user icon

Contract tussen Toro Rosso en Honda beslaat drie jaar

  • Gepubliceerd op 14 sep 2017 14:13
  • comments 50
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso en Honda hebben een akkoord bereikt over een driejarig contract. Dat meldt Motorsport-Total.com. In eerste instantie zette Honda nog in op een verbintenis van één jaar om te zien of de samenwerking bevalt, maar op aandringen van Toro Rosso zijn ze overstag gegaan voor een meerjarige overeenkomst.

Het opleidingsteam van Red Bull heeft zo eindelijk eens zekerheid. De afgelopen jaren wisselde Toro Rosso telkens van motorleverancier; van Renault naar oude Ferrari-motoren en weer terug naar Renault. De Italiaanse renstal weet nu waar het tot en met 2020 aan toe is.

Die datum is niet toevallig tot stand gekomen. In 2021 wordt een nieuwe motorformule van kracht en wie weet wat voor mogelijkheden dat biedt. Helmut Marko heeft Honda in elk geval laten weten dat de Japanse autofabrikant ook voor Red Bull Racing een optie is voor 2019 als ze volgend jaar een stijgende lijn tentoonspreiden.

De bevestiging en meer details over de deal tussen Toro Rosso en Honda volgen later dit weekend.

Reacties (50)

Login om te reageren
  • aap

    Posts: 1.366

    ok prima

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 14:15
  • Blijkbaar hebben ze bij Red Bull veel vertrouwen in Honda, de kans lijkt steeds groter dat RBR ook gaat overstappen in 2019.

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 14:23
    • Ik denk dat ze volgend jaar een renaultje en een hondaatje naast elkaar zetten op een testbankje.

      RBR en STR hebben een slimme slag geslagen op deze manier. Ik zie het vol vertrouwen tegemoet!

      • + 3
      • 14 sep 2017 - 14:28
    • Ze heben helemaal geen vertrouwen in Honda.....Ze hebben geen keus.
      Wat de afgelopen 3 jaar niet gelukt is bij Honda gaat echt niet verbeteren de komende 2 jaar. Nu Honda weg gaat bij McLaren kijkt iedereen opeens veel positiever naar Honda terwijl het bij McLaren werd afgebrand, heel apart Hoe mensen kunnen reageren. Dit is de opmaat voor RB om de boel te verkopen.

      • + 2
      • 14 sep 2017 - 14:30
    • @DUTCHF1
      Wat baten kaars en bril als den uil niet zien wil hé.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 14:34
    • Klopt @Stoffelman.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 14:38
    • @POEDERSUIKER
      Ik weet niet of je beseft wat je zegt.
      Als je bedoeld dat RBR volgend jaar een Renault en Honda op de testbank zet, dan hebben ze gelijk gedaan hé.
      Dat is namelijk bedrijfsspionage, denk maar terug aan Ron Dennis.

      • + 2
      • 14 sep 2017 - 14:55
    • @Stoffelman; dat hebben ze denk ik nog niet fysiek gedaan, maar het lijkt me vrij normaal dat Honda toch wat data ter inzage heeft gegeven. Heeft echt 0,0 met bedrijfsspionage te maken, dat is als je wilt weten wat een ander doet zonder er voor te willen betalen.
      Als RBR volgend jaar een Renault PU en een Honda PU gaat vergelijken is dat hun volste recht en volledig legaal. Reken maar dat de Honda ingenieurs ook bij RBR op visite komen en die Renault PU gaan doorlichten. Ook legaal.

      • + 1
      • 14 sep 2017 - 15:16
    • @BEEMERDUDE
      Je hebt gelijk, wat ben ik toch een domoor hé. :-)

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 15:25
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @STOFFELMANS

      De motoren worden door de leveranciers altijd verzegeld en de klant heeft geen toegang tot de besturingssoftware, dus ze kunnen rustig de twee motoren op de testbank zetten (of in een auto op een rolling testbank) en de uitslagen met elkaar vergelijken zonder inbreuk te maken op het intellectueel eigendom (hetgeen wel gebeurde in 2007 met Ferrari).

