user icon
user icon

Hamilton: "McLaren profiteert voor 2011 van aanwezigheid Button"

  • Gepubliceerd op 18 nov 2010 16:59
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton denkt dat zijn team McLaren volgend jaar de vruchten plukt van de aanwezigheid van Jenson Button in de voorbereiding op 2011. De wereldkampioen van 2009 sloot pas begin dit jaar aan bij de Britse renstal en kon daardoor weinig invloed uitoefenen op de wagen voor dit seizoen. Dit keer maakt de Engelsman het hele proces mee.

Dit tot enthousiasme van teamgenoot Hamilton. “De komst van Jenson bleek een versterking voor ons team en volgens mij zijn we door onze gezamenlijke input tot het einde in de race voor het kampioenschap gebleven. De 2010-bolide was een duidelijke stap voorwaarts ten opzichte van zijn voorganger en we hebben nu een goede basis om deze auto te evolueren voor 2011. We groeien continu als team. Ik had dit jaar een nieuwe race-engineer en met een jaar ervaring samen zullen we volgend jaar sterker voor de dag komen. En Jenson zal een positieve impact op de ontwikkeling van de nieuwe auto hebben, dus we kunnen in februari agressief aan de slag tijdens de tests.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Smitju

    Posts: 442

    Ik hoop het, vindt het persoonlijk een \'dreamteam\' als je naar andere topteams kijkt zijn er vaak problemen tussen de rijders. Gelukkig is dit bij McLaren (nog) *even afkloppen* niet het geval.
    Misschien is het een voordeel dat ze beiden Brits zijn.

    • + 0
    • 18 nov 2010 - 17:26
    • Dat is zeker een voordeel, maar beide zijn ook sociale types waarmee je niet snel ruzie hebt dus de sfeer is heel goed nu bij Mclaren denk ik, zie je ook terug in die vodafone reclames. Lewis en Jenson maken veel plezier met elkaar en gunnen elkaar het beste.

      • + 0
      • 18 nov 2010 - 18:02
    • L Hamilton,
      In die laatste zin zeg je het magische woord vd samenwerking tussen Lewis en Jensen: GUNNEN. Dat gebeurt niet veel in F1.

      • + 0
      • 18 nov 2010 - 18:45
    • Dat hebben we gezien in Turkije...

      Als ik er twee moet opnoemen die goed met elkaar omgaan kies ik toch echt voor Schumacher en Rosberg. Zijn dit seizoen een paar keer met elkaar in contact gekomen maar nogsteeds gaat het goed tussen die twee.

      • + 0
      • 18 nov 2010 - 20:56
    • Turkije was een misverstand, hadden Button niet goed duidelijk gemaakt dat hij niet mocht inhalen of hij had het niet goed gehoord over de boardradio. Daarna wou Lewis gwn persee zijn 1ste plaats terug wat logisch is dusja dat heeft totaal niks te maken tussen Lewis en Button zelf ;)

      • + 0
      • 18 nov 2010 - 22:45
    • overigens is dat ook gewoon gezonde rivaliteit om van elkaar en een race te willen winnen maar dat is iets heel anders dan elkaar niks gunnen.

      • + 0
      • 18 nov 2010 - 23:11
  • Racefreak

    Posts: 269

    Beiden zijn gewoon relaxte gasten met een open en sociale houding. Top dit soort sportiviteit!

    • + 0
    • 18 nov 2010 - 20:17
  • Tifoso

    Posts: 2.852

    Vergeet het maar. Die twee gunnen elkaar niets, ze willen allebei de beste Brit zijn. Daar is het Button om te doen, Lewis verslaan in de zelfde auto. Daarvoor is hij naar McLaren gegaan en nergens andersom.

    • + 0
    • 18 nov 2010 - 20:17
    • Precies. De woorden van Hamilton kan je - gezien het verleden -maar beter met een korreltje zout nemen.

      • + 0
      • 18 nov 2010 - 21:01
  • echt waar Tifoso? Wil button lewis verslaan? Dat is toch wel vreemd...

    • + 0
    • 18 nov 2010 - 20:41
    • Tifoso

      Posts: 2.852

      Wat is daar vreemd aan? Kan me nog interviews met Button herinneren waarin hij redelijk jaloers over kwam omdat Lewis meteen in een winnende auto kon debuteren en binnen 2 jaar WK is geworden.

      • + 0
      • 18 nov 2010 - 20:57
  • Smock

    Posts: 172

    Hehe Tifoso, beetje naïef om in te gaan op die reactie van Mitchell.

    Hoe dan ook; dit is zeker wel een super duo. Button is inderdaad naar McLaren gegaan om Hamilton te verslaan en zullen elkaar ook echt niet heel veel gunnen op de baan als het erop aan komt. Dat lijkt mij vrij normaal, beiden strijden ze voor het kampioenschap. Buiten baan zijn het dan wel weer twee persoonlijkheden die met elkaar samen willen werken en van elkaar willen leren. Button een vrij oude rot met veel wijsheid, Hamilton een jonge hond met een meer aggresievere aanpak, maar bloedsnel.

    Ik zie Button\'s carriere bij McLaren eindigen, tenzij een aanbod krijgt bij een ander topteam, maar hopelijk gaat dit duo nog een jaartje of 4 door!!

    • + 0
    • 18 nov 2010 - 21:10
  • Lijkt me ook wel ja. Andersom hoor je Kubica bijvoorbeeld klagen dat hij geen moer heeft aan Petrov en dat hij alles zelf moet doen. Natuurlijk wel lekker als je gewoon twee goede coureurs hebt die beide hun steentje kunnen bijdragen. Allebei gemotiveert.

    Voor Lewis dan nog de mazzel dat Button het hem niet echt moeilijk kan maken, dus het is ook weer niet zo dat hij last heeft van Button.

    Bij McLaren blijft de sfeer ook gewoon goed. Dat is toch wel het sterke van Whitmarsh. Geen geblaat over hoe je het team gaat opzetten om de ene rijder en dan de volgende dag een heel verhaal dat beide coureurs evenveel gesteund worden. Geen Horneriaanse bla bla bla leugen leugen bla bla dus.

    • + 0
    • 18 nov 2010 - 21:10
    • Oee ik voel de spanning nog steeds tegenover Red-Bull.

      Mclaren het heilige team die al zovaak schandalen achter de rug hebben. Mmm in 2007 geen geblaat gehad over hoe het team opzetten, kuch kuch Alonso mogen we niet leugens leugens kuch kuch.

      • + 0
      • 18 nov 2010 - 22:32
    • In 2007 stond McLaren natuurlijk nog onder leiding van Dennis. Alonso staat nu ook niet bekend om de grootste teamplayer te zijn, wat we dit jaar ook enkele malen hebben kunnen zien. Button is volgens mij gewoon soepeler dan Alonso. Ik denk niet dat het zo zeer Whitmarsh is die daar voor zorgt.

      • + 0
      • 19 nov 2010 - 01:50
  • Smitju

    Posts: 442

    never mind

    • + 0
    • 18 nov 2010 - 22:12
  • Robbert89

    Posts: 305

    Ben benieuwd, Button werd naar Mclaren gehaalt met doel nogmaals wereldkampioen te worden. Dat is verre van gelukt. Hoop dat hij volgend seizoen beter gaat!!

    • + 0
    • 19 nov 2010 - 00:37
    • Big El

      Posts: 367

      Button deed tot de een-na-laatste race nog mee voor de titel, en Hamilton had de laatste race ook geen echte reeele kans meer (zou de enige van de 4 titelkandidaten moeten zijn die in de punten finisht en dan ook nog eens als winnaar)..
      En vanuit de optiek van Button: hij wou bewijzen dat zijn wereldtitel vorig jaar niet alleen door de auto komt. En dat is hem dit jaar goed gelukt: op laat moment naar een team gaan, rijden in een auto die is ontwikkeld rond een andere coureur, en dan toch zo goed meekomen. Vooral het feit dat hij zijn hoofd erbij hield tijdens de eerste regenraces heeft hem geholpen, maar daar kan hij Hamilton nog wel het een en ander bijleren. En ook daar profiteert Hamilton dus van de aanwezigheid van Button.

      • + 0
      • 19 nov 2010 - 07:13

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (40)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar