Officieel: Toro Rosso voor 2018 in zee met Honda

  • 15 sep 2017 12:46
  • comments 52
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso en Honda hebben de cirkel rond gemaakt door te bevestigen dat zij na dit seizoen met elkaar zullen samenwerken. Honda is afkomstig van McLaren en moet bij Toro Rosso de leegte opvullen die motorleverancier Renault achterlaat.

Toro Rosso-teambaas Franz Tost: "Iedereen binnen ons team kijkt uit naar de samenwerking met Honda. Sinds oprichter Soichiro Honda zich inschreef voor motorraces, heeft auto- en motorsport altijd centraal gestaan binnen de organisatie van Honda. Dit is een opwindende uitdaging en ik hoop dat beide partijen de vruchten zullen plukken van deze relatie."

Takahiro Hachigo van Honda: "Toro Rosso is een ervaren Formule 1-team met een jeugdige uitstraling en een geschiedenis van het opleiden van sterren voor de toekomst. Iedereen binnen Honda verheugt zich op de samenwerking met Toro Rosso. We willen de FIA en Liberty bedanken voor hun hulp bij de realisatie van dit akkoord."

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Snellius

    Posts: 156

    Leuke marker voor RBR om te kijken of 2019 iets wordt :). Honda kan het, ze hebben het laten zien... 2018 zal wel te vroeg zijn, hopelijk in 2019 wel.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:49
    • nutstree

      Posts: 83

      Honda geef ik pas een kans in 2021

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:51
    • 2018 is niet te vroeg vergeet niet dat ze al 3 jaar bezig zijn om een fatsoenlijke motor te bouwen. tel daarbij de eer van de samoerai cultuur op dan verwacht ik volgend jaar vuurwerk van Honda. en in 2019 voor de titel met redbull racing.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:00
    • Snellius

      Posts: 156

      Dat is inderdaad afwachten, daarom is 2018 al een aardige marker voor 2019 denk ik.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:02
    • Ik heb goede hoop voor Honda. Vooral omdat Ilmor is ingeschakeld ter ondersteuning voor Honda. Ik denk dat we volgend seizoen een veel betrouwbaarder torretje op de baan zien met meer pk's. ;)

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:07
    • Wel knap hoe velen van jullie hier steeds torenhoge verwachtingen van Honda terwijl Honda voor het laatst in 1991 kampioen werd in de Formule 1 (met name dankzij Senna en de onbetrouwbare versnellingsbak van Williams). Maar ja, dromen mag.

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 13:29
    • @darlos, in het verleden behaalde resultaat bieden geen garantie voor de toekomst.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:30
    • @DutchTreath: heeft McLaren niet aangedrongen op de hulp van Ilmor? En blijft Ilmor wel hulp bieden nu ze naar STR gaan?

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:31
    • @Snellius. Zo te zien heb je te lang naar de avatar van @Blackpix en @Billgates gekeken. ;)

      • + 3
      • 15 sep 2017 - 13:44
    • @petertje het beste kun je voor je verwachtingen uitgaan van een recente trend. Honda is sinds 2014 huilen met de pet op. Wonderen bestaan niet in de F1 anno 2017. Iedereen die denkt dat Honda in 2018 op het gebied van snelheid en betrouwbaarheid opeens kan meekomen met de rest is op zn zachst gezegd zwaar naïef. 2019 wordt zelfs al moeilijk.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 15:09
    • @Rogier hier

      De connectie Ilmor en RB is nog steeds goed te noemen. Ik ga er van uit dat Ilmor Honda zal blijven bijstaan, mits Honda dat zelf wil natuurlijk.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 11:57
  • PaulSzu

    Posts: 134

    Nu nog coureurs zoeken die willen instappen... ;)

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:49
    • Rem

      Posts: 121

      Alonso?

      • + 3
      • 15 sep 2017 - 12:52
    • @Rem: bij STR? Get real...

      Ik gok op een line-up Gasly-Nobarhu Hatsjie (of hoe de goede man ook heten mag...) voor 2018 mits die laatste een licentie krijgt. Anders kan Kvyat nog wel eens geluk hebben en mag hij nog een jaartje laten zien dat hij een F1 mislukkeling is die niet thuis hoort in de hoogste klasse van de autosport

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:33
  • Allemaal al te verwachten maar toch leuk dat als ik de site open er ineens 4 officiële meldingen zijn.

    En welke coureurs worden het? Hopelijk toch echt geen Matushitsa.

    Ik hoop echt op een come back van Buemi. En Gasly verdient ook wel zijn debuut.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:51
    • DJJeffHax

      Posts: 423

      STR met Kvyat en Gasly (Matushitsa reserve rijder)
      Gaan geruchten Buemi misschien bij Williams als vervanger van Massa.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:07
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Leuk om eens terug te zoeken wie nu als eerste kwam met dit scenario...

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:52
    • Zoeken is niet nodig, iemand met een Spaanse of Mexicaanse naam en een avatar van James Hunt in een Heskeh in 1975 kwam er als eerste mee, maar ik dacht het als eerste. ;)

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:55
    • DJJeffHax

      Posts: 423

      Steekt zijn glazen bolletje in de lucht....

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:08
  • Honda gaat het niet voorelkaar krijgen.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:52
    • Fijn dat jij een glazen bol hebt. Kunnen we meteen bij de bookmakers dikke bedragen tegen Honda inzetten komende jaren met gegarandeerde winst.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:54
    • Honda gaat het voor elkaar krijgen.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:55
    • Slaat ook nergens op.

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 12:57
    • Ilmor is er nu bij betrokken waar het om de doorontwikkeling van de Honda motor gaat. Dus ik denk persoonlijk dat je in 2018 een heel andere motor aan het werk ziet dan nu. ;-)

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:10
    • Honda gaat het idd niet voor elkaar krijgen.
      De afgelopen 3 jaar is het alleen maar slechter geworden. Kijk maar naar het aantal punten dit jaar t.o.v. vorig jaar.
      En dan denken mensen opeens dat bij STR beter gaat. Dat geloof je zelf toch niet he.

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 13:35
    • @Dutchtreath: Ilmor is al betrokken geweest bij de updates die zo jammerlijk hebben gefaald en tot deze breuk hebben geleid, dus ik vraag het me af ;)

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 13:44
    • HET probleem is dus niet de motor van Honda, wel de MGU-K en MGU-H
      Daar ligt het kalf gebonden

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:05
  • Ik hoop van harte dat Honda de stijgende lijn door kan zetten. Goed test jaar voor Toro Rosso waarbij Red Bull natuurlijk prima een kijkje in de keuken kan nemen en dan in 2019 ook Honda blokken achterin de Red Bull om weer een gooi te doen naar de titel.

    Wishfull thinking? Wellicht, maar ik ben heel benieuwd hoe dit zich ontvouwt.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:53
  • bschuit

    Posts: 8.724

    Als Honda geen houvast , een lichtpuntje, zou zien geloof ik dat ze de stekker er wel uit zouden trekken.. Die zijn allang bezig met 2018, en blijkbaar gaat het nog steeds de goede kant op... Kan me toch niet voorstellen dat ze tot 2021 doormodderen op het huidige niveau...

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:53
  • OFFICIEEL: De vier officiële berichten hadden makkelijk in één bericht gepast. ;)

    • + 3
    • 15 sep 2017 - 12:56
    • bschuit

      Posts: 8.724

      Mwahaha, Maar de vier officiële berichten besparen wel honderden onzin berichten... Win win... :)

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:00
    • Verbaast me dat ze op kwantiteitToday er geen 13 berichten van gemaakt hebben.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:00
    • bschuit

      Posts: 8.724

      Schijnt nog een officieel bericht van Palmer te komen,daarna nog het management van Sainz ,en ook Gasly....

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:06
    • @Bschuit. Vlak ook pa Sainz niet uit.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:00
  • DBGates

    Posts: 1.744

    Honda zint op wraak en bouwen een fantastische moter waarmee TR voor Mclaren eindigt en zo al het gezemer van de afgelopen jaren bij Woking in de schoenen schuift

    Zou mooi zijn

    • + 2
    • 15 sep 2017 - 13:05
    • De eerste kamikazepiloten zijn al boven Woking gesignaleerd.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:02
  • bschuit

    Posts: 8.724

    Denk dat heel veel mensen daar op hopen, Honda volgend jaar Mercedes niveau, bloedsnel ,oerdegelijk.. ha ha

    • + 1
    • 15 sep 2017 - 13:08
  • Honda krijgt de kans en tijd bij TR om hun motor voor elkaar te krijgen in 2018. Als ze dat lukt dan zal RBR daar wel de vruchten van willen plukken in 2019.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:11
  • RemkoDJ

    Posts: 90

    Tis natuurlijk wel zo dat Honda in de 1e jaren gegijzeld was door het token systeem waardoor ontwikkeling van de motor nihil kon zijn. Dit jaar zie je toch dat de performance een stukkie beter is. Nu de betrouwbaarheid nog en ze kunnen denk ik in de toekomst wel competitief zijn.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:15
  • VER

    Posts: 142

    Vraag me af hoe het financieel in elkaar steekt. Honda stopte er nogal wat centjes in bij McLaren, betaalde de salarissen van Button en Alonso.. Gaan ze die centen nu in de ontwikkeling van het torretje stoppen? En STR krijgt gratis motoren voor het Honda logo op de neus?

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:18
    • Dat werd wel gezegd en zelfs de versnellingsbak zou mee verhuizen van McLaren naar Toto Rosso. Weet niet of dat inclusief salarissen van de coureurs is.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:06
    • Ik vind vooral dit wel interessant: "We willen de FIA en Liberty bedanken voor hun hulp bij de realisatie van dit akkoord."

      Dit lees ik als: dit akkoord is een geste van Red Bull richting Liberty, de FIA en Honda. Hier zal zeker iets tegenover staan en ik ben heel benieuwd wat.

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 14:15
  • Sinds wanneer staat bij Honda auto- en motorsport centraal en niet meer hun faxapparaten?

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:42
  • geert61

    Posts: 1.038

    sins ilmor bij honda mee kijkt gaat het al veel beter , vergeet niet dat diezelfde gasten ook bij merc aan de motor hebben gewerkt jaren terug .
    samen met rbr denk ik dat honda snel een goede krachtbron kan leveren , er is ze ook alles aan gelegen te bewijzen dat honda het wel kan wand zo het nu gaat verliezen ze gezicht en dat kan niet in japan

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:49
  • rondb

    Posts: 13

    Heb nog wel een 1.6 blok uit 1991 voor ze.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:56
  • DJJeffHax

    Posts: 423

    en 4-0 :)

    Nu nog de voorspellingen:
    2019 RBR - Honda
    2019 RIC - Ferrari (indien hij niet voor de titel kan strijden in 2018)
    2019 VER - Mercedes (indien het pakket met Honda er niet veelbelovend uit gaat zien en hij niet mee kan strijden om de Titel)

    • + 1
    • 15 sep 2017 - 14:04
    • Hey een zielsmaat, Dit roep ik ook al een jaar. Blij dat er nog verstandige mensen zijn;)

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 18:50
    • DJJeffHax

      Posts: 423

      lol

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 21:01
  • Officieel: ik ben niet verbaasd.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 14:56
  • RodyF1

    Posts: 347

    ben benieuwd of ze volgend jaar wel normale motoren kunnen bouwen

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 16:08
    • Waarom niet? Zijn dezelfde motoren.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 18:51
  • Voel me aan de zijlijn ook winnaar. Zo benieuwd hoe de verhoudingen 2018 gaan uitpakken en of Honda met Toro Rosso verrassend kan uitpakken.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 23:21

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:40 - 04:10

    Vrije training 3

    04:10 - 05:10

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:40 - 08:10

    Kwalificatie

    07:10 - 08:10

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:40 - 04:10

    Vrije training 2

    06:40 - 08:10

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:10 - 05:10

    Kwalificatie

    07:10 - 08:10

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 06:10

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?

WK standen 2018

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar