user icon

Verstappen: "Ik ben niet iemand die conservatief rijdt"

  • Gepubliceerd op 04 sep 2017 08:15
  • comments 119
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen beleefde gisteren opnieuw een baaldag. Tijdens de Grand Prix van Italië liet het materiaal hem eens niet in de steek, maar nu viel hij ver terug door een aanrijding met Williams-collega Felipe Massa. De wedstrijdleiding beoordeelde het als een race-incident. Verstappen viel terug tot de laatste plaats en knokte zich vervolgens nog naar een puntje.

De 19-jarige Nederlander deelde aan Verstappen.nl mede: "We hebben het zeker goed gedaan. Om op Monza sneller te zijn dan Ferrari is natuurlijk heel positief. De eerste ronde zag er heel goed uit, zoals heel vaak. Ik ging vijf man voorbij, dat is altijd positief. Het hele weekend verliep goed, behalve de zondag."

"Na het incident met Massa was het een beetje een verloren race, maar je probeert er natuurlijk het beste van te maken. Onze racesnelheid was goed, daar had ik niet over te klagen, ook al had ik een enorm gat aan de onderkant van mijn auto en wat schade aan de zijkant, waardoor ik tijd verloor. Desondanks waren mijn rondetijden goed."

"Ik wilde natuurlijk graag voorbij aan Massa, maar hij gaf me geen ruimte tussen de eerste en tweede bocht. Na afloop van de race vraag je je natuurlijk af of mijn inhaalpoging ook een ronde later had gekund. Van de andere kant wil je er zo snel mogelijk voorbij. Ik wilde buitenom en zag dat Massa mij geen ruimte gaf, maar toen was het al te laat om te reageren. Dat de stewards beslissen dat het een race-incident is, maakt niet uit voor mij, want mijn race was toen al voorbij. Dat was natuurlijk enorm jammer."

"Achteraf is het gemakkelijk om te zeggen dat ik een ronde had moeten wachten. Misschien had ik dat moeten doen. Maar op dat moment voelde ik dat ik ervoor kon gaan. Ik ben niet iemand die heel conservatief rijdt, zeker niet met mijn seizoen tot nu toe. Als je voor het kampioenschap vecht of voor P3 of P4, is het anders racen. Als je eigenlijk niks te verliezen hebt, wil je zo snel mogelijk naar voren toe. Deze keer werkte het niet."

Singapore

Verstappen verheugt zich nu op de Grand Prix van Singapore, waar Red Bull Racing sterk voor de dag moet kunnen komen. "Daar kijk ik erg naar uit, zeker na de goede prestaties hier in Monza. We krijgen best een grote update in Singapore, dus ik ben heel erg benieuwd hoe we daar gaan presteren."

Reacties (119)

Login om te reageren
  • En groot gelijk! Dat maakt jou de smaakmaker waarom ik oa weer naar F1 kijk!

    • + 14
    • 4 sep 2017 - 08:29
    • Precies. Als Massa gewoon gecapituleerd had omdat die er toch zoals Massa zelf zei wel langs was gegaan was Max Driver of the day geworden met een waanzinnige eerste 3 laps van p13 naar p7. Ja hij had beter een rondje kunnen wachten maar zoals hij al aangaf hij zag de mogelijkheid en iedere normale coureur had hem daar ruimte gegeven. Het enige wat je hem kunt verwijten is dat het Massa was en die staat sowieso al bekend om knullige acties en zeker omdat het Verstappen was staat er nog een rekening open... dat gaat Max zich vanaf nu echt wel realiseren! Kop omhoog weer een belangrijke les geleerd die volgend jaar als alles Max kant op valt misschien wel cruciaal blijkt te zijn!! Negativiteit hier en compleet afkraken van Max omdat die misschien wat ongeduldig was omdat het Massa betrof is heel erg triest en Hollands trots onwaardig! We moeten achter Max blijven staan want hij kan alle steun in dit moeilijke seizoen gebruiken! Singapore lets go!!!

      • + 7
      • 4 sep 2017 - 08:35
    • mordor

      Posts: 1.262

      @roest bak 13 Welke rekening met Massa staat nog open? (toch niet persconferentie 2015 Monaco hoop ik?)

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 08:46
    • William-E

      Posts: 395

      @roestbak. Max wilde buitenom inhalen. Eigelijk zet je Massa dan te kakken.. als hij het later had gedaan en dan binnenbocht was het netter geweest.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 08:53
    • Mordor verschillende... het begon met 2015 wat je noemt maar ook dit seizoen heeft Max geroepen toen Massa hem blokkeerde tijdens de kwalificatie Bahrain dat het toch geen zin heeft met Massa te praten want het is een Braziliaan en die zijn heethoofden. Later zn excuses voor aangeboden. Hij heeft in China hem gedivebombed wat wel fair was overigens maar Massa moest uitwijken en was daar ook niet happy over. Max heeft hem een keer "my little friend" genoemd wat Massa ook niet echt kon waarderen. En dan had je Massa natuurlijk dit weekend sowieso al gefrustreerd doordat zn teamgenoot hem de oren wastte in kwali en in de race er ook dik voorlag. Dat zag je wel bij Massa en Perez en twee coureurs die gefrustreerd rondrijden geeft gekletter dat is wel duidelijk geworden.

      • + 7
      • 4 sep 2017 - 08:56
    • Tifoso

      Posts: 2.916

      Het heet niet zomaar risico nemen. Als het altijd goed zou komen als je een risico neemt dan zou iedereen dat doen. Als je een risico neemt dan kan het ook in tranen eindigen. Uithuilen en opnieuw beginnen. Dit moet hij echter niet doen in een jaar waarin hij voor het WK strijdt, maar gelukkig beseft hij dat zelf als geen ander.

      • + 5
      • 4 sep 2017 - 08:57
    • William ja precies bij een andere coureur had het meestal wel gekund maar zoals ik al zei Massa had al een kut weekend en Max reed gezien het seizoen ook een beetje met alles of niks rond en dan krijg je zoiets. Max leert hier van maar enorme kritiek en afbranden wat nu wel erg veel gebeurd is echt belachelijk en nergens voor nodig.

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 08:58
    • aap

      Posts: 1.366

      inderdaad !!! @TONROSSI en Massa moet stoppen

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 09:05
    • Weet wat ik erg vind? Dat jij RoestBak deze onzin zo vaak herhaald, zo vaak schrijft dat je die flauwekul zelf gaat geloven.

      Massa mag vechten voor elke centimeter, net als Max. Of moet Max overal door iedereen voorbij gelaten worden omdat het Max is. Racen om positie is gewoon toegestaan.

      • + 10
      • 4 sep 2017 - 09:22
    • Er is maar 1 antwoord mogelijk als iemand zo agressief is in zijn inhaalmanouvres. Dat antwoord heeft Massa gegeven: 'Niet bij mij vriend'. Overigens exact hetzelfde antwoord wat Verstappen zelf zou hebben gegeven. Massa deed helemaal niets verkeerd.

      • + 6
      • 4 sep 2017 - 09:37
    • Erik en tieske als Massa zegt dat hij er een ronde later sowieso wel voorbij was gekomen waarom geeft Massa Max dan niet wat meer ruimte want immers die positie was voor hem toch al verloren wat hij zelf zegt. Nu riskeert hij dus ook nog eens een kans op onnodige schade met Max! Er valt voor allebei wat te zeggen en jullie zijn zwaar negatief en " resultaat georienteerd". Als het wel was gelukt hadden jullie dan ook zo zwaar negatief gereageerd allemaal? Toen hij er 5 in een paar bochten inhaalde zeiden jullie ook niet hij had wat rustiger moeten starten of wel?! En Ricciardo die de voorvleugel van Grosjean bij de start eraf knalt maar geluk heeft zonder schade die had ook wat geduldiger moeten zijn???
      Bij Max zit alles gewoon tegen dit seizoen soms heb je dat en hij zal zn les heus wel geleerd hebben en misschien volgende keer even op de DRS wachten.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 09:50
    • Ten eerste zegt Massa dat na de race. En denk je echt dat alle coureurs gaan kijken wie er allemaal sneller is die achter hun rijdt en die allemaal voorbij gaan laten?

      En schade bij Massa, wat heeft hij te verliezen dan? Waarom mag Max wel alle risico nemen en Massa niet? En die 5 plaatsten en de 6 de niet. Weet je wat ik daarvan vind? Is net zo raar als mensen zeggen "Ik was mijn sleutels kwijt, gevonden op de laatste plek waar ik keek", ja natuurlijk, als je ze kwijt bent en je vindt ze ga je niet verder zoeken toch?

      Zou niet weten waarom ik negatief ben, ik vertel mijn mening. Ik kan erg slecht tegen Max fans die steeds alles goed praten en de grootste onzin erbij halen als een opmerking van Massa in 2015. Mijn god, we zijn twee jaar verder.

      GELUKKIG heb ik ook heel veel fans van Max gelezen de afgelopen dag die ook de mening hebben dat Max rustiger moet worden.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 10:01
    • Erik die opmerking van Max dat er met Massa niet te praten valt omdat het een Braziliaan is die heethoofden zijn is van een paar maanden terug. Net als die little friend opmerking toen hij naast hem bij de pers stond en die inhaalactie in China. Je kletst dus en leest reacties niet goed.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 10:31
    • Dus omdat Max dat gezegd heeft laat Massa hem er niet langs?

      Ok, dan zal het dat wel zijn :p

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 10:38
    • Ik ben helemaal niet negatief, dat maak je er zelf van.
      Je snijdt je zelf het meeste in de vingers met je laatste opmerking. Eerst een super lang verhaal dat het allemaal Massa zijn schuld is om af te sluiten met: 'het zit gewoon allemaal tegen, hij zal zijn les wel geleerd hebben'.
      Welke les heb je het over dan? Hij heeft toch niets fout gedaan en het lag toch allemaal aan Massa?
      Ik zal je helpen. De les die hij geleerd heeft is de les die Massa hem gegeven heeft. De les was: 'Jij gaat niet zomaar voor anderen opzij, verwacht dan ook niet van mij dat ik dat wel bij jou doe. Als je mij wil inhalen loop je het risico dat je er uit ligt. Als je dat risico niet wil lopen, moet je even een rondje wachten op een beter moment'.
      Gelukkig geeft Max indirect wel aan dat hij er iets van geleerd heeft. Voor jou is het helaas wat moeilijker om verkeerde inzichten toe te geven. Daar moet jij dan maar mee leren leven. Ik wens je daar heel veel succes bij en stop nu met het stoppen van energie in je. Omdat ik me, ondanks wat jij van me denkt, niet graag in laat met negatieve betweters

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 10:50
    • Tieske prima maar dan ook niet eerst reageren en dan als je repliek krijgt iemand uitmaken voor vanalles en nog wat en vervolgens zeg je ik laat me niet in met negatievelingen lol
      Maar mijn woorden kloppen prima alleen begrijp jij niet dat je een beslissing kunt maken in een race waarbij je op zich het goede doet en slachtoffer wordt van een ander en DAAROM misschien wat geduldiger had kunnen zijn. Maar de actie zelf verschilde echt nauwelijks met die van Ric op Raik die ook gewoon geen ruimte had kunnen laten bij Ric en dan was Ric weer ongeduldig geweest en onnodig risico genomen etc etc

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 11:05
    • Rickk

      Posts: 23

      Tonrossi +1

      Ik hoop niet dat Max her rustiger aan gaat doen zoals sommige fans zouden willen. Max rijdt spectaculair en durft risico's te nemen.
      Dit levert mooie acties op maar kan ook weleens fout aflopen. Het is ongelukkig dat juist op dit moment waarop de resultaten tegenvallen hij schade rijdt. Max rijdt alles of niks dit seizoen en nu heeft hij gewoon weer geen geluk.

      Een paar voorbeelden.
      In brazilie 2016 haalt verstappen Perez in over de natte curbstones. Hier zat ook een risico in, terwijl hij 2 rondes over had om een veel langzamere perez in te halen. Hier ging het wel goed en zet max een legendarisch inhaalrace neer.
      In Spa 2015 rijdt max op verse soft banden en rijdt een stuk sneller dan Nasr. Hij had hem makkelijk kunnen inhalen op de kemellstraight, maar besluit het buitenom blanchimont te doen en zorgt voor de mooiste inhaalactie van het jaar.
      In Silverstone 2016 is Max sneller dan Rosberg op een vochtige baan, toch is het lastig inhalen. In de bochtencombinatie verliest Rosberg even de grip/controle en Max twijfel geen moment ook hier de leider van het kampioenschap in te halen.

      Tenslotte, als je rijdt zoals max dat moet je af en toe ook geluk hebben. In china dit jaar raakten max en massa ook elkaar bijna en in brazilie vorig jaar stond max ook dwars.

      Get in there maxie!

      • + 4
      • 4 sep 2017 - 11:58
    • Ik wil ook niet dat hij het over het algemeen rustiger aan gaat doen, ook ik geniet met volle teugen van zijn stijl. Ik heb in drie seizonen nog geen 1 actie gezien waarvan ik dacht moet dat nou of doe wat geduldiger. Behalve nu bij Massa.
      Als ik dat vind, betekent dat niet dat ik vind dat hij het rustiger aan moet doen en zijn rijstijl niet kan waarderen, zo zet je het wel heel erg zwart wit neer

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 13:02
    • racer013

      Posts: 353

      Roest Bak, kom je nu weer je Max-bril opdringerig verkopen aan iedereen? Accepteer nou eens dat jou mening door de hoeveelheid onzin die je hebt verkocht niet meer serieus wordt door een deel van de mensen hier.
      Zelden iemand gezien met zo'n grote oogkleppen op.

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 13:46
    • PitBox

      Posts: 380

      @ wc max
      Ik heb zijn reactie gelezen. Max kan geen wk meer worden, maar RB moet als team wel zo hoog mogelijk eindigen, daar is ook heel veel geld mee gemoeid. Daarvoor rijden als het jezelf niet meezit, zal ook een afweging zijn om voor een racer te kiezen. Dus Max heeft wat meer afwegingen te maken in zijn rijden en communiceren. Hij kan ook nog veel verspelen in de komende 1 of 2 jaar.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 14:56
    • Sirhenry

      Posts: 759

      en wat een onzin reacties van de kenners die maar roepen dat Max rustiger moet rijden, tja, praat Doornbos, de "wereldkampioen- geduldig wachten totdat ik een F1 zitje krijg..." maar na..... Massa zat fout omdat hij bewust Max geen ruimte laat, en ja dat ben je verplicht, de ander ruimte laten. Massa duwt m gewoon erin...niets meer en niets minder! Max moet gewoon zijn eigen stijl houden. Dat maakt hem tot de coureur die boven de grijze massa uitsteekt....dom gezwets om maar te roepen dat hij meer geduld moet hebben...

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 15:20
    • Ik hoop dat Roestbak zijn Max Verstappen boxershort inmiddels in de wasmachine gegooid heeft.
      Wat een poeplucht hangt er toch aan trolletje Roestbak...

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 18:08
  • mordor

    Posts: 1.262

    op de penaltystip gaan liggen, brengt je niet altijd het gewenste resultaat. Volgend seizoen toch maar een rondje wachten voor een smetteloze wedstrijd

    • + 3
    • 4 sep 2017 - 08:32
    • Soms moet je een doelman zijn.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 08:53
    • droopz

      Posts: 777

      dat woordje "penaltystip" kan ik niet meer horen, daar gooit Kamphuus, Doornbos & Corronell ook continu mee...

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 08:56
    • Samsonait

      Posts: 585

      Offtopic: @Droopz Wen er maar aan, niemand heeft een eigen mening, zodra de nieuwe fans de nabeschouwing hebben gezien en de mening van olav hebben gehoord zul je die hier lezen.

      Ontopic: Max leuk dat je niet zo rijd, maar je hebt al een pokke seizoen, als je hier meer punten had willen scoren had je wat geduld moeten tonen. Ernaast zetten is 1, maar dan niet de geest hebben om het stuurtje links te draaien en de bocht af te snijden ipv rechts. Sjonge jonge.. had je een lekke band gescheeld en een hoop "mijn race is verknald" helaas heb je deze zelf verknald. Massa verdedigde precies hoe jij vaak genoeg je positie ook hebt verdedigd ten opzichte van Hamilton/Bottas/Rosber/Vettel/Raikonnen.

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 09:09
    • mordor

      Posts: 1.262

      Ik. Point taken. Noem ik het randje buitenspel....

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:41
    • Somsonait er lagen metershoge curbs links van hem... met die snelheid daar overheen had misschien nog wel meer schade gegeven. Kijk de beelden maar terug Max zat al bijna volledig buiten de baan door Massa.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:54
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Ach heb je weer iemand die de nabeschouwing heeft gezien en de " ex-wereldkampioenen" napraten...Max moet niks anders dan gewoon doorgaan...

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 15:22
  • PitBox

    Posts: 380

    Dat hoeft ook niet, maar je wilt WK worden, dan moeten punten worden gescoord, dus enige aanpassing is noodzakelijk...of niet Max?

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 08:32
    • Moos

      Posts: 444

      Als je WK wilt worden maak je het verschil op zaterdag en rij je op zondag in de beste auto van het veld een eenzame wedstrijd vooraan waarbij je niemand hoeft in te halen. Als Max die auto heeft zal het spektakel ook wel met de helft afnemen want dan gaat ie als een echte Hamilton in niemandsland vooruit.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 08:35
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      @Pitbox: Dan ga je wel voorbij je ploegmaat moeten geraken die dezelfde auto heeft en waarschijnlijk minder punten gaat laten liggen.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 10:56
    • WC MAX

      Posts: 3.371

      “Achteraf is het gemakkelijk om te zeggen dat ik een ronde had moeten wachten. Misschien had ik dat moeten doen. Maar op dat moment voelde ik dat ik ervoor kon gaan. Ik ben niet iemand die heel conservatief rijdt, zeker niet met mijn seizoen tot nu toe. Als je voor het kampioenschap vecht of voor P3 of P4, is het anders racen. Als je eigenlijk niks te verliezen hebt, wil je zo snel mogelijk naar voren toe. Deze keer werkte het niet.”

      Aldus Max Verstappen op zijn eigen site.

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 11:11
  • Hij vindt t zelf dus ook geen fout van Massa maar ziet t als incident en bezit genoeg zelfreflectie om te bekijken of hij t zelf ook anders had kunnen doen.

    • + 6
    • 4 sep 2017 - 08:33
    • Rimmer

      Posts: 8.746

      Ja idd. Het gaat natuurlijk ook nergens meer om dus logisch dat hij wat meer risico nam. In de titelstrijd was hij wellicht wel wat terughoudender geweest.
      Ik denk dat dit jaar heel goed is voor Max. Ook voor RBR trouwens.
      Er zijn veel fouten gemaakt door het team maar af en toe ook door Max. Volgend jaar zullen die foutjes er toch minder zijn en ook RBR zal onderkennen dat het beter een gezonde warme relatie met Renault kan onderhouden. Als die de motor nog wat verbeteren, en dat gaat gebeuren, dan kunnen ze er volgend seizoen heel goed bij zitten.
      Ricciardo draait een topseizoem maar zal niet altijd zoveel geluk houden en komt daarnaast steeds meer snelheid tekort tov Max. Ik zie het komend seizoen dan ook wel positiever in.

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 09:19
    • Vind ik ook heel goed en volwassen dat hij zich kwetsbaar opstelt. De snelste manier om te leren en te groeien. Max toont Ricciardo iedere week hoe je meer snelheid uit de auto haalt en Ricciardo toont iedere week wat je kan bereiken als je op sommige momenten wat meer geduld betracht.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 09:32
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Max laat in zijn reactie zien dat het een hele slimme en berekenende vent is. Ja, hij nam dus risico en ja dit seizoen speelde mee in de keuze. Case closed en de rest van het jaar weer proberen zo.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 11:47
    • Denk niet dat ie dat weer zo zal doen. Dat is een mooi kenmerk van m. Hij maakt eigenlijk nooit dezelfde fout 2x. Zeer intelligent en snel lerend. En altijd aanvallend.

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 13:09
  • avengel

    Posts: 277

    De dood of de Gladiolen! Prima instelling die ook voor de kijker veel adrenaline oplevert:)

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 08:37
  • Aiii

    Posts: 717

    Max is een beetje als een marathonloper die te snel van start gaat en zich vervolgens stukloopt.

    Ik ga ervan uit dat ie in alle stilte na wat reflectie leert, hij heeft gisteren een podium laten liggen met deze actie, waar hij net zo veel schuld aan had als Massa en die hij gewoon had kunnen voorkomen. De andere twee momenten waar hij met een lekke band had kunnen wegkomen waren ook maar net kantje boord.

    Het zal de jeugd, de onervarenheid, en misschien toch ook een beetje de Verstappen-persoonlijkheid zijn, maar het is zonde om een mooi resultaat weg te gooien om niks.

    • + 4
    • 4 sep 2017 - 08:42
    • WC MAX

      Posts: 3.371

      Wat n complete onzin. Max zit zijn hele leven op het circuit, heeft elk jaar zo een beetje de meeste inhaalacties op zijn naam staan.
      Max heeft op plekken en manieren ingehaald die ze in de F1 nog niet (vaak) gezien hadden. Hij wordt hier juist om geroemd en het is zijn kracht.
      Gaat het een keertje mis, dan moet Max in een keer een hoop leren.

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 11:20
    • Aiii

      Posts: 717

      In mijn reactie staat nergens dat ie een hoop moet leren.

      Dat neemt niet weg dat ie wel degelijk nog wel wat kan en ook moet leren, dat snapt hij zelf ook wel. Gelukkig zijn het voornamelijk de fans zelf die door de oranje bril zichzelf wel eens verliezen.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 14:30
  • NedKelly

    Posts: 41

    Grote ballen en kleine hersenen. Mijn advies: minder je ballen gebruiken maar meer je hersenen. Beter voor jou toekomst en beter voor Red Bull.

    • + 11
    • 4 sep 2017 - 08:43
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Wat een zever. Was gewoon perfect mogelijk om daar buitenom te gaan, alleen had massa plaats moeten laten. De reactie van massa dat hij ervoor lag slaat echt nergens op.

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 09:09
    • verwachten dat een ander coureur plaats voor jou gaat maken om te kunnen passeren is toch wel een heel naieve gedachte. ik verwacht dat max even plaats zal maken als iemand hem probeert te passeren, not.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 09:29
    • WC MAX

      Posts: 3.371

      Zegt iemand vanaf de bank die zelf nooit harder dan 200 op de snelweg heeft gereden.
      Max staat er juist om bekend dat hij extreme overcapaciteit heeft. Juist dat maakt hem speciaal. Met zijn manier van racen heeft hij als jongste ooit de F1 bereikt, heeft hij 3 jaar op rij prijzen gewonnen voor mooiste inhaalacties en heeft hij per seizoen zo wat de meeste inhaalacties. Nu gaat het een keertje mis n dan kom jij met kleine hersenen op de proppen.
      Dat zegt dan meer over jouw hersencapaciteit.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 11:42
    • @NEDKELLY: niet alles dat betrekking heeft op jou is ook van toepassing op Verstappen.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 11:43
    • NedKelly

      Posts: 41

      Je bedoeld: "Beter voor jou toekomst en beter voor Red Bull" heeft betrekking op mij? Dankje! :P
      Verder lekker op de persoon gespeeld!

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 12:00
    • WC MAX

      Posts: 3.371

      @ Nedkelly
      Ook mijn reactie was op de man gespeeld en dat is iets wat ik anderen juist soms verwijt. Dus niet chic van mezelf, waarvoor mijn excuus.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 14:22
  • Blue Bull

    Posts: 17

    Verstappen gaat een beetje Kvyat achterna, wil al in de eerste ronden de wedstrijd winnen, misschien is het beter voor hem om terug naar Toro Rosso te gaan en daar te leren racen.
    Carlos kan dan naar Red Bull en daar laten zien wat hij kan en nog wat punten voor Red Bull binnenhalen.
    Red Bull heeft zo ook niet zoveel aan hem....

    • + 10
    • 4 sep 2017 - 08:52
    • Hahaha... grappig. Dit is nou typisch zo'n post om reacties uit te lokken. Hij is wel heel obvious.

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 09:07
    • Haha, ik moest lachen :D

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:50
    • Blue BullShit wat een onzin en dan ook nog 4 plusjes krijgen diep triest dit begin langzaam mezelf te schamen voor die Nederlandse successupporters we verdienen iemand als Max niet als ik dit zo zie al die enorme negativiteit.

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 09:58
    • fan46

      Posts: 65

      Carlos kan dan naar Red Bull? Oh, dat is de reden van de pech van Max? Sabotage door Sainz gezinde monteurs!

      Even serieus: Max heeft het grootste gelijk van de wereld om zo te racen. Met netjes zijn word je geen wereldkampioen. En als hij volgend seizoen wel een goede wagen heeft, start hij vooraan en hoeft hij niet meer zo in te halen.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 09:59
    • Moondust

      Posts: 637

      De goed gecalculeerde acties van Max zijn niet te vergelijken met de ronduit onbesuisde acties van Kvyat. Bovendien is het de vraag of hij in dit seizoen nog behoudend zou moeten gaan rijden. Ik kan het wel waarderen dat hij er dan toch gewoon voor gaat. Ene Senna deed dat volgens mij ook altijd...

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 10:35
    • www.youtube.com/watch?v=YBYHY4SKa3o
      Senna's visie op soortgelijke situaties...

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 11:45
  • Xenad

    Posts: 65

    Max maakt de keuze voor alles of niets. Had podium kunnen opleveren. RIC rijdt op safe. Wil zo hoog mogelijk eindigen zonder dat beetje extra risico. Voor beide aanpakken veel bewondering. Mooi om die verschillende stylen te zien.
    Max kiest voor deze tactiek omdat WK stand voor hem niet meer uit maakt. Dagsucces is enige haalbare succes voor Max.
    RIC kan nog wel naar de stand kijken en kan RAI nog verslaan.
    Hoop dat de update de top6 weer wat dichter bij elkaar brengt.

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 08:52
    • Max rijd niet enkel voor zichzelf maar ook in het belang van het team. Als je dan met een houding aankomt, het maakt toch niet meer uit en volgende race zien we wel weer wat het word, daar scoor je geen punten mee en doe je niet alleen jezelf te kort maar ook je team. Logisch dat hij het als een verloren seizoen beschouwd, maar juist nu kan hij het verschil maken en laten zien hoe hij met tegenslag omgaat en er een positieve draai aangeven.

      Een beetje meer van Ricciardo zou hem geen kwaad doen. Als je negatief naar een situatie kijkt, draait een situatie eerder uit op een negatief resultaat dan een positieve uitkomst.

      • + 7
      • 4 sep 2017 - 09:03
    • Een beetje meer van Ric maakt hem geen toekomstig WK...Dan word je namelijk een beetje....Ric...

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 09:52
    • manuel

      Posts: 2.972

      @brracing... Zinvolle bijdrage en daarom volledig met je eens.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 10:00
    • @blackpix een beetje ric maakt max perfect. nu is hij nog te ongeduldig, een beetje race intelligentie van ric en minder met zijn hart rijden maakt max echt wel tot toekomstig wk.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 10:17
    • Max zal ipv alles of niets toch een beetje naar een gemiddelde toe moeten.
      Anders zal Ricciardo degene blijven die de resultaten aaneen rijgt en blijven we over Max in de "wat als" vorm praten.
      "ja maar qua snelheid heeft Max in de kwalificaties Ricciardo in de pocket"

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 11:30
    • De inhaalactie van RIC op RAI had ook heel gemakkelijk fout af kunnen lopen voor RIC.
      Een inhaalactie is altijd risicovol. En gelukkig maar, anders zou F1 (en racen in het algmeen) wel heel saai zijn.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 11:47
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Max neemt meer risico gezien de verloop van het seizoen. Dat is wat anders dan dat je het teambelang overboord gooit. Sterker nog, Max zijn rijstijl kan mogelijkerwijs zelfs meer punten opleveren. Verder was de actie van gisteren in mijn ogen best mogelijk. Het mocht niet zo zijn.

      Ik kijk er dus anders tegenaan. Ik zou als team hem stimuleren om de volgende keer er weer voor te gaan.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 11:51
    • Jullie vergeten dat het bij de start al mis had kunnen gaan bij Ric....
      Dus dat beetje van RIC vind ik een beetje overtrokken.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 12:24
    • Insure

      Posts: 1.238

      RIC rijdt helemaal niet op safe. RIC rijdt op 99 % en niet elke keer dat doldrieste gedrag van Max. RIC laat elke keer op nieuw zien dat je best heel veel risico kan nemen, maar wel met een marge.

      Ik vind het teleurstellend dat mensen hier altijd RIC een "mazzelpik" noemen, terwijl RIC gewoon zijn werk doet. Ook in Monza was Max niet perse fout, maar je weet dat een coureur je niet makkelijk voor bij laat in zo'n situatie. Net als bij Kimi en Bottas in Spanje. Ook weer niet zijn fout, maar je zet jezelf wel weer in de hoek waar je een eventuele klap kan krijgen Niet slim.

      Helemaal eens dus met BRRACING. Ik vind Max het grootste talent sinds Senna, maar een klein beetje kritiek mag ook wel eens. Niet die complete hosanna stemming hier elke keer. Die actie van Max had hij ook een bocht later kunnen doen.

      Naast dat Max terecht steun krijgt omdat hij veel pech heeft, moeten dit soort slordigheden er ook uit. Die race van Max past eerder bij een Grosjean, Kvyat of Sainz. Niet bij het type Max, Hamilton en Alonso.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 14:29
    • @Petertje...Als er iemand race intelligentie heeft is het Max wel, je vergeet blijkbaar zijn debuutseizoen in 2015...Zeer veel races waar hij zijn race intelligentie laat zien, met name in Monaco...

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 19:53
  • Politik

    Posts: 7.029

    Zijn manier van rijden hoort ook een beetje bij een jonge coureur die pas in zijn derde jaar F1 zit.
    Hij doet me een beetje denken aan Hamilton in zijn beginjaren; brutaal en bloedsnel. Op een gegeven moment kregen zijn collega's op de baan dat in de gaten en ging dat een beetje tegen hem werken, met veel incidenten tot gevolg.
    Het geduld komt met de jaren, want uiteindelijk zou het doodzonde zijn als het ten koste van zijn brutale rijstijl zou gaan.

    • + 2
    • 4 sep 2017 - 09:04
    • En toevallig ook vaak met Massa in 2011.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:20
    • @Politik,
      Ik heb er een beetje dubbel gevoel bij, een goed resultaat met alle pech die hij tot nu toe had was wel meer dan welkom.
      Anderzijds zie ik hem qua stijl niet graag veranderen. Hij heeft intussen al zoveel mooie races laten zien, vaak puntje van de stoel.
      Aub niet veranderen in de zoveelste grijze muis.
      Ik betwijfel ook of het bij Max jeugdige overmoed is, ik denk gewoon zijn stijl cq race instinct.

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 09:26
    • Politik

      Posts: 7.029

      @Jean, ik sluit me bij je aan. Vandaar ook dat ik de vergelijking met Hamilton trok, die was ook altijd te gretig en te ongeduldig. Maar het moet, zoals je terecht opmerkt en wat ik zelf eigenlijk ook al zei, niet ten koste van zijn rijstijl gaan.
      Coureurs als Verstappen heeft de F1 heel hard nodig.
      Hij zal alleen de juiste balans moeten vinden tussen resultaat en spektakel.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:39
    • en zoals Cool Cat terecht aangeeft lag ook Lewis vaak in de clinch met Massa, er was een periode dat hun wagens wel 'magnetisch' leken :)
      Vaak bij zulke talenten is het in het begin van d'r f1 loopbaan genieten geblazen, ik vond Lewis in zijn eerste jaren bij McLaren een super leuke coureur. Zelfde geld voor Vettel in zijn eerste jaren bij Red Bull, overmoedig, fouten maken, afgewisseld met magistrale races.
      Zodra ze de beschikking krijgen over dominant/winnend materiaal is het afgelopen, rijdend op safe en oogsten.
      Dat is hoe het is, en dat ligt ook voor Max in het verschiet. Acties zoals gisteren kan hij zich in de toekomst niet blijven veroorloven

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 09:47
  • ben

    Posts: 296

    Massa zal niet de laatste zijn die zo iets doet,als je een aanvallende stijl hanteert kan je iedereen enkele malen verassen maar toch niet elke race.Als je mooie acties maakt en veel risico pakt gaan je tegenstanders dit ook doen.Max zal dit nog wel tegenkomen,hij redeneert ook dat een ander maar moest remmen of sneller zijn.

    • + 2
    • 4 sep 2017 - 09:05
    • Precies, risico nemen kan in tranen eindigen. MAx geeft zelf aan dat hij niks te verliezen. Maar ja, het is makkelijk voor iedereen Massa af te schieten want die heeft iets niet zo liefs gezegd over Max in 2015 ;-)

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 09:24
    • Massa heeft na 2015 wel meer dingen gezegd/gedaan richting Max...

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 12:26
    • Ja stoute Massa

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 13:10
  • meister

    Posts: 2.772

    1 ronde wachten en hij had drs gehad!

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 09:14
    • Niet?! Echt?

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 09:34
    • Een echte racer kan zonder DRS.......Nooit wachten op dat gat! Als dat gat er is, er in duiken. Want dat gat gaat echt niet groter worden.

      Ik snap je in deze dus echt niet. Ik wil geen kunstmatige inhaalacties zien.

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 10:58
  • Nog iets te agressief soms, nog enkele keren uitvallen of zoals gisteren 2-3 keer op een ander piloot rijden en schade maken... dan leert hij het ooit wel eens af ...

    Can't blame the guy for trying uiteraard...
    Maar gisteren heeft hij het aan zichzelf te danken.

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 09:19
    • Conservatief of niet, hij verliest meer dan waar hij zelf aan denkt.
      Het heeft zijn werkgever dure punten gekost, die hij zelf ook nodig had.
      Het gaat wel degelijk om meer dan plek 1 hé.
      @SUDERIA
      Een bocht blijft een bocht wat je er zelf ook van denkt.
      Max heeft zich zelf vastgereden door die actie, naar links kon hij niet, dan had hij over de verhoogde kerb gereden en was de kans op opgave vele malen groter.
      Die verhoogde kerbs hebben het doel om binnen de lijnen te blijven, doe je dat niet kost het je minimaal punten ,maximaal een ophanging .

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 09:43
    • Ik spreek je niet tegen Stoffelman ...

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 11:51
    • @SUDERIA
      Weet ik wel, ik gaf alleen duiding over het zaakje hé.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 15:34
    • Hahaaa I know :D ik wou bevestigend antwoorden ^^

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 17:02
  • Achteraf is altijd makkelijk praten. Daniel raakte ook Grosjean in de eerste ronde met z'n achterband. Maar die band bleef heel. Dat was puur geluk.

    Verdomme Danny, als je wat hoort rammelen tijdens het rijden: je hebt een stapel hoefijzers in je cockpit.

    • + 3
    • 4 sep 2017 - 09:37
  • mordor

    Posts: 1.262

    @ROEST BAK 13 ik denk dat dit niet speelt bij de bewuste actie, maar, buiten het feit dat ik nog geen fatsoenlijke beelden van het incident heb kunnen vinden, en dus niet weet of massa aan het divebomben was, blijft het feit dat de scheidslijn tussen briljant racen en teleurstellend resultaat een hele fragile is. En Max, imho, dat dit seizoen teveel laat overkomen. Dat moet stabieler worden. En ik ben ervan overtuigd, dat hij dat volgend seizoen ook in de praktijk zal brengen.

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 09:39
  • Eigenlijk vind ik de prestatie van Max knapper dan de prestatie van Ric...Daarmee wil ik de prestatie van Ric overigens niets te kort doen :)

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 09:47
  • max als jezelf niks te verliezen hebt denkt dan eens aan je team,elke punt telt voor het team. dus zijn uitspraak "heeft niks te verliezen" is best wel egoistisch. het zou max sieren als hij wat meer aan het team belang denkt.

    • + 2
    • 4 sep 2017 - 10:02
    • @PETERTJE
      Dat zijn zaken waar iemand op de leeftijd van Max, op dat ogenblik niet aan denkt.
      Gasten op die leeftijd kunnen daar niet mee bezig zijn.
      Het helpt wel als pa verstappen zijn zoon een beetje minder zou opjutten.
      Bij Redbull telt eigenlijk maar 1 ding punten, en punten vertalen zich in centen.
      WCD is mooi meegenomen, maar daar koopt de renstal niks mee om te ontwikkelen.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 10:17
    • @stoffelman
      ja voor jan modaal die de pizza bezorgd hoef je op die leeftijd inderdaad niet aan te denken, maar bedenk wel dat max een heel bijzondere jongen is, hij zit op een positie waar miljoenen om draait. een paar punten meer of minder kan uiteindelijk miljoenen schelen voor een team. juist omdat hij hij nu niet voor het WK strijdt kan hij wat meer in dienst van het team rijden i.p.v. te zeggen dat hij niks te verliezen heeft en dan alle risico te nemen met alle gevolgen van dien.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 14:00
    • @PETERJE
      Jan modaal of niet, Max is niet zo bijzonder hoor.
      Alleen wordt van kindsbeen af hem in de pan geklopt dat het wel zo is.
      Ook zijn het niet zijn miljoenen, de geest van een jongen op die leeftijd staat daar gewoonweg niet bij stil.
      Die dromen, worden klaar gestoomd, en er draaien veel haaien om zulke jongens.
      Maar ik begrijp je redennering wel hoor.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 15:46
    • NicoS

      Posts: 12.974

      RBR staat op de derde plaats, meer of minder gaat het niet worden, daar zijn de gaten te groot voor.
      Misschien had het team al veel meer punten gehad als ze Max goed materiaal hadden geleverd, dus ook RBR en ook Renault schieten hier flink tekort.
      Die paar punten die Max dit weekend heeft verloren zijn wat dat betreft peanuts.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 20:46
  • Moondust

    Posts: 637

    “If you no longer go for a gap which exists you are no longer a racing driver”.

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 10:23
    • @MOONDUST
      Jaja die kennen we ondertussen wel.
      Ik geef je er ook eentje dat je ondertussen zou moeten kennen.

      Je bent zo goed als je laatste race, en je teammaat is je referentiepunt.
      Alleen met blabla kom je niet door een bocht.

      • + 3
      • 4 sep 2017 - 10:27
    • josdaboss

      Posts: 416

      @STOFFELMAN Dat maakt ze niet minder waar.......

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 10:53
    • @Stoffelman

      wat dacht je van deze

      "Max komt hier sterker uit"

      ;-)

      • + 2
      • 4 sep 2017 - 11:10
    • "If you no longer go for a gap which exists you are no longer a racing driver. If you go for a gap which no longer exists you are Pastor Maldonado."

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 19:54
    • If you go for a gap that will never exist, your are Kvyat.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 22:57
    • Of, "The appel falls not far from the boom".

      • + 1
      • 5 sep 2017 - 00:37
  • josdaboss

    Posts: 416

    Profetische woorden: www.youtube.com/watch?v=9izupgRKMWI

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 10:51
    • Haha, ik las daar in de comments:

      If you no longer go for a gap which exists you are no longer a racing driver. If you go for a gap which no longer exists you are Pastor Maldonado.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 19:54
    • Pastor, de man met evenveel overwinningen als Max ;-)

      En nee, bij Pastor vielen nummer 1 en 2 niet uit ;-)

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 22:06
    • Dat is fijn voor Pastor...Het verschil gaat zijn dat het bij Pastor bij 1 overwinning blijft en voor Max niet ;)

      En ja, ik heb een glazen bol ;)

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 07:45
    • Klopt, Pastor zal er geen bijhalen

      Overigens wel ook 1 jaar na F1 debuut in de GP van Spanje.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 09:53
  • Maximo

    Posts: 6.830

    In het verleden met Button ging het wel goed in bocht 1, maar Massa en Grosjean zijn nou eenmaal niet zo handig in dit soort situaties.

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 11:15
    • Bernoldi

      Posts: 10

      Inderdaad. Toen Massa bij ferrari voorop kom beginnen was hij goed maar in verkeer was het een groot ongeluk. Had Max kunnen weten.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 14:02
  • Gelijk heeft hij , Massa heeft ook bewust deze actie gemaakt, zoiets van ,dan maar alletwee eraf, jammer dat hij wel probleemloos kon blijven rijden en braaf de positie van zn baasje verdedigde.....

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 11:33
    • Audi

      Posts: 340

      Ga je dat ook zeggen bij elke verdediging die Max in de toekomst uithaalt? Max heeft ook al regelmatig Vettel en Räikkönen tegengehouden, wetende dat de Ferrari's een stuk sneller waren.
      Echter als Max bewust zo'n actie maakt is het grandioos mooi, doet Massa stiekem precies hetzelfde, dan is Massa fout.