      Het lijkt mij wel verstandig om even bij de feiten te blijven ;-)

      • + 1
      • 14 sep 2017 - 15:27
    • Mateschitz zal volgend jaar Renaultje en Hondaatje wel opkopen. ;)

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 15:27
    • @KOBUS
      Alles kan natuurlijk, alleen niet alles mag.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 15:35
    • @Stoffelman. In de F1 telt “niet alles mag” niet.

      • + 1
      • 14 sep 2017 - 15:39
    • Een motor zonder medeweten van de fabrikant op een testbank zetten gaat niet gebeuren. Het is niet zo dat TR straks een paar palletjes met Honda motoren in het magazijn heeft staan. De fabrikant neemt de motoren mee naar een race weekend, niet het team.

      Demo's worden niet met nieuwe auto's gereden wegens de regels. En het publiek wil toch alleen maar motoren van 2013 en ouder vanwege het geluid.

      • + 1
      • 14 sep 2017 - 17:49
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @PIETJE2013

      STR heeft vanaf volgend jaar een contract met Honda, ze zullen het geheel toch moeten opbouwen en dus hebben ze ook een motor nodig. Bovendien zal RBR/STR het geheel op hun eigen rolling testbank willen testen, al zal het alleen zijn om de vibratieproblemen zoals bij McLaren aan het begin van dit seizoen uit te kunnen sluiten. Dit zal ook in het belang van Honda zijn.

      • + 1
      • 14 sep 2017 - 18:50
    • Ik zeg 1 str honda en 1 str renault.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 18:52
    • Door dus data met elkaar te vergelijken denken ze die Honda motor beter te maken, althans dat is de ijdele hoop hier, laat me niet lachen. Dat gelooft toch niemand.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 20:13
    • robertos

      Posts: 558

      rbr heeft al alle data van de renault dus hoezo moet die nog een keer op de testbank?
      en honda kan niet in die motor kijken, ze zijn verzegeld.
      die motor KAN niet opengemaakt worden behalve door renault en de fia.
      worden de zegels toch verbroken dan zijn de rapen gaar, gaat niet gebeuren.
      verder heeft honda allang via illmor toegang gehad tot kennis over het inwendige van de renault motor.

      alles wat nu gebeurt moet je in een groter geheel zien, red bull wil veel minder geld stoppen in de f1 nu de successen uitblijven.
      ze weten daar ook dat ze kansloos zijn totdat er een nieuwe motor formule komt, er is nul vertrouwen in dat renault alsnog met een winnende motor op de proppen komt.
      vergeet niet dat renault al decennia lang niet de sterkste motor weet te maken.
      honda is nu hun uitweg naar 2021 en zal daar voor moeten bloeden.

      de vraag is alleen wat red bull gaat doen in 2019, ik voorspel dat zowel ricciardo als verstappen weg gaan, een naar ferrari en een naar mercedes.
      dan zit red bull zonder echte topper en zie daar de reden dat ze het liefst zo min mogelijk geld willen toeleggen.
      honda wil zo graag in de f1 blijven (jaja dat is echt waar, japanners zijn ondoorgrondelijk :D ) dat ze bereid zijn om er echt dik geld op toe te leggen.
      geen idee waarom ze het zo graag willen, ik zie nergens een voordeel voor ze gezien de kosten die ze maken.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 08:59
    • @Stoffelman; nee, domoor niet. Je zag alleen het betalende deel even over het hoofd...:-)

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 09:40
  • Na 3 jaar pijn en leed heb ik sterk het gevoel dat Honda volgend jaar de vruchten gaat plukken. de laatste maanden hebben ze al wat vooruitgang geboekt en worden ze steeds stabieler. Hopen dat ze volgend jaar concurrerend kunnen zijn. wordt lachen als Torro Rosso volgend jaar Mclaren weet te verslaan.

    • + 1
    • 14 sep 2017 - 14:35
    • Inderdaad PETERTJE als indien en wanneer, vooral hopen.

      • + 1
      • 14 sep 2017 - 14:40
    • Welke vooruitgang bedoel je in hemelsnaam...McLaren heeft dit jaar dik minder punten dan vorig jaar...alleen maar te danken aan Honda.

      • + 2
      • 14 sep 2017 - 14:41
    • Dat laatste gaat in de verste verte niet gebeuren, @petertje..

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 14:41
    • Iedereen schijnt te vergeten hier dat nadat Red Bull zich actief met De Renault motor ging bemoeien vorig jaar , dat ding als de brandweer liep en het Mercedes op sommige punten aardig moeilijk maakte

      Ik sluit niet uit dat als ze een jaartje met Toro Rosso /Honda aan de gang gaan dat ze de vruchten kunnen plukken in 2019 , daarnaast reageerd max wel erg relaxed , dus die zal wel weten wat de planning voor de langere termijn is

      Max en Horner hebben publiekelijk al meerdere keren laten weten dat er veel te veel beloofd is door Renault en weinig ervan terecht is gekomen

      • + 1
      • 14 sep 2017 - 16:04
    • @Maximum, denk je werkelijk dat het door Red Bull kwam dat de de Monaco update vorig seizoen goed werkte? Red Bull had veel druk uitgeoefend dat die update er moest komen, maar het was toch echt Illien die

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 16:35
    • ...ervoor zorgde dat ze een sprong maakte. En niet zozeer dat Red Bull zich "actief ging bemoeien" over hoe de motor ontwikkeld moest worden.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 16:37
    • MR MARLY
      En door wie werd Illien naar voren/cq betaald?
      Juist RBR!

      • + 2
      • 14 sep 2017 - 19:00
    • Dat was druk uitoefenen, werkt hij in dienst van Red Bull? Nee onjuist!

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 20:14
    • @ mr marly
      Illien is door Red Bull gehaald en betaald en dit is bij mijn weten algemeen bekend

      Renault heeft zelf toegegeven veel te arrogant/gemakzuchtig aan dit motorenconcept te zijn begonnen en goed te luisteren naar Illien , en Red Bull heeft hiermee Renault de juiste weg gewezen

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 02:55
    • Daar ga ik in mee, wil alleen aangeven dat Ref Bull zelf die volledige kennis ook niet heeft. Illien was toen een externe partij die onder druk van Red Bull bij Renault is geplaatst. Renault (en dadelijk misschien Honda) hebben zoveel kennis en ervaring in het bouwen van een PU dat heeft Red Bull niet. Jullie laten net lijken alsof de engineers van Red Bull dat wel even "gefixed" hebben, en dat is niet zo. Heeft McLaren ook bij Honda geprobeerd en dat heeft ze nog niet bepaald vooruit geholpen tot op hede. Het is, mijn inziens, een fabeltje om te denken dat Red Bull dat wel zou kunnen.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 05:51
    • robertos

      Posts: 558

      petertje helaas maar dat is niet waar.
      er gaan dit jaar meer componenten stuk dan vorig jaar en volgend jaar komt er wederom een nieuw ontwerp.....

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 09:02
  • DJJeffHax

    Posts: 647

    Natuurlijk is Honda ook een optie voor RBR voor 2019, RBR kan niet anders. Renault heeft geen verlenging op het contract gegeven voor 2019, dus zit voor RBR niets anders op dan met Honda verder te gaan. Wordt het niks met de Honda krachtbron dan betekend het einde RBR en STR.
    Slimme set van Renault om het contract niet te verlengen en hopen dat Honda het niet voor elkaar krijgt, dan zetten ze RBR mooi buitenspel en kan Renault zelf de stap doen naar de Top 3.

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 14:39
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DJJEFFHAX

      Zoals jij het beschrijft is het de omgekeerde wereld, RBR zal het contract met Renault kunnen verlengen. Dit verlengen (als het aan de orde is) zal pas in de loop van het komend seizoen moeten gebeuren (vaak voor de zomerstop).

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 18:55
    • robertos

      Posts: 558

      renault een stap naar de top 3 doen?????
      wellicht heb je gezien wat een verschil er is tussen red bull en renault ?
      en die rijden met exact hetzelfde materiaal hoor.
      ik heb weinig vertrouwen in renault en de kunst van het chassis bouwen nog even afgezien van de motor.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 09:04
  • Als Honda inderdaad in 2018 zeer veel progressie maakt – wat natuurlijk nog maar af te wachten is – dan is het te hopen dat Red Bull een clausule in het contract met de Japanners heeft staan dat ze in dat geval ook het A-team van Red Bull van motoren gaan voorzien.
    Dus dat het meer dan een (onzekere) optie is waar Marko het nu over heeft.

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 14:46
    • B-A en Mad Murdock zijn nog beschikbaar als monteurs, wel een jaartje stroever maar toch.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 15:05
    • Grappig, hoorde Dwight Schulz ( Murdock) toevallig vd week nog op een Amerikaans radiostation,, helemaal in de UFO scene....

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 15:12
    • De puzzelstukjes vallen op hun plaats @Bschuit want bij Red Bull zien ze hun aurto’s ht liefst over het circuit vliegen.

      @Maxiaans, heb de laatste dagen betere bilpartijen als avatar gezien.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 15:24
    • Dit is kunst @Larry :)

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 15:41
    • Mmmmm... oh, je kunstwerk is dus nog niet af @Maxiaans. Snap het.

      Als je er toch nog aan moet werken, ook de buste mag je nog wat meer volume geven en die rode tint zou ik verwijderen.

      Succes er nog mee, volgens mij wordt het wel wat. ;)

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 16:26
    • Wat jammer dat het jou niet kan bekoren, misschien de voorkant?

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 16:56
    • Veeeel beter, zal het wat langer bekijken en het tot me in laten werken.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 17:04
    • robertos

      Posts: 558

      die optie is niet onzeker.
      ALS renault besluit om red bull te laten vallen moet honda automatisch red bull van motoren voorzien.
      nieuwe fia regel aangezien honda aan het minste aantal teams motoren levert.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 09:07
  • Wat is zekerheid als het een draak van een motor (PU) blijft... Dat ze een goede verbrandingsmotor kunnen bouwen ben ik niet bang voor, het probleem zit in al de rotzooi die er bij verzonnen is om er een maatschappelijk verantwoord tintje aan te geven, welk groen gekkie gaat nu niet door de knietjes voor energie recovery unit en hybride etc etc... Kan wel is een droefig verhaal blijven tot 2021 ( En dan werken aan het uitfaseren van de autosport op fossiel)

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 15:00
    • Big_El

      Posts: 2.137

      De afgelopen races komen ze qua performance steeds beter voor de dag. Alleen die betrouwbaarheid is nog steeds bagger. Maar vooral met de meuk om de verbrandingsmotor heen heeft Red Bull de afgelopen jaren ook vaak zaken zelf gedaan en kan daarin mogelijk Honda goed ondersteunen.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 08:39
  • daarom

    Posts: 856

    Zou toch een grap zijn als TR volgend jaar die McLaren de oren wast. Wat zal Alonso dan balen (als ie blijft)

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 15:16
  • Verhuist de Honda-koffielijn van McLaren trouwens mee naar Toro Rosso of blijft die van McLaren.

    Belangrijk om te weten want het kopje ‘Honda-verkeerd’ is het enige doorslaande succes dat uit de samenwerking is voortgekomen. ;)

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 15:35
  • Mudslick64

    Posts: 16

    Goed als hiermee Honda in de F1 blijft.

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 20:49
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Drie jaar hooguit middenmoot met de infrastructuur van dit beperkte team.

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 23:34

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar