Echt heel erg divers was de Grand Prix van Italië strategisch gezien niet; de wedstrijd was voor de meeste coureurs een één-stopper. Alleen Max Verstappen en Romain Grosjean maakten twee stops na schade opgelopen te hebben in de eerste ronden van de race op Monza. Daniel Ricciardo was de enige in de top negen die op de zachte compound begon en op de superzachte compound eindigde. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Italië.
Waarschijnlijk om dat die band het niet zo lang had uitgehouden vanwege de hoge snelheden en had er eerder gewisseld moeten worden en dan hadden die banden het misschien weer zwaar te verduren...
Snap niet waarom Pirelli niet de ultra's had meegenomen hiernaartoe, dan had je nog verschillen kunnen zien in bandenkeuze, nu liet iedereen de medium links liggen.
Waarschijnlijk om dat die band het niet zo lang had uitgehouden vanwege de hoge snelheden en had er eerder gewisseld moeten worden en dan hadden die banden het misschien weer zwaar te verduren...
Zoveel verschil zit er toch ook niet tussen de super softs en de ultra's. Ricciardo was bij zo laat gestopt dat hij de laatste 16 rondes ook op ultra's had kunnen uitrijden als je ziet dat de meesten makkelijk 30 rondes met de supers konden rijden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
981 leden hebben dit team als favoriet
DutchF1
Posts: 12.432
Waarschijnlijk om dat die band het niet zo lang had uitgehouden vanwege de hoge snelheden en had er eerder gewisseld moeten worden en dan hadden die banden het misschien weer zwaar te verduren...