      Jammer dat jij het jammer vind dat Massa door kon rijden, ik ben benieuwd of je dat ook over Max zult zeggen indien hij dit trucje wederom bij een top coureur flikt.

      Jij bent niet de enige die het ''slecht'' van Massa vind, wel meer oranjebrilkijkers hier vinden dat helaas. Met zo'n bril op kan je vrees ik nooit van de F1 genieten, Massa maakte een strakke actie zoals we ook van Max gewend zijn. Helaas vinden sommige mensen (waaronder jij ook volgens mij) dat Massa gewoon aan de kant moest gaan, wat een lachertje zeg..

      Graag zie ik diezelfde reactie van jou terug bij de eerst volgende race waarbij Max zijn positie verdedigt in de bocht.. En dan niet een omgedraaide versie als: Oh Max is toch zo'n goede verdediger, hij weet gewoon een snellere auto achter zich te houden (en dan denk ik even aan een paar races terug waarbij Max dat nog een aantal rondes bij Vettel wist te doen).
      Sjesus, Max weet hetzelfde bij zijn eigen teamgenoot meermaals te flikken (niet alleen duwt hij Ricciardo weleens de baan af, hij beukt hem ook vol indien het nodig is) en dan is het allemaal mooi en goed..

      Ps. mijn reactie is niet volledig op jou gericht, grotendeels is het in het algemeen bedoelt aan de mensen hierboven.
      En uhm ja; ik ben ook Max ''fan'' en ook ik baalde ontiegelijk hard na zijn defecte band + voorvleugel. Maar geen haar op mijn hoofd die het fout vond van Massa, indien ik dat zou vinden dan kan ik beter een andere sport bekijken. Wat we gisteren zagen was gewoon F1, klaar.

      • + 7
      • 4 sep 2017 - 11:47
    • Ach Audi, geeft niet hoor ,maak van je hart geen moordkuil.... Ik kijk overigens pas 45 jaar F1 , nagenoeg zonder onderbrekingen, en nee ik heb geen oranje brilletje, ik weet een beetje hoe Massa is... Wat Verstappen betreft, blijf gewoon lekker rijden zoals hij nu doet... Inclusief gewaagde inhaalacties... In jaren niet zo leuk geweest sinds Verstappen rijdt... ook van Pa heb ik toch vaak leuke actie gezien, al waren de verwachtingen na twee seizoenen niet zo hooggespannen als bij Junior....

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 23:35
    • Ps. Ik schrijf trouwens NIET dat het een fout van Massa is/was.. Maar een bewuste actie , die voor beide heren in tranen had kunnen eindigen... Duidelijk dat Massa liever dat risico nam dan zich door Max te laten inhalen.... beetje zielig voor zo,n ervaren man.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 23:40
    • @Audi...

      Het verschil is dat de acties die jij aanhaalt van Max juist briljant waren neergezet, waardoor dat niet gebeurde wat afgelopen GP wel gebeurde...Daar zit het verschil in bij een Max en een andere coureur...De meeste kunnen het niet zoals Max ;)

      Dat neemt niet weg dat Max natuurlijk ook zijn fouten soms maakt, net als ELKE andere coureur...We moeten dat niet zo onder een vergrootglas leggen...Al vond ik Max duidelijk niet fout afgelopen GP...

      • + 1
      • 5 sep 2017 - 07:48
  • Pherocks

    Posts: 610

    Massa deed een vies trucje, je komt er mee weg ook als race incident.

    Max doet hetzelfde kwa rijstijl, dus koekje van eigen deeg.

    Maar als Max dit had gedaan dan had hij 100% weer een straf gehad.

    Ik zeg Max heeft zich laten piepelen en moet daar ook van leren.

    Kies je moment vooral als een start als hem had waarbij je al 7 posities pakt.

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 11:53
  • Nikos

    Posts: 302

    @Rickk. Ik heb ook van die momenten genoten maar ik hoop wel dat Max wat rustiger wordt. Wereldkampioen wordt je niet alleen door de snelste te zijn maar ook door slim te zijn. Max moet leren om meer zijn momenten te kiezen. Wat dat betreft heeft hij aan Ricciardo een goede leermeester.

    • + 1
    • 4 sep 2017 - 12:27
  • Ik weet wel zeker dat als de situatie andersom zou zijn geweest, Max zijn positie ook keihard zou verdedigen en op dezelfde manier de deur zou dicht gooien.

    Maar waar ik me ontzettend aan zat te ergeren is het moment met Magnussen. Max haalt hem in en beschermde de binnenkant, misschien ging Max daarna iets teveel naar links om in te sturen maar alla hij zat er net genoeg voor. Maar Magnussen remde bewust? veels te laat en knalde bijna achterin en begint dan te zeiken over de radio zodat Max under investigation komt bij de wedstrijdleiding. Direct na de race zegt Magnussen doodleuk dat er helemaal niks aan de hand was en "that's racing" en meer van dit soort BS. Nee Kevin "je probeerde op een hele sneaky manier Max een straf aan te naaien om toch nog een puntje aan de race over te houden".

    Zoals Hülkenberg al zei na de GP van Hongarije "Magnussen is de minst sportieve rijder van het hele veld" Walgelijk figuur die Kmag!

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 12:30
    • Dat was zeker niet netjes nee.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 13:01
  • Rickk

    Posts: 23

    Wat zijn nederlanders soms toch betweterige zeikers als de resultaten tegen vallen.
    Op het forum is gelukkig nog wel veel support.

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 12:34
  • pacoramon

    Posts: 569

    die ongeduld zorgde wel dat hij voor bocht 2 5 mensen had ingehaald.

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 16:25
  • Gewoon een race incident, net als later met Magnussen. Verder niet over zeuren, is zonde van je tijd. Vizier open en de volgende draak (GP) aanvallen ;)

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 17:07

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar