Berger: "Red Bull is de Formule 1 helemaal niet zat"

<< Naar nieuwsoverzicht

Berger: "Red Bull is de Formule 1 helemaal niet zat"

Gepubliceerd op 22 sep 2017 10:41
12
Door: Rob Veenstra

Red Bull-baas Dietrich Mateschitz is niet uitgekeken geraakt op de Formule 1. Dat stelt oud-coureur Gerhard Berger in gesprek met ORF. De Oostenrijker was in de jaren negentig een van de eerste door Red Bull gesponsorde rijders en hij gelooft niet dat Mateschitz de sport de rug toe zal keren.

Berger: "Dietrich is de Formule 1 helemaal niet zat, die berichten kloppen niet. Natuurlijk is hij niet blij met de huidige situatie van Red Bull Racing. Maar dat is nog steeds een supersterk team. Zelfs in deze moeilijke fase heeft vrijwel niemand de renstal verlaten, ook niet technisch directeur Adrian Newey. Dat ze niet over een competitieve motor beschikken is op de lange termijn frustrerend voor ze."

Meer over Red Bull Racing

<b> Opinie: </b> Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi

Opinie: Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi

8 dec

'Klap voor Verstappen: Lambiase krijgt mogelijk nieuwe rol bij Red Bull'

7 dec

"Red Bull heeft echter altijd geduld gehad en nu is dat meer nodig dan ooit. Het kan ook niet altijd goed gaan. Het is een moeilijke periode, maar je ziet al licht aan het einde van de tunnel. Honda als partner van Toro Rosso is slechts het begin. Ik geloof in Honda, waar een ware sportcultuur bestaat. Bovendien beschikken ze over de benodigde middelen en nu over een team met de Red Bull-mentaliteit."

"Ik kan me heel goed voorstellen dat Honda binnen afzienbare tijd topmotoren af gaat leveren. Verder is het een kwestie van wachten op de nieuwe motorreglementen. Totdat er een nieuwe motorformule komt zal niemand de vingers nog gaan branden aan de huidige complexe aandrijflijnen. Heeft Aston Martin de middelen en mogelijkheden om de Formule 1 te betreden? Ik weet het niet, maar ik betwijfel het."

Abgj

Posts: 410

Ik hoop dat Honda inderdaad weer eens met goede motoren komt.... wordt tijd voor meerdere goede motoren...?

1
22 sep 2017 - 11:04

F1 Nieuws Red Bull Racing

Reacties (12)

mario

Posts: 14.754
Heeft Berger het A4-tje van zo'n 3 jaar geleden van McLaren geleend???
- + 0
- 22 sep 2017 - 10:51
- Stitch
  
  Posts: 6.179
  Met dat verschil dat ze nu al drie jaar hebben kunnen uitproberen en het ze nu misschien wel gaat lukken een goede motor te bouwen. Ik hoop alleen niet te goed. Komend jaar aub nog net achter de Renault motor ;-)
  + 1
  
  22 sep 2017 - 11:12
- Abgj
  
  Posts: 410
  @stitch... maar dan hebben ze nog niet het chassis.... ?
  + 0
  
  22 sep 2017 - 11:30
Abgj

Posts: 410
Ik hoop dat Honda inderdaad weer eens met goede motoren komt.... wordt tijd voor meerdere goede motoren...?
- + 1
- 22 sep 2017 - 11:04
Benno329

Posts: 2.812
Bemoedigende woorden van Gerhard Berger. Volgens mij heeft hij ook helemaal gelijk. Honda kont er zeker wel.
- + 0
- 22 sep 2017 - 11:29
- Pietje Bell
  
  Posts: 32.342
  Het is wel te hopen, want gisteren heeft de FIA besloten:
  
  "Elke coureur mag volgend seizoen nog maar drie exemplaren van de verbrandingsmotor, turbo en MGU-H gebruiken,
  terwijl voor de MGU-K, energieopslag en ECU een limiet van twee geldt."
  + 0
  
  22 sep 2017 - 12:06
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Dat worden dan veel gridstraffen volgend seizoen.
  + 0
  
  22 sep 2017 - 12:33
Towel986

Posts: 548
Ik weet het niet met Honda. In '99 en '08 gooide ze al de handdoek in de ring. Dat geeft mij het gevoel dat maar 'dit' *knipt met vingers* hoeft te gebeuren en ze stoppen er weer mee.
- + 0
- 22 sep 2017 - 12:03
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.245
  Ze hebben afgelopen jaren continu vingers horen knippen en zijn er nog steeds. Gezien de Japanse cultuur verwacht ik dat het vorige vertrek uit de sport er eerder toe leidt dat ze nu niet rusten, voordat er succes behaald is. Het is een eervol volk. Ik denk daarnaast dat Toro Rosso echt een testcase is voor Red Bull Racing en dat laatstgenoemd team nu al tot over z'n oren betrokken wordt bij de ontwikkeling van de motor. Het kan wel eens de kortste route naar een volgende titel zijn.
  + 0
  
  22 sep 2017 - 14:26
bschuit

Posts: 11.990
licht aan het eind van de tunnel? Tja ,of dat altijd positief is... Hoorde ooit een Vietnam-veteraan vertellen,, ja dan moest je helemaal oppassen , stond er een V.C met een Ak 47 klaar om je met kogels te bestoken... Verhaal komt er dus op neer , 'heb maar geduld tot 2021'... Horner had het er feitelijk ook al over, betekend dus dat ze Ricci en Verstappen kunnen vergeten bij RB,, zodra ze weg kunnnen gaan ze weg.... Moet je ook nog steeds maar afwachten wat er achter in de RB komt te liggen en afwachten of het überhaupt competitief wordt.. Al wordt het een nieuw concept,, Mercedes, Renault en Ferrari zullen sowieso een grote voorsprong hebben op eventueel nieuwe motoren leverancier... Matechitz zal gezien zn leeftijd er ook niet vrolijk van worden als er feitelijk verteld wordt , 'wacht maar tot na 2021' ... Aan de Fans vertellen 'ja jongens en meisjes ,nog een jaartje of 4 en dan komt alles goed' Kansloos als niet snel, dus gewoon vanaf 2018 , Renault op gelijke hoogte komt met Merc en Ferrari... Anders zie ik het huidige RB nog wel helemaal verdwijnen... Dus kijk maar uit met dat licht aan t eind van de tunnel....
- + 0
- 22 sep 2017 - 12:04
DutchF1

Posts: 12.432
Ik hoor dit soort dingen liever uit Dieter zijn mond....en dan nog zal hij by far niet alles zeggen vanwege alle belangen.
- + 0
- 22 sep 2017 - 12:53
Mosquito

Posts: 327
Ze hebben net weer 4 kart coureurs onder hun vleugels genomen bij RB, dus ze zullen niet helemaal willen stoppen daar.
- + 0
- 22 sep 2017 - 20:22