user icon

Verstappen boos op de hele situatie: "Enorm teleurstellend"

  • Gepubliceerd op 28 aug 2017 09:59
  • comments 135
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen kreeg tijdens de Grand Prix van België een nieuwe domper te verwerken. De jonge Nederlander lag keurig vijfde toen zijn materiaal hem na acht rondjes wederom in de steek liet. Een bittere pil om te slikken en hij stak zijn frustratie na afloop dan ook niet onder stoelen of banken. De limiet is wel zo'n beetje bereikt.

Verstappen vertelde aan zijn site: "Natuurlijk probeer ik altijd positief te blijven, maar dat is wel heel lastig als zoiets de hele tijd gebeurt. Dit heeft daar natuurlijk niet aan bijgedragen." Renault heeft inmiddels al sorry gezegd, maar daar koopt de Nederlander weinig voor. "Die heb ik het hele jaar al gehoord en daar schiet ik zelf niks mee op. Het heeft geen zin om op zo'n manier door te gaan."

"Fans komen speciaal naar Spa-Francorchamps en kopen dure tickets. Dan zien ze me acht rondjes rijden, dat is natuurlijk heel zuur. Ik ben boos op de hele situatie: we zijn gewoon te langzaam, dus dan laad je jezelf telkens weer op om ervoor te gaan en probeer je punten te scoren. Maar dat gebeurt op deze manier ook niet. Het is enorm teleurstellend, dat het 't hele jaar al zo loopt en ik zo vaak uitval, eigenlijk altijd wel in goede posities."

"Je kunt blijven zeggen dat ik hier sterker van word, maar dat houdt op een gegeven moment op. Ik heb dit niet nodig om sterker van te worden, dat zag je zaterdag tijdens de kwalificatie wel. Als we wisten waar het aan lag, gebeurde het niet. Voor een topteam van dit kaliber, mag zoiets absoluut niet gebeuren. Als we wisten wat de oorzaak was, konden we het oplossen. Er gaat ook steeds iets anders kapot. Ik ga daar verder niets achter zoeken, maar het is wel enorm frustrerend dat de problemen vooral mij treffen."

Reacties (135)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 6.701

    Je zou haast gaan denken dat het geen toeval meer is dat hij telkens pech heeft en Riccardio niet. En dan heb ik het absoluut niet over een complot of iets dergelijks.

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 10:03
    • Je bedoelt dat het aan de bestuurder ligt? @Politik?

      • + 3
      • 28 aug 2017 - 10:07
    • Hij rijdt in een ROEST BAK 13. Ik heb het gevoel dat er gister bij de Verstappens definitief iets geknakt is. Ik denk dat een Mercedes zitje voor2018 niet meer mag worden uitgesloten. Lijkt wel alsof Ricciardo beter materiaal krijgt ivm die ontsnappingsclausule waardoor hij gratis de deur uit kon lopen na dit seizoen. Daar mag best eens onderzoek naar komen.

      • + 2
      • 28 aug 2017 - 10:09
    • droopz

      Posts: 777

      hoe vaak ga je nog proberen om mensen te laten lachen om je opmerking "hij rijdt in een ROEST BAK 13" ?

      on topic, het is gewoon k*t en ik had allang mijn helm door de pitstraat heen gemieterd.

      • + 5
      • 28 aug 2017 - 10:28
    • roestbak.., help me even.., het lijkt erop dat Ric een ontsnappingsclausule heeft waardoor hij hij gratis de deur uit kan lopen..., huh? leg die eens uit aub.
      waarom zou RBR RIC gratis van de hand willen doen?

      • + 3
      • 28 aug 2017 - 10:32
    • PeedeBee

      Posts: 101

      Ricciardo heeft een clausule in zijn contract dat als RedBull hem niet een winnende auto geeft hij gratis de deur uit mag. Aangezien hij dit seizoen een race heeft gewonnen kan hij niet meer gebruik maken van die clausule.
      Overigens vind ik die theorieën over beter materiaal voor één van de RB's dikke onzin.

      • + 2
      • 28 aug 2017 - 10:40
    • @Roest Bak: Max heeft toch zo'n clausule? Geen winnende auto = weg mogen.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:43
    • @Peedebee, ken je nog meer details van de rijderscontracten van RBR? Of zit je gewoon uit je nek te lullen?

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:47
    • Wat ze gister op TV zeiden is dat alleen DR die clausule had...vandaar die geruchten over bterr materiaal voor Ricc...

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:48
    • Stitch

      Posts: 5.311

      Ik denk dat als Mercedes de afkoopsom wil betalen voor Max hij nu snel weg zal zijn. Elk contract is af te kopen.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:54
    • PaulSzu

      Posts: 158

      Beter materiaal voor de een is zo'n domme gedachte. Enige wat Red Bull (en elk ander team) is zoveel mogelijk constructeurspunten halen, want dat levert ze miljoenen op. Ze zijn wel gek om een wagen beter materiaal te geven of een andere te saboteren (wat sommige nog wel eens durven te denken).

      • + 3
      • 28 aug 2017 - 11:03
    • Ik ben ook boos op de gehele situatie en de reageerders hier.

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 11:06
    • StevenQ

      Posts: 6.986

      een bougie of een accu gaan niet kapot door een coureur.

      en Renault stuurt niet voor niets Prost om zijn excuses aan te bieden

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:07
    • PeedeBee

      Posts: 101

      @ BENNO32 Ik herhaal wat Olav Mol gisteren vertelde tijdens de race.

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 11:09
    • Meen me zoiets te kunnen herinneren. Is alweer een paar jaar geleden. Dacht dat het iets was van uiterlijk in 2017 een winnende auto. Dat van Ricciardo hoorde ik afgelopen weekend voor het eerst.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:12
    • Dat van die clausule in het contract van Riciardo werd inderdaad gezegd gisteren. Ik weet niet waar die info uiteindelijk vandaan komt, maar het strookt in ieder geval niet met de woorden van Cristian Horner "Beide coureurs hebben een waterdicht contract." Dit is niet helemaal waterdicht namelijk.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:34
    • Precies @Fireblade, zowel Marko als Horner hebben een maand of twee geleden duidelijk aangegeven dat zowel Verstappen als Ricciardo géén prestatieclausule in hun contract hebben staan. Dat was ook op diverse betrouwbare sites gestaan.

      De enige manier om onder het contract uit te komen is in samenwerking met Red Bull en/of via de rechter.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:07
    • Als je naar de geschiedenis kijkt heeft 1 team nooit langer dan een paar jaar echt boven het veld uitgestoken, het wordt vanuit dat perspectief dus steeds minder interessant om naar Mercedes te gaan....

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:11
    • Voorlopig is Bottas nog steeds niet officieel door Mercedes naar voren geschoven als de rijder voor 2018. Houd Mercedes bewust de boot af met Bottas? 'MOCHT' dit waar zijn dan zou Max zomaar eens in een Mercedes kunnen zitten in 2018. Je zou kunnen stellen dat de werkrelatie met RBR dusdanig verstoord is met Max, dat dit wel eens de doorslag zou kunnen geven voor een contract breuk. Maar dit is natuurlijk puur koffiedik kijken van mijn kant af. Aan de andere kant. Er kan van alles gebeuren binnen de F1, waar contracten niets waard blijken te zijn als het er op aankomt.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:12
    • Politik

      Posts: 6.701

      @Maximaans, absoluut.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:43
    • Ja tuurlijk, Renault biedt zijn excuses aan, Red Bull bevesigt nogmaals dat het niet aan Verstappen ligt en iedere kenner zegt dat de rijder hier niks aan kan doen. Maar stemmingmaker Politik weet het natuurlijk beter.

      Je zou haast gaan denken dat Politik zijn berichten geen toeval meer zijn. Die zijn een stuk voorspelbaarder in ieder geval dan de uitvalbeurten van Verstappen.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 13:01
    • @Politik, als dat zo zou zijn dan kunnen ze dit bij RBR ook terugkoppelen in de data.
      En als dat het geval is dan spreken ze hem daarop aan lijkt mij, dan is het probleem opgelost.
      Max geeft aan dat het elke keer een ander component van de PU betreft wat de geest geeft, en niet continu dezelfde.
      Dat Prost en Abiteboul Max komen opzoeken lijkt ook op weer een excuus moment van Renault denk je niet?

      Maar jij denkt daar blijkbaar anders over en ik ben heel benieuwd hoe dit aan de coureur kan liggen.

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 13:08
    • Politik

      Posts: 6.701

      @Maximaans, het is maar een mening. Gebaseerd op vele deccenia F1 kijken. Het is wel degelijk mogelijk dat door een bepaalde (agressieve) rijstijl een auto vaker met motorische problemen te maken krijgt.
      Wie denkt dat je met deze auto's continu op de limiet kunt rijden, heeft het mis. Zeker met de huidige vernuftige (elektronische) technieken is dat niet meer mogelijk.

      @Mustfeed, ik heb je al vaker gevraagd mij met rust te laten. Is dat nou zo moeilijk te respecteren?
      De toon van je reactie vertelt je in ieder geval waarom.
      Ik heb daar geen zin in.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 14:16
    • @Politik, ik respecteer elke mening laat ik daar duidelijk in zijn.
      Quote, Gebaseerd op vele deccenia F1 kijken. Het is wel degelijk mogelijk dat door een bepaalde (agressieve) rijstijl een auto vaker met motorische problemen te maken krijgt.
      Wie denkt dat je met deze auto's continu op de limiet kunt rijden, heeft het mis. Zeker met de huidige vernuftige (elektronische) technieken is dat niet meer mogelijk.

      Die stelling lijkt mij niet juist, het enige wat een coureur doet is lift'n'coast om zo de hybride motoren van zoveel mogelijk energie te voorzien, wat weer gebruikt wordt in de volgende ronde..
      We hebben gisteren gezien dat er wel degelijk elke ronde gepushed kan worden, zowel Vettel als Hammilton hebben elke ronde 100% van de bolide gevraagd, want als je op 90% gaat zitten maak je inschattingsfouten.
      Behalve met een voorsprong van een halve minuut kun je cruisen in de laatste paar ronden.
      Deze auto's zijn gebouwd om 110% van de coureur aan te kunnen, dat er wat stuk gaat is kan maar 6 uit 12 is gewoon erg slecht. Om ergens met een vinger naar te wijzen is gewoon niet mogelijk maar dat het aan de PUs van Renault ligt kun je met je ogen dicht nog zien.
      Zelfs Prost en Abiteboul verontschuldigen zich bij Max en het team.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 15:04
    • Kellykel

      Posts: 133

      Het klopt wat peedeebee zegt.
      Ric clausule, geen winnende auto dit seizoen, is dan vrij om te vertrekken komend seizoen. Maar gij heeft gewonnen en podiums.

      Max heeft pas vanaf komend seizoen de clausule, ik vermoed het zelfde, dus volgend jaar geen winnende auto is 2019 vrij.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 15:43
    • Kellykel

      Posts: 133

      Door het vertrek van Vettel toen, hebben ze het bij Max aangepast, zodat hij de komende seizoenen (toen hij bij de RB family kwam) niet zomaar kon vertrekken

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 15:45
    • Als je geen reacties wilt Politik, moet je zelf geen berichten plaatsen. Ik blijf gewoon reageren als ik dat wil. Dus wen er maar aan, of niet, maar maak het niet mijn probleem.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 15:55
    • Politik

      Posts: 6.701

      @Mustfeed, ik wil zeker wel reacties.
      Alleen die denigrerende tokkie-reacties van jou zit ik niet op te wachten.

      @Maximaans, dan denken wij daar verschillend over.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 17:39
    • Eerst reacties uitlokken en als iemand dan afwerpend reagerend op jouw onzin, dat maar bestempelen als tokkie reacties.

      Het is niet heel lastig om hetzelfde argument over jou te maken Politik. Beetje zelf relflectie zou je goed doen.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 18:32
    • Wow, er zijn er hier op dit forum nogal wat die werken bij een F1-team.. Om jaloers op te worden, allemaal die info over contracten, clausules ed;
      Zal ik afsluiten met een hashtag?

      #idiots!

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 20:09
    • Politik

      Posts: 6.701

      Wat ben jij in de war joh, ga hulp zoeken ofzo.

      • + 0
      • 29 aug 2017 - 14:06
    • Gelukkig is Politik nooit denigrerend. Je hebt je ware aard weer laten zien en daar was echt niet veel voor nodig. Hypocriete blaaskaak.

      • + 0
      • 29 aug 2017 - 18:37
    • Politik

      Posts: 6.701

      Hahaha prachtig, je voelt je aangesproken!

      • + 0
      • 29 aug 2017 - 18:59
    • En weer mis Politik. Dat ik reageer op jouw overduidelijk hypocriete gedrag is geen enkele indicatie dat ik me aangesproken zou voelen. Er is niks wat jij kan zeggen waar ik me ook maar iets van aan zou trekken.

      Jouw gedrag is gewoon ontzettend zielig. En dat toon ik maar al te graag aan.

      Inmiddels is overduidelijk bewezen dat je ongelijk hebt. Maar daar ging het je natuurlijk niet om he. Ook al is het allemaal complete onzin wat je roept en maak je jezelf volkomen belachelijk, je enige doelstelling is een beetje provoceren en proberen zout in de wonden te strooien bij iedereen die teleurgesteld is. En dan vervolgens bij de minste reactie al beginnen te janken wat ook extreem typerend trol gedrag is.

      Je hebt jezelf gewoon weer laten kennen. Gewoon komisch hoe eenvoudig het is om jouw ware aard aan te tonen.

      • + 0
      • 29 aug 2017 - 19:50
    • Politik

      Posts: 6.701

      Ik plaatste mijn reactie als suggestie, zonder dat ik kennis had van wat Renault en RB er later over naar buiten hebben gebracht.
      Toen ik die verklaringen las, was het voor mij duidelijk dat wat ik insinueerde, volstrekt onjuist was.
      Geen probleem om dat toe te geven hoor.

      Alleen jij moet weer als een losgeslagen idioot reageren, precies zoals je altijd doet. Zonder dat je, zoals Maxiaans wel kan, fatsoenlijk kan reageren. Jij geeft er de voorkeur aan om op een cynische, denigrerende manier te reageren. Volgens jouzelf legitiem, omdat ik 'reacties uitlok'.
      Een normaal mens noemt dat een mening geven.

      Je ego laat het toch niet toe om mij met rust te laten, dat is nu eenmaal een kenmerk van een ...... Je weet wel wat je bent hè?

      • + 0
      • 29 aug 2017 - 20:55
    • Ik ben mezelf heel goed bewust van de berichten die ik plaats. Jij daarentegen toont opnieuw aan over geen enkele zelfreflectie te beschikken. Zo weinig zelfrelfectie dat het ook niet geloofwaardig is.

      We weten beide gewoon wat jou beweegt om je berichten te plaatsen en daar zit echt geen greintje fatsoen achter.

      Ik heb jouw bericht onzin genoemd. Jij noemt dat een tokkie reactie. Maar feit blijft dat opnieuw bewezen is dat jouw bericht ook daadwerkelijk onzin is. Dus deze tokkie heeft wel gelijk en overal waar je mij van probeert te beschuldigen ben je zelf vele malen meer schuldig aan.

      Dus nee Politik, je hebt geen argument. Jij bent een trol op dit forum en ik ben dan misschien de anti trol die plezier beleeft aan trollen weer op hun plek zetten. Misschien ook niet heel lovenswaardig, maar nog altijd vele malen beter dan de personage die jij hier aanneemt met je hypocriet geleuter.

      "Een normaal mens", grapjas. Weet niet wie je probeert voor de gek te houden.

      • + 0
      • 29 aug 2017 - 21:14
    • En bij deze geef ik toe dat ik zelf wat overdreven reageer. Maar dat onzinnige gejank bij het minste of geringste terwijl je zelf nogal een provocerende stelling inneemt is gewoon om van te kotsen. En vervolgens volkomen hypocriet gaan lopen klagen over iemand anders. Dan gaat bij mij in ieder geval het trol alarm af.

      • + 0
      • 29 aug 2017 - 21:26
    • Politik

      Posts: 6.701

      Biediebiediebiediebiedie....... huil huil huil ....... jij jij jij jij jij

      • + 0
      • 31 aug 2017 - 22:48
    • Dat zullen we dan maar als een bevestiging opvatten.

      • + 0
      • 1 sep 2017 - 14:56
    • Politik

      Posts: 6.701

      Dat moet je zeker niet doen!

      • + 0
      • 1 sep 2017 - 18:23
  • Dale U

    Posts: 1.068

    Simpel: Renault is het probleem en dat zal zo blijven, ze gaan niet het niveau halen van MB of van Ferrari, ook in 2018 niet.

    • + 1
    • 28 aug 2017 - 10:06
    • @Dale U, daarom vraag ik me ook af of RBR volgend jaar weer > €300.000.000,- gaat investeren in hun team terwijl ze op voorhand weten dat ze niet mee kunnen strijden om een titel.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:01
    • @Dale U. Ben benieuwd hoe jij nu al weet dat de 2018-motor niks wordt. Waarop is dat gebaseerd en waar haal jij die informatie vandaan?

      @Benno. Hetzelfde geldt voor jou. Hoe kom je erbij dat Red Bull het nu al zou weten?

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:17
    • Kellykel

      Posts: 133

      RB heeft t/m 2020 contract met Renault. Tot die tijd blijft het zoals het is. RBR dreigt wel weeerom met vertrek als motoren niet veranderen vanaf 2021

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 15:47
    • Dale U

      Posts: 1.068

      @Larry Perkins. hoelang wil RB nog aan het lijntje gehouden worden door Renault door hun l.lverhalen, Max weet natuurlijk nog veel meer, vandaar dat hij er geen vertrouwen meer in heeft en TERECHT. De motor is zo betrouwbaar als een Laguna (1 serie). Die RB moet bijna 2x zo goed zijn als MB of Ferrari om die Renault engine te compenseren en dat is een utopie, hier hoef je geen glazen bol voor te hebben. Idem voor Honda, daar is Fernando ook helemaal klaar mee, hoe vaak wil je gefopt worden.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 16:12
    • Ben gerustgesteld @Dale. Het is dus jouw persoonlijke conclusie.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 18:13
    • MightyMax

      Posts: 831

      @ Larry Perkins

      Dat heeft Renault zelf aangegeven. Dat bericht stond hier ook enkele weken geleden op de website. Volgens mij kwam het er op neer dat de verwchting was dat de PU in het begin van het seizoen ongeveer 0,2 seconde sneller zou zijn dan de huidige PU. En renault hoopte dan ergens in de loop van dat seizoen op het niveau van Mercedes en Ferrari te komen, maar dit was dus gemeten naar het begin van dit seizoen!!! Mercedes en Ferrari boeken dit jaar weer progressie met hun PU's en begin 2018 zullen zij er weer extra pk's (en koppel) bij hebben en loopt Renault dus op dat gebied weer achter de feiten aan. En de vraag is ook of ze ooit de betrouwbaarheid beter gaan krijgen daar.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 19:56
  • Pherocks

    Posts: 610

    Elke week verstand op null en het beste eruit halen.
    Meer kan Max niet doen, top teams willen hem graag hebben maar hamilton en vettel hebben daar absoluut geen trek in.

    Daarom Ricciardo blijven verslaan tot de auto kapot gaat zodat iedereen ziet wie de snelste is en er betere tijden aanbreken.

    Het is zuur maar er is niets aan te doen zo te zien, anders overkomt je dit niet 6x in 12 races.
    8-4 Max, maak er lekker 16-4 van en volgend jaar hopelijk een auto die kan winnen.

    • + 5
    • 28 aug 2017 - 10:07
    • @Pherocks, jij begrijpt het. Verstand op nul en gewoon doorgaan. Op enig moment gaat het goedkomen. Bij RBR of bij een ander team. Niet het koppie laten hangen.

      • + 2
      • 28 aug 2017 - 10:51
  • Erg frustrerend moet dat zijn en extra pijnlijk als jouw teamgenoot wél al enkele podia heeft mogen betreden.

    Ricciardo mogen we niet onderschatten, hij pushed Max naar het beste van zijn kunnen.
    Maar we weten best dat deze laatste algemeen genomen net iets sneller is.

    Onlangs sprak ik met een vriend die de F1 van aanzienlijke afstand volgt. "Max is wel een tegenvaller dit seizoen" hoor je dan, iets waar ik me dan meteen aan stoor en de situatie uitlegde. Telkens in een goede positie rondracen om dan uit te vallen met pech.

    Er zijn meerdere kampioenen die in dergelijke situatie zaten en het maakt je vast sterker en het zal vast het eerstkomend mooi resultaat extra zoet doen smaken, alleen begint het nu wel erg lang te duren.

    En ja, het is RB onwaardig...of beter gezegd, Renault onwaardig. Ik blijf erg in Renault geloven. Ze kunnen het echt wel, maar het lijkt alsof de maandagproducties qua PU's voor Max werden gereserveerd.

    Monza zal moeilijk worden voor Max en Daniel, al deden ze het in Spa best ok qua performance.

    Hopelijk keert het tijd spoedig voor Max en zijn talrijke fans.

    • + 1
    • 28 aug 2017 - 10:08
    • Een bekend gezegde is om te overwinnen zul je eerst diep moeten verliezen..
      Maar hij is zo jong en tegelijkertijd Ricciardo die langzamer is en wel het succes heeft en zo ontzettend veel support voor Max het is gewoon bizar weerzinwekkend/gruwelijk/cruel hoe het allemaal tegeñijk komt. Maar het vormt hem wel daar ben ik zeker van.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:13
    • Komend weekend in Monza wordt er een motorwissel = gridstraf geïncasseerd. Dus komende GP wordt ook frustrerend voor Max..

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:29
    • Montfort

      Posts: 890

      Zo'n vriend de situatie proberen uit te leggen is net zoiets als ingaan op een post Roest Bak 13.....

      • + 0
      • 29 aug 2017 - 01:34
  • Arie54

    Posts: 3.816

    Hij moet niet zo zeuren, shit happens. En als een boze tiener werk gaan weigeren heeft ook geen zin, want ook al zou hij weg mogen, dan kan hij nergens heen want voor 2018 zitten Mercedes en Ferrari al vol.

    • + 3
    • 28 aug 2017 - 10:09
    • Jij bent zeker een echte winnaar Arie?

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:13
    • NicoS

      Posts: 12.673

      Arie heeft waarschijnlijk zelf nooit aan sport gedaan, hooguit voor de lol...;)

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:18
    • Hij moet niet zo zeuren? Aan je reactie te zien zou jij precies het zelfde hebben gedaan.

      Bij Mercedes heeft Bottas nog niet getekend. Maar dan nog gaat Max niet voor Merc rijden in 2018.

      Zal Renault een snelle motor en betrouwbare motor leveren in 2018 dat weet ik niet. Maar ik zou 2018 gewoon voor RBR als het dan nog steeds slecht is zou ik rond gaan kijken

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:18
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Volgens mij zit Mercedes helemaal niet vol, want zou jij doen als je 6 x uit de laatste 12 races uitvalt...

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:26
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Zeuren doe je alleen als je reactie niet in relatie staat tot de feiten.

      Ik vind dat Max nog mild is.

      • + 4
      • 28 aug 2017 - 10:47
    • VER zeurt niet over dat hij niet in een wagen zit met voldoende vermogen om te winnen.
      Hij zeurt over dat de wagen de finish gewoon niet weet te halen. Renault kan best wat minder pk's hebben, maar betrouwbaarheid is toch wel het minste

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:18
  • William-E

    Posts: 394

    Het is niet alleen het dure ticket dat de fans kopen. Het is meer. Voor mijzelf was het €130,- ticket, 35 cap, 35,- shirt, €10,- Parkeren, €35,- munten, €12,50 stoeltje, eten/ drinken voor in de rugzak, €15,- en de benzine om daar te komen €25,-. heb je het toch over een kleine €300,- om max te zien rijden. Om hem dan in de 8e ronde zien uitvallen is gewoon K#t.... Als fan doe je dat graag want je wil het zien en beleven. Maar toch... Ik hoop oprecht dat zijn pech golf nu echt voorbij is...

    • + 1
    • 28 aug 2017 - 10:09
    • beerkuh

      Posts: 2.303

      Ik ga naar een Race voor de sfeer, het ontmoeten van gelijkgestemde vrienden/mensen die kunnen genieten van een sfeer die je nu eenmaal niet op de tv krijgt! tuurlijk is het zwaar bagger dat ie uitvalt, maar hoe dan ook het kan nu eenmaal gebeuren! de Race aan zich daar zie je op het circuit nu eenmaal niet veel van 44 flitsen en het is voorbij! wat het kost en dergelijke zaken staan hier wat mij betreft los van Tenzij ik naar het circuit ga om hem te zien winnen, wat overigens uitgesloten is onder huidige omstandigheden! het is zoals het is, uithuilen en doorpakken

      • + 5
      • 28 aug 2017 - 10:15
    • Die cap en shirt doe je zelf. die had je ook kunnen laten liggen. Er zijn ook mensen die direct naar huis zijn gegaan omdat max uitviel. Een beetje fan van de sport mag dan ook wel toch?

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:16
    • Ik geef je gelijk. Voor de fans is dit net zo shit als voor Max. Zelf inderdaad ook geweest, en gezien waar ik woon zelfs nog wat meer bezinegeld erin moeten steken.

      Je hebt het er voor over, als fan van Max en de sport. En laten we niet doen alsof het na Max niet leuk meer was. Een GP bezoeken blijft een belevenis, hoewel de nieuwe motor een aanfluiting is.

      Maar de angel was er wel uit na Max z'n uitvallen. Dat is zeker zo.
      Niet alleen tegenover Max en RBR maar ook tegenover tienduizenden fans heeft Renault een excuus te leveren. En niet alleen in Spa maar ook alle fans die naar andere GP's zijn geweest dit jaar. Ik denk dat je het zo maar over 100.000 of meer fans hebt dan. Ik heb Renault daar nog niet over gehoord.. zal wel netjes zijn.

      Wellicht met z'n alle een klachten email sturen naar Renault Nederland? Die spelen het vast door naar Renault Sport. Eens kijken wat ze daar dan doen voor "ons". Leuk petje, goodiebag ofzo...? Of in elk geval een excuus, dat is best wel op z'n plek dit jaar...

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:25
    • bigboots

      Posts: 38

      Cap, shirt, stoeltje, eten en drinken hoef je niet weg te gooien.
      Het is zuur en duur, maar overdrijven is niet nodig

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:30
    • William-E

      Posts: 394

      Ik ben ook gebleven tot het eind van de race. Het was een spannende race en ik had een top plek (eind kemmel, net voor le combes) zat tegen de draad aan en had genoeg sensatie voor mijn neus. Het is niet zo dat ik klaag over de prijzen want ik kan mijzelf gelukkig prijzen dat ik het kan missen. Maar omdat max zelf refereerde naar de dure tickets. Wilde toch even aanhalen dat het meer is dan alleen tickets... Daarnaast was ik gelukkig op tijd thuis. Direct na de race vertrokken en om 17.00 al thuis (woon in Kerkrade). Wij hadden de auto naast het circuit staan en zijn via een rustige binnenweg naar huis gereden.

      • + 2
      • 28 aug 2017 - 10:39
    • fresno

      Posts: 15

      Volgens mij was er genoeg te zien voor dat geld. Nyck de Vries die een 2de plek scoort bij de F2. Een behoorlijke spectaculaire Porsche Cup en ook nog een spannend einde aan de F1 race.
      Verbaast mij toch wel dat mensen dure kaartjes kopen en dan alleen maar de 90 minuten voor de F1 komen. Tuurlijk hoop ik dat Max een geweldige race kan rijden, maar het niveau waarop Hamilton nu rond stuurt is echt waanzinnig en daarbij de sterke Ferrari's maakt het toch wel een spektakel. Dus voor mij is Max niet alleen de reden om te gaan.

      • + 2
      • 28 aug 2017 - 11:16
  • Reactie van Olav Mol: De motor van Max heeft alweer gelopen en is niet stuk; was iets met een bougie en failsafe die m uitzette. Te veilig, te angstig van Renault.

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 10:14
    • Als dat zo is... dan moeten ze bij RBR nu echt eens op de tafel slaan.
      Juist in Spa hadden ze moeten weten wat een drama het zal zijn voor Max, en er voor moeten zorgen dat dit soort kleine dingn echt niet mogen gebeuren. Extra aandacht op de betrouwbaarheid van de rijder die zijn thuisrace heeft...

      Als dit echt zo is, en door zoiets als dit we Max maar 8 rondjes hebben kunnen zien, dan gaat er bij mij een klachtenbrief naar Renault.
      Niet dat het wat uit zal halen... maar toch.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:32
  • NicoS

    Posts: 12.673

    Het is eigenlijk beschamend te noemen, als dit bij Ferrari of Mercedes was gebeurd was de pleuris daar uitgebroken.
    RBR heeft geen kans op het kampioenschap, maar zoveel pech kan ik mij niet herinneren bij een topteam. Zeker als je de middelen hebt om voor het kampioenschap te strijden, dan mag zoiets niet gebeuren.
    Heel zuur voor Max, maar hij zal door moeten, en zichzelf weer opladen voor de volgende race. Komende race weet hij dat het al een moeilijk verhaal gaat worden, zeker als je nu al weet dat je achteraan moet starten. Verstand op nul, en knallen met die bak, en zien waar het schip strand.

    • + 1
    • 28 aug 2017 - 10:15
    • Ik wel: McLaren MP4-19 uit 2004

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:46
    • Moondust

      Posts: 613

      Dat is voor de fans/kijkers dan wel weer interessant, een Max die achteraan start en zich een weg naar voren gaat banen.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:54
    • Vraag maar aan Kimi, die weet het nog maar al te goed. Heeft er minstens 1 WK door verloren.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:33
    • Precies @Nicos. Het uitvalpercentage hoort thuis in de eind zestiger/begin zeventiger jaren, niet in 2017.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:33
    • NicoS

      Posts: 12.673

      Kijk, Larry begrijpt wat ik bedoel.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 14:50
  • RBR werkt met een budget van bijna €300 miljoen, en dan zijn er mensen die serieus denken dat ze een van de auto's saboteren, om over gezichtsverlies nog maar te zwijgen.
    Onbegrijpelijk.
    Betrouwbaar is haalbaar, snelheid is waarschijnlijk haalbaar, maar beide tegelijk nu even niet, meer is het volgens mij echt niet.

    • + 7
    • 28 aug 2017 - 10:17
    • Dat zijn dezelfde mensen die overal ene complot in zien.
      Belachelijk idd om te denken dat RB een van de wagens zou saboteren. Het is er hen juist veel aan gelegen Max te pleasen en hem te behouden voor de toekomst.
      Een krachtig gesprekje met leverancier Renault lijkt me wel op zn plaats (wellicht beter dat Jos ff meegaat om wat orde op zaken te stellen ;).
      Verder ben ik zoals bekend helemaal niet zo RB minded, maar Max zijn uitval vond ik wel ongeloofelijk zuur, het had een mooi feestje kunnen worden met Max op het podium.

      • + 2
      • 28 aug 2017 - 10:54
    • @Jean,
      Indeed, zoals je weet is de Scuderia mijn eeuwige liefde, maar toen Max uitviel werd er hartgrondig gevloekt in huize Monza.

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:58
    • en als Renault daar nou achter zou zitten? Of is dat te ver gezocht?
      ze zitten bij Renault (race team) ook niet stil en zijn ook gebaat bij een goede wagen, incl motor maar ook zeker een rete goede coureur, die nu juist door deze situatie misschien wel weg wil bij RBR..
      Misschien wel een te grote ' brain fart' in de zin van een nieuwe een conspiracy theorie maar het spookt me al een tijdje door het hoofd. Het is misschien de enige manier om bij Max het contract open te kunnen breken zodat hij weg bij RBD kan en dus eventueel bij Renault kan komen. Tegelijkertijd is Renault een fabrieksteam en dus wellicht voor Max een betere kans maakt dan een RBR die altijd afhankelijk is van motoren van elders. Verder geloof ik ook nooit dat het koek en ei is tussen RBR en Renault na de publieke terechtstelling van vorig jaar.
      RBR heeft natuurlijk geen belang bij het uitvallen van juist Max, maar Renault misschien dus wel.
      Het is maar een theorie en geen waarheid he mannen, voordat ik hier wordt afgeschoten..

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:07
    • Max heeft op het moment 0,000% vertrouwen in Renault @Misstappen..
      Kweet t niet hoor maar volgens mij rijden ze bij het fabrieksteam van Renault ook met de Renault PU.;)

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 13:56
    • maxiaans..., joh! :-)

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 14:23
  • Waar heb je het dan over, Politik?

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 10:17
  • bigboots

    Posts: 38

    Vorig jaar wisselden Hamilton en Bottas van mechanics.
    Is dat voor RB een optie? (puur om het een en ander uit te sluiten)

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 10:25
    • Ja gingen er mechanics van Mercedes naar Williams en vice versa?

      • + 2
      • 28 aug 2017 - 10:37
    • Je bedoelt ongetwijfeld Hamilton en Rosberg, wellicht best een goede optie.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:39
    • Max heeft de mechanics die Vettel 4 jaar een kampioensauto bezorgden, maar proberen kan altijd natuurlijk..

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:44
    • bigboots

      Posts: 38

      Sorry, maandagmorgen. Bedoel uiteraard Rosberg

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:02
    • bigboots

      Posts: 38

      @dutchiceman. Misschien dat het team van RIC de V6 beter begrijpt?

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:06
    • StevenQ

      Posts: 6.986

      Die monteurs van Red Bull doen sowieso weinig aan de motor, daarvoor detacheert Renault zijn eigen monteurs(zo gaat dat bij elke motorleverancier)

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:09
    • Ik weet ook verder niet tot op welke hoogte Renault aan die motor hannest en RBR zelf. Motorisch is het Renault maar de versnellingsbak was van RB technologie volgens mij. Ondertussen is wel duidelijk dat het Renault zijn fout was anders sturen ze de hoogste baas niet om excusses te maken.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:20
  • Rem

    Posts: 122

    Super jammer voor Max dat hem dit juist weer op Spa overkomt. Volgende week met nieuwe onderdelen en een flinke gridstraf heerlijk inhalen en lekker racen, zal hem zeker goed doen.

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 10:29
    • Inhalen met een Renault motor op Monza? Vergeet het maar.
      Het zal vooral de hele race verdedigen worden, en hopen dat je binnen de top 10 kan blijven.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:33
    • Ja je moet juist op Monza de gridstraf incasseren, aangezien dit veruit het slechtste circuit is voor Red Bull. Dan heb je op de 'betere' circuits voor Red Bull juist geen gridstraffen nodig.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 10:41
    • NicoS

      Posts: 12.673

      @Senna,
      Ricciardo reed Bottas anders wel voorbij op het rechte stuk, dus ik denk dat het wel mogelijk is hoor. Top 6 acht ik niet onmogelijk, zo slecht is het nou ook weer niet gesteld met de snelheid van RBR.

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:43
    • StevenQ

      Posts: 6.986

      op Silverstone lukte het Riocciardo ook aardig om naar voren te komen en niet te vergeten: er rijden nog 5 andere Renaults en 2 Honda's

      dat zijn er al 7 die makkelijk in te halen moeten zijn.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:19
  • meister

    Posts: 2.564

    Een dan nog als hij was blijven rijden zat er niet meer in als plek 4of5.

    Had RAI geen straf gekregen, zaten de Force mannen verder uit elkaar en kwam er geen SC kortom een hele andere race hadden wij dan gezien.

    • + 1
    • 28 aug 2017 - 10:35
    • NicoS

      Posts: 12.673

      Dan is dat nog altijd meer dan 0 punten.
      En op het moment van uitvallen reed hij op minder dan 2 sec van Kimi, dus kon aardig in het spoor blijven. Hoe het was gelopen, blijft gissen.

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:47
    • Klopt wat je zegt, maar er zegt toch niemand dat er een podium plek door zijn neus geboord is ?
      Dus is een beetje een onnodige post van je meister.

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 10:47
    • Er is een podiumplek door zijn neus geboord.

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 12:47
    • Farsteps

      Posts: 474

      Er is een top 5 plek door zijn neus geduwd. Boormachine was van Renault en stuk.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 13:44
  • Het is jammer, maar gelukkig dat het in een bij voorbaat al kansloos seizoen gebeurd. Dat Ricciardo dan wel telkens podiums pakt is voor Max zuur, maar voor het team natuurlijk wel lekker. Niks mis mee.

    Mensen die overigens roepen dat Verstappen naar Ferrari of Mercedes moet gaan, neem ik niet serieus. Ferrari zit vol en Mercedes gaat vol zitten. Kans dat Bottas verlengt is gewoon 90%. Tevens heeft Max niks te willen, want hij heeft een contract. Villeneuve zat jarenlang bij BAR, terwijl in zijn eerste elf races daar hij constant uitviel door o.a. motorproblemen.

    • + 1
    • 28 aug 2017 - 10:39
    • chao

      Posts: 1.034

      Bottas is 2x niks, laat zich door een RB inhalen, terwijl Hammie zelfs Vettel achter zich houdt op de lange rechte stuk.
      Bottas is geen killer, laat zich te makkelijk de brood van de kaas eten.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:48
    • Farsteps

      Posts: 474

      @Chao ik zie dit als fout Merc. Bot had niet op Soft moeten staan omdat hij minder is dan Ham. Met gebruikte US had ie betere temperatuur in banden gehad en was ie voor RIC gebleven.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 13:47
  • Motortje met de "Franse slag gemaakt"

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 10:41
  • WjayW

    Posts: 200

    Ik zou zeggen, jaag Renault maar op de kosten... als er toch niets meer te halen valt dit jaar.
    Dus elke race nieuwe onderdelen, alle penalties nemen en achteraan starten...natuurlijk is het vervelend, maar het kan ook zomaar wat voordelen hebben:
    - altijd nieuw materiaal, dus statistisch gezien minder kans op uitvallen wegens hoge slijtage van onderdelen
    - spectaculaire races met een hoop inhaalacties
    - het zet de FIA en LM aan het denken over gridpenalties
    - het zet de druk op Renault voor het verbeteren van het materiaal

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 10:50
    • Als je even had nagedacht, dan zou je weten dat je daarmee niet Renault maar Red Bull op kosten jaagt.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:32
    • WjayW

      Posts: 200

      Welke de kosten dient te achterhalen bij Renault... op basis van de "slechte service".

      Ik snap zelf ook wel dat RB het grootste deel van de kosten draagt in deze situatie, maar ook Renault zou kosten maken in deze situatie. Die motoren dienen namelijk eerst gemaakt te worden, verscheept, etc...
      Mijn reactie is dan ook meer gebaseerd op een gevoel van frustratie, niet op basis van hoe de financiele afhandeling tussen RB en Renault momenteel is maar wel wie er voor die kosten op moet draaien...in mijn optiek is dat voor het grootste deel Renault.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:49
  • leman

    Posts: 30

    RB verschuilt zich achter Renault. Max heeft een contract met RB en niet met Renault, het is schandalig dat ze dit doen. RB is 100% verantwoordelijk. Zo kunnen ze alle toeleveranciers wel de schuld geven....

    • + 2
    • 28 aug 2017 - 10:56
    • waylon

      Posts: 2.250

      Wat een onzin kraam jij uit.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:22
    • StevenQ

      Posts: 6.986

      Red Bull heeft geprobeerd andere motoren te krijgen maar zowel Mercedes als Ferrari durven niet

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:24
    • Jenssie

      Posts: 736

      Leman, wat wil je dat RB er aan gaat doen dan?
      Ze hebben al geprobeerd om Mercedes of Ferrari motoren te krijgen. Die willen niet leveren. Blijft over Honda. Dan toch maar liever met een Renault.
      Wat kan RB meer doen dan boos worden op Renault (wat ze al jaren zijn)? Lekker makkelijk zeiken vanachter je pc, maar de grote mensen wereld werkt nou eenmaal anders.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:40
    • beerkuh

      Posts: 2.303

      wat een ongelofelijk domme reactie......

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:45
    • leman

      Posts: 30

      Waylon, jij hebt waarschijnlijk net zoveel verstand als die zanger Waylon. wat ik schreef klopt 100%. Kom maar met andere feiten en maak niet van die domme opmerkingen.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 11:54
    • waylon

      Posts: 2.250

      Ken jij die zanger dan? Ik niet dus ik kan geen vergelijk maken. Ik kan alleen constateren dat het verstand van de geschiedenis van Re3d Bull met Renault minder dan nul is.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:06
    • precies Leman.., teken van zwakte van RBR om zich achter een toeleverancier te verschuilen. zeker als RBR er steeds zo ' prat' om gaan dat ze van die waterdichte contracten hebben, dus ook met in dit geval Renault..
      zwak verhaal van RBR

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:10
    • Jenssie

      Posts: 736

      @ Leman. Geef eens antwoord op mijn vraag dan. Wat moet RB nu doen dan?

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 17:20
  • Max is ontervreden, ma horner blijkbaar nie. Onlangs heeft hij zelf een honda contract geweigerd

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 11:03
    • Wat heeft de moeder van horner hier nu mee uit te staan?

      • + 1
      • 28 aug 2017 - 12:27
  • Acht rondjes was voor de fans met hun dure kaartjes anders al een hele verbetering ten opzichte van 2016. Always look on the bright side of life. ;-)

    • + 1
    • 28 aug 2017 - 11:14
    • NicoS

      Posts: 12.673

      Toen reed hij de race uit hoor, weliswaar buiten de punten, maar we hebben hem wel 44x voorbij zien komen...;)

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 12:26
  • voldemort

    Posts: 207

    crew swap.
    hebben ze bij Mercedes ook gedaan.

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 11:53
  • Dennis1974

    Posts: 3

    Ze kunnen natuurlijk ff snel de auto's ombouwen en fysiek de auto's van VER en RIC omruilen zonder dat de coureurs het zelf weten...of ruil eens van monteurs :)

    .... gaat die van Max dan nog stuk? Dan kun je daar misschien conclusies uithalen.. Ikzelf denk echt niet dat het aan de rijstijl van Max ligt...maar je weet het natuurlijk nooit. Misschien is zijn afstelling wel iets te.... of pusht hij zijn auto wel iets te.. Het zou niet mogen, het zijn tenslotte race auto's die je op de limiet MOET rijden, maar toch....

    Ik persoonlijk denk echt dat het (onbewust natuurlijk en vanuit mij puur een aanname) ook gedeeltelijk bij de monteurs zit. Het zijn binnen RB toch 2 teams en ik denk dat de monteurs van VER iets over het hoofd zien wat bij RIC wel goed gaat. Puur een aanname dus van mij...maar waarom gaat hetzelfde materiaal wel bij VER stuk en niet bij RIC?

    Neemt sowieso niet weg dat ik (en ik volg het al jaren en jaren), mij er steeds meer aan "stoor" dat het steeds meer een sport is geworden met auto's die steeds fragieler lijken te worden ...even heel gechargeerd gezegd. Elke tik is tegenwoordig bijna uitval...maar dat even ter zijde.

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 12:32
  • ray1975

    Posts: 2.400

    SWAP MAX SWAP.........

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 12:40
  • ray1975

    Posts: 2.400

    En ikke dan.... Kaartjes voor Monza liggen er en al weten dat hij als laatste moet gaan starten is dat niet K.T dan... een rit van 12 uur... MAAR IK GA WEL, MET ME VLAG. GVD HELEMAAL LOS DAAR IK GIL HEM NAAR DE PUNTEN HAHAHAHAH GO MAX..

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 12:48
    • bigboots

      Posts: 38

      Je gaat meer genieten dan bij menig ander race. Weer inhaalacties als vanouds

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 15:13
  • Het is makkelijk praten natuurlijk, maar juist nu moet Max zijn cool bewaren in de media. Wat hij gisteren trouwens prima deed. Enorme betrouwbaarheidsproblemen is iets waar in het verleden ook vele topcoureurs last van hadden bij grote teams (Prost,Mansell,Berger,Alesi bijv) Iedereen ziet en weet dat het slecht, zeg maar gerust heel erg slecht is wat Max op dit moment overkomt. Er zit niks anders op dan gefocust te blijven rijden en sneller dan Ric te blijven als "dat ding" het wel doet, meer kan hij niet doen imo.

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 12:48
  • hankoe

    Posts: 5

    Mischien handig om eens uit te zoeken of er ook familie van sainz bij Renault aan het werk is.Vier Renault motoren en steeds die van max die doe de geest geeft,kan geen toeval meer zijn zou je denken. :)

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 12:53
    • Ik mag hopen dat je sarcastisch bent?

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 14:02
    • hankoe

      Posts: 5

      Jij hebt hem door. ;)

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 14:44
    • DBGates

      Posts: 2.498

      6 Renault motoren

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 17:45
    • hankoe

      Posts: 5

      Klopt..was torro rosso vergeten.

      • + 0
      • 28 aug 2017 - 18:39
  • aap

    Posts: 1.366

    een eens

    maar stel je voor dat volgend jaar het tij gaat keren

    ik zeg zit je contract uit

    waar moet je dan naartoe?
    Ferrari en Mercedes zijn bezet
    en om nou een stap terug te doen naar Haas of force India?? denk het niet

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 12:56
  • Het is zwaar kløte , hoop alleen niet dat de Verstappens (en management) dom om zich heen gaan slaan... figuurlijk gesproken... Vandaag eerst maar is een rustdag nemen...

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 13:50
  • DBGates

    Posts: 2.498

    @ Paulzu stel je voor max naast Lewis. Ik hoop dat lewis hem dan compleet de oren wast alleen al voor de reacties hier op het forum.
    Max is overhyped en word echt nog wel de beste maar voor nu is het een enkelvoudig grandprix winnaar

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 15:57
  • 1e keer dat ik een coureur hoor over het feit van de veel te dure tickets.

    • + 0
    • 28 aug 2017 - 16:52

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar