<< Naar nieuwsoverzicht

Fernando Alonso: "Helaas werkte onze tactiek niet door motorprobleem"

Gepubliceerd op 26 aug 2017 15:03
20
Door: Mathijs Carolus

McLaren opteerde in de kwalificatie voor de Belgische Grand Prix voor een bijzondere tactiek. Vanwege het gebrek aan topsnelheid koos het team ervoor om Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne in een slipstream te laten rijden. Voor Vandoorne maakte het niet uit, de Belg start vanwege diverse motorwissels helemaal achteraan. Voor Alonso ging het mis in de laatste poging in het tweede kwalificatiedeel: de Honda-motor ging andermaal kapot.

"Het was een goede keuze van het team om Stoffel Vandoorne te gebruiken voor een slipstream. Het leek te werken, maar helaas verloor de motor vermogen in de derde sector. Jammer, want ik denk dat Q3 hadden kunnen halen. Helaas is het niet anders en moeten we het beste zien te maken van de race", aldus Fernando Alonso in gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport.

alonso fan

Posts: 10.412

Kloten Honda!

3
26 aug 2017 - 15:09

F1 Nieuws Fernando Alonso Stoffel Vandoorne McLaren Honda

Reacties (20)

alonso fan

Posts: 10.412
Kloten Honda!
- + 3
- 26 aug 2017 - 15:09
- NEXT SPARE VAMP
  
  Posts: 1.874
  Ik wist wel dat er bougies in zitten, maar dit is nieuw voor mij.
  + 1
  
  26 aug 2017 - 18:36
ROYALERE

Posts: 24.398
Was wel geniaal om te zien, Stoffel die eigenlijk niet meer hoefde voor alonso op het rechte stuk. Teamwork!
- + 1
- 26 aug 2017 - 15:10
Ernie5335

Posts: 4.253
Wat heeft die man toch weer pech :(
- + 0
- 26 aug 2017 - 15:13
Politik

Posts: 8.422
Ik denk niet dat het team dit bedacht heeft, maar Alonso.
2012 Monza deed hij precies hetzelfde met toen Massa.
Wel een mooi stukje teamwork en jammer dat het uiteindelijk voor niks was.
Ben benieuwd of hij morgen met dezelfde motor kan starten.
- + 1
- 26 aug 2017 - 15:42
- Maximiliaan
  
  Posts: 2.969
  Misschien kon die motor die slipstream helemaal niet aan. Overigens snap ik zijn frustratie wel, maar waarom pikt McLaren dit nog van hem? En wat te denken van Honda? Waarom ontbindt ie zelf zijn contract niet, dan is ie verlost van zijn 'kwelgeest'.
  + 0
  
  26 aug 2017 - 15:59
- AlonsoSF
  
  Posts: 1.832
  Ik heb Alonso nog nooit een kwaad woord horen zeggen over McLaren. Dus wat bedoel je precies?
  
  En McLaren steunt Alonso in zijn frustraties en staan achter hem. Het is aan Honda om de boel op orde te krijgen, niet andersom. Honda is Alonso inmiddels al zo veel verschuldigd dat ze het maar te slikken hebben als hij zich kritisch uit.
  + 1
  
  26 aug 2017 - 18:54
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Kom op zeg, dit deden ze al in de tijd van Julius Ceasar.
  + 0
  
  26 aug 2017 - 21:53
- Politik
  
  Posts: 8.422
  @caramba, kom maar met je overvloed aan voorbeelden dan.
  + 0
  
  26 aug 2017 - 23:14
- Maximiliaan
  
  Posts: 2.969
  Alonso heeft de Jappen gekleineerd tot op het bot. En dat doet ie al jaren. Ik begrijp zijn frustratie maar echt professioneel is het niet. Samen door dik en dun. Nu is dat helaas dun. Mocht ie daar weggaan hoeft ie bij de Jappen niet meer aan te komen, ben ik bang.
  
  Trouwens,hij heeft al aanbiedingen op zak van andere teams, volgens eigen zeggen. Dus ik ben eens benieuwd wat ie gaat beslissen volgende maand!
  + 0
  
  27 aug 2017 - 08:04
Beemerdude

Posts: 7.254
Deze klabak verdient zoveel beter.... Ben niet eens fan, maar man, wat een pech kun je hebben...
- + 0
- 26 aug 2017 - 17:57
- NEXT SPARE VAMP
  
  Posts: 1.874
  Een klabak is een politieagent. Waarom noem je Alonso zo?
  + 1
  
  26 aug 2017 - 18:39
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  En dan maar zeggen dat taal niet belangrijk is...
  + 1
  
  26 aug 2017 - 21:55
- Beemerdude
  
  Posts: 7.254
  Klasbak natuurlijk stelletje taal neukers. Dat kun je uit de rest al opmaken toch?
  + 0
  
  26 aug 2017 - 22:01
InfinityG35

Posts: 1.316
320 op het rechte stuk met tow en al, Lewis deed 340 fluitend... GP2 engine
- + 0
- 26 aug 2017 - 19:29
SSA

Posts: 61
Las dit op een andere site: Het gebrek aan elektrisch vermogen lag voor een keer niet aan een defect van de Honda-motor zelf, maar door een controlesysteem dat in de war was gestuurd. Het vrijgeven van de energie gebeurt namelijk afhankelijk van wanneer een rijder op het gaspedaal trapt. Op basis van de pedaalposities kan het systeem weten in welke bocht de wagen zich bevind en waneer er energie moet worden vrijgegeven.

Alonso ging tijdens zijn snelle ronde voor de allereerste keer volgas door de dubbele linkse van Pouhon, dus zonder van het gas te gaan. Daardoor raakte de motor in de war en volgde er geen energieboost voor de gefrustreerde Spanjaard. Het systeem besefte niet dat Alonso al door de bocht was gegaan.
- + 1
- 26 aug 2017 - 20:47
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Dus geen wissel dat is weer positief.
  + 0
  
  26 aug 2017 - 21:40
- Beemerdude
  
  Posts: 7.254
  Goede uitleg! Wel sneu dat software ook al niet het tempo van Alonso kan volgen...
  + 0
  
  26 aug 2017 - 22:02
- SSA
  
  Posts: 61
  Inmiddels ook toegegeven door Honda:
  "We segmenteren de vrijgave van de energie op basis van het gaspedaal", bevestigde Honda-chef Yusuke Hasegawa. "Soms voert een rijder een andere verrichting uit en dat brengt het systeem in de war. Daardoor hadden we op een bepaald stuk van het circuit geen energievrijgave."
  
  Hasegawa zegt dat Honda enkele procedures zal moeten aanpassen zodat dat probleem niet opnieuw voorvalt.
  + 0
  
  26 aug 2017 - 22:14
- amx151
  
  Posts: 313
  Alonso gaat overal volgas door de bocht .
  Dus dit lijkt nergens op . ;-)
  + 0
  
  27 aug 2017 - 03:48