vervangen. zo gaat dat in de f1.

      • + 3
      • 27 sep 2017 - 16:10
    • @petertje
      Zolang hij voor nog geen 100 miljoen weg mag, hoeft hij niks te vrezen. Dat bedrag zegt meer dan punten en/of DNF'S.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 16:31
    • @nerf, die 100 miljoen is een "bij wijze van spreken". Daarbij op de loonlijst staan van een constructeur die geen winnende auto bouwt heb je ook niet zo heel veel aan.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 17:18
    • @FF Hoezo bij wijze van spreken? Hoezo op zijn retour? Er is maar 1 winnend team en dat team steekt het niet onder stoelen of banken dat ze hem dolgraag willen hebben. Je redeneert vanuit een vreemd perspectief. Nog nooit heeft iemand zo jong al zo goed gepresteerd, nog nooit. En jij denkt dat het kind met het badwater weggegooid zal worden?

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 17:44
    • NicoS

      Posts: 16.999

      @petertje,
      Hoe denk je dat Max deze vraag heeft beantwoord...met een serieus gezicht, of met een big smile, en een knipoog? Ik denk het laatste Max kennende, dus niet al te serieus nemen lijkt mij.
      Vraag een coureur wat zijn wens is, en ze zullen allemaal zeggen dat ze kampioen willen worden.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 17:48
    • "Hoe denk je dat Max deze vraag heeft beantwoord...met een serieus gezicht, of met een big smile, en een knipoog? Ik denk het laatste Max kennende.."
      Was geschreven door Nicos....
      Ik weet niet naar welke races jij kijkt maar de races die ik zie kijkt er maar een iemand met een big smile en een knipoog. En dat is Max NIET.
      Zo lachen dat jullie hier doen alsof jullie Max zo goed kennen.
      Max... De Marketingkampioen...

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 18:23
    • Flipje, Die is rustaaaaaaaagh. Waar heb je het over debiel?

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 18:37
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Kennelijk kijk je nooit naar interview's van Max, en dan bedoel ik niet na een uitvalbeurt na een race.
      Daarin is Max vaak heel realext, en zijn zijn antwoorden regelmatig gevuld met veel humor.
      Maar ja, humor is bij sommige mensen ver te zoeken, zeker bij zuurpruimen als ons Flipje.;)
      Dus ja flipper, als je Max een heel klein beetje kent, hoeft echt niet persoonlijk, dan had je het kunnen weten.

      • + 2
      • 27 sep 2017 - 19:06
    • Ik had deze gemist, maar sommige mensen zijn en blijven blind en de anderen begrijpen echt niets van het spelletje.

      Petertje, waar haal je die domme wijsheid vandaan in je openingspost? Je moet eens de F1 in het algemeen en wat betere F1 experts gaan volgen en gaan inlezen, voordat je onzin roept over wat voor werkgevers telt ;)

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 08:10
  • Die 10 dominante jaren zijn hem gegund, voor de sport daarentegen moeten we er maar niet op hopen.

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 17:20
    • Idd.
      Hij mag er best 10 winnen maar als het maar met minimaal verschil is bij de stand om de constructeurstitel

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 20:09
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Top, die jongen heeft een goede instelling. Gaat helemaal goed komen.

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 17:21
  • Dit verhaal komt in het buitenland toch wel degelijk over als arrogant en zelfzuchtig, een predicaat wat hij nu al opgeplakt heeft gekregen, dus niet zo handig deze opmerking denk ik.
    Het is een dun draadje tussen zelfverzekerdheid en arrogantie.
    Alles maar dan ook alles hang af van de auto en ook een portie geluk speelt naast talent een rol om jaren te kunnen domineren.
    Volgend jaar gaat het 100% zeker nog niet gebeuren, misschien in 2019 bij een ander team wellicht.

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 19:10
    • jd2000

      Posts: 6.677

      Reis met grote regelmaat door Europa, maar daar vindt men Max verfrissend en sympathiek en een groot talent. Waar heb je het over?

      • + 0
      • 1 okt 2017 - 00:58
  • Wat ik me nu afvraag: hoe zouden de reacties hier zijn als een andere rijder dit zei? Niet dat ik dit ooit eerder een coureur heb horen zeggen.....

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 19:54
    • Maar het gaat niet over een andere rijder hé.

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 20:18
    • Nee, uiteraard niet.....

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 20:22
    • “Hé, die heeft Max z’n tekst gejat,” zou een reactie zijn.

      • + 1
      • 28 sep 2017 - 01:23
  • avanger

    Posts: 9

    te veel van die snotneus verwacht. kijk eens naar Ricardo in dezelfde auto. die scoort zijn puntjes wel. ocon en Peres zitten hem op de hielen in een veel slechtere auto wat doet hij dan zo speciaal, nieuwe Magnussen, brokkenpiloot snel wisselen met Sains of een andere goeie coureur. singapoor was de schuld bij Vettel maar met riccardo en Massa was Verstappen wel degelijk fout

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 19:59
    • Zo is dat avanger.
      Die auto's van FI zijn echt veel slechter. Die komen zelden aan de finish.

      Ben blij dar er mensen met realiteitszin zij aanmelden. Zouden er meer moeten doen.

      • + 1
      • 27 sep 2017 - 20:14
    • NicoS

      Posts: 16.999

      @Freek-Willem,
      Tja dan zeuren ze vaak over Max fanboys, maar dit soort figuren zijn minstens zo erg.
      Je hebt ermee te maken helaas...;)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 21:45
    • Verstappen had Ricciardo anders wel met één klap uitgeschaleld en Massa zie je nou eenmaal snel over het hoofd. ;)

      • + 0
      • 27 sep 2017 - 22:54
    • Nou dat is niet aardig naar Massa toe Larry.

      • + 0
      • 28 sep 2017 - 06:33
  • Op het juiste moment, op de juiste plek en met de juiste tools.. En daar is alles mee gezegd! ;)

    • + 0
    • 27 sep 2017 - 21:07

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×